Rabljeni Kalmar Dcg 250-12S na prodaju (23.610)

Stanje: gotovo kao novo (rabljeno), Godina proizvodnje: 1991, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, snaga: 30 kW (40,79 KS), ulazni napon: 200 V, vrsta ulazne struje: trofazni, pritiskna sila: 250 t, širina stola: 760 mm, duljina stola: 2.700 mm, ukupna masa: 35.000 kg, probna sila: 250 t, Oprema: dokumentacija / priručnik, sigurnosna svjetlosna zavjesa, Ekscentrična preša AIDA NC2-250(1) 250t u odličnom stanju /ctA2/ Proizvođač: AIDA Tip: NC2-250(1) Gedeu Dxb Tjpfx Anloug Sila potiska: 160t Godina izgradnje: cca 1991 Duljina hoda: 170 mm Udaljenost iznad stola: (podesiva) 280-400 mm Stol: 2700 x 760 mm Ram: 2100x700 mm Električna snaga: 3x200V(!!), 30kW - Japanski standard Neto težina: 35000kg Veličina: 2760x2800x3980mm Automatski sustav podmazivanja. Automatsko doziranje reznog ulja – RAZIOL EST-02 Po izboru s uređajem za namatanje i ravnanje diskova.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.799 h, nosivost: 15.000 kg, visina podizanja: 3.070 mm, slobodno dizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, masa praznog vozila: 19.100 kg, ukupna duljina: 5.000 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.300 mm, Dizelski viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarma: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastične Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Osim ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb-stranicu – sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite drugo vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DCG150-6 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Po želji možemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Godpsxxnmmofx Anljug Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni hod, rotirajuće sedište.

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3207, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 300 mm, duljina vilica: 3.000 mm, ukupna duljina: 6.940 mm, ukupna širina: 3.430 mm, radna masa: 40.500 kg, dodatne značajke opreme: NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG330-12 od Uniktrucka Gsdpeyuh Svofx Anlsug Vrsta kotača – pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – pogonski kotač: 16.00-25 Veličina kotača – upravljački kotač: 16.00-25

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3330, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.630 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna masa: 22.520 kg, dodatne značajke opreme: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Gujdpfx Aneyuib Eslog Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2707, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna masa: 22.400 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, Engine heater, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Gsdpfx Aoyuhr Asnloug Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Na prodaju industrijska centrifugalna pumpa tvrtke SPECK-PUMPEN Hilpoltstein, u kompletu s električnim motorom Bauknecht, snage 15 kW. Podaci o pumpi: Proizvođač: Speck-Pumpen Hilpoltstein Tip: 50/250 REZ Serijski broj: 68381 Kapacitet: 40 m³/h Visina podizanja: 63 m Brzina vrtnje: 2900 o/min Potrebna snaga: 12 kW Industrijska izvedba Proizvedeno: Proizvedeno u Zapadnoj Njemačkoj Podaci o motoru: Proizvođač: Bauknecht Tip: 160M Snaga: 15 kW Napon: 380 V Struja: 29 A Brzina vrtnje: 2935 o/min Frekvencija: 50 Hz cos φ: 0,90 Gujdpfozvzvvjx Anlsg Stupanj zaštite: IP44 Klasa izolacije: B Stanje: Pumpa je korištena, ali je u ispravnom stanju. Vidljivi su tragovi korištenja i skladištenja, uključujući površinsku koroziju i odljepljivanje boje. Komplet se prodaje kao cjelina: pumpa zajedno s električnim motorom. Vizualno stanje odgovara fotografijama. Težina kompleta: otprilike 150 kg. Idealna za industrijsku upotrebu, ugradnju u vodovodne, rashladne i cirkulacijske sustave. Moguće je pregledati uređaj prije kupnje.

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3549, Godina proizvodnje: 2017, nosivost: 5.000 kg, visina podizanja: 5.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 150 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 3.250 mm, ukupna širina: 1.550 mm, radna masa: 8.860 kg, dodatne značajke opreme: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG55-6H od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 315 / 70 - 15 Veličina kotača – Upravljački kotač: 225 / 75 - 15 Godpfx Ajy D Ucbenlsug

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3181, Godina proizvodnje: 2015, nosivost: 9.000 kg, visina podizanja: 4.040 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 180 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 4.530 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna masa: 15.740 kg, dodatne značajke opreme: Hydraulic sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG90-6 od Uniktrucka Godpfxoyuh R Se Anlsug Vrsta kotača – pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – pogonski kotač: 11.00-20 Veličina kotača – upravljački kotač: 11.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3288, Godina proizvodnje: 2015, nosivost: 9.000 kg, visina podizanja: 5.050 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 150 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 4.640 mm, ukupna širina: 2.460 mm, radna masa: 16.060 kg, dodatne značajke opreme: Rear mud guards, Warning triangle, Fire extinguisher , Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG90-6 od Uniktrucka Gjdpfx Aeyuia Ujnloug Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Dimenzija kotača – Pogonski kotač: 315/80-22.5 Dimenzija kotača – Upravljački kotač: 11.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2833, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 300 mm, duljina vilica: 3.000 mm, ukupna duljina: 6.930 mm, ukupna širina: 3.430 mm, radna masa: 40.400 kg, dodatne značajke opreme: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG330-12LB od Uniktrucka Guedeyuhwfspfx Anlsg

