Agregat za struju / dizelski agregatWärtsilä Diesel -1781 kVa
4R32D
Agregat za struju / dizelski agregat
Wärtsilä Diesel -1781 kVa
4R32D
EXW Početna cijena bez PDV-a
210.000 €
Godina proizvodnje
1994
Stanje
Rabljeno
Lokacija
Kotka 

Pokaži slike
Prikaži kartu
Podaci o stroju
- Opis stroja:
- Agregat za struju / dizelski agregat
- Proizvođač:
- Wärtsilä Diesel -1781 kVa
- Model:
- 4R32D
- Godina proizvodnje:
- 1994
- Stanje:
- dobar (rabljeno)
- Funkcionalnost:
- potpuno funkcionalan
- Radni sati:
- 7.430 h
Cijena i lokacija
EXW Početna cijena bez PDV-a
210.000 €
- Lokacija:
- Kotka, Finska

Nazovi
Tehnički detalji
- Ukupna masa:
- 38.000 kg
- Vrsta goriva:
- hibridni
- Snaga:
- 1.500 kW (2.039,43 KS)
- Izlazna frekvencija:
- 50 Hz
- Vrsta izlazne struje:
- trofazni
- Proizvođač motora:
- Wärtsilä
Detalji ponude
- ID broj oglasa:
- A21106997
- Zadnje ažurirano:
- dana 31.01.2026
Opis
Diesel agregat za proizvodnju električne energije – 1,5 MW / 50 Hz Wartsila Vasa 4R32 LN-E
Ovaj Wartsila dizelski agregat korišten je isključivo za potrebe ispitivanja u istraživačkom centru VTT Technical Research Centre of Finland i ukupno ima samo 7.430 radnih sati od nove isporuke.
Rbsdpfsyfflzex Aa Hot
U početku je bio razvijen kao klasični dizelski motor namijenjen radu na različita teška goriva s viskozitetom do 730 cSt pri 50 °C. Naknadno je tvrtka Wartsila unaprijedila motor na LN-E specifikaciju za seriju 32 te ga opremila odgovarajućim sustavom dovoda goriva, novim glavama motora, klipovima i cilindrima za rad u dvostrukom načinu (Dual Fuel, DF) te kao plinsko-dizelski motor (Gas Diesel, GD). Nadogradnja je uključivala ugradnju anti-polishing prstena, povećanje izlazne snage motora i implementaciju potpuno novog sustava upravljanja.
Agregat je korišten za ispitivanje raznih goriva i komponenata za potrebe tvrtke Wartsila. Servisirao ga je isključivo ovlašteni Wartsila servis i uređaj je u vrlo dobrom tehničkom stanju.
Kroz godine, Wartsila je ugradila nove komponente i sustave upravljanja. Trenutno, motor je spreman za rad u tri različita režima rada:
• Kao klasični dizelski motor na teška goriva (HFO);
• Kao Wartsila 32DF (Dual Fuel) motor na prirodni plin i lako dizelsko gorivo;
• Kao Wartsila GD (Gas Diesel) motor, gdje se plin komprimira na visoki tlak i ubrizgava u cilindar, gdje se pali pomoću male količine lakog dizelskog goriva.
Za promjenu između režima rada nužno je zamijeniti određene komponente, poput turbopunjača, cilindara, klipova i glava motora.
Svi potrebni dijelovi te dodatni rezervni dijelovi (neki potpuno novi) uključeni su u ovaj paket. Detaljne popise i specifikacije dostavljamo na upit.
Također, prema posebnom dogovoru možemo ponuditi tehničku podršku za instalaciju na lokaciji. Stroj se nalazi u Kotki i može biti dostavljen pomorskim putem do bilo koje odgovarajuće luke. Ponude dostavljamo na upit.
Oglas je automatski preveden i možda je došlo do nekih grešaka u prijevodu.
Ovaj Wartsila dizelski agregat korišten je isključivo za potrebe ispitivanja u istraživačkom centru VTT Technical Research Centre of Finland i ukupno ima samo 7.430 radnih sati od nove isporuke.
Rbsdpfsyfflzex Aa Hot
U početku je bio razvijen kao klasični dizelski motor namijenjen radu na različita teška goriva s viskozitetom do 730 cSt pri 50 °C. Naknadno je tvrtka Wartsila unaprijedila motor na LN-E specifikaciju za seriju 32 te ga opremila odgovarajućim sustavom dovoda goriva, novim glavama motora, klipovima i cilindrima za rad u dvostrukom načinu (Dual Fuel, DF) te kao plinsko-dizelski motor (Gas Diesel, GD). Nadogradnja je uključivala ugradnju anti-polishing prstena, povećanje izlazne snage motora i implementaciju potpuno novog sustava upravljanja.
Agregat je korišten za ispitivanje raznih goriva i komponenata za potrebe tvrtke Wartsila. Servisirao ga je isključivo ovlašteni Wartsila servis i uređaj je u vrlo dobrom tehničkom stanju.
Kroz godine, Wartsila je ugradila nove komponente i sustave upravljanja. Trenutno, motor je spreman za rad u tri različita režima rada:
• Kao klasični dizelski motor na teška goriva (HFO);
• Kao Wartsila 32DF (Dual Fuel) motor na prirodni plin i lako dizelsko gorivo;
• Kao Wartsila GD (Gas Diesel) motor, gdje se plin komprimira na visoki tlak i ubrizgava u cilindar, gdje se pali pomoću male količine lakog dizelskog goriva.
Za promjenu između režima rada nužno je zamijeniti određene komponente, poput turbopunjača, cilindara, klipova i glava motora.
Svi potrebni dijelovi te dodatni rezervni dijelovi (neki potpuno novi) uključeni su u ovaj paket. Detaljne popise i specifikacije dostavljamo na upit.
Također, prema posebnom dogovoru možemo ponuditi tehničku podršku za instalaciju na lokaciji. Stroj se nalazi u Kotki i može biti dostavljen pomorskim putem do bilo koje odgovarajuće luke. Ponude dostavljamo na upit.
Oglas je automatski preveden i možda je došlo do nekih grešaka u prijevodu.
Dobavljač
Napomena: Registrirajte se besplatno ili prijavite, za pristup svim informacijama.
Predaj zahtjev
Telefon & Telefaks
+358 44 7... oglasi
Vaš oglas je uspješno izbrisan
Došlo je do pogreške






























































