Rabljeni Kalmar Drg 450-65S5 na prodaju (5.395)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.110 mm, ukupna duljina: 8.045 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom Nljdoxd Hutepfx Amrsg dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2008, radni sati: 15.000 h, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 4.270 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), duljina vilica: 2.400 mm, vrsta pogona: Diesel, Teški viljuškar - dizel Težište tereta: 1200 Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Vrsta prednjih guma: pneumatske Vrsta zadnjih guma: pneumatske Nlsdpfx Aez Dc Dhsmrog Opis: Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, Terminal-West sustav za brzu izmjenu, radio, kamera za vožnju unatrag 3. ventil, 4. ventil, radna svjetla straga, radna svjetla sprijeda, grijanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: T34111.0891, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 11.250 h, nosivost: 10.000 kg, visina podizanja: 15.200 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, snaga: 157 kW (213,46 KS), masa praznog vozila: 39.480 kg, vrsta pogona: Diesel, Ručkač praznih kontejnera Broj šasije: T34111.0891 Težište tereta: 1220 Tip stupa: Duplex Mjenjač: Dana Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Nlodpfxez Dc Dbe Amreg Vrsta prednjih guma: pneumatske Vrsta stražnjih guma: pneumatske Opis:

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 3.049 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, slobodno dizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, duljina vilica: 2.400 mm, vrsta pogona: Elektro, Električni četverokotačni viličar Težište tereta: 1200 Širina vilica: 250 mm Debljina vilica: 100 mm Njdpfx Ajz Dc A Djmrjlg Vrsta jarbola: Duplex Stanje: obnovljeno s jamstvom Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 12.00 x 20 Prednje gume stanje: novo Stražnje gume tip: pneumatske Stražnje gume veličina: 12.00 x 20 Stražnje gume stanje: novo Baterija volt: 120V Baterija kapacitet: 1204Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: ODLIČNO STANJE!!! SAVRŠENO STANJE!!! Bočni pomak, podešavanje vilica, zračno amortizirano vozačko sjedalo, kamera za vožnju unatrag, 3. ventil, 4. ventil, radno svjetlo stražnje, radno svjetlo prednje, grijanje, STVZO, potpuna kabina, CE certifikat, dvostruke gume, sigurnosno svjetlo, unutarnje ogledalo, vanjsko ogledalo, brisač, LED.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 442 h, nosivost: 14.000 kg, visina podizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.765 mm, duljina vilica: 2.400 mm, vrsta pogona: Elektro, Električni viličar za rad u četiri smjene Težište tereta: 600 Širina vilica: 250 mm Debljina vilica: 60 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Obnovljen s jamstvom Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: zračne Prednje gume, veličina: 12.00 x 20 Stražnje gume, tip: zračne Stražnje gume, veličina: 12.00 x 20 Napon baterije: 120 V Kapacitet baterije: 1550 Ah Godina proizvodnje baterije: 2025 Opis: Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, Vilice s noževima 3. ventil, 4. ventil, radna svjetla straga, radna svjetla sprijeda, grijanje, STVZO (njemački propisi o cestovnom prometu), puna kabina, klima-uređaj, CE certifikat, dvostruke gume, unutarnji retrovizor, vanjski retrovizor, brisači, LED. Nodpfoz Dc Awsx Amrolg

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.600 mm, duljina vilica: 2.000 mm, ukupna duljina: 7.850 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 · Krug okretanja unutar 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3390 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10900 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 37000 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 12900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2800 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha, opružna disk kočnica – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Pogonska osovina - Tip: Diferencijal i redukcija glavčine · Pogonski motor, satni učinak kW 2 x 37 kW · Kontrola brzine, princip - broj stupnjeva: visokofrekventni MOSFET, AC - bezstupanjsko Motor hidrauličke pumpe, omjer opterećenja radnog ciklusa 2 x 50 kW - S3 15% · Broj baterija 2 · Dimenzije (ŠxVxD): 1638x1150x780 · Kapacitet pri 5h pražnjenja - napon 2x1085 - 120 · Maksimalna