Rabljeni Heli Heli Cpd25 Gb2Li na prodaju (363)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina podizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 2.920 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 4.650 kg, FRIEDMANN VILIČARI – OBNOVLJENI OD STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNE KORISNIKE NA TERENU Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i najnovijim sigurnosnim normama – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i električne sustave – svako vozilo se temeljito provjerava i servisira. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Strogi tehnički pregled ✔ Preko 400 vozila na raspolaganju ✔ Dostava i carinjenje širom svijeta ✔ Servis i rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Isprobajte osobno i zatražite savjet – pronaći ćemo optimalno rješenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPD35-G2-4 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Visina podizanja: 4.500 mm Tip jarma: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.920 mm Dužina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.650 kg Gume: Punoguma Model: CPD35-G2-4 Tip baterije: Litij-ionska Napon: 80 V Kapacitet (Ah): 280 Ah Masa baterije: 350 kg Punjač: integriran punjač Ljdpfx Amoy Rqbmoteag Rasvjeta: 2x prednja radna svjetla Rasvjeta: 1x stražnje radno svjetlo Rasvjeta: rotirajuće signalno svjetlo Rasvjeta: Oprema prema cestovnom (StVO) standardu za moguću upotrebu u javnom (ograničenom) prometu: žmigavci, stražnja svjetla, svjetla za vožnju unatrag, reflektori itd. Dodatna oprema: bočni pomak Dodatna oprema: dodatni hidraulički krug – doveden do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina podizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILIČARI – OBNOVLJENI OD STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viličari tehnički se obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalnu kvalitetu i sigurnost. Od okvira do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo temeljito se ispituje i servisira. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Strogi tehnički pregled Lasdpfey Rppcex Amtjg ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Isprobajte na licu mjesta i konzultirajte se – pronaći ćemo pravo rješenje za vas. Tehnički podaci vozila za unutarnji transport: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viličar CPD20-G3-3 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 6.000 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina vozila: 2.640 mm Dužina vilica: 1.200 mm Težina praznog vozila: 3.050 kg Gume: Puna guma Model: CPD20-G3-3 Tip baterije: Litij-ionska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Ugrađen punjač Osvjetljenje: 2x prednja radna svjetla Osvjetljenje: 2x stražnja radna svjetla Osvjetljenje: rotirajuće svjetlo Oprema za promet: oprema prema StVO (za moguću ograničenu uporabu u javnom prometu): pokazivači smjera, zadnja svjetla, svjetlo za vožnju unatrag, reflektori itd. Priključak: bočni pomak Priključak: dodatni hidraulički vod do nosača viljuške

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina podizanja: 5.400 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.425 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 3.050 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTIRANI OD STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U RADU. Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo se temeljno pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Stroge tehničke provjere ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Transport širom svijeta i carinjenje ✔ Servis i rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupovine Testirajte i posavjetujte se na licu mjesta – pronaći ćemo pravo rješenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPD20-G3-3 Pogonski tip: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Visina podizanja: 5.400 mm Tip jarma: Triplex Slobodno dizanje: Da Visina vozila: 2.425 mm Dužina vilica: 1.200 mm Vlastita masa: 3.050 kg Laedpfx Amjy Rpppetog Gume: puna guma Model: CPD20-G3-3 Tip baterije: