Rabljeni Elektromotor 36 V na prodaju (45.629)

Stanje: dobar (rabljeno), Servomotor, elektromotor, istosmjerni motor - Proizvođač: Advance, istosmjerni motor - Tip: 564... nažalost nečitljivo - Napon: 36 VDC - Snaga: kW - Brzina vrtnje: 1800 okr/min - Osovina: Ø 16 x 55 mm - Dimenzije: Ø 130 x 275 mm Hjdjxhfh Hspfx Aiyjp - Težina: 8,0 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Novi LU-VE kondenzator hlađen zrakom Hsdpexu Ek Isfx Aiyop Rashladni učinak pri 45C/35C° R404a = 360,94 kW 8 ventilatora, promjer 800 mm, 660 okr/min

Stanje: dobar (rabljeno), Preše, probijači, uređaji za probijanje, stroj za probijanje rupa, stroj za bušenje rupa, kopirni probijač, probijač s graničnikom, ekscentrični probijač, linijski probijač rupa, stroj za probijanje, preša za probijanje. -Probijalica za pravokutne cijevi: 50 x 30 mm -2x nosača alata za brzu izmjenu (za okruglu i pravokutnu cijev) Hedpjb A I Hdsfx Aiyjp -s alatima za probijanje okruglih i pravokutnih cijevi -koordinatni graničnik -dubina izbočenja: 155 mm -sustav brze izmjene za probijanje -bočni i dubinski graničnici -maks. sila probijanja: 36 t -težina: cca 2000 kg

Stanje: rabljeno, WEBSTER & BENNETT EV 36” VISOKOBRZINSKI VERTIKALNI TOKARILICA PROIZVOĐAČ: WEBSTER & BENNETT, ENGLESKA MODEL: EV 36” PROMJER STOLA: 915 mm PROMJER OBRADE (SWING): 1168 mm VISINA ISPOD GREDE: 533 - 1016 mm BRZINA VRTNJE: 13,5 - 300 o/min Hsdpfxsxp Na Ne Aiyep BRZINA POSMAKA: 0,005-0,250 inča/min SNAGA GLAVNOG POGONA: 40 HP DODATNO: BRZOHODNA RADNA PLOČA STROJ EV SERIJE PODIZNA GREDA ZAŠTITNA OGRADA SET ČEŠALJ VILICA POTPUNO ISPRAVAN DOBRE VODILICE

