Rabljeni Kalmar Dcg150-6 - Freihub na prodaju (49.231)

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2821, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 32.000 kg, ukupna duljina: 5.300 mm, ukupna širina: 2.510 mm, radna masa: 11.020 kg, dodatne značajke opreme: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Oprema: rasvjeta, Kalmar TT618I od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Lodpfx Afoyuhvho Djab Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 11.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 315/70-22.5

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 25.178 h, nosivost: 15.000 kg, visina podizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta prijenosa: automatski, Oprema: kabina, zaštita za glavu, Proizvođač: Kalmar Lasdpfxewliq Nj Af Dsb Tip: DCG 150-12 Godina izgradnje: 2017 Sati: 25178 Motor: Cummins B6.7 Snaga: 168 kW Gume: 12.00x20/20PR Težina: 23.220 kg Jarbol: Dvostruki Visina podizanja: 5.000 mm Nosivost: 15.000 kg Vilice: 2.400 x 250 x 100 Oprema: Podešavanje vilice Bočni pomak Puna kabina sa zaštitnom rešetkom Klima uređaj Spremno za upotrebu odmah. Podložno pogreškama i prethodnoj prodaji.

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2964, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 45.000 kg, visina podizanja: 15.100 mm, vrsta jarbola: teleskopski, ukupna duljina: 11.100 mm, ukupna širina: 4.160 mm, radna masa: 70.500 kg, dodatne značajke opreme: Hydraulic sliding cabin, Warning triangle, Oprema: rasvjeta, Kalmar DRF450-60S5 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Laedpfxjyuh Abe Af Dsb Veličina pogonskog kotača: 18.00-25 Veličina upravljačkog kotača: 18.00-25

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2822, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 32.000 kg, ukupna duljina: 5.300 mm, ukupna širina: 2.510 mm, radna masa: 11.020 kg, dodatne značajke opreme: Fire extinguisher , Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Oprema: rasvjeta, Kalmar TT618I od Uniktrucka Lsdpjyuhvnefx Af Djab Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 315/80 R22,5 Veličina kotača – Upravljački kotač: 315/80-22,5

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2758, Godina proizvodnje: 2011, nosivost: 25.000 kg, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna masa: 10.600 kg, dodatne značajke opreme: Dual tread, Rear mud guards, Warning triangle, Oprema: rasvjeta, Kalmar TT618 iz Uniktrucka Lsdoyuht Hepfx Af Dsab

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2708, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna masa: 22.400 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, Engine heater, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Lajdpjyuhr Njfx Af Djb Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: T331030690, Godina proizvodnje: 1999, radni sati: 19.283 h, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.750 mm, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Broj šasije: T331030690 Težišni centar: 600 Tip stupa: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: pneumatske Stražnje gume: pneumatske Lodoy Ii Imepfx Af Djab Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, 3. ventil, 4. ventil, prednje staklo, unutarnje ogledalo, brisač vjetrobranskog stakla,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 5 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 3.130 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), proizvođač motora: Cummins, duljina vilica: 2.400 mm, stanje guma: 100 postotak, Vrsta prednje gume: pneumatske gume (punjene zrakom), veličina prednje gume: 12.00-20 / 20PR, tip stražnje gume: pneumatske gume (punjene zrakom), veličina stražnje gume: 12.00-20 / 20PR, ukupna masa: 22.400 kg, boja: crvena, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, kabina, klima uređaj, prednja zaštita, rasvjeta, vilice za palete, 🔧 Tehničke specifikacije: • Godina proizvodnje: 2025. • Radni sati: 5 h • Gorivo: Dizel • Nosivost: 16.000 kg • Građevinska visina: 3.130 mm • Visina podizanja: 4,50 m • Snaga: 168 kW (228 KS) • Podešavanje vilica: Da • Tip jarma: Triplex • Dužina vilica: 2.400 mm • Bočni pomak (side shift): Da • Kabina: Zatvorena kabina s klima uređajem • Hladnjak ulja: Da • CE-certifikat: Da ✨ Najvažnije karakteristike: ✅ Pažljivo odabrano s provjerljivom poviješću ✅ CE-certificirano, uključujući kompletnu dokumentaciju ✅ Opremljeno bočnim pomakom i podešavanjem vilica ✅ Klima uređaj za maksimalnu udobnost ✅ Hladnjak ulja za zahtjevne primjene ✅ Odmah spremno za upotrebu ✅ Dostupna potpuna tehnička dokumentacija ⚙️ Stanje: Čista, potpuno ispravna mašina u izvrsnom stanju. Odmah dostupna sa lagera Sittard. 🌍 Lokacija i isporuka: 📍 Sittard, Nizozemska 🚚 Moguća isporuka širom svijeta 💰 Atraktivna EXW cijena (bez PDV-a) Pouzdane mašine iz prve ruke s kompletnom servisnom poviješću i tehničkom podrškom. Iskoristite prednosti jednog od najvećih skladišta u Europi. Sve mašine su CE-certificirane i odmah spremne za rad. Laodpfx Afoy Hpmao Dsb 🚚 Isporuka: • Utovar dizalicom na zahtjev moguć • Fleksibilna rješenja za dostavu širom svijeta • Profesionalno organizirano putem Colle Rental & Sales