litij-ionska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: integrirani punjač Osvjetljenje: 2x prednja radna svjetla Osvjetljenje: 2x stražnja radna svjetla Osvjetljenje: rotaciona signalna lampa Oprema za javni (ograničeni) cestovni promet prema propisima: pokazivači smjera, stražnja svjetla, svjetlo za vožnju unatrag, reflektori itd. Priključak: bočni pomak Priključak: dodatni hidraulični krug – izveden do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina podizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.090 mm, kapacitet baterije: 202 Ah, napon baterije: 80 V, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 2.945 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REVIDIRANI OD STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU Naši viličari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljito pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svjetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Laodpfxjy Rpqto Amtsg Testirajte osobno na licu mjesta i savjetujte se s nama – pronaći ćemo optimalno rješenje za vas. Podaci o vozilu za manipulaciju teretom: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPD20-G3-3 Pogon: Električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 2.025 Visina dizanja: 4.500 mm Tip stupa: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.090 mm Duljina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.945 kg Gume: Puna guma Model: CPD20-G3-3 Tip baterije: Litij-ionska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Težina baterije: 280 kg Punjač: Ugrađeni punjač Rasvjeta: 2x prednja radna svjetla Rasvjeta: 2x stražnja radna svjetla Rasvjeta: Rotacijsko svjetlo Rasvjeta: Oprema za javni promet (ograničena upotreba): pokazivači smjera, stražnja svjetla, svjetla za vožnju unatrag, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulični krug – doveden do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 2.620 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU Naši viljuškari su tehnički obnovljeni u skladu s FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalan kvalitet i vašu sigurnost. Od šasije do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i reparirano. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Dostava širom svijeta i špediterska usluga ✔ Servis i rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupovine Testirajte vozila na licu mesta i dobijte stručan savjet – pronaći ćemo optimalno rješenje za vas. Tehnički podaci vozila: Laodpfoy Rqapjx Amtjg Proizvođač: Heli Tip: Prednji viljuškar CPD30-G2-4 Vrsta pogona: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Duplex Slobodna visina dizanja: Ne Visina vozila: 2.620 mm Dužina vilica: 1.200 mm Težina bez tereta: 4.230 kg Gume: puna guma Model: CPD30-G2-4 Tip baterije: Litijum-jonska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: Ugrađeni punjač Osvetljenje: Radna svetla 2x sprijeda Osvetljenje: Radno svetlo 1x pozadi Osvetljenje: Rotaciono svetlo za upozorenje Osvetljenje: Oprema prema propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom saobraćaju: žmigavci, zadnje svetlo, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulični vod – sproveden do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 2.550 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – PREINAČENI OD STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i najnovijim sigurnosnim propisima – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo temeljito se pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Strogi tehnički pregled ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Svjetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Isprobajte na licu mjesta i zatražite savjet – pronaći ćemo odgovarajuće rješenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPCD25-G3-XC Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.550 mm Dužina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.820 kg Gume: Puna guma Model: CPCD25-G3-XC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno & stražnje staklo + čelična vrata (amortizirana) Osvjetljenje: