Rabljeni druga vozila na prodaju (46)

Stanje: spreman za upotrebu (rabljeno), Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 1.366 h, Opis vozila GATOR / UTV JCB Groundhog 4x4 Godina proizvodnje: 2009. Prema brojaču sati: 1.366 sati Vlastita masa oko 850 kg 3-cilindrični dizelski motor sa 26 KS Maksimalna brzina oko 40 km/h Nosivost oko 500 kg - Pogon na sve kotače - Mehanička kiperska korpa - Odmah spremno za rad - Dobre gume Isdpfx Asxphr Djg Isa Prodajna cijena: 6.600 EUR netto Moguća povoljna dostava!

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 1965, Dizelska manevarska lokomotiva Raspored osovina 2/2, Međuosovinski razmak 2800 mm Osovinsko opterećenje sprijeda/straga: 14 t/14 t Ijdpexy E Uqofx Ag Ioa Pogon: 147 kW Najveća brzina: 30 km/h

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prijeđeni kilometri: 160.000 km, prva registracija: 10/2020, boja: siva, gorivo: dizel, emisijska klasa: Euro 6, Godina proizvodnje: 2020,

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 370.000 km, prva registracija: 11/2025, gorivo: dizel, Godina proizvodnje: 2007, 1 komad osobnog vozila VW Transporter BESTEL TDI 96 kW AUT Vrsta vozila: Kombi/Transporter Proizvođač: Volkswagen Model: Bestel TDI Prva registracija: 24.01.2007 Približna kilometraža: 370.000 km Gorivo: Dizel Nazivna snaga: 96 kW / 131 KS Boja: siva/srebrna Mjenjač: automatski Registracijske oznake: nepoznato Tehnički pregled (TÜV): nepoznato Broj dostupnih ključeva: 1 Opće stanje: prema slikama i pregledu vozila Oprema: prema slikama i pregledu vozila Napomene: Imobilizator ne radi, motor se ne može pokrenuti, vozačka vrata djelomično demontirana, dijelovi su dostupni. Baterija duboko ispražnjena. Dostupna dokumentacija: Potvrda o registraciji dostupna (nizozemska registracija) Broj šasije: WV1ZZZ7HZ7H067520 Stanje: rabljeno Način plaćanja: avansno plaćanje putem bankovne doznake Lokacija vozila: radionica Dostava: Samo osobno preuzimanje – dostava nije moguća za ovu stavku! Isdpfx Aoxwa Iaeg Iea

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prva registracija: 01/2026, Godina proizvodnje: 2025, Nudimo našu stabilnu dolly osovinu u izvedbi s 1 ili 2 osovine. Proizvodnja se vrši po narudžbi, ugrađuju se BPW osovine. Ako je potrebna odobrenje za cestu, ugrađuje se Wabco kočioni sustav. Sljedeće karakteristike mogu se prilagoditi prema želji kupca: - Izvedba s 1 ili 2 osovine - Sa ili bez odobrenja za cestu, za manevriranje na vlastitom prostoru - Visina vučne kuke - Promjer vučne igle 40 mm ili 50 mm - Visina oslonca - Sedlasta ploča fiksna ili podesiva po visini - Gume 385/65 R22.5, 385/55 R22.5 ili poljoprivredna izvedba - Dvostruka guma 17.5" ili 19.5" uz nadoplatu moguća - Sa visinski podesivom zračnom ovjesom ili bez - Zaštita od korozije lakiranjem, pocinčavanjem ili oboje Ijdpfx Ajxw R A Ueg Iea

Stanje: rabljeno, prva registracija: 06/2015, ukupna masa: 11.800 kg, masa praznog vozila: 2.920 kg, boja: drugo, konfiguracija osovina: 2 osovine, vrsta prijenosa: drugo, emisijska klasa: nijedan, maksimalna nosivost: 8.880 kg, ovjes: čelik, dimenzija gume: 235/75 R17,5 143J, veličina prednje gume: 235/75 R17,5 143J, veličina stražnje gume: 235/75 R17,5 143J, vozačeva kabina: drugo, međuosovinski razmak: 990 mm, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: spreman za upotrebu (rabljeno), Tip: BT LSV 1600 Nosivost: 1600 kg Maksimalna visina strele: 3300 mm Ijdpfx Agoxyaybo Iea

