Rabljeni Anhui Heli Co Ltd Dizelski Viličar na prodaju (38.399)

Stanje: dobar (rabljeno), Godina proizvodnje: 2015, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, promjer tokarenja: 500 mm, pomak osi Z: 800 mm, Godina proizvodnje: 2015 Promjer stezne glave: s prihvatnom čahurom Broj osi: 2 Vrsta: s upravljačem Promjer vrata: 35 mm Nodpfxox Nn Eye Ak Ejlb Brzina vretena (o/min): 4.500 Obradivi materijali: Čelik, Aluminij, Titan, grafit, Bakar, Invar, Kompozit, Delrin, Peek

Stanje: dobar (rabljeno), Godina proizvodnje: 2007, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, brzina vrtnje (min.): 3.000 okr/min, duljina posmika os Z: 500 mm, vrsta goriva: električni, gorivo: električna energija, dubina grla: 500 mm, Promjer stezne glave: 12" Promjer provrta: 500 mm Nedpfx Akex Nnryj Eslb Obradivi materijali: Čelik, Aluminij, Titan, grafit, Bakar, Invar, Kompozit, Derlin, Peek

Stanje: dobar (rabljeno), Godina proizvodnje: 2014, brzina vretena (min.): 2.000 okr/min, pomak osi Z: 500 mm, Godina proizvodnje: 2014 Promjer stola: 15" Broj osi: 3 Nljdpox Nwphefx Ak Eeb Duljina: 500 mm Promjer grla: 450 mm Brzina vretena (o/min): 2000 Obradivi materijali: čelik, aluminij, titan, grafit, bakar, invar, kompozit, derlin, Peek

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 421 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Oprema: CE oznaka, Multiplas V4 stroj za injekcijsko prešanje (novo 2024) Nledpfx Aow S Ewqek Esb Na prodaju nudimo vertikalni stroj za injekcijsko prešanje iz 2024. godine, koji se trenutno koristi u čistom i uredno održavanom proizvodnom pogonu u blizini Osla, Norveška. Cijena: 25.000 EUR Ovaj Multiplas vertikalni injekcijski stroj omogućuje precizno pozicioniranje, čime se poboljšava ukupna kvaliteta vaših proizvoda. Zahvaljujući preciznoj kontroli brzine ubrizgavanja, tlaka i temperature, možete proizvoditi visokokvalitetne dijelove s uskim tolerancijama, minimalizirati otpad i maksimizirati iskoristivost. Tradicionalni horizontalni strojevi za injekcijsko prešanje zahtijevaju značajan podni prostor, što ograničava vaš proizvodni kapacitet. Nasuprot tome, vertikalni strojevi za injekcijsko prešanje učinkovito koriste vertikalu, omogućujući maksimalno iskorištenje prostora pogona. S manjim otiskom na podu možete optimizirati raspored i povećati gustoću strojeva. Vertikalni injekcijski strojevi izvrsni su za izradu složenih i preciznih dijelova. Njihove vertikalne jedinice za stezanje i injektiranje omogućuju jednostavnu integraciju u višekomponentne procese, što omogućuje proizvodnju različitih proizvoda s raznolikim svojstvima materijala. Opće informacije: • Proizvođač: Multiplas Enginery Co. LTD • Model: Multiplas V4, V2C-50T • Serijski broj: na upit • Godina proizvodnje: 2023., isporučen 2024. • Radni sati: 421 • Dimenzije (D/Š/V): 2,3 x 1,5 x 3,7 m • Težina: 3,4 t • Funkcionalnost: potpuno ispravan • Stanje: vrlo dobro održavan Dodatna oprema: • TPU puž i cilindar • CE certifikat • Boja RAL 9002 • Transformator 400V • Upute za instalaciju • Korisnički priručnik Tehničke specifikacije stroja: • Promjer puža: 35 mm • Teorijski volumen injektiranja: 154 cm3 • Kapacitet ubrizgavanja (PVC): 145 g • Tlak injektiranja: 1383 kg/cm2 • Brzina ubrizgavanja: 69 cm3/s • Kapacitet plastificiranja (PVC): 53 kg/h • Brzina vrtnje puža: 186 o/min • Snaga grijanja: 3,9 kW • Stezna sila: 55 t • Min. debljina kalupa: 350 mm • Hod otvaranja kalupa: 300 mm • Maks. debljina otvaranja: 650 mm • Izvlakačka sila: 1,8 t • Električna snaga: 10/7,5 hp/kW • Kapacitet spremnika ulja: 160 L • Kapacitet rashladne vode: 230 l/h • Dimenzije stroja: 2,3 x 1,5 x 3,7 m • Težina stroja: 3,4 t Mogućnost pregleda na lokaciji. Dodatne slike i video materijali mogu se poslati zainteresiranim kupcima. Stroj je odmah spreman za prodaju.