Radno svjetlo 2x sprijeda Osvjetljenje: Radno svjetlo 1x straga Osvjetljenje: Rotirajuće signalno svjetlo Oprema za promet prema StVO (za moguću ograničenu vožnju cestom): žmigavac, stražnje svjetlo, svjetlo za vožnju unatrag, reflektori itd. Laedpfx Amoy Rqtpstjg Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulički krug – izveden do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 2.550 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 3.820 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – PREINAČENI OD STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Ledpfx Amjy Rqtiotjag Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 standardu i najnovijim sigurnosnim propisima – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo temeljito se pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Strogi tehnički pregled ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Svjetski transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Isprobajte na licu mjesta i zatražite savjet – pronaći ćemo odgovarajuće rješenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPCD25-G3-XC Pogon: Dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 4.000 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.550 mm Dužina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 3.820 kg Gume: Puna guma Model: CPCD25-G3-XC Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno & stražnje staklo + čelična vrata (amortizirana) Osvjetljenje: Radno svjetlo 2x sprijeda Osvjetljenje: Radno svjetlo 1x straga Osvjetljenje: Rotirajuće signalno svjetlo Oprema za promet prema StVO (za moguću ograničenu vožnju cestom): žmigavac, stražnje svjetlo, svjetlo za vožnju unatrag, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulički krug – izveden do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.000 kg, visina podizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 2.220 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 4.230 kg, FRIEDMANN VILIČARI – PREGLDANI OD STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU Laedey Rqaijpfx Amtog Naši viličari tehnički su obnovljeni prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljito pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička inspekcija ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Svjetska isporuka & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Isprobajte i konzultirajte se na licu mjesta – pronaći ćemo idealno rješenje za vas. Podaci o unutarnjim transportnim vozilima: Proizvođač: Heli Tip: Čeoni viličar CPD30-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Visina vozila: 2.220 mm Dužina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.230 kg Gume: Masa punog guma Model: CPD30-G2-4 Tip baterije: Litij-ionska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: Integriran punjač Osvjetljenje: 2x prednja radna svjetla Osvjetljenje: 1x stražnje radno svjetlo Osvjetljenje: Rotirajuće upozoravajuće svjetlo Osvjetljenje: Oprema prema propisima za moguću upotrebu u (ograničenom) javnom prometu: pokazivač smjera, stražnje svjetlo, svjetlo za vožnju unazad, reflektor itd. Dodatna oprema: Bočni pomak Dodatna oprema: Dodatni hidraulički krug – izveden do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.500 kg, visina podizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.270 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 4.650 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTIRANI OD STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viličari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo temeljito se pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Strogi tehnički pregled ✔ Dostupno preko 400 vozila Ledpfxey Rqa No Amteag ✔ Globalni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Testirajte i savjetujte se na licu mjesta – pronaći ćemo optimalno rješenje za vas. Tehnički podaci vozila: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPD35-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.500 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Triplex Slobodno podizanje: Da Visina