struja punjenja x - 120 · Težina baterije (1 baterija) 3760 · Standardno sjedalo s pojasom u 2 točke · Bočni prozori s kliznim prozorima u lijevim i desnim vratima · Vrata koja se mogu zaključati desno/lijevo · Kompletan operativni sustav u desnoj konzoli uklj. Kontrola svjetla i zaslona, poluga za podizanje za podizanje grana (električno podesivo 2-smjerno) Nledpfezbdcdjx Amrsg · Višenamjenska lijeva strana sa sirenom, pokazivačem smjera, Duga i kratka svjetla · Kočioni sustav s lijevom i desnom pedalom · udoban interijer s ogledalima i unutarnjom rasvjetom · Prednji/stražnji brisači i perači vjetrobrana i krovni prozori · Upravljač podesiv po visini, kut nagiba bočno, naprijed, nazad ručno podesiv · Svjetla za vožnju unazad · Nagibna kabina · Temperaturno kontrolirana ventilacija s filtrom svježeg zraka. · Papučica gasa desno · Kalmar Std sustav zaključavanja · Stražnja svjetla i stop svjetla, LED · Radna svjetla za prednji blatobran 2 komada, LED · Jarbol za radna svjetla 2 komada, LED · Trepćuća svjetla pri vožnji unatrag · Indikatorska svjetla sa svjetlima upozorenja, LED · Glavni prekidač napajanja · Baterija za 8 sati rada u normalnom radu i centralnom sustavu za punjenje vodom

Stanje: dobar (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 4.300 h, masa praznog vozila: 16.000 kg, Proizvođač: KALMAR Tip: DCE100-6 Godina proizvodnje: 2010. Nosivost (t): 12 tona Vlastita težina: 16 tona Visina podizanja: 3 m Nsdpjz Aqkvsfx Amrolg Radni sati: 4.299 sati Oprema: Potpuna kabina s grijačem Produžetak vilica: 2 m

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.260 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.410 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 Nljdjz Db Ufopfx Amrjg · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.110 mm, ukupna duljina: 9.300 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice 1125 mm · Središnji razmak 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4800 kg · Širina traga, naprijed/straga 2540/2440 mm · Tlak u gumama 1,0 Mpa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag 5/10 stupnjeva · Visina sjedala 2300 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3800 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 575 / 2000 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Unutarnji krug okretanja 950 mm · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330 l · Spremnik goriva kapaciteta 450 l · AdBlue spremnik kapaciteta 35 l · Performanse ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kW / o/min · Zakretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 12-14 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Startna baterija, napon/kapacitet 2x12/145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip: AxleTech / prijenos diferencijala i glavčine · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,35 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,33 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (km/h) 24 / 24 · Kod nazivnog opterećenja (km/h) 23 / 23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 58 · S nazivnim opterećenjem (%) 28 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 39 · S nazivnim opterećenjem (%) 21 · Vlačna sila Max (kN) 213 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 110 Nedpfx Amez A Idkerslg

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 10.000 kg, visina podizanja: 4.550 mm, ukupna duljina: 7.260 mm, · Nosivost standardizirana (kg) 10.000 · Udaljenost središta tereta (mm) 1200 · Visina sjedala, EGO kabina (mm) 1770 · Udaljenost opterećenja (mm) 990 · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 4360-125 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 7945 · Nagib jarbola, naprijed – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice vilice, max – 2360 mm · Bočni pomak ± na širini preko oštrice vilice (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 26.700 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 8.600 Nodjz Au T Iopfx Amrjlg · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 1.900 · Tlak zraka (Mpa) 0,9 · Sustav upravljanja: tip – hidraulično servo upravljanje – upravljač · Vrsta radnog kočionog sustava - kočni kotači: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice - pogonski kotači · Vrsta sustava parkirne kočnice - kočni kotači: Suha disk kočnica s oprugom - pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 12,5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue (l) 15 · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,50 · Brzina dizanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,35 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,40 · Brzina spuštanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,40 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (m/s) 29 · Brzina kretanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 28 · Mogućnost penjanja, max bez opterećenja (%) >120 · Mogućnost penjanja, max s nazivnim opterećenjem (%) 58 · Vlačna sila Max (kN) 141 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Razina buke, izvan LwAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Gorivo – Kako motor radi Diesel – 4-taktni · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min) 945-1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Proizvođač mjenjača – tipska oznaka ZF – 3WG171 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Mjenjač tipa Hydrodynamic Powershift · Broj stupnjeva prijenosa, naprijed – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon akumulatora startera – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – tip Kessler D81 – redukcija diferencijala i glavčine

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 4.215 mm, ukupna duljina: 6.150 mm, · Udaljenost središta tereta 900 mm · Visina sjedala, EGO kabina 1440 mm · Razmak opterećenja 760 mm · Širina traga (c-c), naprijed – straga 1500 – 1360 mm · Radijus okretanja, vanjski 3700 mm · Radijus okretanja, unutar 300 mm · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina 3020 mm · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina 3225 mm · Min. širina prolaza za slaganje pod kutom od 90° 6450 mm · Visina dizanja 3500 mm · Nagib jarbola, naprijed – nazad a – ß 6-9 stupnjeva · Opterećenje prednje osovine bez opterećenja 5500 kg · Opterećenje prednje osovine sa standardiziranim opterećenjem 18400 · Opterećenje stražnje osovine bez opterećenja 6200 kg · Opterećenje stražnje osovine sa standardiziranim opterećenjem 1300 · Dimenzije kočnica, prednje – stražnje 8,25-R15 – 8,25-R15 tum · Tlak zraka, naprijed – straga 1,0 – 1,0 MPa · Vrsta upravljačkog sustava – hidraulično servo upravljanje upravljačem · Vrsta radnog kočionog sustava – kočni kotači: Uljem hlađene kočnice s više diskova – pogonski kotači · Vrsta sustava parkirne kočnice – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max · Količina hidrauličkog ulja 155 l · Pogonska osovina – redukcija diferencijala i glavčine · Vučni motor satne snage 2 x 11 kW · Praćenje brzine, princip – stupnjevi: visokofrekventni MOSFET, AC – bezstupanjsko Motor hidrauličke pumpe, radni ciklus – omjer opterećenja: 1 x 42 kW – S3 15% · Kočnice motora pumpe, radni ciklus – omjer opterećenja 1 x 4,2 kW – S3 15% · Praćenje pumpe, princip – MOSFET visokofrekventni stupanj, AC – bezstupanjsko · Brzina dizanja bez tereta 0,32 m/s · s normiranim opterećenjem 0,31 m/s · Brzina spuštanja bez tereta 0,45 m/s · s normiranim opterećenjem 0,50 m/s · Brzina vožnje, naprijed/nazad bez tereta 15 km/h · s normiranim opterećenjem 13 km/h · Sposobnost penjanja, max bez opterećenja 37%. · sa standardiziranim opterećenjem 21% · Sposobnost penjanja, pri 2 km/h bez opterećenja 29% · sa standardiziranim opterećenjem 16% Nledpfx Asy Rawdemrjg · Vlačna sila 40 kN

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Promjer prednje ploče 450 mm Visina 110 mm Visina čeljusti 55 mm Pucanje s dugim konusom: veliki promjer 100,5 mm mali promjer 85 mm Dužina konusa 73 mm Vanjski navoj za zaključnu maticu: Navoj 130 x 4 Parallelni utor 16 mm Nsdpjfhvkvefx Amrjlg

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 132 h, nosivost: 18.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, slobodno dizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 23.140 kg, ukupna duljina: 5.065 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 mm, Dizel viličar Težište tereta: 600 Širina vilice: 200 mm Debljina vilice: 100 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: zračni Prednje gume, veličina: 12.00-20 Stražnje gume, tip: zračni Stražnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Osim ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara, viličara i bočnih viličara. Posjetite našu web-stranicu - sago-online. Najam s mogućnošću otkupa i financiranje po povoljnim uvjetima uvijek su nam moguće. Također, rado otkupujemo vaše rabljene viličare, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom modelu DCG180-6. P.S.: Naša specijalizirana radionica za viličare bavi se popravcima, održavanjem, remontom i izradom specijalnih viličara od 8 tona naviše. Rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj prodavaonici za prodaju na komisijskoj osnovi. Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilice, Nosivi nosač vilice s centralnom nivelirajućom napravom / Centralno niveliranje Nlodpfx Amjz Ewg Hereg Radna svjetla straga, radna svjetla sprijeda, grijanje, puna kabina, puni slobodni podizni hod, CE certifikat, vaga, Centralni sustav podmazivanja; 1 stražnja kamera na krovu s monitorom u kabini, 1 kamera u jarbolu u kombinaciji sa stražnjom kamerom, nadzor tlaka u gumama; grijač motora 220 V; sjedalo vozača Grammer Actimo XL s zračnim ovjesom, uključujući grijano sjedalo.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 6.857 h, nosivost: 10.000 kg, visina podizanja: 7.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 5.200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 22.180 kg, ukupna duljina: 5.595 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 mm, Dizel viljuškar Težina tereta: 1200 Tip jarbola: Standardni Nodpfjz Ewgyjx Amrolg Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: zračni Prednje gume, veličina: 12.00-20 Stražnje gume, tip: zračni Stražnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Osim ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, bočnih viljuškara i običnih viljuškara. Posjetite našu web-stranicu – sago-online. Najam s mogućnošću otkupa i financiranje povoljnim uvjetima uvijek su nam moguće. Također, rado otkupimo vaše rabljeno vozilo, čak i ako ne kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom modelu DCE70-32E3. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizirana je za popravke, održavanje, generalnu popravku i izradu specijalnih viljuškara težine od 8 tona i više. Također, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju po povjerenstvu. Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, Grijanje, zatvorena kabina.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 6.857 h, nosivost: 7.000 kg, visina podizanja: 9.120 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, masa praznog vozila: 22.180 kg, ukupna duljina: 5.595 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 mm, Prazan viličar za kontejnere Težište tereta: 1220 Tip jarbola: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Nodjz Ewggopfx Amrolg Prednje gume, tip: zračne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Stražnje gume, tip: zračne Stražnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Osim ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara, viličara i bočnih viličara. Posjetite našu web-stranicu – sago-online. Iznajmljivanje s mogućnošću kupnje i financiranje po povoljnim uvjetima uvijek su mogući. Također, rado ćemo otkupiti i Vaš rabljeni viličar, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DCE70-32E3. P.S.: Naša specijalizirana radionica za viličare bavi se popravkom, održavanjem, remontom i izradom specijalnih konstrukcija za viličare od 8 tona. Rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našem prostoru za prodaju na komisijskoj osnovi. Bočni pomak, ELM raspršivač za 20-40 kontejnera, Grijanje, puna kabina.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 25.000 kg, visina podizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 4.070 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), širina nosača vilica: 3.000 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 6.350 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 3.050 mm, Dizelski viličar Centar opterećenja: 1200 Širina vilice: 250 mm Debljina vilice: 110 mm Tip jarbola: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Nodpfx Amez Ewf Norelg Prednje gume, tip: zračne Prednje gume, veličina: 14.00-24 Stražnje gume, tip: zračne Stražnje gume, veličina: 14.00-24 Opis: Osim ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viličara za teške uvjete, kompaktnih viličara, viličara s bočnim pomacima i viličara. Posjetite našu web-stranicu – sago-online. Najam s mogućnošću kupnje i financiranje povoljnim uvjetima uvijek su nam mogući. Također, rado ćemo otkupiti vaš rabljeni viličar, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom modelu DCG250-12. P.S.: Naša specijalizirana radionica za viličare bavi se popravkom, održavanjem, remontom i izradom specijalnih konstrukcija za viličare od 8 tona naviše. Također, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju u komisiji. Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, Grijanje, zatvorena kabina, klima uređaj, vaga.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.799 h, nosivost: 14.000 kg, visina podizanja: 4.020 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.515 mm, širina nosača vilica: 2.450 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 21.340 kg, ukupna duljina: 4.650 mm, vrsta pogona: Elektro, širina konstrukcije: 2.520 mm, Viličar za teške terete – električni Centar gravitacije tereta: 600 Širina vilice: 200 mm Debljina vilice: 65 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20, ne stvaraju prašinu Stražnje gume, tip: Superelastik Njdpfxjz Ewd So Amrelg Stražnje gume, veličina: 12.00-20, ne stvaraju prašinu Napon baterije: 120 V Kapacitet baterije: 860 Ah Godina proizvodnje baterije: 2019 Opis: Osim ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara, viličara i bočnih viličara. Posjetite našu web-stranicu – sago-online. Najam s mogućnošću kupnje i financiranje po povoljnim uvjetima uvijek su nam mogući. Rado ćemo kupiti i vaše rabljeno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom modelu ECG140-6. P.S.: Naša specijalizirana radionica za viličare bavi se popravkom, održavanjem, restauracijom i izradom posebnih konstrukcija za viličare od 8 tona naviše. Također, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našem prostoru za prodaju po povjerenstvu. Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, Raspon podešavanja vilica: 575 / 2320 mm Grijanje, puna kabina, klima-uređaj, vaga, Kamera

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 155 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.695 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 23.680 kg, ukupna duljina: 5.400 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.450 mm, Dizelski viličar Nlsdez Ewdxopfx Amrsg Težište tereta: 1200 Širina vilice: 250 mm Debljina vilice: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: zračni Prednje gume, veličina: 12.00-20 Stražnje gume, tip: superelastične Stražnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Uz ovaj model Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara i bočnih viličara. Posjetite našu web-stranicu - sago-online. Moguć je najam s mogućnošću kupnje i financiranje uz povoljne uvjete. Također, rado kupujemo vaše rabljene viličare, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom modelu DCG160-12. P.S.: Naša specijalizirana radionica za viličare specijalizirana je za popravak, održavanje, renoviranje i izradu viličara po narudžbi, s kapacitetom od 8 tona i više. Također, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju u povjerenju. Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, Grijanje, puna kabina, klima uređaj.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 375 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.000 mm, slobodno dizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 3.300 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 25.200 kg, ukupna duljina: 5.400 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.550 mm, Dizel viljuškar Težina tereta: 1200 Širina vilica: 250 mm Debljina vilica: 100 mm Tip stupa: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastik Prednje gume, veličina: 12.00-20 Stražnje gume, tip: Superelastik Stražnje gume, veličina: 12.00-20 Nlsdpfx Ajz Ewczjmrsg Opis: Uz ovaj model Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške terete, kompaktnih viljuškara, standardnih viljuškara i bočnih viljuškara. Posjetite našu web stranicu – sago-online. Najam s mogućnošću kupnje i financiranje povoljnih uvjeta uvijek su mogući. Rado ćemo otkupiti i Vaš rabljeni viljuškar, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savjetovati o ovom modelu DCG160-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizirana je za popravke, održavanje, renoviranje i izradu posebnih konstrukcija za viljuškare od 8 tona naviše. Rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju po povjerenstvu. Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, Uređaj za podešavanje vilica, raspon podešavanja: 700 / 2360 mm Grijanje, puna kabina, potpuni slobodni podizni hod