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, NOVA Mobilna utovarno-istovarna rampa nosivosti 10T. Tehnički parametri: 1.) Nosivost 10 t 2.) Unutarnja širina 2,0 m - vanjska 2,1 m 3.) Duljina 11,2 m Iodpforqfq Eox Ag Iea 4.) Ukupna težina 2,9 t 5.) Podešavanje visine 1,1-1,8 m 5.) Držač vilica za viličar za transport rampe 6.) Transportni kotači 7.) Vodoinstalacije Pod rampe je izrađen od pocinčane REŠETKE. Rešetka je velika prednost ove rampe, za razliku od rampi koje imaju pod od lima i čelične mreže ili šipki postavljenih na njemu. Kotači viličara ne proklizavaju pri prilazu ovoj rampi, a i sami se čiste tijekom prilaza, što znači da pod natovarenog kontejnera ili kamiona nije kontaminiran blatom ili snijegom

Stanje: gotovo kao novo (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prva registracija: 12/2014, vrsta goriva: dizel, emisijska klasa: Euro 6, Godina proizvodnje: 2014, snaga: 340 kW (462,27 KS), Oprema: ABS, klima uređaj, retarder, spojler, zračni jastuk,

Stanje: rabljeno, prva registracija: 03/2012, ukupna širina: 25.500 mm,

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 1.075.294 km, prva registracija: 04/2014, masa praznog vozila: 11.380 kg, boja: drugo, konfiguracija osovina: 3 osovine, kočnice: retarder, vrsta prijenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, emisijska klasa: Euro 5, snaga: 294 kW (399,73 KS), ovjes: zrak, broj sjedala: 2, vozačeva kabina: drugo, Oprema: ABS, blokada diferencijala, klima uređaj, računalo na vozilu, spojka prikolice, tempomat,

Stanje: rabljeno, prva registracija: 11/2012, ukupna masa: 11.800 kg, masa praznog vozila: 3.330 kg, boja: drugo, konfiguracija osovina: 2 osovine, vrsta prijenosa: drugo, emisijska klasa: nijedan, maksimalna nosivost: 8.470 kg, ovjes: čelik, duljina prostora za utovar: 5.000 mm, dimenzija gume: 235/75 R17,5 141J, veličina prednje gume: 235/75 R17,5 141J, veličina stražnje gume: 235/75 R17,5 141J, vozačeva kabina: drugo, međuosovinski razmak: 990 mm, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: neispravan, Godina proizvodnje: 1971, Kratica LARC označava Lighter Amphibious Resupply Cargo. Time se misli na stražnju rampu vozila pomoću koje je vojska mogla prevoziti kamion ili drugu vojnu opremu. Oznaka XV iza LARC označava maksimalnu nosivost: 15 tona. Vozila su izrađena od aluminija i imaju sljedeće (točne) dimenzije: 13,71 m dužine, 4,41 m širine i 4,70 m visine. (Američke mjere: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Originalna LARC vozila bila su opremljena s dva Cummins V8 dizelska motora, svaki snage 300 KS. Na kopnu su vozila mogla doseći maksimalnu brzinu od 48 km/h, a na vodi 9,5 čvorova, odnosno oko 18 km/h. Masa praznog vozila iznosi 22 tone, a maksimalna dozvoljena masa bila je 35,5 tona. Prethodni vlasnik je namjeravao preinačiti plovila na potpuno električni pogon kako bi organizirao kružne ture po Vattenskom moru. Iedpfsxcgy Hsx Ag Ija U projekt je uloženo oko 200.000 €, ali nije dovršen. Dizelski motori su izvađeni i nisu više dostupni. Postoje baterijski paketi koji su djelomično već ugrađeni. Točno što još treba dovršiti nije poznato.

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 577.197 km, prva registracija: 09/2016, ukupna masa: 33.000 kg, masa praznog vozila: 17.820 kg, boja: bijela, konfiguracija osovina: 6x4, kočnice: retarder, vrsta prijenosa: automatski, vrsta goriva: dizel, emisijska klasa: Euro 6, snaga: 412 kW (560,16 KS), maksimalna nosivost: 15.180 kg, ovjes: čelik, duljina prostora za utovar: 6.300 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, broj sjedala: 2, vozačeva kabina: spavaća kabina, međuosovinski razmak: 4.200 mm, broj kreveta: 2, Oprema: ABS, blokada diferencijala, dizalica, filtar čestica, grijač za parkiranje, hidraulika, kabina, klima uređaj, kontrola proklizavanja, nizak nivo buke, pogon na sva četiri kotača, računalo na vozilu, spojka prikolice, tempomat,

Stanje: gotovo kao novo (rabljeno), Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 6.900 h, Lindner Unitrac 102SL, produžena verzija, potpuno renoviran, 4x4, sve grede, hidraulično ovjes, retarder, kardansko vratilo naprijed i nazad, duljina sanduka 3,1 m, širina 1,95 m, izmjenjivi sanduci, prva hidraulika, brzina 43 km/h. Iodpevlgv Rjfx Ag Ija