konstrukcije: 2.270 mm Duljina vilica: 1.200 mm Vlastita masa: 4.650 kg Gume: Puna guma Model: CPD35-G2-4 Tip baterije: Litij-ionska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Masa baterije: 350 kg Punjač: integrirani punjač Osvjetljenje: 2x prednja radna svjetla Osvjetljenje: 1x stražnje radno svjetlo Osvjetljenje: rotirajuće upozoravajuće svjetlo Osvjetljenje: cestovno osvjetljenje prema propisima (za moguću korištenje na javnim prometnicama): žmigavci, stražnja svjetla, svjetlo za vožnju unatrag, reflektori itd. Priključak: bočni pomak (side shifter) Priključak: dodatni hidraulički vod do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.600 kg, visina podizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.640 mm, kapacitet baterije: 150 Ah, napon baterije: 80 V, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 2.655 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viličari se tehnički obnavljaju u skladu s FEM 4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo je temeljito provjereno i servisirano. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Svjetski transport i carinska procedura ✔ Servis i rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Isprobajte vozila na licu mjesta i konzultirajte se s nama – pronaći ćemo optimalno rješenje za vas. Podaci o industrijskim viličarima: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPD16-G3-3 Pogon: Električni Nosivost: 1.600 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 6.000 mm Tip stupa: Triplex Slobodno podizanje: Da Građevinska visina: 2.640 mm Duljina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 2.655 kg Gume: Punoguma Lodpfey Rqrfex Amteag Model: CPD16-G3-3 Vrsta baterije: Litij-ionska Napon: 80 V Kapacitet: 202 Ah Masa baterije: 280 kg Punjač: integrirani punjač Tip kabine: Potpuno zatvorena kabina – prednje, krovno i stražnje staklo + čelična vrata (amortizirana) Rasvjeta: 2x radna svjetla sprijeda Rasvjeta: 1x radno svjetlo straga Rasvjeta: Rotirajuće signalno svjetlo Rasvjeta: Oprema prema prometnim propisima – moguća ograničena uporaba u javnom prometu: žmigavac, stražnja svjetla, svjetlo za vožnju unatrag, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak vilica Priključak: Dodatni hidraulični krug – izveden do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 3.800 kg, visina podizanja: 3.300 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 2.330 mm, kapacitet baterije: 280 Ah, napon baterije: 80 V, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 4.880 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALNU UPOTREBU Naši viličari su tehnički obnovljeni prema FEM-4.004 smjernicama i aktualnim sigurnosnim standardima – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, uključujući pogon, kočnice, upravljanje i elektriku – svako vozilo temeljito je pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Strogi tehnički pregled Lasdpsy Rqb Hofx Amtsg ✔ 400+ vozila na raspolaganju ✔ Transport širom svijeta i carinsko posredovanje ✔ Servis i rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Testirajte i posavjetujte se na licu mjesta – pronaći ćemo optimalno rješenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPD38-G2-4 Pogon: Električni Nosivost: 3.800 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina podizanja: 3.300 mm Tip jarbola: Dupleks Slobodno podizanje: Ne Visina konstrukcije: 2.330 mm Dužina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.880 kg Gume: Puna guma Model: CPD38-G2-4 Tip baterije: Litij-ionska Napon: 80 V Kapacitet: 280 Ah Težina baterije: 350 kg Punjač: Integrirani punjač Rasvjeta: 2x prednja radna svjetla Rasvjeta: 1x stražnje radno svjetlo Rasvjeta: Rotirajuće upozoravajuće svjetlo Rasvjeta: StVO – oprema za moguću uporabu u (ograničenom) javnom prometu: žmigavci, stražnja svjetla, svjetla za vožnju unatrag, reflektori itd. Priključak: Bočni pomak Priključak: Dodatni hidraulički krug – proveden do nosača vilica