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2008, · Radna površina X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Radna duljina X-Y: 4.200 x 2.000 mm Opis jedinica i pribora (baza) Struktura osnovnog tijela je monolitna konstrukcija izrađena od čelika debelih stijenki. Ukrućen je zavarenim trokutastim pločama po cijelom postolju stroja i stoga je izuzetno stabilan. Oblik trokuta koji se koristi za nosive dijelove, s velikom bazom, tajna je osiguravanja trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored stroja omogućuje korisniku optimalan radni tijek unatoč minimalnom prostoru. Ovako konstruirano osnovno tijelo stoga nudi jedinici za obradu uravnoteženu i sigurnu bazu s posebno dobrom raspodjelom opterećenja. Nosač mobilnog agregata u portalnoj izvedbi izgrađen je od čvrstog monobloka. Postavlja se u smjeru X na prizmatično brušenim vodilicama preko kružnih kugličnih klizača. Na ovom nosaču mobilne jedinice, radna jedinica je pak montirana na prizmatične, brušene vodilice i kružni kuglični klizač. Kretanje po osi: Pogonski sustav po Y i Z osi odvija se preko brušenih kugličnih vijaka najviše klase preciznosti. Pogon u X-osi je preko prednapetog preciznog pogona zupčaste letve bez zazora. To osigurava uravnoteženu raspodjelu opterećenja tijekom procesa pozicioniranja. Takve su karakteristike važne za osiguranje uravnoteženog kretanja čak i tijekom složenijih zadataka. Kretanje različitih osi provodi se putem trofaznih servo motora bez četkica / AC motora bez četkica. Oni nude izvrsne brzine pozicioniranja zahvaljujući vrlo kratkim vremenima rampe. Nadalje, mjerni sustavi potpuno su integrirani u ove motore. Ova svojstva čine ovu vrstu pogona potpuno bez održavanja. · Brzi hod u X: 40 m/min · Brzi hod u Y: 60 m/min · Brzi hod u Z: 22,5 m/min Vakuumski sustav (osnovni) · Vakuumska pumpa: 100 cbm/h · Snaga: 2,5 kW · Maks. .Vakuum (priključak) 0,9 bar Upravljački ormarić · Uredsko računalo ili industrijsko računalo (vidi opcije) · Osnovno NC upravljanje: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelski daljinski upravljač s najvažnijim funkcijama ELEKTRIČNO/ELEKTRONIČKO CNC UPRAVLJANJE Universal je opremljeno snažna NC kontrola. Integrirano uredsko računalo daje NC upravljanju neusporedivu razinu poznavanja: softver radi sa sustavom Windows XP i omogućuje brzo i jednostavno programiranje koje je lako naučiti čak i neiskusnim korisnicima. Sustav je otvoren i omogućuje spajanje CD-ROM pogona, audio kartica, barcode čitača, modema, printera, sustava za skeniranje itd. Nadalje, moguća je instalacija svih mrežnih sustava i svih komercijalno dostupnih CAD programa. Kako bi se smanjio prostor, upravljački ormar je postavljen ispod stola stroja, a operater radi na zasebnom terminalu na valjcima koji se mogu slobodno postavljati. SUSTAV ZA PROGRAMIRANJE XILOG Softverske značajke: - Uvoz DXF datoteka - Uvoz ASCII datoteka - Korisničko sučelje na maternjem jeziku operatera (dostupno za jezike I - GB - F - D - E) - Linearna i kružna interpolacija u tri osi, linearna u prostoru, spirala u odabranoj ravnini - potpomognuto programiranje - kalkulator za izravan prijenos izračunatih podataka - grafička i sintaktička pomagala za operacije bušenja i glodanja - parametarsko programiranje za izvođenje iste obrade panela u različitim ravninama Hedpovvi Nzsfx Aiyjp

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2008, · Radna površina X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Radna duljina X-Y: 4.200 x 2.000 mm Opis jedinica i pribora (baza) Struktura osnovnog tijela je monolitna konstrukcija izrađena od čelika debelih stijenki. Ukrućen je zavarenim trokutastim pločama po cijelom postolju stroja i stoga je izuzetno stabilan. Oblik trokuta koji se koristi za nosive dijelove, s velikom bazom, tajna je osiguravanja trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored stroja omogućuje korisniku optimalan radni tijek unatoč minimalnom prostoru. Ovako konstruirano osnovno tijelo stoga nudi jedinici za obradu uravnoteženu i sigurnu bazu s posebno dobrom raspodjelom opterećenja. Nosač mobilnog agregata u portalnoj izvedbi izgrađen je od čvrstog monobloka. Postavlja se u smjeru X na prizmatično brušenim vodilicama preko kružnih kugličnih klizača. Na ovom nosaču mobilne jedinice, radna jedinica je pak montirana na prizmatične, brušene vodilice i kružni kuglični klizač. Kretanje po osi: Pogonski sustav po Y i Z osi odvija se preko brušenih kugličnih vijaka najviše klase preciznosti. Pogon u X-osi je preko prednapetog preciznog pogona zupčaste letve bez zazora. To osigurava uravnoteženu raspodjelu opterećenja tijekom procesa pozicioniranja. Takve su karakteristike važne za osiguranje uravnoteženog kretanja čak i tijekom složenijih zadataka. Kretanje različitih osi provodi se putem trofaznih servo motora bez četkica / AC motora bez četkica. Oni nude izvrsne brzine pozicioniranja zahvaljujući vrlo kratkim vremenima rampe. Nadalje, mjerni sustavi potpuno su integrirani u ove motore. Ova svojstva čine ovu vrstu pogona potpuno bez održavanja. · Brzi hod u X: 40 m/min · Brzi hod u Y: 60 m/min · Brzi hod u Z: 22,5 m/min Vakuumski sustav (osnovni) · Vakuumska pumpa: 100 cbm/h · Snaga: 2,5 kW · Maks. .Vakuum (priključak) 0,9 bar Upravljački ormarić · Uredsko računalo ili industrijsko računalo (vidi opcije) · Osnovno NC upravljanje: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelski daljinski upravljač s najvažnijim funkcijama ELEKTRIČNO/ELEKTRONIČKO CNC UPRAVLJANJE Univerzalno je opremljeno snažna NC kontrola. Integrirano uredsko računalo daje NC upravljanju neusporedivu razinu poznavanja: softver radi sa sustavom Windows XP i omogućuje brzo i jednostavno programiranje koje je lako naučiti čak i neiskusnim korisnicima. Sustav je otvoren i omogućuje spajanje CD-ROM pogona, audio kartica, barcode čitača, modema, printera, sustava za skeniranje itd. Nadalje, moguća je instalacija svih mrežnih sustava i svih komercijalno dostupnih CAD programa. Kako bi se smanjio prostor, upravljački ormar je smješten ispod stola stroja, a operater radi na zasebnom terminalu na valjcima koji se mogu slobodno postavljati. SUSTAV ZA PROGRAMIRANJE XILOG Softverske značajke: - Uvoz DXF datoteka - Uvoz ASCII datoteka - Korisničko sučelje na maternjem jeziku operatera (dostupno za jezike I - GB - F - D - E) - Linearna i kružna interpolacija u tri osi, linearna u prostoru, spiralno u odabranoj ravnini - potpomognuto programiranje - kalkulator za izravan prijenos izračunatih podataka - grafička i sintaktička pomagala za operacije bušenja i glodanja - parametarsko programiranje za izvođenje iste obrade ploča na različitim Hsdsvvi Rfopfx Aiyjp

