Standardna tegljač

Scania R 480 4x2

Stanje: dobar (rabljeno), prijeđeni kilometri: 636.530 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 12/2013, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 315/70R22.5, konfiguracija osovina: 6x2, gorivo: dizel, boja: plava, vozačeva kabina: spavaća kabina, vrsta prijenosa: automatski, broj stupnjeva prijenosa: 12, emisijska klasa: Euro 5, ovjes: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2013, Oprema: električno upravljanje prozorima, grijač za parkiranje, spojler,

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 97 kW (131,88 KS), vrsta goriva: dizel, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 4.710 h, Površina donjeg sita: 1.525 x 4.575 mm (Š x D) Volumen spremnika: 8 m³ Transportna težina: 33.000 kg Transportne dimenzije: 15.330 x 2.900 x 3.395 mm (D x Š x V) Površina gornjeg sita: 1.525 x 4.880 mm (Š x D) Powerpack CAT C4.4, emisijski standard IIIB: Snaga 97,9 kW Transportna traka za sitnu frakciju dimenzije / visina izbacivanja: 900 x 7.600 mm / 3.810 mm Iasdpowxcwijfx Afxsp Transportna traka za grubu frakciju dimenzije / visina izbacivanja: 1.400 x 5.500 mm / 3.600 mm Transportna traka za srednju frakciju dimenzije / visina izbacivanja: 900 x 7.600 mm / 3.360 mm Ulazni kapacitet: do cca 400 t/h Ulazna visina: 3.580 mm Maksimalna veličina materijala za ulaz: 400 mm Koncept pogona: dizel-hidraulični Prosijavanje: dvoslojno sito

Stanje: rabljeno, broj stroja/vozila: XLER4X20005225933, prijeđeni kilometri: 1.301.378 km, snaga: 352 kW (478,59 KS), prva registracija: 06/2009, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55, stanje guma: 40 postotak, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinski razmak: 4.300 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: drugo, vozačeva kabina: spavaća kabina, vrsta prijenosa: poluautomatski, emisijska klasa: Euro 5, ovjes: zrak, broj sjedala: 2, ukupna duljina: 7.530 mm, ukupna širina: 2.550 mm, duljina prostora za utovar: 5.150 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina utovarnog prostora: 3.040 mm, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: drugi spremnik goriva, električno podesivo ogledalo, električno upravljanje prozorima, grijač za parkiranje, retarder, spojler,

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 941.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 01/2012, vrsta goriva: dizel, ukupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 4x2, kočnice: retarder, boja: crvena, vozačeva kabina: spavaća kabina, vrsta prijenosa: automatski, emisijska klasa: Euro 5, ovjes: čelik-zrak, broj sjedala: 2, Oprema: ABS, dodatna svjetla, grijač sjedala, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, spojler, tempomat,

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), prijeđeni kilometri: 276.722 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 07/2015, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/55/22.5, konfiguracija osovina: 6x4, međuosovinski razmak: 2.950 mm, gorivo: dizel, kapacitet spremnika goriva: 300 l, kočnice: retarder, boja: bijela, vozačeva kabina: spavaća kabina, vrsta prijenosa: automatski, broj stupnjeva prijenosa: 12, emisijska klasa: Euro 6, ovjes: čelik-zrak, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: ABS, AdBlue, blokada diferencijala, električno podesivo ogledalo, električno upravljanje prozorima, filtar čestica, grijač za parkiranje, klima uređaj, navigacijski sustav, retarder, spojka prikolice, središnje zaključavanje, tempomat,

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 394.200 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 10/2009, vrsta goriva: dizel, masa praznog vozila: 16.150 kg, maksimalna nosivost: 9.850 kg, ukupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinski razmak: 4.700 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: narančasta, vozačeva kabina: spavaća kabina, vrsta prijenosa: automatski, emisijska klasa: Euro 5, ovjes: zrak, duljina prostora za utovar: 6.400 mm, Oprema: ABS, blokada diferencijala, dizalica, filtar čestica, grijač za parkiranje, hidraulična stražnja vrata, klima uređaj, nizak nivo buke, računalo na vozilu, spojka prikolice, tempomat,

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 394.200 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 10/2009, vrsta goriva: dizel, masa praznog vozila: 16.150 kg, maksimalna nosivost: 9.850 kg, ukupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 6x2, međuosovinski razmak: 4.700 mm, gorivo: dizel, kočnice: retarder, boja: narančasta, vozačeva kabina: spavaća kabina, vrsta prijenosa: automatski, emisijska klasa: Euro 5, ovjes: zrak, duljina prostora za utovar: 6.400 mm, Oprema: ABS, blokada diferencijala, dizalica, filtar čestica, grijač za parkiranje, hidraulična stražnja vrata, klima uređaj, nizak nivo buke, računalo na vozilu, spojka prikolice, tempomat,