Stanje: rabljeno, prva registracija: 02/2012, masa praznog vozila: 3.400 kg, ukupna duljina: 7.200 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 18.000 mm,

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 509.586 km, prva registracija: 07/1992, ukupna masa: 15.400 kg, masa praznog vozila: 5 kg, boja: drugo, konfiguracija osovina: 2 osovine, vrsta prijenosa: drugo, emisijska klasa: nijedan, snaga: 165 kW (224,34 KS), ovjes: čelik, vozačeva kabina: drugo, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, prva registracija: 04/2016, ukupna masa: 10.000 kg, masa praznog vozila: 2.800 kg, boja: drugo, konfiguracija osovina: 2 osovine, vrsta prijenosa: drugo, emisijska klasa: nijedan, maksimalna nosivost: 7.200 kg, sljedeći pregled (TÜV): 01/2026, ovjes: čelik, duljina prostora za utovar: 5.280 mm, širina utovarnog prostora: 2.480 mm, dimenzija gume: 245/70R17,5 143J, veličina prednje gume: 245/70R17,5 143J, veličina stražnje gume: 245/70R17,5 143J, vozačeva kabina: drugo, međuosovinski razmak: 990 mm, Oprema: ABS,

Stanje: spreman za upotrebu (rabljeno), ukupna duljina: 5.740 mm, Jednofazno punjenje 230 V Brzina: 0-12,5 m/s Dimenzije košare: 0,76 x 1,22 metra 1941 radni sat Vrsta pogona: Električni Isdpexl Hw Rofx Ag Ioa Broj osovina: 4 Nosivost: 230 kg Širina: 2010 mm Težina: 7200 kg

Stanje: Neispravan nositelj rezervnih dijelova (rabljen),

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Omotač za palete 1200x1000 mm s nosivošću od 2000 kg predstavlja univerzalno i ekonomično rješenje za tvrtke koje žele povećati učinkovitost svojih procesa pakiranja. Uređaj kombinira visoku kvalitetu izrade, jednostavno rukovanje i sigurnost na radu. Izvrsno se pokazuje u svim industrijama – od prehrambene, preko proizvodnje, do logistike i e-trgovine. Primjena omotača 1650 mm – za industrijske palete i teške terete - Zahvaljujući promjeru tanjura od 1650 mm, omotač je prilagođen većim industrijskim paletama 1200x1000 mm, kao i nestandardnim teretima s većom bazom. Idealan je za: - proizvodne pogone i tešku industriju - transportne i špediterske tvrtke - logističke centre i veleprodaje - prehrambenu, kemijsku i metalnu industriju - skladišta s visokim regalima. S velikom nosivošću od 2000 kg, omotač može obrađivati i lagane kartonske palete i teže robe smještene u sanducima, bačvama ili industrijskim kontejnerima. Ključne prednosti omotača za palete 1200x1000 mm ✅ Velika nosivost – do 2000 kg – omogućuje omatanje teških tereta bez rizika od oštećenja okretnog stola. ✅ Promjer tanjura 1650 mm – idealan za industrijske palete većih dimenzija. ✅ Univerzalna primjena – podržava EURO, industrijske i nestandardne palete. ✅ Ušteda stretch folije – precizno zatezanje smanjuje potrošnju folije i troškove pakiranja. ✅ Kompatibilnost s raznim vrstama folija – uređaj radi s crnom stretch folijom (za zaštitu sadržaja palete) i prozirnom folijom koja omogućuje vidljivost robe. ✅ Jednostavno rukovanje – intuitivna upravljačka ploča, mogućnost podešavanja brzine okretanja i broja slojeva. ✅ Izdržljiva konstrukcija – čvrsti jarbol i stol ojačane konstrukcije jamče dug vijek trajanja čak i pri intenzivnoj upotrebi. Omotač stretch 1650 mm – alternativni nazivi i praktične prednosti Ovaj stroj poznat je i kao: Iodpfxjxnmnns Ag Ija - stretch omotač za industrijske palete - stroj za pakiranje paleta - automatski omotač 1650 mm - omotač s velikim tanjurom - omotač za teške terete Bez obzira na naziv, svaki od njih služi istoj svrsi – učinkovito osiguravanje paleta i robe od oštećenja tijekom transporta.