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 22 kW (29,91 KS), ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 30 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, pritiskna sila: 315 t, hod klipa: 800 mm, radna brzina: 120 mm/s, brzina vožnje unatrag: 100 mm/s, širina stola: 1.160 mm, duljina stola: 1.260 mm, visina stola: 600 mm, širina ploče klipa: 1.160 mm, duljina ploče klipa: 1.260 mm, tablica udaljenosti do klipa: 1.250 mm, razmak između stupova: 1.160 mm, sila povlačenja: 30 t, kapacitet spremnika za ulje: 510 l, ukupna duljina: 2.000 mm, ukupna širina: 1.250 mm, ukupna visina: 3.500 mm, ukupna masa: 13.000 kg, Oprema: CE oznaka, dokumentacija / priručnik, sigurnosna svjetlosna zavjesa, YQ32-315T Hidraulična preša Ova serija preša su univerzalne hidraulične preše, široko korištene u strojogradnji, automobilskoj industriji, proizvodnji elektromotora, električnih uređaja, industriji lake proizvodnje i drugim industrijskim granama. Pogodne su za postupke obrade metala uključujući izvlačenje, savijanje, nabiranje ivica, hladnu ekstruziju i štancanje. Strojevi također omogućuju ispravljanje, prešanje te kompresijsko prešanje proizvoda od praha, brusnih materijala, plastičnih proizvoda i izolacijskih materijala. Radni tlak, brzina prešanja i hod mogu se podešavati unutar određenog raspona parametara prema zahtjevima procesa. Preša je opremljena samostalnom pogonskom jedinicom i električnim upravljačkim sustavom te koristi centralizirano upravljanje pomoću tipkala. Podržava tri režima rada: ručni, poluautomatski i automatski. Dostupna su dva načina prešanja: prema unaprijed zadanoj sili i prema unaprijed zadanom hodu. Radni slijed: Start motora → Brzi hod glavnog cilindra bez opterećenja prema dolje → Niskobrzinsko prešanje → Zadržavanje tlaka (vrijeme zadržavanja podesivo) → Oslobađanje tlaka → Povrat kliznika → Zaustavljanje rada → Potpuno zaustavljanje Glavni stroj Nljdjy Uiyvepfx Ak Esb Glavni stroj koristi vertikalnu konstrukciju s tri grede i četiri stupa, koja se sastoji od gornje grede, kliznika i donje grede, povezane s četiri stupa pričvršćena maticama, čime se formira zatvoreni, kruti okvir. Svi glavni strukturni dijelovi glavnog stroja izrađeni su od zavarenih čeličnih limova CO₂ zaštitnim zavarivanjem. Nakon zavarivanja, cijeli okvir prolazi vibracijsko otpuštanje naprezanja radi uklanjanja unutarnjih ostatnih naprezanja. Ključne komponente obrađuju se na naprednim strojevima poput portalnih glodalica, velikih podnih bušilica i glodalica te velikih preciznih tokarskih strojeva, čime se osigurava velika ukupna preciznost stroja. Glavni okvir napinje se korištenjem hidrauličnih matica. Kliznik je povezan s klipnjačom glavnog cilindra i kreće se gore-dolje vođen stupovima. T-utor je postavljen na donjoj površini kliznika i gornjoj površini pomičnog radnog stola za montažu alata. Stupovi su izrađeni od visokokvalitetnog čelika C45 s tvrdo kromiranom površinom; vodilice stupova izrađene su od kompozitnog materijala, čime se postiže izvrsna otpornost na habanje i svojstva samozalijevanja.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, vrsta upravljanja: PLC upravljano, stupanj automatizacije: automatski, tip pogona: hidraulički, proizvođač kontrolera: Siemens, model upravljača: PLC, broj valjaka: 4, promjer donjeg valjka: 190 mm, promjer gornjeg valjka: 210 mm, promjer bočnog valjka: 170 mm, promjer valjka: 210 mm, duljina valjka: 2.050 mm, radna širina: 2.000 mm, podešavanje visine valjka: 700 mm, radna visina: 700 mm, maks. debljina lima: 8 mm, maks. debljina čeličnog lima: 8 mm, maksimalna debljina lima od nehrđajućeg čelika: 5 mm, maksimalna debljina aluminijskog lima: 10 mm, maks. debljina mesingane ploče: 15 mm, maks. debljina bakrenog lima: 15 mm, ukupna masa: 5.000 kg, ukupna duljina: 4.600 mm, ukupna širina: 1.400 mm, ukupna visina: 1.700 mm, snaga: 5,5 kW (7,48 KS), ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 30 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, broj digitalnih zaslona: 1, trajanje jamstva: 24 mjeseci, Oprema: daljinski upravljač na nožni pogon, dokumentacija / priručnik, kaljeni valjci, konusni stroj za savijanje, zaustavljanje