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3333, Godina proizvodnje: 2015, nosivost: 10.000 kg, visina podizanja: 4.030 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 4.800 mm, ukupna širina: 2.460 mm, radna masa: 15.500 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG100-6 od Uniktrucka Guedpoyuib Sofx Anlsg Vrsta kotača – pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – upravljački kotač: Pneumatski Veličina pogonskog kotača: 12.00-20 Veličina upravljačkog kotača: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3038, Godina proizvodnje: 2014, nosivost: 14.000 kg, visina podizanja: 4.050 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 4.960 mm, ukupna širina: 2.550 mm, radna masa: 17.180 kg, dodatne značajke opreme: Dual tread, Warning triangle, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG140-6 od Uniktrucka Gjdjyuh E Aspfx Anlsug Tip kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Tip kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 315/80 R22.5 Veličina kotača – Upravljački kotač: 315/80 R22.5

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3348, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 9.000 kg, visina podizanja: 18.740 mm, vrsta jarbola: dupleks, radna masa: 41.280 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Dual tread, Manual sliding cabin, Front mud guards, 20-40ft piggy-back spreader, Rear mud guards, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG90-45ES7 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Dimenzija kotača – Pogonski kotač: 14.00-24 Dimenzija kotača – Upravljački kotač: 14.00-24 Gjdpfx Asyuicvsnloug

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3220, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 10.000 kg, visina podizanja: 5.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 4.820 mm, ukupna širina: 2.480 mm, radna masa: 16.480 kg, dodatne značajke opreme: Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG100-6 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 11.00-20 Gjdpjyuh S Aefx Anlsug Veličina kotača – Upravljački kotač: 11.00-20

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2025, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Cummins-Diesel, Nosivost: 33.000 kg. Za više informacija obratite se prodajnom timu. Gedeydmr Hspfx Anljug

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2521, Godina proizvodnje: 2014, nosivost: 10.000 kg, visina podizanja: 5.500 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.000 mm, ukupna širina: 2.900 mm, radna masa: 16.660 kg, dodatne značajke opreme: Engine heater, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG100-6 iz Uniktrucka Vrsta kotača – pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – pogonski kotač: 11.00x20 Veličina kotača – upravljački kotač: 11.00x20 Gujdjyuhn Repfx Anlog

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 45.000 kg, visina podizanja: 15.100 mm, - Reachstacker za rukovanje kontejnerima - Kapacitet: -> 8'6" kontejner: nosivost 45.000 kg - slaganje 1/2/3/4/5 u visinu Guodpfxozlk Rhe Anleg -> 9'6" kontejner: nosivost 45.000 kg - slaganje 1/2/3/4/5 u visinu -> 8'6" kontejner: nosivost 32.000 kg - slaganje 1/2/3/4/5 u visinu -> 9'6" kontejner: nosivost 32.000 kg - slaganje 1/2/3/4 u visinu -> 8'6" kontejner: nosivost 16.000 kg - slaganje 1/2/3/4 u visinu -> 9'6" kontejner: nosivost 16.000 kg - slaganje 1/2/3 u visinu - Jarbol: izdržljiv, zavaren, dvostupanjski dvostruki teleskopski izboj nosača sandučaste konstrukcije - Dva podizna cilindra u šasiji/izboju te jedan klizni cilindar u izboju, izlaz do 7.000 mm za rukovanje do 3 reda dubine, standardna izbočna glava - Toplift-spreader za pretovar kontejnera, maksimalna nosivost 45 tona, teleskopski 20 ft-40 ft, 2 hidraulička motora za rotaciju i 2 hidrauličke kočnice za rotaciju za trajnu i sigurnu manipulaciju - Bočno pomicanje ±800 mm (ukupno 1.600 mm) - Mehanička kosoća stoga ±5° (naginjanje/izravnavanje bočno putem gravitacije) - Motorna rotacija stupnjeva - Krajni nosači s 4 jaka podizna kuka za remenje (4 x 12,5 tona nosivosti), ali maksimalno 45 tona - Sigurnosno zaključavanje s 4 centrirajuća klina i 4 senzora, montiranih u Twistlock krajnjim nosačima - LED indikator na nosu izboja za prikaz stanja pri pretovaru kontejnera - LED head-up prikaz u kabini za nadzor pri rukovanju kontejnerima - Motor: Volvo TAD1181VE6 dizelski motor - 6-cilindrični redni motor, turbopunjač i međuhladnjak, obujam 10,84 l - Snaga, nominalna/maksimalna: 265/265 kW pri 2.100 o/min - Maksimalni okretni moment: 1.785 Nm pri 1.400 o/min - Interval zamjene ulja i filtera: 1.000 h (bez uzimanja uzorka ulja) - Prijenos Dana TE30510 - Automatsko prebacivanje pod opterećenjem i hidrodinamički pretvarač momenta - Zaštita za smjer kretanja – naprijed/nazad - Upravljanje i nadzor: elektronički CanBus - Brzine: naprijed 5 – nazad 3 - Kabina: svi prekidači u kabini imaju LED osvjetljenje - Head-up LED prikaz za prikaz statusa brave rotacije kontejnera - 2 x 24 V utičnice u stupovima vrata - Sjedalo Gammer Actimo XL, mehaničko ovjesno sjedalo, 3-točkovni sigurnosni pojas, visoki naslon i naslon za glavu - Električni podesivi desni naslon za ruku - Zatamnjena/laminirana stakla uključujući klizne prozore na lijevim i desnim vratima - Brisači sprijeda (dvostruki), straga i na krovu - Elektronički upravljano grijanje/ventilacija uključujući klima uređaj i filtar za svježi zrak, automatsko isključenje kod otvorenih vrata - Kompletna vrata s ručkom, bravom na ključ i ventilacijskim otvorom (lijevo i desno) - Cjeloviti upravljački sustav na desnoj konzoli s osnovnim prikazom (električno podesiv), multifunkcionalna ručica na lijevoj strani - Podesivo upravljanje, upravljačka konzola i ploče prekidača - Ergonomski joystick za funkcije izboja i priključaka - Desno papučica za regulaciju brzine, lijevo i desno papučice kočnica - Upravljač s kuglom za upravljanje. Sigurnosno nadjačavanje za hidrauličke funkcije (putem koda) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - 24/12 V konverter uključuje četiri 20 A utičnice na prednjim nosačima kabine. 1 x 12 V utičnica, 2 x 5 V USB utičnice i 2 x 24 V utičnice - Kalmar upravljačka osovina s dvostrukim okretnim ležajevima, mehaničkim bočnim graničnicima (±3°) i električnim servo upravljanjem s dvosmjernim cilindrom omogućuje mali radijus okretanja. - Heavy-duty pogonski sklop...