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Godina proizvodnje: 2009, Od privatnog vlasnika – Hymermobil s brojnim dodatnim opcijama: 2 x klima uređaj, 2 x pomoćno grijanje (dizel, plin i struja), keramički WC s dvije kazete, garaža, prvo registriran 24.08.2009. Spuštajući krevet, kožna sjedala, tuš kabina, agregat snage 2000 W s odvojenim ugrađenim benzinskim spremnikom, upravljanje iz unutrašnjosti iznad pećnice, 4 fotonaponska panela, jedna baterija za vozilo i tri baterije za stambeni dio (stare godinu dana), 3300 kg vučne sile, šasija Iveco, automatski mjenjač, tempomat, dozvoljena ukupna masa vozila 5400 kg, maksimalna brzina 100 km/h, dvije grijane vanjske ladice, podno grijanje i topla voda na plin ili struju, dvije plinske boce s automatskim prebacivanjem, dvostruka stražnja osovina, samo 78.000 km, vanjski tuš s toplom vodom, Goldschmitt zračni ovjes straga, pojedinačni ležajevi straga s mogućnošću pretvaranja u ležaj preko cijele širine (postoje dva umetka: dugo i kratko), automatska SAT-antena, dva televizora, tehnički pregled bez nedostataka obavljen u svibnju 2026., vozilo za prijevoz do 8 osoba, prvo registrirano 24.08.09, dizel, 130 kW, vrlo štedljivo – na 100 km/h prosječna potrošnja 12,1 l/100 km, na 80 km/h potrošnja 10 litara/100 km. Dužina vozila 8,19 m. Dodatne brave na ulaznim vratima, na vratima vozačkog prostora i na oba vrata garaže, kamera za vožnju unatrag s više kutova, veliki zračni šator, kuhinjski ormarići, tepih i dodatna oprema za vanjski prostor na raspolaganju po dogovoru. Iodspl Sngepfx Ag Isa

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, prijeđeni kilometri: 42.700 km, snaga: 125 kW (169,95 KS), vrsta goriva: dizel, vrsta prijenosa: automatski, konfiguracija osovina: 2 osovine, prva registracija: 01/2021, emisijska klasa: Euro 6, boja: crna, dimenzija gume: 16, broj sjedala: 5, broj prethodnih vlasnika: 1, Godina proizvodnje: 2021, gorivo: dizel, Oprema: ABS, blokada diferencijala, elektronički program stabilnosti (ESP), filtar čestica, jamstvo za rabljena vozila, klima uređaj, kontrola proklizavanja, maglenke, pogon na sva četiri kotača, računalo na vozilu, registracija vozila, spojka prikolice, središnje zaključavanje, sustav imobilizatora, tempomat, zračni jastuk,

Stanje: spreman za upotrebu (rabljeno), Slobodno dizanje = može ući u brodski kontejner Dizel motor Bočni pomak Triplex jarbol Vrsta: Viljuškar Broj osovina: 2 Iodpfx Asxgv Nlog Isa Nosivost: 2500 kg Maksimalna visina dizanja: 4290 mm

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Omotač za palete 800x1200 mm s nosivošću od 1500 kg predstavlja univerzalno i ekonomično rješenje za tvrtke koje žele povećati učinkovitost pakirnih procesa. Uređaj kombinira visoku kvalitetu izrade, jednostavnost upravljanja i sigurnost rada. Odlično se pokazuje u svim sektorima – od prehrambene industrije, preko proizvodnje, do logistike i e-trgovine. Primjena omotača za palete 1200x800 mm Omotač je dizajniran za standardne EURO palete dimenzija 1200x800 mm, koje se najčešće koriste u logistici i transportu. Idealan je za: - skladišta i veleprodaje, - proizvodne pogone, - špediterske i transportne tvrtke, - distribucijske centre, - online trgovine koje šalju paletiziranu robu. Uz mogućnost rada s teretima do 1500 kilograma, uređaj je prikladan i za pakiranje lakih kartonskih kutija i za teške industrijske komponente. Prednosti omotača za palete – učinkovitost i ušteda ✅ Stabilno pričvršćivanje tereta – precizno omatanje stretch folijom jamči potpunu zaštitu robe. ✅ Ušteda materijala – ujednačeno zatezanje folije smanjuje njezinu potrošnju i do 30%. ✅ Jednostavno upravljanje – intuitivna upravljačka ploča omogućuje brzo postavljanje parametara omatanja. ✅ Univerzalnost – omotač je kompatibilan s različitim vrstama folija: standardnom, pre-stretch te folijama povećane elastičnosti. Iedexnmhhjpfx Ag Ija ✅ Sigurna konstrukcija – čvrsta platforma i snažni stup za omatanje omogućuju stabilan rad s teškim teretima do 1500 kg. Omotač za stretch foliju – alternativni nazivi i primjene Uređaj je poznat i pod nazivima: - stroj za omatanje paleta, - omotač stretch folijom, - automatski omotač za palete, - zavarivač stretch folije za palete, - uređaj za pakiranje paleta. Bez obzira na naziv, svi modeli služe istoj svrsi – pouzdano osiguravanje paleta i robe od oštećenja tijekom transporta.