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.500 kg, visina podizanja: 3.700 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 1.990 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 4.750 kg, Oprema: kabina, FRIEDMANN VILIČARI – REMONTIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Naši viličari se tehnički preuređuju prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo je temeljno pregledano i servisirano. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Stroge tehničke inspekcije ✔ Više od 400 vozila dostupno ✔ Međunarodni transport i carinjenje ✔ Servis i rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Testirajte na licu mjesta i zatražite savjet – pronađimo pravo rješenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Prednji viličar CPCJ25-KU-4R Pogon: dizel Nosivost: 2.500 kg Godina proizvodnje: 2025. Radni sati: 0 Visina dizanja: 3.700 mm Tip jarma: triplex Slobodni hod: da Visina vozila: 2.015 mm Dužina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 4.750 kg Gume: pneumatske Model: CPCJ25-KU-4R Tip kabine: djelomična kabina – prednje, krovno i stražnje staklo Laodpfx Amoy Rqcqoteg Rasvjeta: 2x prednja radna svjetla Rasvjeta: 1x stražnje radno svjetlo Rasvjeta: rotaciono upozoravajuće svjetlo Priključak: bočni pomak (side shifter) Priključak: dodatni hidraulični krug proveden do nosača vilica

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2018, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Helijska naprava za otkrivanje curenja. Lodpfxjyt Sm Ue Amteag

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2026, Posebna cijena - izložbeni stroj Tehnička specifikacija WL 4 Otvor spremnika s odstojnikom za trupce 600 x 1.050 mm Sadržaj spremnika 0,6 m³ Radna širina rotora 600 mm Promjer rotora 252 mm Pogonska snaga 18,5 kW Broj okretaja rotora 80 -120 okretaja u minuti Broj noževa 28 Vrsta i veličina noževa konkavni / 40 x 40 mm, rezanje c redova Perforacija ekrana 15-20 mm Boja WEIMA Standard RAL 2002 / 7016 Priključna snaga 400 V +/- 5% / 50 Hz Težina cca. 1.300 kg Uključujući: • Upravljački ormar* (Rittal) uključujući električnu kontrolu (Moeller / Siemens) i pokretanje zvijezda-trokut • Gumene vibracijske elemente • V - rotor (patentiran) s džepovima za noževe urezane u profil • Prekidač ograničenja brzine • Ciklus klizača • Pola stražnjeg klizača • Odstojnik za trupce • 2. Serija noževa Lokacija skladištenja: Dobavljač Laedpfx Amoz A H Saotsg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.200 kg, visina podizanja: 2.500 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 1.750 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 412 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU. Naši viličari tehnički se obnavljaju prema FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljača i elektrike – svako vozilo se temeljito pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću Laedpfxey Rn Iwo Amtsg ✔ Strogi tehnički pregled ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Globalni transport & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupovine Isprobajte na licu mjesta i zatražite savjet – pronaći ćemo idealno rješenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: Visokopodizni paletar CDD12 Pogonski tip: Električni Nosivost: 1.200 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 2.500 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Početno podizanje: Ne Visina vozila: 1.750 mm Dužina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 412 kg Vrsta guma: Poliuretan Model: CDD12 Tip baterije: Litij-ionska Masa baterije: 40 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 1.200 kg, visina podizanja: 2.500 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 1.750 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 412 kg, FRIEDMANN VILIČARI – REVIDIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU. Naši viličari tehnički se obnavljaju prema FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljača i elektrike – svako vozilo se temeljito pregledava i servisira. