Dvostruka paleta 630 mm HMC

Kia Centre H63

Rabljeni Kia model Kia Center H63 Dvostruki paletni horizontalni obradni centar sa 60 stanica ATC i Fanuc 18M kontrolom. Serijski broj KH630216. Godina proizvodnje 2004.

KONSTRUKCIJA STROJA I ZNAČAJKE

• Jednodijelna konstrukcija kreveta od lijevanog željeza za teške uvjete rada za visoku točnost i krutost
• Vreteno visokog zakretnog momenta s 2 stupnja prijenosa za teške uvjete rada hlađeno uljem
• Izmjenjivač paleta tipa Shuttle
• Prednapeti dvostruko usidreni kuglični vijci
• Fanuc 18M Control sa zaslonom u boji od 15 inča
• Rashladno sredstvo od 20 bara 'Cool-Jet' kroz vreteno
• Set BT50 držača alata
• Filtermist FX5002 filtracija magle
• Prednje i bočne platforme za rukovatelje

STOL

Veličina stola 630 X 630 MM
Maksimalna nosivost 1.000 KGS
Maksimalna radna veličina Ø 1120 X H 875 MM
0bwkk
Minimalni indeksni kut 1°

HRANITE SE

X-os 950 MM
Y-os 825 MM
Z-os 760 MM
Udaljenost od površine stola do centra vretena 175 ~ 935 MM
Udaljenost od središta stola do vrha vretena 0 ~825 MM
Vrsta vodilice KALJENE I BRUŠENE VODILICE

VRETENO

Konus vretena NT #50
Broj okretaja vretena 4.500 okretaja u minuti
Izlazna snaga motora vretena (Max/Cont.) 26,0 / 22,0 KW
Okretni moment vretena (maks./kont.) 1,267 / 1,071 NM
Tip 2 STUPNJEVATI ZUPČANI GLAVNI NASTAVAK

BRZINA POMAKA
Ijdpfx Asu A Ut Njg Ija

Brzina posmaka X, Y i Z-osi 5 M / MIN
Brzina posmaka X, Y i Z-os 20 M / MIN

ATC

Broj alata 60
Vrsta alata BT #50
Maksimalni promjer alata Ø 110 MM
Maks. Promjer alata bez susjednih alata Ø 245 MM
Maksimalna duljina alata 600 MM
Maksimalna težina alata 20 KGS
Metoda odabira alata FIKSNA ADRESA
Vrijeme izmjene alata – od alata do alata 6 SEC
Vrijeme izmjene alata – od strugotine do strugotine 11 SEK

Oklopni transporter

Broj paleta 2
Oklopni transporter tipa SHUTTLE

KAPACITET SPREMNIKA

Spremnik rashladne tekućine 400 L

NAPAJANJE

Električno napajanje 36 KVA
Napon 415V / 3PH / 50HZ

STROJ

Podna površina (D x Š) 3610 X 5320 MM
Visina 3.140 MM
Težina 14.000 KGS

Oglas je automatski preveden i možda je došlo do nekih grešaka u prijevodu.