Rabljeni Kalmar Dcg140-6 na prodaju (50.310)

Stanje: rabljeno, broj stroja/vozila: 4906807, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 13.200 h, nosivost: 6.000 kg, visina podizanja: 3.300 mm, težište tereta: 600 mm, građevinska visina: 2.370 mm, vrsta motora: Diesel, proizvođač: Kalmar Nsdpfx Alow R D Tuo Sslc

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.100 mm, ukupna duljina: 8.070 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 Nlsdsxr Rh Tjpfx Al Soc · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.540 mm, ukupna duljina: 8.090 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta Nsdoxd Hk Iopfx Al Solc · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.110 mm, ukupna duljina: 8.045 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. Nledjxd Hutopfx Al Soc · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.580 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači Nljdpfx Aexvd Nxjl Ssc · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: spreman za upotrebu (rabljeno), Kalmar viličar na prodaju, nosivost 15 t, visina dizanja 5 m, vlastita masa 17 t, vilice 2,50 m hidraulički podesive, bočni pomak. Nedavno su brtvljeni cilindri. Sve je nepropusno, radi dobro, diže 15 t bez prekida. Terenac viličar, zračni pneumatici, klatna osovina. Zadržavamo pravo na greške. Nsdow Dbrpopfx Al Sjlc

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2026, visina podizanja: 15.100 mm, proizvođač motora: Cummins-Diesel, Kapacitet dizanja: 45.000 kg. Za dodatne informacije obratite se prodajnom timu. Nljdpfxeydmzno Al Ssc

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 17.396 h, visina podizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, proizvođač motora: Volvo, duljina vilica: 2.100 mm, Vlastita masa: 24.880 kg Kapacitet dizanja: 16.000 kg Građevinska visina: 440 cm Broj ventila: 3 CE oznaka: da Opće stanje: prosječno Tehničko stanje: prosječno Optičko stanje: prosječno Nljdpsyy Iarofx Al Sec Za više informacija obratite se Basu Sindorfu.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2007, radni sati: 26.552 h, visina podizanja: 4.970 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, proizvođač motora: Volvo, duljina vilica: 2.100 mm, Vlastita masa: 24.680 kg Nosivost: 16.000 kg Građevinska visina: 416 cm Broj ventila: 3 Nljdpfxjyy Ialj Al Soc Za dodatne informacije obratite se Basu Sindorfu.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Viljuškar Kalmar LMV 9-600 Nosivost 9 T Nljdpfevq Im Uox Al Sec Dizel

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2025, visina podizanja: 15.100 mm, proizvođač motora: Volvo-Diesel, Kapacitet dizanja: 45.000 kg. Za dodatne informacije obratite se prodajnom timu. Nsdjydmy Dopfx Al Sslc

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2025, visina podizanja: 15.100 mm, proizvođač motora: Volvo-Diesel, Kapacitet dizanja: 45.000 kg. Za dodatne informacije obratite se prodajnom timu. Nsdpfx Aljydmy Re Selc

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: T34101.0131, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 25.000 h, nosivost: 41.000 kg, visina podizanja: 12.200 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: teleskopski, građevinska visina: 4.580 mm, masa praznog vozila: 61.000 kg, vrsta pogona: Diesel, Reachstacker za pune kontejnere Nlodjxubdkspfx Al Sec Broj šasije: T34101.0131 Težište tereta: 1790 Tip jarbola: teleskopski Mjenjač: Clark 15.5HR34432 Tehničko stanje: normalno Prednje gume tip: zračne Stanje prednjih guma: 60 - 80 % Zadnje gume tip: zračne Stanje zadnjih guma: 60 - 80 % Bočni pomak, Mjenjač = 30 % remontirani dodatni mjenjač + €18.000,00

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 6.489 h, visina podizanja: 15.800 mm, proizvođač motora: Volvo-Diesel, Kapacitet dizanja: 45.000 kg. Za dodatne informacije obratite se prodajnom timu. Nljdpfx Aoydmunsl Soc

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2025, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Cummins-Diesel, Kapacitet dizanja: 16.000 kg Za više informacija kontaktirajte naš prodajni tim. Nljdpfx Aoydl Ugjl Sjc

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 4.044 h, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Cummins-Diesel, Kapacitet dizanja: 16.000 kg Za više informacija kontaktirajte naš prodajni tim. Nlsdpfx Aoydmcfel Soc