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, težište tereta: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), proizvođač motora: Cummins, vrsta prijenosa: pretvarač, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, širina vilica: 250 mm, debljina vilica: 100 mm, udaljenost od tla: 350 mm, stanje guma: 100 postotak, Vrsta prednje gume: pneumatske gume (punjene zrakom), veličina prednje gume: 12.00-20 / 20PR, tip stražnje gume: pneumatske gume (punjene zrakom), veličina stražnje gume: 12.00-20 / 20PR, ukupna masa: 23.700 kg, boja: crvena, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, klima uređaj, prednja zaštita, rasvjeta, vilice za palete, zaštita za glavu, 🔧 Tehnički podaci: • Godina proizvodnje: 2025 • Radni sati: 0 h • Gorivo: Dizel • Nosivost: 16.000 kg • Težište tereta: 1.200 mm • Visina stroja: 3.695 mm • Visina dizanja: 4.000 mm • Motor: Cummins 6-cilindrični – 168 kW (225 KS) • Tip jarbola: Dupleks • Dužina vilica: 2.400 mm • Bočni pomak vilica: Da • Podesive vilice: Da • Kabina: Puna kabina (EGO) s klimom • CE certifikat: Da ✨ Glavne značajke: ✅ Novi, nekorišteni stroj ✅ Snažan Cummins 6-cilindrični motor (168 kW) ✅ Puna kabina s klimom za maksimalnu udobnost ✅ Bočni pomak i podesive vilice za precizan rad ✅ Pneumatske gume 12.00-20 / 20PR (6 komada) ✅ Hladnjak ulja za zahtjevne uvjete rada ✅ LED rotirajuće svjetlo i zvučni signal za vožnju unatrag ✅ Radna rasvjeta sprijeda i straga ✅ CE-certificiran s kompletnom dokumentacijom ✅ Odmah spreman za upotrebu ⚙️ Stanje: Novi, nekorišteni viličar u besprijekornom stanju. Odmah dostupan sa skladišta Sittard. 🌍 Lokacija & dostava: 📍 Sittard, Nizozemska 🚚 Moguća dostava diljem svijeta 💰 Atraktivna EXW cijena (plus PDV) 📝 Opis: Lajdpfxoy Hpk Ss Af Dob Kalmar DCG160-12 je teški dizel viličar za intenzivnu industrijsku primjenu. S nosivošću od 16.000 kg i maksimalnom visinom dizanja od 4,0 metra, ova mašina nudi vrhunske performanse i pouzdanost. Opremljen snažnim Cummins 6-cilindričnim motorom (Stage V, 168 kW) i hidrodinamičkim powershift prijenosom omogućuje učinkovito i udobno upravljanje. Zatvorena EGO kabina s klimom pruža maksimalnu udobnost operateru. U opremi su pneumatske gume (12.00-20 / 20PR), hladnjak ulja, LED rotirajuće svjetlo, zvučni signal za vožnju unatrag i radna rasvjeta sprijeda i straga. Bočni pomak i podesive vilice omogućuju precizno rukovanje i s najtežim teretima. 🚚 Dostava: • Utovar dizalicom na upit • Fleksibilna logistika diljem svijeta • Profesionalna organizacija isporuke preko Colle Rental & Sales

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3518, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.420 mm, ukupna širina: 2.540 mm, radna masa: 17.820 kg, dodatne značajke opreme: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar ECG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Laedjyz Dkcopfx Af Djb Vrsta kotača – Upravljajući kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: RT 20 10.00 Veličina kotača – Upravljajući kotač: R 20 8.5 x 20

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.520 mm, ukupna duljina: 8.020 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. Lsdpeykvf Njfx Af Dsab · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3546, Godina proizvodnje: 1998, nosivost: 42.000 kg, visina podizanja: 14.700 mm, vrsta jarbola: teleskopski, ukupna širina: 4.200 mm, radna masa: 67.200 kg, Kalmar DRD420-60S5 od Uniktrucka Tip kotača – pogonski kotač: Pneumatski Tip kotača – upravljački kotač: Pneumatski Ledpfx Aoyuimzof Deab Veličina pogonskog kotača: 18.00x25 Veličina upravljačkog kotača: 18.00x25

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3491, Godina proizvodnje: 2016, nosivost: 9.000 kg, visina podizanja: 2.030 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 1.200 mm, ukupna duljina: 4.370 mm, ukupna širina: 2.000 mm, radna masa: 10.820 kg, dodatne značajke opreme: Front mud guards, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCE80-6LB od Uniktrucka Tip kotača – Pogonski kotač: Supersoft Tip kotača – Upravljajući kotač: Supersoft Veličina kotača – Pogonski kotač: 8.25-15 Lasdpfx Aoyuildof Djb Veličina kotača – Upravljajući kotač: 8.25-15