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Strogi tehnički pregled ✔ Dostupno više od 400 vozila ✔ Globalni transport & carinsko posredovanje ✔ Servis & rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupovine Isprobajte na licu mjesta i zatražite savjet – pronaći ćemo idealno rješenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Lodpfx Amoy Rn I Dstsag Tip: Visokopodizni paletar CDD12 Pogonski tip: Električni Nosivost: 1.200 kg Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Visina dizanja: 2.500 mm Tip jarbola: Duplex Slobodno podizanje: Ne Početno podizanje: Ne Visina vozila: 1.750 mm Dužina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 412 kg Vrsta guma: Poliuretan Model: CDD12 Tip baterije: Litij-ionska Masa baterije: 40 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, visina podizanja: 122 mm, težište tereta: 600 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 1.350 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 320 kg, FRIEDMANN VILIČARI – OBNOVLJENI OD STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE NA TERENU Lasdpfx Aoy Rn Siomtjg Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i najnovijim sigurnosnim standardima – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo temeljito se provjerava i servisira. ✔ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✔ Stroga tehnička kontrola ✔ 400+ vozila dostupno ✔ Međunarodni transport & carinjenje ✔ Servis & rezervni dijelovi po fer cijenama ✔ Osobna podrška – i nakon kupnje Testirajte i savjetujte se na licu mjesta – pronaći ćemo optimalno rješenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: Proizvođač: Heli Tip: niski podizni viličar CBD20 Vrsta pogona: električni Nosivost: 2.000 kg Godina proizvodnje: 2025 Radnih sati: 0 Visina podizanja: 122 mm Tip stupa: bez Početno podizanje: da Visina izrade: 1.350 mm Duljina vilica: 1.200 mm Masa praznog vozila: 320 kg Težište tereta: 600 mm Gume: poliuretan Model: CBD20 Tip baterije: litij-ionska Težina baterije: 80 kg

Godina proizvodnje: 2018, stanje: rabljeno, broj stroja/vozila: AT89, Rabljeni Tetra Pak Helix akumulator, duljine 44 metra, godina 2018. Rabljeni Tetra Pak Helix akumulator od 44 metra iz 2018. godine učinkovito prikuplja i upravlja protokom proizvodnje na aseptičkim linijama za pakiranje. Tetra Pak je ovaj model, oznake ACHX10-0400-44, proizveo 2018. godine za obradu kutijastih kartonskih spremnika. Tehničke i funkcionalne značajke Prije svega, rabljeni Tetra Pak Helix akumulator od 44 metra iz 2018. godine akumulira spremnike pomoću spiralnog sustava, koji doseže dužinu od 44 metra. Njegova glavna funkcija je izjednačiti razlike u brzini između prethodnih i sljedećih strojeva u liniji. Time se optimizira protok proizvodnje i izbjegavaju zastoji pogona. Osim toga, model ACHX10-0400-44 nudi velik privremeni kapacitet skladištenja i osigurava kontinuirani tok spremnika bez narušavanja njihove strukturalne cjelovitosti. Spiralna arhitektura dodatno optimizira raspoloživi prostor i smanjuje potrebnu površinu u usporedbi s ostalim linearnim akumulacijskim sustavima. Zahvaljujući toj konfiguraciji, rabljeni Tetra Pak Helix akumulator iz 2018. godine omogućuje visoku učinkovitost rada uz manji prostorni zahtjev, što ga čini posebno pogodnim za linije složenih rasporeda. Materijali i kompatibilnost Akumulator obrađuje kutijaste kartonske spremnike na vrlo nježan način, čime sprječava deformacije i oštećenja pakiranja. Za njegovu izradu koriste se materijali otporni na koroziju i lako dezinfekciji, čime se zadovoljavaju higijenski zahtjevi prehrambene industrije. Također, transportne trake i unutarnje komponente minimiziraju trenje, osiguravajući nesmetan prolazak spremnika. Integracija u proizvodne linije Laedpfx Asyhbxpjmtog Važno je napomenuti da se rabljeni Tetra Pak Helix akumulator lako integrira u postojeće linije za pakiranje, a to je omogućeno i njegovom kompatibilnošću s Tetra Pak strojevima za punjenje i zatvaranje. Posebno, napredni sustav elektroničkog upravljanja sinkronizira se s proizvodnjom i dinamički prilagođava brzine akumulacije i otpuštanja spremnika u skladu s operativnim zahtjevima. Na ovaj način optimizira upravljanje protokom proizvodnje i značajno smanjuje rizik od zagušenja ili usporavanja linije. Operativne