Stanje: gotovo kao novo (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 94 kW (127,80 KS), vrsta goriva: dizel, ukupna masa: 34.000 kg, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 1.238 h, Kapacitet unosa do: cca 500 t/h Maksimalna veličina unosa: 800 x 500 x 300 mm Visina unosa: cca 3.570 mm Visina unosa pri spuštenoj stražnjoj stijenci: 2.830 mm Volumen lijevka: 9,1 m³ Izlazna traka lijevka (širina x dužina): 1.400 x 4.500 mm Tip sita: dvokatno grubo sito Iaedpfx Asxl Szzefxop Površina gornjeg sita: 1.550 x 4.880 mm (Š x D) Površina donjeg sita: 1.550 x 4.500 mm (Š x D) Traka za sitnozrno (širina x dužina): 1.200 x 4.380 mm Traka za izlaz sitnozrnog materijala (širina / dužina / visina istovara): 900 x 7.760 / 2.960 do 3.980 mm Traka za srednjezrni materijal (širina / dužina / visina istovara): 900 x 7.760 / 2.310 do 3.630 mm Traka za preveliko zrno (širina / dužina / visina istovara): 1.400 x 6.065 / 2.650 do 4.050 mm Pogon: dizel-hidraulički Proizvođač motora: John Deere Snaga pogonskog agregata: 94-98 kW Dimenzije za transport: 15.840 x 3.000 x 3.400 mm (D x Š x V) Transportna masa: 34.000 kg

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 591.000 km, snaga: 353 kW (479,95 KS), prva registracija: 01/2002, vrsta goriva: dizel, ukupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, boja: srebrna, vrsta prijenosa: mehanički, emisijska klasa: Euro 3, Oprema: ABS, klima uređaj,

Stanje: novo, snaga: 75 kW (101,97 KS), Godina proizvodnje: 2025, Mobilna čeljusna drobilica vrsta je stroja za drobljenje koji je opremljen čeljusnom drobilicom i mobilan je po prirodi. Ova drobilica je dizajnirana za premještanje i odnošenje na različita mjesta, posebno ona gdje su materijali za obradu potrebni na licu mjesta. Mobilne čeljusne drobilice naširoko se koriste u industrijama kao što su rudarstvo, građevinarstvo i recikliranje za obradu raznih materijala. Evo ključnih značajki i komponenti tipične mobilne čeljusne drobilice: 1. Čeljusna drobilica: - Primarna jedinica za drobljenje mobilne čeljusne drobilice je sama čeljusna drobilica. Sastoji se od fiksne čeljusti i pokretne čeljusti, a materijal se drobi između njih. 2. Mobilna šasija: - Drobilica je postavljena na mobilnu šasiju, koja može imati gusjenice za mobilnost ili biti na kotačima za lakši transport. Mobilnost šasije omogućuje jednostavno premještanje drobilice između različitih radnih mjesta. 3. Hranilica: - Vibrirajući dodavač obično je uključen za ubacivanje materijala u čeljusnu drobilicu. Osigurava dosljedno i kontrolirano dopremanje materijala u komoru za drobljenje. 4. Motor ili izvor energije: - Mobilne čeljusne drobilice pokreću diesel motori ili elektromotori. Izbor izvora energije ovisi o čimbenicima kao što su dostupnost električne energije i potreba za mobilnošću. 5. Upravljačka ploča: - Za operatere je predviđena upravljačka ploča za upravljanje i nadzor rada drobilice. Može uključivati kontrole za pokretanje i zaustavljanje drobilice, podešavanje postavki pražnjenja i praćenje različitih parametara. 6. Hidraulički sustav: - Mobilne čeljusne drobilice često imaju hidraulički sustav za podešavanje postavki drobilice. To uključuje prilagodbu CSS-a čeljusne drobilice (postavka zatvorene strane), koja utječe na veličinu proizvoda. 7. Transportni sustavi: - Transporteri se koriste za transport zdrobljenog materijala od čeljusne drobilice do sljedećih faza pogona za preradu ili za skladištenje. Neke mobilne čeljusne drobilice imaju integrirane transportne sustave. 8. Magnetski separator (opcionalno): - Neke mobilne čeljusne drobilice dolaze opremljene magnetskim separatorom za uklanjanje metalnih kontaminanata iz drobljenog materijala, sprječavajući oštećenje prateće opreme. 9. Sustav za suzbijanje prašine (opcija): - Za kontrolu prašine koja nastaje tijekom procesa drobljenja, neke mobilne čeljusne drobilice mogu biti opremljene sustavima za suzbijanje prašine. 10. Daljinski upravljač (opcionalno): - Mogućnosti daljinskog upravljanja omogućuju operaterima da upravljaju drobilicom s udaljenosti, povećavajući sigurnost i praktičnost. Iodpjq I N Atsfx Afxjap 11. Primjena: - Mobilne čeljusne drobilice koriste se za primarno drobljenje raznih materijala, uključujući kamene stijene, građevinski otpad i otpad od rušenja, betona, asfalta i prirodnih agregata. 12. Svestranost: - Mobilne čeljusne drobilice su svestrane i mogu se koristiti u raznim primjenama. Prikladni su i za operacije recikliranja i za vađenje kamena, nudeći fleksibilnost u obradi različitih vrsta materijala. Mobilne čeljusne drobilice korisne su za operacije koje zahtijevaju često premještanje ili za obradu materijala na udaljenim lokacijama. Oni pružaju isplativo rješenje za drobljenje na licu mjesta i naširoko se koriste u građevinskoj i rudarskoj industriji. Operateri bi trebali slijediti sigurnosne smjernice i preporuke proizvođača za pravilan rad i održavanje.