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 455.500 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 09/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bijela, vrsta prijenosa: automatski, emisijska klasa: Euro 6, Godina proizvodnje: 2015,

Stanje: novo, ukupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 8.200 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235 / 75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235 / 75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, ukupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 8.800 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235 / 75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235 / 75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, ukupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 8.800 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235 / 75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235 / 75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, ukupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 8.800 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235 / 75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235 / 75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 296.000 km, snaga: 265 kW (360,30 KS), prva registracija: 03/2016, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: bijela, vrsta prijenosa: automatski, emisijska klasa: Euro 6, Godina proizvodnje: 2016,

Godina proizvodnje: 2020, stanje: spreman za upotrebu (rabljeno), - RABLJENI - GLAVAJUĆI STUPNI GLAVNI STROJ ZA GLODALJE UZDUŽNI HOD: 12000 mm POPŘEČNI HOD: 1600 mm VERTIKALNI HOD: 3600 mm BRZI POSMIK L-U-V: 30 m/min DIMENZIJE STOLA: 13000 x 2500 x 300 mm VRETENO: 450 - 5000 o/min; 34 kW; 830 Nm; ISO 50 GLAVA: UNIVERZALNA AUTOMATSKA A/B OS; MILLESIMALNO POZICIONIRANJE MAGACIN ALATA: LANČANI TIP; 100 POZICIJA UPRAVLJAČKA JEDINICA: HEIDENHAIN TNC 640 VISOKOTLAČNO HLAĐENJE: 40 Bar Hsdpfszbnr Aex Aiysp TEŽINA: 87480 kg OPREMA: TRANSPORTER STRUGOTINE; PAPIRNI FILTER; LASERSKI MJERAČ ALATA; DODIRNA SOND; RUČNI UPRAVLJAČ NA KABELU NAPOMENA: ROTACIONI STO 1500x1500, 1,5 o/min, MAKSIMALNO DOZVOLJENO OPTEREĆENJE 15.000 kg; DVOSTRUKA KOLJEVKA ZA UKLADANJE/IZLAGANJE GLAVE; POKRETNA RADNA PLATFORMA; PERIMETRALNE OGRADE; STATIČKI RTCP ROTACIONIH STOLOVA; STATIČKI RTCP U PROSTORU; AUTOKALIBRACIJA; SENZOR DETEKCIJE VIBRACIJA; SPREMNIK ZA HLAĐENJE 1500L; FUNKCIJA GREEN MODE.