prednosti Korištenjem rabljenih Tetra Pak Helix akumulatora, proizvođači mogu znatno povećati učinkovitost proizvodnje. Posebno se smanjuju zastoje strojeva, a ukupna učinkovitost postrojenja se optimizira. Kompaktna i modularna konstrukcija dodatno pojednostavljuje instalaciju i održavanje te smanjuje operativne troškove. Kvaliteta izrade Tetra Pak-a jamči pouzdanost sustava te dodatno naglašava robusnost i dugovječnost opreme. Zaključak o ovom Tetra Pak akumulatoru Zaključno, rabljeni Tetra Pak Helix akumulator predstavlja napredno rješenje za upravljanje protokom proizvodnje na aseptičkim linijama za pakiranje. Zahvaljujući svom kapacitetu skladištenja, visokoj učinkovitosti...

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2021, Pregled Ova Robopac Helix 4 EVO strojna za omotavanje paleta proizvedena je 2021. godine i ima manje od 500 radnih sati – tehnički gledano, gotovo je nova. Ruka pomiče uređaj za prethodno rastezanje oko stacionarne palete, tako da se teret nikada ne rotira – idealna konfiguracija za nestabilne, osjetljive ili teške terete uz visoku učinkovitost (kapacitet vidi u nastavku). Koncipirana kao samostalna jedinica. Tehnički podaci - Proizvođač: Robopac - Model: Helix 4 EVO - Godina proizvodnje: 2021. - Vrsta stroja: Automatski stroj za omotavanje s rotirajućom rukom (omotavač paleta) - Radni sati: manje od 500 sati - Učinkovitost: 82 palete/sat (11 okretaja, 1.000 mm V), 73 (15 okretaja, 1.600 mm V), 64 (19 okretaja, 2.000 mm V) - Vrijeme ciklusa omotavanja: otprilike 36,3 s pri V 1.600 mm, 15 okretaja (bez transportera) - Veličine paleta: 800 × 1.200 mm i 800 × 600 mm, centrirane na transporteru - Visina tereta: 1.000 – 2.000 mm uključujući paletu; mehanički maks. 2.550 mm uključujući paletu i transporter - Težina tereta: 100 – 1.200 kg - Brzina transportera: 15 m/min - Visina stroja: 4.721 mm; visina hale od 7.000 mm - Predrutezanje: PGSA uređaj za pred-rutezanje, elektronički podesivo 100 – 400 % - Folija za omotavanje: LDPE / LLDPE, 17 – 23 µm, širina role 500 mm, maks. promjer 250 mm, jezgra 76 mm, maks. težina 16 kg - Upravljanje: Siemens SIMATIC S7-1500 PLC, TP700 7"-zaslon osjetljiv na dodir u boji - Programi omotavanja: 15, proširivo na 64, 12 razina kontrole po receptu, 4 razine pristupa zaštićena lozinkom - Napajanje: 400 V / 50 Hz, TN-S, upravljački napon 24 VDC - Stlačen zrak: 6 bar, suhi i bez ulja - Jezici dokumentacije i HMI: njemački / engleski / talijanski Oprema - Rotirajuća ruka na čeličnoj konstrukciji s četiri stupa, zupčani prsten s centralnim podmazivanjem - Patentirani PGSA uređaj za pred-rutezanje s mjernom stanicom, ispravljena napetost folije na kutovima, podešavanje putem zaslona - Automatski uređaj za stezanje, rezanje i zavarivanje folije, stezaljka s opružnim mehanizmom i 300 mm horizontalnog hoda - „Easy Lock“ nagibni valjak i uređaj za konop kako bi se suzila traka folije odozdo - Pantografski uređaj za dodatni pritisak za stabilizaciju tereta tijekom procesa omotavanja - Svjetlosna barijera za automatsko očitavanje visine palete - Integrirani valjkasti transporter, utovar i istovar paleta viličarem - SEW-pogonski motori zaštitne klase IP55 za rotaciju ruke i hod uređaja, pneumatske komponente tvrtke FESTO - Ostakljeni zaštitni poklopac sa Sick M4000 svjetlosnim zavjesama, rezolucija 30 mm, visina detekcije 1.800 mm - Prošireni, osvijetljeni upravljački ormarić i zasebna, neovisna upravljačka ploča - TPM paket: centralna mjesta podmazivanja, mjerni uređaji s crvenim/zelenim prstenima, intervali održavanja na zaslonu - Dijagnostika pogrešaka u HMI-ju s lociranjem pogreške i uputama za otklanjanje - R-Connect daljinski pristup s oblakom za proizvodne podatke i teleservis Lasdpfxozzz Rdo Amtjg - Dokumentacija u tiskanom obliku i na USB memoriji: priručnik, izjava o sukladnosti s CE-om, sheme, katalog rezervnih dijelova, tlocrt Stanje Korišteno – gotovo novo, rastavljeno za transport i stručno upakirano; fotografije prikazuju uređaj u sastavljenom stanju prije rastavljanja. Prodaja bez jamstva. Dostupnost Odmah. Lokacija: Njemačka. Dostava rastavljeno i upakirano (EXW).