u nuždi, W12-8X2000 Stroj za savijanje limova s četiri valjka Ovaj stroj opremljen je funkcijama pred-savijanja krajeva lima i CNC uvijanja. Omogućava umetanje metalnog lima u jednom prolazu, čime se dovršavaju pred-savijanje i valjanje obratka bez potrebe za okretanjem lima. Gornji radni valjak služi kao glavni pogonski valjak, dok su donji valjak i dva bočna valjka pogonjeni hidraulički. Njihovi hodovi podizanja kontroliraju se CNC sustavom, omogućujući automatsko niveliranje sa sinkroniziranom točnošću prikaza od ±0,1 mm. Nagibanje i vraćanje nagibne ležajne kućišta koristi hidrauličnu prijenosnu strukturu, a gornji valjak je opremljen uravnotežujućim mehanizmom koji olakšava uklanjanje gotovog obratka. Stroj dolazi s pomičnim neovisnim upravljačkim pultom za fleksibilno premještanje u svakom trenutku te je opremljen sigurnosnim međuspojnim uređajima za sigurnu i pouzdanu radnu okolinu. Materijal radnih valjaka Radni valjci izrađeni su od 42CrMo visokootpornog legiranog čelika premium klase, proizvedenog kovanjem, grubom obradom i termičkom obradom (kaljenje i popuštanje), čime se postiže opća tvrdoća od HB 240–300. Nakon završne obrade, podvrgavaju se srednjefrekventnom indukcijskom očvršćivanju, postižući površinsku tvrdoću HRC 47–58. Proizvodi odgovaraju standardu JB/ZG4289-86 za čelične valjke, što jamči ujednačenu krutost valjka s kontroliranom deformacijom od (1/700–1/1000)L. Napomena: L označava udaljenost između središta dva bočna okvira. Cijeli proces proizvodnje strogo slijedi standardizirani proizvodni tijek za valjke, čime su u potpunosti zajamčena sveobuhvatna mehanička svojstva radnih valjaka. Njdpoy Ugtajfx Ak Eslb Rotacija i pogonski sustav radnih valjaka Gornji valjak glavni je pogonski valjak četverovaljčne savijačice. Opremljen je zasebnim hidrauličkim motorom koji je direktno spojen na teški zupčasti prenosnik, bez srednjeg prijenosa zupčanicima. Ovo je energetski najefikasnije pogonsko rješenje. Hidraulički motor ima uređaj za trenutno kočenje, omogućujući precizno pozicioniranje osovine valjka tijekom operacija pred-savijanja. Dvoredni sferni valjkasti ležaj Izvrsne mogućnosti samozakretanja Vanjski prsten ima sfernu strukturu, omogućujući unutarnjem prstenu i sklopu valjka zakretanje unutar kuta od 1,5° do 3°. Može automatski kompenzirati ekscentricitete uzrokovane greškama pri montaži i savijanjem osovine, sprječavajući blokiranje i neuobičajeno trošenje. Otpornost na velika opterećenja i udarce Linijski kontakt između valjaka i staza omogućuje ležaju izdržavanje izuzetno velikih radijalnih te dvosmjernih aksijalnih opterećenja, što ga čini savršenim za teške radne uvjete valjka stroja za savijanje. Visoka izdržljivost Izrađen je od visokootpornog ležajnog čelika, dodatno termički obrađen (kaljen). U kombinaciji s dobro osmišljenim sustavom podmazivanja, jamči dugotrajan i stabilan rad u teškim uvjetima te značajno smanjuje vrijeme zastoja zbog održavanja.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 7,5 kW (10,20 KS), ulazni napon: 400 V, ulazna struja: 30 A, ulazna frekvencija: 50 Hz, vrsta ulazne struje: trofazni, pritiskna sila: 100 t, hod klipa: 200 mm, radna brzina: 140 mm/s, brzina vožnje unatrag: 130 mm/s, širina stola: 60 mm, duljina stola: 3.200 mm, visina stola: 850 mm, dubina grla: 500 mm, širina ploče klipa: 50 mm, duljina ploče klipa: 3.200 mm, tablica udaljenosti do klipa: 460 mm, razmak između stupova: 2.700 mm, sila povlačenja: 10 t, kapacitet spremnika za ulje: 230 l, ukupna duljina: 3.800 mm, ukupna širina: 1.800 mm, ukupna visina: 2.750 mm, ukupna masa: 7.300 kg, Oprema: CE oznaka, dokumentacija / priručnik, sigurnosna svjetlosna zavjesa, Ovaj alatni stroj dizajniran je i proizveden uz korištenje najnovije tehnologije, što jamči čvrstoću, krutost i sigurnosne performanse. Konstrukcija je izrađena od visokokvalitetnog čeličnog lima, varenog u jednu cjelinu s teškim i krutim okvirom. Površina stroja zaštićena je uvoznim antikorozivnim temeljcem i završnim