DÜRR ispitna stanica za ljepljive glave uključujući (5 robotski vođenih ljepljivih glava)

Dürr Prüfstation

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), STROJEVI ZA OBOSTRANU VELIKU I KRUBNU TRAKU - Prvi (1.) stroj u nizu Debljina materijala za rolu (rubovi) (min/max) mm 0,3 / 3 Debljina ploče (min/max) mm 10 / 60 Radna širina (min/max) mm 230 / 1600 (približno) Kontrola / softver WinEdge Brzina dodavanja (podesiva) m/min 10 - 30 (približno) Zaštitne i zvučno izolirane kabine UREĐIVANJE FORMATA (za svaku stranicu): N° 2 jedinica za usitnjavanje (2 x Kw 5,8 približno) N° 2 jedinica za glodanje spojeva straga (2 x Kw 4 približno) DIO RUBNE TRAKE (za svaku stranu): Jedinica za lijepljenje (topljivo ljepilo + predtopilo) Tlačna zona (CN kontrolirana) Rubni spremnik za role (odjeljak br.) 6 Jedinica za prethodno mljevenje 08.055 (2 x Kw 1 približno) Lhjdpfjl Hydmsx Adwsn Jedinica za mljevenje (2 x Kw 0,5 (približno) 0°-30°) N° 5 univerzalna jedinica za obrezivanje za utore/žljebove i profiliranje (5 x Kw 4 približno) Jedinica za struganje profila Jedinica s ravnim strugačem jedinica za raspršivanje (za tekućinu za poliranje) Jedinica za poliranje + mlaz vrućeg zraka - rubna obloga

Stanje: rabljeno, Polje ploča, stezna ploča s T-utorima 8000 x 2100 mm, dvodijelno Lsdpozc Nt Dofx Adwehn Stezna površina duljina: 8000 x širina 2100 mm Debljina ploče: 360 mm - sastoji se od 2 stezne ploče sa 7 T-utora (duljina 4000 x širina 2100 x debljina ploče 360 mm) Transportne dimenzije: 2 ploče složene jedna na drugu Polje ploča: duljina 4000 mm x širina 2100 mm x visina cca 900 mm Transportna masa polja ploča cca 14 t Dobro stanje

Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 4.700 h, stanje: spreman za upotrebu (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Na prodaju su četiri rabljene kogeneracijske jedinice tipa ENGUL 310 XACB, u izvedbi s otvorenom konstrukcijom (Open-Skid). Jedinice se sastoje od motora na plin, generatora i odgovarajućih tehničkih komponenti. Do sada su se sustavi pogonskim gorivom koristili sintetskim plinom (Syngas/Synthesegas) i prikladni su za profesionalne operatere, tvrtke za izgradnju postrojenja, kao i za projekte ponovne upotrebe, renoviranja ili tehnički provjerenih preinaka za korištenje drugih vrsta goriva. Posebno je zanimljiv nizak broj radnih sati, otprilike 4700 motornih sati. Uz to, dostupna je i fotodokumentacija te podatci o radu, koji dokumentiraju sinkronizirani paralelni rad četiri jedinice. Lhodpfxszyc Eas Adwsn