Rabljeni Kalmar Dce 120-6 na prodaju (55.677)

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2820, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 32.000 kg, ukupna duljina: 5.300 mm, ukupna širina: 2.510 mm, radna masa: 11.020 kg, dodatne značajke opreme: Rear mud guards, Fire extinguisher, Oprema: rasvjeta, Kalmar TT618I od Uniktrucka Hedpsyuhvbofx Ahijnk

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2758, Godina proizvodnje: 2011, nosivost: 25.000 kg, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna masa: 10.600 kg, dodatne značajke opreme: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Oprema: rasvjeta, Kalmar TT618 iz Uniktrucka Hnsdsyuht Hjpfx Ahisk

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2708, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna masa: 22.400 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, Engine heater, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 iz Uniktrucka Hnedjyuhr Nspfx Ahiek

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 17.960 h, nosivost: 45.000 kg, visina podizanja: 15.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: teleskopski, snaga: 265 kW (360,30 KS), masa praznog vozila: 69.040 kg, vrsta pogona: Diesel, Dohvatni viličar s punim kontejnerom Vrsta jarbola: teleskopski Mjenjač: ZF 5WG 261 Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: dobro Vrsta prednje gume: zračna Veličina prednjih guma: 18.00-25 Stanje prednjih guma: 20 - 40% Hnjdjyuz Rrspfx Ahiok Tip stražnjih guma: zračni Veličina stražnjih guma: 18.00-25 Stanje stražnjih guma: 20 - 40% Prednja radna svjetla, grijanje, puna kabina, klima uređaj, duple gume, vanjski retrovizori, joystick, LED, sjedalo,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 17.846 h, nosivost: 45.000 kg, visina podizanja: 15.100 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: teleskopski, snaga: 210 kW (285,52 KS), masa praznog vozila: 70.260 kg, vrsta pogona: Diesel, Dohvatni viličar s punim kontejnerom Vrsta jarbola: teleskopski Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: dobro Vrsta prednje gume: zračna Veličina prednjih guma: 18.00-25 Hsdpfx Asyuz Rlshienk Stanje prednjih guma: 0 - 20% Tip stražnjih guma: zračni Veličina stražnjih guma: 18.00-25 Stanje stražnjih guma: 20 - 40% Opis: Prednja radna svjetla, grijanje, puna kabina, klima uređaj, CE certifikat, duple gume, vanjski retrovizori, LED, sjedalo,

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.520 mm, ukupna duljina: 8.020 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. Hedeykvf Nepfx Ahijnk · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 10.573 h, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosača vilica: 2.000 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 12.100 kg, ukupna duljina: 4.150 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.050 mm, Dizel viličar Težište tereta: 900 mm Vrsta jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: superelastik Prednje gume veličina: 8.25-15 Zadnje gume tip: superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Hnsdpfxjx Ixnce Ahisk Opis: Osim ovog Kalmar modela, na lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških, kompaktnih viličara, viličara i bočnih viličara. Posjetite našu web stranicu – sago-online. Leasing i financiranje uz povoljne uvjete mogući su u svakom trenutku. Rado otkupljujemo i Vaše rabljene strojeve, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vam detaljno savjetovati o ovom DCE80-9. Napomena: Naša specijalizirana radionica za viličare majstorski se bavi popravkom, servisom, remontom i specijalnim preradama za viličare od 8 t naviše. Rado ćemo za Vas izložiti vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, grijanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 8.328 h, nosivost: 7.000 kg, visina podizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosača vilica: 1.500 mm, duljina vilica: 1.600 mm, masa praznog vozila: 10.430 kg, ukupna duljina: 3.230 mm, vrsta pogona: Elektro, širina konstrukcije: 1.520 mm, Kompaktni viličar - električni centar opterećenja: 600 Širina vilice: 150 mm Debljina vilice: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: vrlo dobro Vrsta prednjih guma: Superelastic Veličina prednjih guma: 355/65-15 bez tragova Vrsta stražnjih guma: Superelastic Veličina stražnjih guma: 28x9-15 bez tragova Napon baterije: 80V Baterija Ah: 980Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: Osim ovog modela Kalmar, imamo oko 200 teških viličara, kompaktnih viličara, viličara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu početnu stranicu - sago-online Kupnja na otplatu i financiranje po povoljnim uvjetima uvijek su nam mogući. Također rado otkupljujemo vaše rabljeno vozilo, čak i bez da vozilo kupujete od nas. Naš vlasnik g. Peter Sawitzki rado će vas detaljno savjetovati o ovom ECF70-6C P.S.: Naša majstorska radionica za viličare specijalizirana je za popravke, održavanje, remonte i posebne konstrukcije za viličare od 8 tona i više. specijalizirana. Također ćemo rado izložiti vaše vozilo za komisionu prodaju. Hsdpfxewgqq Hj Ahionk bočni pomak, pozicioner vilice, Baterija: 80 V 980 Ah, Godina proizvodnje: 2020