premazom, što opremi omogućuje dugotrajan odličan izgled i zaštitu. Alatni stroj sastoji se uglavnom od okvira, gornje klizne letve, pozicionera (backgauge sustava), klizača, sinkronizacijskog kontrolnog uređaja, alata (matrica i držača), hidrauličkog sustava, upravljačkog sustava i ostalih komponenti. Prikaz detalja proizvoda Presjek okvira Okvir je izveden kao ramasta konstrukcija, sastavljena od radne ploče, vertikalnih ploča, lijeve i desne bočne ploče te spojnih greda. Konstrukcija je u potpunosti varena od čeličnih ploča, što osigurava visoku krutost, čvrstoću i izvanrednu otpornost na torziona izobličenja. Unutarnja naprezanja uklanjaju se postupcima kao što je pjeskarenje, čime se osigurava dugoročna stabilnost preciznosti stroja. Tijekom savijanja, deformacija gornje klizne letve i radnog stola je minimalna, što jamči izvrsnu ravnost i kutnu konzistenciju obrađenih komada. Alati i stezni uređaj Sastoji se od gornje i donje matrice visoke preciznosti, vrhunske kvalitete i dugog vijeka trajanja. Gornja matrica postavljena je na klizač i fiksirana preciznim brzim steznim uređajem. Donja matrica ima dvostruku V-koncentričnu konstrukciju, što omogućuje brzo i praktično izmjenjivanje alata, smanjuje fizički napor operatera te značajno povećava ukupnu proizvodnu učinkovitost. Uređaj za kompenzaciju otvora grla Na svakoj strani stroja instaliran je linearni enkoder za mjerenje i povratnu informaciju točne udaljenosti između klizača i donjeg radnog stola. Enkoderi su spojeni na radni stol preko C-okvira, što učinkovito eliminira utjecaj deformacije otvora grla okvira na položaj klizača. Podaci o položaju šalju se CNC sustavu koji upravlja hidrauličkim proporcionalnim servo ventilima, omogućujući preciznu sinkronizaciju oba cilindra. Sustav pozicionera (Backgauge) Primjenjuje najnoviji belgijski dizajn pozicionera za vrhunsku preciznost i stabilnost. Pogonjen servo motorima i kugličnim vijcima, omogućuje veliku brzinu i izvrsnu točnost pozicioniranja. Jedinstvena dvostruka linearna vodilica omogućuje dugoročnu ponovljivost pozicioniranja. Višestupanjsko pozicioniranje proširuje radno područje i pruža izvrsnu isplativost investicije. Modularni dizajn omogućuje konfiguraciju osi od jednokanalne (X) do višekanalnih opcija. Mehanički uređaj za kompenzaciju Primijenjen je integrirani mehanički kompenzacijski klin, pogonjen motorom za precizno namještanje. Sustav automatski podešava poravnavanje stola, kompenzirajući izobličenja uzrokovana silama savijanja. Ovakav sustav jamči konstantnu preciznost duž cijele duljine obratka, pouzdano ponovljivo podešavanje, eliminira potrebu za ručnom korekcijom i značajno poboljšava točnost savijanja. Nsdpfxey Uc Nke Ak Eelb

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, broj stroja/vozila: 1235, proizvođač kontrolera: Germany Beckhoff, radna širina: 1.200 mm, Kut savijanja (maks.): 90 °, maks. debljina čeličnog lima: 4 mm, maksimalna debljina aluminijskog lima: 6 mm, ukupna duljina: 1.685 mm, ukupna širina: 1.262 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, duljina obratka (maks.): 1.200 mm, visina obratka (maks.): 430 mm, nazivna (prividna) snaga: 3 kVA, broj vretena: 6, širina otvora: 400 mm, - Njemačka Beckhoff sustav, kontrola zatvorene petlje, visoka točnost savijanja. - Italija GIVI MEASURE precizni linearni koder. - Tijelo stroja visoke čvrstoće nakon toplinske obrade. - Nema potrebe mijenjati alat za savijanje. - Alat Blank-holder može automatski promijeniti osnovnu duljinu na duljini lista. - Višestrano automatsko kontinuirano savijanje. Nljdpfxewfwkqs Ak Eeb -Softver za automatsko programiranje može završiti sav proces - Automatska provjera i optimizacija. proces -Upravljanje svim servo motorima, brzo i štedi energiju - Automatska kontrola sile pritiska.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: 1032, trajanje jamstva: 12 mjeseci, ukupna širina: 2.300 mm, ukupna duljina: 1.685 mm, Kut savijanja (maks.): 90 °, radna širina: 3.200 mm, duljina obratka (maks.): 3.200 mm, visina obratka (maks.): 370 mm, nazivna (prividna) snaga: 4 kVA, broj vretena: 4, maksimalna debljina aluminijskog lima: 6 mm, maks. debljina čeličnog lima: 4 mm, vrsta ulazne struje: trofazni, -Kompletna strojna obrada okvira - Dvocilindrična elektro-hidraulička sinkrona kontrola -Različiti elektrohidraulični CNC sustavi su opcijski - Mehanička kompenzacija -Segmentirani kalup Nlsdjwfwkwopfx Ak Esb - Struktura stražnjeg mjerača visoke preciznosti -Skalabilan broj osi