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.870 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 8.080 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 Gedpfx Aeywn Hmenleug · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 5.520 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.200 mm, · Nosivost standardizirana (kg) 10.000 · Udaljenost središta tereta (mm) 1200 · Visina sjedala, EGO kabina (mm) 1770 · Udaljenost opterećenja (mm) 990 · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 4360-125 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 7945 · Nagib jarbola, naprijed – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice vilice, max – 2360 mm · Bočni pomak ± na širini preko oštrice vilice (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 26.700 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 8.600 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 1.900 · Tlak zraka (Mpa) 0,9 · Sustav upravljanja: tip – hidraulično servo upravljanje – upravljač · Vrsta radnog kočionog sustava - kočni kotači: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice - pogonski kotači · Vrsta sustava parkirne kočnice - kočni kotači: Suha disk kočnica s oprugom - pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 12,5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue (l) 15 · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,50 · Brzina dizanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,35 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,40 · Brzina spuštanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,40 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (m/s) 29 · Brzina kretanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 28 · Mogućnost penjanja, max bez opterećenja (%) >120 Guodpexd Hb Hsfx Anljg · Mogućnost penjanja, max s nazivnim opterećenjem (%) 58 · Vlačna sila Max (kN) 141 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Razina buke, izvan LwAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Gorivo – Kako motor radi Diesel – 4-taktni · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min) 945-1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Proizvođač mjenjača – tipska oznaka ZF – 3WG171 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Mjenjač tipa Hydrodynamic Powershift · Broj stupnjeva prijenosa, naprijed – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon akumulatora startera – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – tip Kessler D81 – redukcija diferencijala i glavčine

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.540 mm, ukupna duljina: 8.090 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta Gedexd Hk Iopfx Anlsug · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: spreman za upotrebu (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: 51X27D00165, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 7.900 h, nosivost: 25.000 kg, kapacitet baterije: 930 Ah, napon baterije: 80 V, Nema minimalne cijene – zajamčena prodaja po najvišoj ponudi! TEHNIČKE KARAKTERISTIKE Nosivost: 25.000 kg PODACI O STROJU Vrsta goriva: električni Napon baterije: 80 V Kapacitet baterije: 930 Ah Vrsta baterije: PzS Godina proizvodnje baterije: 2022 Gusdpezy U Rbefx Anlog Radni sati: 7.900 sati Vanjska referenca: SL13920

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.580 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 Gedpjxvd Nxsfx Anleug · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.100 mm, ukupna duljina: 8.070 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 Gusdpfxexr Rh Ts Anljg · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.080 mm, ukupna duljina: 8.070 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. Godpjygngwefx Anljug · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.110 mm, ukupna duljina: 8.045 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. Guodpfxoxd Hutj Anleg · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.