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 12.812 h, nosivost: 15.000 kg, visina podizanja: 3.030 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 20.440 kg, ukupna duljina: 5.325 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.560 mm, Dizelski viličar Težišni centar: 1200 Širina vilica: 250 mm Debljina vilica: 100 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Hnsdpfjxtragox Ahiok Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Stražnje gume tip: pneumatske Stražnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara, klasičnih i bočnih viličara na našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu web stranicu – sago-online. Operativni leasing i financiranje pod povoljnim uvjetima uvijek su mogući. Rado ćemo otkupiti i vaš rabljeni viličar neovisno o kupovini kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCE150-12 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica specijalizirana je za popravak, održavanje, generalnu obnovu i posebne izvedbe viličara od 8 t nadalje. Po želji možemo izložiti i vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomak vilica, uređaj za podešavanje razmaka vilica, Grijanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 30.005 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 24.000 kg, ukupna duljina: 5.315 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 mm, Dizelski viličar Težišni centar: 1200 mm Hsdpoxy Tkyjfx Ahionk Širina vilica: 350 mm Debljina vilica: 70 mm Vrsta jarma: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - dimenzija: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzija: 12.00-20 Opis: Osim ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo otprilike 200 teških viličara, kompaktnih viličara, industrijskih i bočnih viličara. Posjetite našu web stranicu – sago-online. Najam uz otkup i financiranje pod povoljnim uvjetima su uvijek mogući. Otkupljujemo i vaše rabljene strojeve, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša ovlaštena radionica za viličare specijalizirana je za popravak, održavanje, remont i preinake viličara od 8 tona naviše. Također, vaš viličar možemo izložiti kod nas na prodaju u komisiji. Bočni pomak, uređaj za podešavanje razmaka vilica, NIVO vilice Grijanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3518, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.420 mm, ukupna širina: 2.540 mm, radna masa: 17.820 kg, dodatne značajke opreme: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar ECG160-12 od Uniktruck Hnodpfx Ahsyz Dkcjisk

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 20.736 h, nosivost: 10.000 kg, visina podizanja: 16.200 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 185 kW (251,53 KS), masa praznog vozila: 40.100 kg, vrsta pogona: Diesel, Prazan kontejnerni reachstacker Broj šasije: 0 Hnsdpfsykdbfjx Ahijk Težište tereta: 1220 Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: pneumatske Stražnje gume: pneumatske Opis: Centralni sustav podmazivanja, kamera za vožnju unatrag

Godina proizvodnje: 2007, stanje: kao novo (izložbeni stroj), na prodaju je novi industrijski plinski plamenik Cuenod C 120/160 GX507 je kontrola performansi glatko u dva koraka; modulirani Rabljeni gorivni plin G20 Maksimalna snaga 1600 kW Minimalna snaga 230 kW Promjer plamenika je 227 mm Dung mb-vef 407 b01 s30 Regulator izgaranja Snaga motora ventilatora 2,4kw Napon: 230 / 400V 2kW 50HZ IP47 GAS tlak: min 20 mbar / max 360mbar težina 109 kg proizvodna godina 2007. Plinski plamenik CUENOD razvijen je inovativnom tehnologijom sa stabilnom smjesom plina i zraka i niskom razinom emisije. • Posebno dizajnirana glava sadrži dušikove okside ispod 80 mg / kWh. • Vrlo niska razina buke (zatvoreni sustav ventilacije). • Ventilacija sa sustavom RHP® za optimizaciju procesa izgaranja. • Kubični dizajn s poprečnim ventilatorom. • Suntar za mjerenje struje ionizacije. • AGP® sustav koji pruža savršen omjer zrak-plin, CO2 visok tijekom radnog ciklusa i precizno upravljanje protokom viška zraka potrebnim za optimalne radne kondenzacijske kotlove s maksimalnom učinkovitošću. Neto cijena komercijalnih kupaca EU kupaca Ako vam trebaju dodatne informacije. Ovdje smo za pomoć! Kontaktirajte nas na kontakt obrascu ili nas pozovite. Vaš oglas je automatski preveden. Moguće su pogreške u prijevodu. Hnjdpfxjd Aqqzs Ahisk