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, proizvođač kontrolera: Self-developed brand, duljina obratka (maks.): 2.000 mm, visina obratka (maks.): 160 mm, nazivna (prividna) snaga: 45 kVA, broj vretena: 14, broj stroja/vozila: 2016, Značajke proizvoda: KaFe ručna Penal Bender (centar za savijanje) je najnovija generacija potpuno automatskog, multilateralnog centra za savijanje, koji nudi visoku preciznost i učinkovitost. Predstavlja novi standard za automatiziranu proizvodnju u industriji obrade lima. Značajno smanjuje troškove rada i ima brzinu savijanja tri puta veću od CNC preša, postižući 0,5 sekundi po ciklusu. Potpuna servo kontrola osigurava preciznost proizvoda unutar 3 sekunde. Funkcija proizvoda: KaFe ručna Penal Bender (centar za savijanje) može savijati lim u razne složene oblike bez potrebe za kalupima. Opremljen isključivo električkim servo sustavom, zamjenjuje hidraulički pogon i nudi ekološke, visoko-brze, precizne i bez-održajne karakteristike. Ovaj visokotehnološki proizvod razvijen je i proizveden radi povećanja učinkovitosti proizvodnje, smanjenja fizičkog napora i poboljšanja korporativnog imidža u industriji lima. Nljdpexu Uhvefx Ak Eob

Stanje: rabljeno, Tehnički detalji: Nosivost u kg: 6.600 kg Dužina vilica: 1.500 mm Maks. visina dizanja: 3.700 mm Širina traga sprijeda: 1.800 mm Širina traga straga: 1.400 mm Međuosovinski razmak: 2.200 mm Napon: 15 V / Hz Radni sati: 416,0 (stanje: 28.07.2025), još u upotrebi Težina cca: 9.500 kg Dimenzije D x Š x V: 5,2 x 2,0 x 2,8 m Nledeu Nwl Uopfx Ak Esb - Podizni stupanj = Duplex izvedba - Maksimalna širina nosača vilica: 1.800 mm - Težište tereta: na 600 mm = 6.600 kg; na 700 mm = 6.105 kg; na 800 mm = 5.685 kg - s kvačilom (klin Ø 40 mm)

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Godina proizvodnje: 2007, Hangcha viličar CPCD 80-RW14, nosivost 8 tona, s bočnim pomakom i automatskim podešavanjem vilica. Vrlo dobro stanje, tehnički ispravan, iz druge ruke. Originalnih 1170 radnih sati, godina proizvodnje 2007. Motor Isuzu sa 6 cilindara, suh i potpuno ispravan. Motor pali odmah, čak i na minus 10 stupnjeva. Novi servis, nove stražnje gume. Visina dizanja 4 m, ukupna visina 3,2 m, dužina vilica 1,8 m, uključujući produžetke vilica od 2,8 m. Rasvjeta, pokazivači smjera itd. S kabinom, klimom, grijanjem - sve funkcije rade. Vlastita težina 11.490 kg. Nledpfx Akjyk Hwvs Eeb

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 8.000 kg, Hangcha viličar CPCD 80-RW14, nosivost 8 tona, bočni pomak, automatsko podešavanje vilica Vrlo dobro stanje, tehnički besprijekoran, iz druge ruke Originalnih radnih sati samo 1170, godina proizvodnje 2007 Motor 6 cilindara Isuzu, suh, besprijekoran Motor pali odmah, čak i na minus 10 stupnjeva Servis nov, stražnje gume nove Visina dizanja 4 m, visina stroja 3,2 m, dužina vilica 1,8 m, uključujući viljušne produžetke 2,8 m Njdjylh Hzjpfx Ak Eslb Rasvjeta, žmigavci itd. S kabinom, klima uređajem, grijanjem, sve radi Vlastita težina 11.490 kg

Godina proizvodnje: 2006, stanje: spreman za upotrebu (rabljeno), vrsta goriva: dizel, opis vozila Diesel viličar LINDE H40D Godina 2006 prema šalteru 7.870 sati 4 tone nosivosti Visina dizanja 3,65 metara Ukupna visina 2,66 metara Nlsdpfx Akokzhbbe Eeb VW motor 53 KW - Dvostruki nadzemni jarbol - Bočni pomak - Puna kabina s grijanjem - sustav rasvjete - Sustav filtera čađe s izgaranjem - Viljuškar spreman za korištenje Prodajna cijena: 16.500,00 neto Moguća i jeftina dostava!!