Stanje: novo, ukupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 8.800 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235 / 75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235 / 75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, ukupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 8.800 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235 / 75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235 / 75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, ukupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 8.200 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235 / 75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235 / 75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: rabljeno, Rabljena Siemens SIMATIC OP37 upravljačka ploča za industrijsko upravljanje strojevima i postrojenjima. Proizvođač: Siemens Model: 6AV3 637-1LL00-0AX1 MLFB: 6AV3637-1LL00-0AX1 Serija: SIMATIC HMI Vrsta uređaja: Upravljačka ploča OP37 Hedpfszhn Aasx Aiyep Vrsta zaslona: LC STN zaslon u boji Procesor: Pentium 100 MHz Radna memorija: 8 MB RAM Sučelja: 2x TTY, 2x RS232, 1x RS422, 1x RS485 Brzina prijenosa RS485: do 12 Mbit/s Zaštita prednje strane: IP65 Zaštita stražnje strane: IP20 Utor za memorijsku karticu: PC-Card Područje primjene: Upravljanje strojevima i vizualizacija procesa Stanje: Rabljeno

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 19.200 km, snaga: 150 kW (203,94 KS), vrsta goriva: električni, vrsta prijenosa: automatski, ukupna masa: 3.500 kg, prva registracija: 05/2023, boja: siva, ovjes: zrak, gorivo: električna energija, Oprema: grijač sjedala, klima uređaj, klizna vrata, navigacijski sustav, računalo na vozilu, senzori za parkiranje, servo upravljač, središnje zaključavanje, zračni jastuk,

Stanje: novo, ukupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 8.200 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235 / 75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235 / 75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, ukupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 8.200 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235 / 75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235 / 75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, ukupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 8.800 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235 / 75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235 / 75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 6.750 km, snaga: 150 kW (203,94 KS), vrsta goriva: električni, vrsta prijenosa: automatski, ukupna masa: 3.500 kg, prva registracija: 03/2025, boja: crna, ovjes: čelik, broj sjedala: 7, gorivo: električna energija, Oprema: grijač sjedala, klima uređaj, klizna vrata, navigacijski sustav, senzori za parkiranje, servo upravljač, tempomat, zračni jastuk,

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 773.096 km, snaga: 360 kW (489,46 KS), prva registracija: 01/2010, vrsta goriva: dizel, masa praznog vozila: 9.600 kg, maksimalna nosivost: 8.400 kg, dimenzija gume: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinski razmak: 5.200 mm, sljedeći pregled (TÜV): 02/2026, vozačeva kabina: spavaća kabina, vrsta prijenosa: automatski, emisijska klasa: Euro 5, ovjes: čelik-zrak, broj sjedala: 2, ukupna duljina: 9.800 mm, ukupna širina: 25.500 mm, ukupna visina: 37.000 mm, veličina prednje gume: 385 / 55 R 22.5 / 8mm, radna masa: 18.000 kg, Oprema: klima uređaj,

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 32 km, snaga: 171 kW (232,50 KS), vrsta goriva: hibridni, vrsta prijenosa: automatski, ukupna masa: 3.215 kg, prva registracija: 06/2026, boja: siva, broj sjedala: 8, ukupna duljina: 5.050 mm, ukupna širina: 2.275 mm, ukupna visina: 1.975 mm, Oprema: ABS, elektronički program stabilnosti (ESP), filtar čestica, klima uređaj, navigacijski sustav, središnje zaključavanje,

Stanje: rabljeno, Rexroth aksijalno klipna pumpa AKP71 sa ventilom - remontovana - preuzeto iz koncepta Demag Ergotech 6 Proizvođač: Rexroth Tip: AKP71 Hedpsit Ruxsfx Aiyjp Broj rezervnog dijela: 1 Proizvođački broj: R900904809, R9009363 Tipski ključ: SYDFEE-1X/71RKB4-10E3CX2M-027 (SYDFEE-11/71RKB4-10E3CX2M-027) Broj prije prve kose crte opisuje seriju uređaja. Iz tog razloga, ovaj broj koda tipa na vašem starom rezervnom dijelu može se razlikovati. Ako imate pitanja, slobodno nam se obratite. Tand: zastario