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3472, Godina proizvodnje: 2009, nosivost: 36.000 kg, ukupna duljina: 5.420 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna masa: 11.020 kg, Oprema: rasvjeta, Kalmar TR618I od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: pneumatski Lodpfxsyuikmj Af Djab Dimenzije kotača – Pogonski kotač: 315/80-22.5 Dimenzije kotača – Upravljački kotač: 315/80-22.5

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3152, Godina proizvodnje: 2005, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.540 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 250 mm, duljina vilica: 1.600 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.550 mm, dodatne značajke opreme: Dual tread, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCE160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Supersoft Vrsta kotača – Upravljački kotač: Supersoft Dimenzija kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Dimenzija kotača – Upravljački kotač: 12.00-20 Laodpfx Afeyuh Rls Djb

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2026, visina podizanja: 15.100 mm, proizvođač motora: Cummins-Diesel, Kapacitet dizanja: 45.000 kg. Za dodatne informacije obratite se prodajnom timu. Laodpeydmznefx Af Djb

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2812, Godina proizvodnje: 2011, nosivost: 45.000 kg, visina podizanja: 16.300 mm, vrsta jarbola: teleskopski, ukupna duljina: 13.000 mm, ukupna širina: 4.200 mm, radna masa: 78.760 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DRF450-65S6X od Uniktrucka Laodpfoyuhuwox Af Djb Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 18.00x33 Veličina kotača – Upravljački kotač: 18.00x33

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2759, Godina proizvodnje: 2011, nosivost: 25.000 kg, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna masa: 10.600 kg, Oprema: rasvjeta, Kalmar TT618 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 315/60-22.5 Veličina kotača – Upravljački kotač: 315/60-22.5 Ledpfxjyuht Te Af Deab

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 17.960 h, nosivost: 45.000 kg, visina podizanja: 15.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: teleskopski, snaga: 265 kW (360,30 KS), masa praznog vozila: 69.040 kg, vrsta pogona: Diesel, Dohvatni viličar s punim kontejnerom Vrsta jarbola: teleskopski Mjenjač: ZF 5WG 261 Ledpfjyuz Rrjx Af Djab Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: dobro Vrsta prednje gume: zračna Veličina prednjih guma: 18.00-25 Stanje prednjih guma: 20 - 40% Tip stražnjih guma: zračni Veličina stražnjih guma: 18.00-25 Stanje stražnjih guma: 20 - 40% Prednja radna svjetla, grijanje, puna kabina, klima uređaj, duple gume, vanjski retrovizori, joystick, LED, sjedalo,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 17.846 h, nosivost: 45.000 kg, visina podizanja: 15.100 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: teleskopski, snaga: 210 kW (285,52 KS), masa praznog vozila: 70.260 kg, vrsta pogona: Diesel, Dohvatni viličar s punim kontejnerom Vrsta jarbola: teleskopski Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: dobro Vrsta prednje gume: zračna Veličina prednjih guma: 18.00-25 Stanje prednjih guma: 0 - 20% Lajdoyuz Rlspfx Af Dob Tip stražnjih guma: zračni Veličina stražnjih guma: 18.00-25 Stanje stražnjih guma: 20 - 40% Opis: Prednja radna svjetla, grijanje, puna kabina, klima uređaj, CE certifikat, duple gume, vanjski retrovizori, LED, sjedalo,

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.260 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.410 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. Ljdpoxd Eqaefx Af Deab · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.080 mm, ukupna duljina: 8.070 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj Lajdpfxjygngwj Af Dob · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 30.005 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 24.000 kg, ukupna duljina: 5.315 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 mm, Dizelski viličar Težišni centar: 1200 mm Širina vilica: 350 mm Debljina vilica: 70 mm Vrsta jarma: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - dimenzija: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzija: 12.00-20 Opis: Osim ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo otprilike 200 teških viličara, kompaktnih viličara, industrijskih i bočnih viličara. Posjetite našu web stranicu – sago-online. Najam uz otkup i financiranje pod povoljnim uvjetima su uvijek mogući. Otkupljujemo i vaše rabljene strojeve, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša ovlaštena radionica za viličare specijalizirana je za popravak, održavanje, remont i preinake viličara od 8 tona naviše. Također, vaš viličar možemo izložiti kod nas na prodaju u komisiji. Bočni pomak, uređaj za podešavanje razmaka vilica, Laedpfxexy Tkys Af Dob NIVO vilice Grijanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2914, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna masa: 25.470 kg, dodatne značajke opreme: Front mud guards, Rear mud guards, Oprema: rasvjeta, Kalmar ECG160-12 od Uniktruck Ljdpfx Asyuhx Nof Djab

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.530 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 Ljdpfx Aoyatu Hjf Deab · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.