Stanje: generalno obnovljen (rabljeno), Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 7.757 h, nosivost: 5.000 kg, visina podizanja: 4.500 mm, težište tereta: 500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.050 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 6.961 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viličari tehnički se obnavljaju prema FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnih sustava – svako vozilo se temeljito provjerava i servisira. ? Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička provjera ? Dostupno više od 400 vozila ? Globalni prijevoz i carinsko posredovanje ? Servis i rezervni dijelovi po fer cijenama ? Osobna podrška – i nakon kupnje Testirajte na licu mjesta i iskoristite naše savjetovanje – pronaći ćemo optimalno rješenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Prednji viličar DFG 550s Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 5.000 kg Godina proizvodnje: 2017 Nlsdpfx Ajy Rq E Sek Eeb Radni sati: 7.757 Visina podizanja: 4.500 mm Tip stupa: Duplex Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 3.050 mm Duljina vilica: 1.200 mm Masa bez tereta: 6.961 kg Težište tereta: 500 mm Gume: Puna guma Model: DFG 550s Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i stražnje staklo + čelična vrata (ovješena) Oprema kabine: Solopilot upravljačka jedinica Oprema kabine: Sustav grijanja kabine, podesiv Oprema kabine: Klimatizacijski sustav kabine, podesiv Osvjetljenje: Radna svjetla 2x prednja Osvjetljenje: Rotirajuće upozoravajuće svjetlo Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulički krug – izveden do nositelja vilica

Stanje: generalno obnovljen (rabljeno), Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 3.958 h, nosivost: 2.000 kg, visina podizanja: 4.640 mm, težište tereta: 500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.080 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 3.361 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Nlodpfxey Rqyio Ak Eeb Naši viličari tehnički se prepravljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, pogona, kočnica, upravljača i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i servisirano. ? Proizvedeno u Njemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ? Stroga tehnička inspekcija ? Preko 400 vozila dostupno ? Svetska isporuka i carinjenje ? Servis i rezervni delovi po fer cenama ? Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavetujte se na licu mesta – pronaći ćemo najbolje rešenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Jungheinrich Tip: Čelni viličar DFG 320 Pogon: Dizel Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2018 Radni sati: 3.958 Visina dizanja: 4.640 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina izrade: 2.080 mm Dužina vilica: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.361 kg Težišni rastojanje tereta: 500 mm Gume: Puna guma Model: DFG 320 Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: Radni farovi 2x napred Priključak: Bočni pomak vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 2.670 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 4.880 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REVIDIRANI OD STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viličari tehnički su obnovljeni prema FEM-4.004 standardima i aktualnim sigurnosnim smjernicama – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i električnih sustava – svako vozilo temeljito je pregledano i reparirano. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Međunarodni transport & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Testirajte na licu mjesta i savjetujte se s nama – pronaći ćemo odgovarajuće rješenje za vas. Podaci o vozilu za unutarnji transport: Proizvođač: Heli Model: Prednji viličar CPCD35-G3-XC Vrsta pogona: Dizel Nosivost: 3.500 kg Nledpjy Rqtvjfx Ak Esb Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.000 mm Tip stupa: Duplex Slobodno podizanje: Ne Građevinska visina: 2.670 mm Duljina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.880 kg Gume: pune gume Tip modela: CPCD35-G3-XC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i stražnje staklo + čelična vrata (amortizirana) Rasvjeta: Radna svjetla 2x sprijeda Rasvjeta: Radno svjetlo 1x straga Rasvjeta: Rotirajuća signalna lampa Rasvjeta: Oprema sukladna cestovnim propisima za moguću ograničenu javnu upotrebu: žmigavci, stražnja svjetla, svjetla za vožnju unatrag, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulički krug – doveden do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 2.550 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – PREINAČENI OD STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i najnovijim sigurnosnim propisima – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo temeljito se pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Strogi tehnički pregled ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Svjetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Isprobajte na licu mjesta i zatražite savjet – pronaći ćemo odgovarajuće rješenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPCD25-G3-XC Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Nljdpfx Aey Rqtpok Eeb Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.550 mm