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.260 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.410 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 Hedpexd Eqajfx Ahionk · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.080 mm, ukupna duljina: 8.070 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 Hsdpfjygngwox Ahijnk · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2025, visina podizanja: 15.100 mm, proizvođač motora: Volvo-Diesel, Kapacitet dizanja: 45.000 kg. Za dodatne informacije obratite se prodajnom timu. Hsdpfsydmy Dsx Ahienk

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2025, visina podizanja: 15.100 mm, proizvođač motora: Volvo-Diesel, Kapacitet dizanja: 45.000 kg. Za dodatne informacije obratite se prodajnom timu. Hedpfx Ahsydmy Reijnk

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, težište tereta: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), proizvođač motora: Cummins B6.7, vrsta prijenosa: hidrostat, širina nosača vilica: 2.498 mm, duljina vilica: 2.400 mm, širina vilica: 250 mm, debljina vilica: 100 mm, udaljenost od tla: 356 mm, unutarnji radijus okretanja: 610 mm, vanjski radijus okretanja: 5.180 mm, stanje guma: 100 postotak, veličina prednje gume: 12.00×20 / 20PR, veličina stražnje gume: 12.00×20 / 20PR, ukupna masa: 23.700 kg, masa praznog vozila: 23.700 kg, ukupna visina: 2.920 mm, ukupna duljina: 5.563 mm, ukupna širina: 2.540 mm, boja: crvena, model motora: B6.7 (Stage V), Oprema: CE oznaka, bočni pomak, hidraulika grippera, kabina, klima uređaj, potpuna servisna povijest, prednja zaštita, rasvjeta, vilice za palete, zaštita za glavu, === NAJVAŽNIJE SPECIFIKACIJE === Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Maks. nosivost: 16.000 kg Maks. visina dizanja: 4,00 m Tip jarbola: Dupleks Dužina vilica: 2.400 mm Bočni pomak / pomak vilica: Da Pogon: Dizel Mjenjač: Hidrodinamički powershift (automatski) Kabina: Zatvorena (EGO-kabina s grijanjem i klimom) Grijana kabina: Da Gume: pneumatske 12.00x20 / 20PR Stabilizatori: Ne Proizvođač motora: Cummins B6.7 Snaga motora: 168 kW (228 KS) Hodexb Sv Rjpfx Ahionk Emisijska norma: Stage V Težina: 23.700 kg CE-certifikat: Da === ISTAKNUTO === Nova, nekorištena mašina – 0 radnih sati Kompletna servisna povijest i dokumentacija dostupna CE-certificirana i odmah spremna za rad Hidrodinamički powershift mjenjač za glatko prebacivanje Udobna EGO kabina s grijanjem i klimom Bočni pomak i podešavanje vilica uključeni === STANJE === Nova mašina u savršenom stanju. Potpuno pregledana i spremna za rad. Pregled moguć na upit. === LOKACIJA & ISPORUKA === Lokacija: Sittard, Nizozemska. Moguća isporuka širom svijeta. Cijena na upit (EXW / plus PDV). Kalmar DCG160-12 je teški dizelski viljuškar s nosivošću od 16.000 kg i maksimalnom visinom dizanja od 4,0 metra, namijenjen za zahtjevne industrijske primjene. Mašina je pokretana snažnim Cummins 6-cilindarskim Stage V motorom od 168 kW, u kombinaciji s potpuno zatvorenom EGO kabinom s klimom i hidrodinamičkim powershift mjenjačem za tihi i učinkovit rad. Oprema uključuje pneumatske gume 12.00-20 / 20PR (6 kom), uljni hladnjak, LED rotirajuća svjetla, zvučnu signalizaciju pri vožnji unazad, radna svjetla sprijeda i straga te bočni pomak s podešavanjem vilica, što omogućuje maksimalnu sigurnost, udobnost i precizno rukovanje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 5 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.500 mm, slobodno dizanje: 1.500 mm, težište tereta: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 3.130 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), proizvođač motora: Cummins B6,7 Stage V, vrsta prijenosa: hidrostat, širina nosača vilica: 2.498 mm, duljina vilica: 2.400 mm, širina vilica: 250 mm, debljina vilica: 100 mm, udaljenost od tla: 356 mm, unutarnji radijus okretanja: 280 mm, vanjski radijus okretanja: 5.180 mm, stanje guma: 100 postotak, Vrsta prednje gume: pneumatske gume (punjene zrakom), veličina prednje gume: 12.00×20 / 20PR, tip stražnje gume: pneumatske gume (punjene zrakom), veličina stražnje gume: 12.00×20 / 20PR, ukupna masa: 22.400 kg, masa praznog vozila: 22.400 kg, ukupna visina: 2.920 mm, ukupna duljina: 5.575 mm, ukupna širina: 2.540 mm, boja: crvena, model motora: B6.7 Turbo-Intercooler, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, hidraulika grippera, kabina, klima uređaj, potpuna servisna povijest, prednja zaštita, rasvjeta, vilice za palete, zaštita za glavu, === NAJVAŽNIJE SPECIFIKACIJE === Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 5 sati Maksimalna nosivost: 16.000 kg Maksimalna visina podizanja: 4,50 m Tip jarbola: Troslojni (Triplex) Dužina vilica: 2.400 mm Bočni pomak / pomak vilica: Da (hidraulički podesivo) Pogon: Dizel Mjenjač: Hidrodinamički powershift (automatski) Kabina: Zatvorena s klima uređajem i grijanjem Grijana kabina: Da Gume: Pneumatske (HD – Heavy Duty) Hjdpfxsxf Ea Do Ahijnk Stabilizatori: Ne Proizvođač motora: Cummins B6.7 Stage V Emisijski standard: Stage V Težina: 22.400 kg CE certifikat: Da === ISTAKNUTO === Pažljivo odabran iz pouzdanih izvora s provjerenom poviješću CE-certifikat i potpuna dokumentacija uključeni Odmah spreman za transport i upotrebu Dostupna opsežna tehnička dokumentacija Dodatne opcije: klima uređaj, hladnjak ulja, viljuškasti pomak s bočnim pomakom === STANJE === Odlično stanje – potpuno pregledan, servisiran i testiran od strane certificiranih tehničara. Pregled moguć na zahtjev. === LOKACIJA & ISPORUKA === Lokacija: Sittard, Nizozemska. Moguća svjetska isporuka. Cijena na upit (EXW / plus PDV). === OPIS === Viličar za teške terete na dizelski pogon s kapacitetom dizanja od 16 t i visinom podizanja od 4,5 m. Opremljen troslojnim (Triplex) jarbolom, klimatskom kabinom, hidrauličkim viljuškastim pomakom s bočnim pomakom i hidrodinamičkim powershift mjenjačem. Idealan za luke, industriju i logistiku. Odmah dostupan sa skladišta u Sittardu. === ISPORUKA === Učitavanje dizalicom moguće na zahtjev. Fleksibilne svjetske opcije dostave prilagođene destinaciji i logistici. Profesionalnu obradu obavlja logistički tim Collé Rental & Sales.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: B11402139, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 300 h, nosivost: 45.000 kg, visina podizanja: 15.000 mm, vrsta goriva: dizel, snaga: 265 kW (360,30 KS), masa praznog vozila: 67.800 kg, vrsta pogona: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Broj šasije: B11402139 Mjenjač: Dana TE30510 Hnodpfx Aheyfi N Rsijk Stanje: Kao novo Tehničko stanje: Vrlo dobro Prednje gume: Zračne Stražnje gume: Zračne Opis:

