Special purpose truck

Mercedes-Benz Axor 1824 K 4x2, AMV Hubsteiger + Kompressor, Funk

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 24.460 km, snaga: 175 kW (237,93 KS), prva registracija: 10/2007, vrsta goriva: dizel, masa praznog vozila: 16.755 kg, maksimalna nosivost: 1.245 kg, ukupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: kočenje motorom, boja: žuta, vozačeva kabina: dnevna kabina, vrsta prijenosa: mehanički, emisijska klasa: Euro 4, ovjes: čelik, broj sjedala: 2, veličina prednje gume: 385/65R22.5, veličina stražnje gume: 315/80R22.5, Oprema: ABS, blokada diferencijala, dodatna svjetla, kabina, kompresor, nizak nivo buke, računalo na vozilu, servo upravljač, središnje zaključavanje, tempomat,

Stanje: novo, snaga: 75 kW (101,97 KS), Godina proizvodnje: 2025, Mobilna čeljusna drobilica vrsta je stroja za drobljenje koji je opremljen čeljusnom drobilicom i mobilan je po prirodi. Ova drobilica je dizajnirana za premještanje i odnošenje na različita mjesta, posebno ona gdje su materijali za obradu potrebni na licu mjesta. Mobilne čeljusne drobilice naširoko se koriste u industrijama kao što su rudarstvo, građevinarstvo i recikliranje za obradu raznih materijala. Evo ključnih značajki i komponenti tipične mobilne čeljusne drobilice: 1. Čeljusna drobilica: - Primarna jedinica za drobljenje mobilne čeljusne drobilice je sama čeljusna drobilica. Sastoji se od fiksne čeljusti i pokretne čeljusti, a materijal se drobi između njih. 2. Mobilna šasija: - Drobilica je postavljena na mobilnu šasiju, koja može imati gusjenice za mobilnost ili biti na kotačima za lakši transport. Mobilnost šasije omogućuje jednostavno premještanje drobilice između različitih radnih mjesta. 3. Hranilica: - Vibrirajući dodavač obično je uključen za ubacivanje materijala u čeljusnu drobilicu. Osigurava dosljedno i kontrolirano dopremanje materijala u komoru za drobljenje. 4. Motor ili izvor energije: - Mobilne čeljusne drobilice pokreću diesel motori ili elektromotori. Izbor izvora energije ovisi o čimbenicima kao što su dostupnost električne energije i potreba za mobilnošću. 5. Upravljačka ploča: - Za operatere je predviđena upravljačka ploča za upravljanje i nadzor rada drobilice. Može uključivati kontrole za pokretanje i zaustavljanje drobilice, podešavanje postavki pražnjenja i praćenje različitih parametara. 6. Hidraulički sustav: - Mobilne čeljusne drobilice često imaju hidraulički sustav za podešavanje postavki drobilice. To uključuje prilagodbu CSS-a čeljusne drobilice (postavka zatvorene strane), koja utječe na veličinu proizvoda. 7. Transportni sustavi: - Transporteri se koriste za transport zdrobljenog materijala od čeljusne drobilice do sljedećih faza pogona za preradu ili za skladištenje. Neke mobilne čeljusne drobilice imaju integrirane transportne sustave. 8. Magnetski separator (opcionalno): - Neke mobilne čeljusne drobilice dolaze opremljene magnetskim separatorom za uklanjanje metalnih kontaminanata iz drobljenog materijala, sprječavajući oštećenje prateće opreme. 9. Sustav za suzbijanje prašine (opcija): - Za kontrolu prašine koja nastaje tijekom procesa drobljenja, neke mobilne čeljusne drobilice mogu biti opremljene sustavima za suzbijanje prašine. Dksdjq I N Atepfx Ahyjw 10. Daljinski upravljač (opcionalno): - Mogućnosti daljinskog upravljanja omogućuju operaterima da upravljaju drobilicom s udaljenosti, povećavajući sigurnost i praktičnost. 11. Primjena: - Mobilne čeljusne drobilice koriste se za primarno drobljenje raznih materijala, uključujući kamene stijene, građevinski otpad i otpad od rušenja, betona, asfalta i prirodnih agregata. 12. Svestranost: - Mobilne čeljusne drobilice su svestrane i mogu se koristiti u raznim primjenama. Prikladni su i za operacije recikliranja i za vađenje kamena, nudeći fleksibilnost u obradi različitih vrsta materijala. Mobilne čeljusne drobilice korisne su za operacije koje zahtijevaju često premještanje ili za obradu materijala na udaljenim lokacijama. Oni pružaju isplativo rješenje za drobljenje na licu mjesta i naširoko se koriste u građevinskoj i rudarskoj industriji. Operateri bi trebali slijediti sigurnosne smjernice i preporuke proizvođača za pravilan rad i održavanje.

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 126.000 km, snaga: 280 kW (380,69 KS), prva registracija: 01/1997, vrsta goriva: dizel, masa praznog vozila: 21.915 kg, maksimalna nosivost: 4.085 kg, ukupna masa: 26.000 kg, dimenzija gume: 315/80R22.5, konfiguracija osovina: 6x6, međuosovinski razmak: 5.230 mm, kočnice: retarder, boja: žuta, vozačeva kabina: dnevna kabina, vrsta prijenosa: mehanički, emisijska klasa: euro2, ovjes: čelik, broj sjedala: 2, Oprema: ABS, blokada diferencijala, dizalica, dodatna svjetla, grijač sjedala, kabelsko vitlo, kabina, pogon na sva četiri kotača, servo upravljač,

Godina proizvodnje: 2008, stanje: novo, Tip: XZF / QA90L4A Serijski broj: Snaga: 0,33MPa / 1,5KW Brzina: / 1.390 o/min Dedpsizz D Tofx Ahyjkw promjer iznad: Težina: 210 kg Dimenzije: mm Stanje: nekorišteno