Dužina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.820 kg Gume: Puna guma Model: CPCD25-G3-XC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno & stražnje staklo + čelična vrata (amortizirana) Osvjetljenje: Radno svjetlo 2x sprijeda Osvjetljenje: Radno svjetlo 1x straga Osvjetljenje: Rotirajuće signalno svjetlo Oprema za promet prema StVO (za moguću ograničenu vožnju cestom): žmigavac, stražnje svjetlo, svjetlo za vožnju unatrag, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulički krug – izveden do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 2.550 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – PREINAČENI OD STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i najnovijim sigurnosnim propisima – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo temeljito se pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Strogi tehnički pregled ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Svjetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Isprobajte na licu mjesta i zatražite savjet – pronaći ćemo odgovarajuće rješenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPCD25-G3-XC Nledpsy Rqtijfx Ak Eeb Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.550 mm Dužina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.820 kg Gume: Puna guma Model: CPCD25-G3-XC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno & stražnje staklo + čelična vrata (amortizirana) Osvjetljenje: Radno svjetlo 2x sprijeda Osvjetljenje: Radno svjetlo 1x straga Osvjetljenje: Rotirajuće signalno svjetlo Oprema za promet prema StVO (za moguću ograničenu vožnju cestom): žmigavac, stražnje svjetlo, svjetlo za vožnju unatrag, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulički krug – izveden do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina podizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.645 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 3.740 kg, Oprema: kabina, VILIČARI FRIEDMANN – REVIZIJA STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU. Naši viličari se tehnički obnavljaju prema standardu FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim normama – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljito pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Prijevoz i carinjenje širom svijeta ✔ Servis i rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Testirajte na licu mjesta i savjetujte se – pronaći ćemo optimalno rješenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viličar CPCD25-H3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip jarma: Triplex Nlodsy Rqtcspfx Ak Eob Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.645 mm Dužina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.740 kg Gume: Puna guma Tip modela: CPCD25-H3-KU Tip kabine: Punokabinska – prednje, krovno i stražnje staklo + čelična vrata (ovješena) Rasvjeta: Radna svjetla 2x prednja Rasvjeta: Radno svjetlo 1x stražnje Rasvjeta: Rotirajuće upozoravajuće svjetlo Rasvjeta: Oprema za cestovnu uporabu prema zakonima (StVO) – pokazivači smjera, stražnja svjetla, svjetla za vožnju unatrag, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulički krug – proveden do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina podizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.165 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REMONTIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U SVAKODNEVNOJ UPOTREBI Naši viljuškari se tehnički obrađuju prema FEM-4.004 standardu i najnovijim sigurnosnim propisima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno provereno i remontovano. ✔ Proizvedeno u Nemačkoj – odgovorno i precizno ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Preko 400 vozila na lageru ✔ Globalni transport & špediterska podrška ✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama ✔ Lična podrška – i nakon kupovine Testirajte vozila na licu mesta i dobijte stručno savetovanje – pronaći ćemo optimalno rešenje za vas. Tehnički podaci o vozilu: Proizvođač: Heli Model: Prednji viljuškar CPCD25-G3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip stuba: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.165 mm Dužina viljuške: 1.200 mm Njdpfxoy Rqr Ee Ak Eslb Težina praznog vozila: 3.820 kg Gume: Punogume Tip modela: CPCD25-G3-KU Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana) Osvetljenje: 2x prednji radni far Osvetljenje: 1x zadnji radni far Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Priprema prema zakonu o javnom saobraćaju – oprema za moguću ograničenu upotrebu na javnim putevima: žmigavac, zadnje svetlo, rikverc svetlo, reflektori itd. Dodatna oprema: Bočni pomak Dodatna oprema: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina podizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 4.700 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTIRANI OD STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U PRIMJENI Naši viličari tehnički su obnovljeni prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljito pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Strogi tehnički pregled ✔ Dostupno 400+ vozila ✔ Svjetska dostava i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Testirajte na licu mjesta i savjetujte se s nama – pronaći ćemo optimalno rješenje za vas. Podaci o vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPCD35-G3-KU Pogon: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Njdpsy Rqrljfx Ak Eolb Visina dizanja: 4.700 mm Tip krana: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.230 mm Dužina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.700 kg Gume: Puna guma Model: CPCD35-G3-KU Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i stražnje staklo + čelična vrata (ovješena) Rasvjeta: 2x prednja radna svjetla Rasvjeta: 1x zadnje radno svjetlo Rasvjeta: Rotirajuće upozoravajuće svjetlo Rasvjeta: Oprema za cestovni promet (StVO): pokazivači smjera, stražnja svjetla, svjetlo za vožnju unatrag, reflektori itd., za moguću ograničenu upotrebu na javnim cestama Priključak: Bočni pomak (side shifter) Priključak: Dodatni hidraulički vodovi dovedeni do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 25.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.995 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 36.900 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU. Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno pregledano i dovedeno u ispravno stanje. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Svjetski transport & carinjenje ✔ Servis & rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupovine Isprobajte na licu mjesta i dobijte stručan savjet – pronaći ćemo optimalno rješenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: - Proizvođač: Heli - Tip: Prednji viljuškar CPCD250-G2-VO - Pogon: Dizel - Nosivost: 25.000 kg - Godina proizvodnje: 2025 - Radni sati: 0 - Visina podizanja: 4.000 mm - Tip jarbola: Duplex - Slobodno podizanje: Ne - Građevinska visina: 3.995 mm - Dužina vilica: 2.400 mm Nledpey Rqpqefx Ak Esb - Masa praznog vozila: 36.900 kg - Gume: pune gume - Model: CPCD250-G2-VO - Tip kabine: potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizirana) - Osvjetljenje: 2x radna prednja svjetla - Osvjetljenje: 2x radna stražnja svjetla - Osvjetljenje: cestovna oprema za moguću (ograničenu) upotrebu u javnom prometu: žmigavac, zadnja svjetla, svjetlo za vožnju unatrag, reflektori itd. - Priključak: bočni pomak - Priključak: razmak vilica - Priključak: dodatni hidraulički krug – izveden do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 25.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.995 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 36.900 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU. Naši viljuškari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljno pregledano i dovedeno u ispravno stanje. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Svjetski transport & carinjenje ✔ Servis & rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupovine Isprobajte na licu mjesta i dobijte stručan savjet – pronaći ćemo optimalno rješenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: - Proizvođač: Heli - Tip: Prednji viljuškar CPCD250-G2-VO - Pogon: Dizel - Nosivost: 25.000 kg - Godina proizvodnje: 2025 - Radni sati: 0 - Visina podizanja: 4.000 mm - Tip jarbola: Duplex - Slobodno podizanje: Ne - Građevinska visina: 3.995 mm - Dužina vilica: 2.400 mm - Masa praznog vozila: 36.900 kg - Gume: pune gume - Model: CPCD250-G2-VO - Tip kabine: potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizirana) - Osvjetljenje: 2x radna prednja svjetla - Osvjetljenje: 2x radna stražnja svjetla - Osvjetljenje: cestovna oprema za moguću (ograničenu) upotrebu u javnom prometu: žmigavac, zadnja svjetla, svjetlo za vožnju unatrag, reflektori itd. Nljdpfx Akey Rqpws Eeb - Priključak: bočni pomak - Priključak: razmak vilica - Priključak: dodatni hidraulički krug – izveden do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina podizanja: 4.700 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.230 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 4.700 kg, Oprema: kabina, VILIČARI FRIEDMANN – OBNOVLJENI OD STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U SVAKODNEVNOJ UPOTREBI Naši viličari tehnološki se ponovno opremaju prema standardima FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim normama – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo temeljito se pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Strogi tehnički pregled ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svjetska dostava & carinjenje ✔ Servis & rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Isprobajte i posavjetujte se na licu mjesta – pronaći ćemo odgovarajuće rješenje za vas. Tehnički podaci industrijskog vozila: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPCD35-G3-XC Tip pogona: Dizel Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.700 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.230 mm Duljina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.700 kg Gume: Punoguma Model: CPCD35-G3-XC Tip kabine: Potpuna kabina – prednja, krovna i stražnja stakla + čelična vrata (opružna) Rasvjeta: 2x prednja radna svjetla Rasvjeta: 1x stražnje radno svjetlo Rasvjeta: Rotirajuće upozoravajuće svjetlo Rasvjeta: Oprema prema standardu cestovnog prometa – za moguću ograničenu javnu uporabu: pokazivači smjera, stražnja svjetla, svjetlo za vožnju unatrag, reflektori itd. Nodpfxoy Rqm Ae Ak Eolb Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulički krug – izveden do nosača vilica