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.530 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 Hedjyatu Hopfx Ahijnk · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 10.295 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 4.445 mm, snaga: 164 kW (222,98 KS), duljina vilica: 2.400 mm, vrsta pogona: Diesel, Teški viličar - dizel Težište tereta: 1200 mm Širina vilica: 250 mm Debljina vilica: 100 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Hnodpoxzv Idjfx Ahiek Prednje gume: pneumatske Stražnje gume: pneumatske Opis: Bočni pomak, uređaj za podešavanje širine vilica, 3. ventil, 4. ventil, stražnja radna svjetla, prednja radna svjetla, grijanje, potpuno zatvorena kabina, klima uređaj, LED,

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3546, Godina proizvodnje: 1998, nosivost: 42.000 kg, visina podizanja: 14.700 mm, vrsta jarbola: teleskopski, ukupna širina: 4.200 mm, radna masa: 67.200 kg, Kalmar DRD420-60S5 od Uniktrucka Hnjdpfx Ahoyuimzoijk

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3472, Godina proizvodnje: 2009, nosivost: 36.000 kg, ukupna duljina: 5.420 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna masa: 11.020 kg, Oprema: rasvjeta, Kalmar TR618I tvrtke Uniktruck Hnodjyuikmepfx Ahiok

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2914, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna masa: 25.470 kg, dodatne značajke opreme: Front mud guards, Rear mud guards, Oprema: rasvjeta, Kalmar ECG160-12 od Uniktruck Hnsdpfx Ajyuhx Njhiok