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.293 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.320 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.500 mm, masa praznog vozila: 23.720 kg, ukupna duljina: 5.325 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 mm, Dizelski viličar Težišni centar: 1200 Širina vilica: 250 mm Debljina vilica: 100 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Stražnje gume tip: pneumatske Stražnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Uz ovaj Kalmar model imamo još oko 200 teških viličara, kompaktnih viličara, viličara i bočnih viličara na našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu web stranicu - sago-online. Operativni leasing i financiranje pod povoljnim uvjetima uvijek su mogući kod nas. Također rado otkupljujemo vaše rabljeno vozilo, čak i ako kod nas ne kupujete novo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savjetovati o ovom DCG150-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viličare specijalizirana je za popravak, održavanje, remont i posebne izvedbe viličara od 8 tona na više. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomak, uređaj za podešavanje širine vilica, Raspon otvaranja uređaja za podešavanje vilica: 685 / 2360 mm Nlsdpoz Ewcnsfx Amrjg Grijanje, potpuno zatvorena kabina, Rotirajuće sjedalo

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 6.000 kg, visina podizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 2.600 mm, širina nosača vilica: 2.000 mm, duljina vilica: 1.380 mm, masa praznog vozila: 10.273 kg, ukupna duljina: 3.730 mm, vrsta pogona: Elektro, širina konstrukcije: 2.000 mm, Električni viličar, model 4 Rad Centar težišta tereta: 600 Širina vilice: 220 mm Debljina vilice: 70 mm Tip maste: standardni Stanje: spreman za upotrebu i u potpunosti funkcionalan Nljdpfxez Ewb Ro Amrjg Tehničko stanje: normalno Prednje gume, tip: superelastične Prednje gume, veličina: 8.25-15 Stražnje gume, tip: superelastične Stražnje gume, veličina: 8.25-15 Napon baterije: 80 V Kapacitet baterije: 1240 Ah Godina proizvodnje baterije: 2017 Opis: Osim ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara, običnih viličara i bočnih viličara. Posjetite našu web stranicu – sago-online. Najam s mogućnošću kupnje i financiranje po povoljnim uvjetima uvijek su nam moguće. Također, rado kupujemo vaše rabljene viličare, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom modelu ECE60-6. P.S.: Naša specijalizirana radionica za viličare specijalizirana je za popravke, održavanje, remont i izradu specijalnih viličara od 8 tona naviše. Također, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj radionici za prodaju po povjerenstvu. Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, Raspon podešavanja vilica: 470/1980 mm; Teleskopske vilice: 1380 / 2400 mm Grijanje, zatvorena kabina.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 18.971 h, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 2.950 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosača vilica: 2.000 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 12.480 kg, ukupna duljina: 4.000 mm, vrsta pogona: Elektro, širina konstrukcije: 2.020 mm, Električni viličar za rad s teretom Težište tereta: 600 Širina vilice: 150 mm Debljina vilice: 70 mm Tip mast: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: superelastične Prednje gume, veličina: 8.25-15 Stražnje gume, tip: superelastične Stražnje gume, veličina: 8.25-15 Nledjz Ewa Tspfx Amrog Napon baterije: 80 V Kapacitet baterije: 1680 Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: Osim ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara, viličara i bočnih viličara. Posjetite našu web-stranicu – sago-online. Iznajmljivanje s mogućnošću kupnje i financiranje povoljnim uvjetima uvijek su mogući. Također, rado ćemo otkupiti i vaše rabljeno vozilo, čak i ako ne kupite vozilo od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vam pružiti detaljne savjete o ovom modelu ECG80-6. P.S.: Naša specijalizirana radionica za viličare specijalizirana je za popravke, održavanje, remont i izradu specijalnih konstrukcija za viličare od 8 tona nadalje. Rado ćemo također izložiti vaše vozilo u našoj radionici za komisionu prodaju. Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, grijanje, zatvorena kabina.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 27.246 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.030 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosača vilica: 2.600 mm, duljina vilica: 2.500 mm, masa praznog vozila: 23.120 kg, ukupna duljina: 5.575 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 mm, Dizelski viličar Težište tereta: 1200 Širina vilice: 250 mm Debljina vilice: 90 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: zračne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Stražnje gume, tip: zračne Stražnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Osim ovog modela Kalmar, na našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viličara za teške uvjete, kompaktnih viličara, viličara i bočnih viličara. Posjetite našu web-stranicu – sago-online. Iznajmljivanje s mogućnošću kupnje i financiranje po povoljnim uvjetima uvijek su nam mogući. Rado kupujemo i vaše rabljene viličare, čak i bez obveze da kod nas kupite novi. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vam pružiti detaljne informacije o ovom modelu DCG 160-12. P.S.: Naša specijalizirana radionica za popravak viličara specijalizirana je za popravke, održavanje, remont i izradu specijalnih viličara od 8 tona naviše. Također, rado ćemo vaš viličar izložiti u našoj prodavaonici na komisijskoj prodaji. Njdpfoz Ev Ucjx Amrjlg Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, Raspon podešavanja vilica: 700 / 2395 mm Grijanje, puna kabina.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 20.809 h, nosivost: 25.000 kg, visina podizanja: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosača vilica: 3.050 mm, duljina vilica: 2.340 mm, masa praznog vozila: 34.800 kg, ukupna duljina: 6.300 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 3.050 mm, Dizel viljuškar Težište tereta: 1200 Širina vilica: 250 mm Debljina vilica: 100 mm Tip jarbola: standardni Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Nlodpoz Ev T Eofx Amrjg Prednje gume, tip: zračne Prednje gume, veličina: 14.00-24 Stražnje gume, tip: zračne Stražnje gume, veličina: 14.00-24 Opis: Osim ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viljuškara za teške uvjete, kompaktnih viljuškara, bočnih viljuškara i viljuškara. Posjetite našu web-stranicu – sago-online. Izrada ugovora o najmu s mogućnošću otkupa i financiranje povoljnim uvjetima uvijek su mogući. Također, rado ćemo otkupiti Vaš rabljeni viljuškar, čak i bez da kod nas kupite novi. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savjetovati o ovom modelu DCG 250-12LB. P.S.: Naša specijalizirana radionica za viljuškare specijalizirana je za popravke, održavanje, generalnu reviziju i izradu posebnih viljuškara za teret od 8 tona i više. Rado ćemo Vaše vozilo izložiti u našoj prodavaonici na povjerenje. Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, grijanje, puna kabina, vaga.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.437 h, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 3.770 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.260 mm, širina nosača vilica: 2.050 mm, duljina vilica: 2.500 mm, masa praznog vozila: 12.501 kg, ukupna duljina: 4.000 mm, vrsta pogona: Elektro, širina konstrukcije: 2.020 mm, Električni viličar za rad Centar težine tereta: 600 Širina vilice: 180 mm Debljina vilice: 80 mm Tip mastule: standardni Nlsdpfx Amsz Ev Txsrsg Stanje: spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: zračne Prednje gume, veličina: 8.25-15 Stražnje gume, tip: zračne Stražnje gume, veličina: 8.25-15 Napon baterije: 80 V Kapacitet baterije: 1720 Ah Godina proizvodnje baterije: 2018 Opis: Osim ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara, viličara i bočnih viličara. Posjetite našu web-stranicu – sago-online. Najam s mogućnošću kupnje i financiranje uz povoljne uvjete uvijek su nam mogućnosti. Rado kupujemo i vaše rabljene viličare, čak i bez da kod nas kupite vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom modelu ECG80-6. P.S.: Naša specijalizirana radionica za viličare specijalizirana je za popravak, održavanje, obnovu i izradu specijalnih viličara od 8 tona. Također, rado ćemo vaše vozilo izložiti u našoj radionici za komisionu prodaju. Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilice, Grijanje, puna kabina, Okretno sjedalo.