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 19.000 kg, duljina vilica: 2.000 mm, vilice centar opterećenja: 1200 Širina vilice: 300 mm Debljina vilice: 90 mm Njdpfx Alsvxxlko Sslc ISO klasa: Terminal West Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: vrlo dobro Opis: 300 x 90 x 2 000 mm 300 x 90 x 2 000 mm

Stanje: dobar (rabljeno), Veličina stola: 1500x1500mm Kapacitet: 6t Dimenzija: 1600x2500x2000mm Hidraulični Nledpfx Aefvqmxel Sjc

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.120 mm, duljina vilica: 3.000 mm, ukupna duljina: 9.940 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice 1125 mm · Središnji razmak 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4800 kg · Širina traga, naprijed/straga 2540/2440 mm Nodpfx Aoxd Hp Dsl Solc · Tlak u gumama 1,0 Mpa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag 5/10 stupnjeva · Visina sjedala 2300 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3800 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 575 / 2000 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Unutarnji krug okretanja 950 mm · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330 l · Spremnik goriva kapaciteta 450 l · AdBlue spremnik kapaciteta 35 l · Performanse ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kW / o/min · Zakretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 12-14 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Startna baterija, napon/kapacitet 2x12/145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip: AxleTech / prijenos diferencijala i glavčine · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,35 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,33 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (km/h) 24 / 24 · Kod nazivnog opterećenja (km/h) 23 / 23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 58 · S nazivnim opterećenjem (%) 28 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 39 · S nazivnim opterećenjem (%) 21 · Vlačna sila Max (kN) 213 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 110

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 24 h, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 4.020 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), širina nosača vilica: 3.400 mm, duljina vilica: 3.000 mm, vrsta pogona: Diesel, Teški viličar - Dizel Težišni centar: 1200 Širina vilica: 300 mm Debljina vilica: 110 mm Tip jarbola: Dupleks Mjenjač: Dana Stanje: Novo Tehničko stanje: Novo Nledsy Aqpnspfx Al Soc Prednje gume tip: Pneumatske Stražnje gume tip: Pneumatske Opis: Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, hidraulično pojedinačno podešavanje vilica 3. ventil, 4. ventil, radno svjetlo straga, radno svjetlo sprijeda, grijanje, potpuno zatvorena kabina, CE certifikat, vaga, unutarnje ogledalo, vanjsko ogledalo, LED, 5. ventil, Terminal-West sustav za brzu zamjenu

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 25.000 kg, visina podizanja: 3.100 mm, ukupna duljina: 8.880 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice: 1070 mm · Središnji razmak: 4250 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje: 15500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 53800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 17400 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4100 kg · Širina traga, naprijed/straga 2200/2140 mm · Tlak u gumama 1,0 MPa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag: 5/10° · Visina sjedala 2150 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3700 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 557/1585 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 9550 mm · Radijus okretanja 5875 mm · Unutarnji krug okretanja 550 mm · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330l · Spremnik goriva, kapaciteta 375l · AdBlue spremnik, kapacitet 35l · Vrsta goriva motora Diesel, 4-taktni · Izvedba ISO 3046 / pri brzini 185/220 kW / o/min · Okretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160/1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 8-11 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Oznaka tipa mjenjača proizvođača: Dana TE17000 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip/snaga AC/3080 W · Baterija za pokretanje, napon / kapacitet 2x12 / 145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip Kessler D91 / diferencijal i prijenos u glavčini · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,3 · Brzina dizanja kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,32 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Brzina spuštanja kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina putovanja, F/R bez opterećenja (km/h) 24/24 · Brzina kretanja pri nazivnom opterećenju (km/h) 23/23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 60 · Mogućnost uspona, s nazivnim opterećenjem (%) 29 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 41 · Sposobnost penjanja pri 2 km/h s nazivnim opterećenjem (%) 22 Nlodpfezdldmjx Al Sjc · Vlačna sila Max (kN) 173 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 72 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 109

Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 10 h, stanje: gotovo kao novo (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Automatska linija za ispiranje, punjenje, pasterizaciju, sušenje i pakiranje staklenih boca za sokove, sastoji se od sljedećih modula: Nodpfxszdr Ilj Al Sjlc 1. POLUAUTOMATSKI DEPALATIZATOR (model: Depal 512 – mini) za raspakiravanje staklenih boca s paleta; potreban je jedan operater koji postavlja paletu u stroj i uklanja karton umetnut između slojeva boca. 2. UNIVERZALNA ISPIRALICA (model: IND-Wash 56 S2) za parnu sterilizaciju i ispiranje boca vrućom vodom prije punjenja. 3. ROTACIONA PUNILICA (model: IND-Dose 46 PO-12) za punjenje vrućeg proizvoda u staklene boce cilindričnog oblika. 4. STROJ ZA ZATVARANJE TWIST OFF ČEPOVA (model: IND-Close 12E) za vakuumsko zatvaranje napunjenih boca sustavom vakuuma induciranog ubrizgavanjem pare. 5. TUNEL ZA PASTERIZACIJU I HLAĐENJE (model: PT 42-9) za daljnju kontinuiranu pasterizaciju proizvoda. 6. STROJ ZA TESTIRANJE VAKUUMA (model: IND-Test 61) za selektiranje i izbacivanje nepravilno zatvorenih boca. 7. STROJ ZA SUŠENJE (model: IND-Blow 86) za sušenje zaostale vlage na površini boce prije etiketiranja. 8. LINEARNI STROJ ZA NANOŠENJE SAMOLJEPIVIH ETIKETA (model: IND-Lab 32B) s gornjim (preko čepa) i bočnim nanošenjem etiketa na cilindrične boce. 9. AUTOMATSKI STROJ ZA GRUPIRANJE I PAKIRANJE U FOLIJU I PODLOŽAK (model: IND-pack 29 T) za pakiranje boca na kartonske pladnjeve u raznim konfiguracijama ovisno o veličini boce. 10. SET LANČANIH TRANSPORTERA S RAVNOM POVRŠINOM (model: IND-Trans 71) za povezivanje različitih modula linije (transporteri između segmenata ispiranja, punjenja i zatvaranja s gornjim poklopcima).

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Profesionalni njemački šivaći stroj PFAFF 134-0-6 opremljen radnim stolom i motorom. Čvrsta, teška konstrukcija osigurava stabilan rad i visoku izdržljivost. Stroj je namijenjen šivanju raznih tekstilnih materijala i proizvoda koji zahtijevaju precizno vođenje materijala. Tehnički podaci: Proizvođač: PFAFF Model: 134-0-6 Napajanje: 220 V Motor ispod stola Pogonski remen Upravljanje nožnom pedalom Radni stol uključen Nedpezgnyijfx Al Sjlc Njemačka proizvodnja Stanje: Stroj je korišten. Vizualno stanje vidljivo na fotografijama. Prodaje se točno u stanju prikazanom na slikama.

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Originalni njemački šivaći stroj PFAFF 134-0-6, opremljen cilindričnom rukom, namijenjen za šivanje kožnatih elemenata, galanterije, obuće, torbi, remena i drugih proizvoda koji zahtijevaju šivanje na cilindričnoj ruci. Tehnički podaci: Proizvođač: PFAFF Model: 134-0-6 Cilindrična ruka Nožni pogon s motorom Napajanje: 220 V Snaga motora: 370 W Njdpfjzgnxxsx Al Sslc Broj okretaja motora: 2800 o/min Radni stol uključen Njemačka proizvodnja Primjena: kožna galanterija, kožni proizvodi, torbe, remeni, pokrivke, obuća. Stanje: Korištena mašina. Vizualno stanje vidljivo na fotografijama. Prodaje se točno u stanju prikazanom na slikama.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 5.150 mm, duljina vilica: 3.000 mm, ukupna duljina: 9.980 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice 1125 mm · Središnji razmak 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4800 kg · Širina traga, naprijed/straga 2540/2440 mm · Tlak u gumama 1,0 Mpa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag 5/10 stupnjeva · Visina sjedala 2300 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3800 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 575 / 2000 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Unutarnji krug okretanja 950 mm · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330 l · Spremnik goriva kapaciteta 450 l · AdBlue spremnik kapaciteta 35 l · Performanse ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kW / o/min · Zakretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 12-14 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Startna baterija, napon/kapacitet 2x12/145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip: AxleTech / prijenos diferencijala i glavčine · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,35 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,33 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (km/h) 24 / 24 · Kod nazivnog opterećenja (km/h) 23 / 23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 58 · S nazivnim opterećenjem (%) 28 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 39 · S nazivnim opterećenjem (%) 21 Nlsdezcratepfx Al Soc · Vlačna sila Max (kN) 213 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 110