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 1995, radni sati: 26.000 h, broj stroja/vozila: LC668, Rabljena Tetra Pak TBA 8 V100, 1000 ml, tanja izvedba, helikapt 23. Tehničke specifikacije i podaci o učinkovitosti: Ova rabljena, kompletna aseptička linija za punjenje kartona konfigurirana je za proizvodnju mlijeka u tanjim kartonskim pakiranjima od 1,0 l. Glavni dio linije je Tetra Pak TBA 8 V100, stroj za punjenje, proizveden otprilike 1995. godine, s otprilike 26.000 radnih sati. Godine 2026. izvršena je potpuna rekonstrukcija, nakon čega je uslijedilo probno pokretanje i inspekcija. Glavni stroj za punjenje: Tetra Pak TBA 8 V100 Vrsta pakiranja: Tanka aseptička kartonska ambalaža od 1,0 l Brzina: 6.000 pakiranja/sat Primjena proizvoda: Proizvodnja mlijeka Godina proizvodnje: otprilike 1995. Radni sati: otprilike 26.000 sati Rekonstrukcija: potpuna rekonstrukcija 2026. Napredni sustavi automatizacije i upravljanja: Linija se isporučuje kao integrirano industrijsko rješenje za pakiranje, koje se sastoji od strojeva za punjenje, zatvaranje, transport i pakiranje u kartonske kutije. Tetra Pak TCAP 45/47, stroj za zatvaranje, modificiran je za HeliCap 23 i namijenjen je za obradu navojnih zatvarača s unaprijed izrezanim papirnatim materijalom za pakiranje. Sustav za transport u standardnoj konfiguraciji osigurava transport proizvoda između navedenih faza procesa. Lasdpjzwu Unofx Amtog Strojevi ove vrste namijenjeni su koordiniranom radu kao sustavi za pakiranje i omogućuju kontinuirani transport napunjenih kartonskih pakiranja od stroja za punjenje, preko stroja za zatvaranje, do sekundarnog pakiranja. Pri konačnoj instalaciji, potrebno je uzeti u obzir odabrani materijal za kartone, komponente za zatvaranje, sučelje s proizvodnim procesom i potrebne kontrole linije. Mogućnosti integracije proizvodne linije: Ova rabljena linija za punjenje namijenjena je za rukovanje aseptičkim kartonskim pakiranjima i nije dizajnirana za konvencionalnu obradu PET ili staklenih boca. Kombinira Tetra Pak stroj za punjenje sa specijaliziranim strojem za navojno zatvaranje, otprilike 30 metara transportne trake i stroj za pakiranje u kartonske kutije. Sustav je pogodan za integraciju u proizvodno okruženje i industrijsko pakiranje za mliječne proizvode. Vrsta stroja Proizvođač / Model Godina proizvodnje Stroj za punjenje Tetra Pak TBA 8 V100 2001. Stroj za zatvaranje Tetra Pak TCAP 45/47 Transportni sustavi Transportne trake Stroj za pakiranje u kartonske kutije Tetra Pak TCBP 70

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, nosivost: 1.500 kg, visina podizanja: 200 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 1.400 mm, kapacitet baterije: 20 Ah, napon baterije: 48 V, duljina vilica: 1.150 mm, masa praznog vozila: 150 kg, FRIEDMANN VILJUŠKARI – REVIZIJA OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI Naši viljuškari su tehnički obnovljeni u skladu s FEM-4.004 i važećim sigurnosnim standardima – za maksimalnu kvalitetu i vašu sigurnost. Od rama do baterije, pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljno pregleda i servisira. ✅ Proizvedeno u Njemačkoj – s odgovornošću i preciznošću ✅ Stroga tehnička kontrola ✅ Više od 400 vozila dostupno ✅ Globalni transport & carinsko posredovanje ✅ Servis & rezervni dijelovi po fer cijenama ✅ Osobna podrška – i nakon kupovine Testirajte na licu mjesta i savjetujte se s nama – pronaći ćemo pravo rješenje za vas. Podaci o industrijskom vozilu: • Proizvođač: Heli • Tip: Niškopodižni paletni viličar CBD15 • Pogon: Električni • Nosivost: 1.500 kg • Godina proizvodnje: 2026 • Radnih sati: 0 • Visina podizanja: 200 mm • Tip jarbola: Bez • Inicijalno podizanje: Da • Visina konstrukcije: 1.400 mm • Dužina vilica: 1.150 mm • Masa praznog vozila: 150 kg • Gume: Poliuretan • Model: CBD15 • Tip baterije: Litij-ionska Lasdpfx Aoy Rq Ndjmtjg • Napon: 48 V • Kapacitet: 20 Ah • Masa baterije: 8 kg • Punjač: Integrirani punjač

Stanje: dobar (rabljeno), Broj skladišta: 3141 Proizvođač: Walter Godina proizvodnje: 1984 Broj stroja: 025 Tip/model: Helitronic 30 NC Upravljanje: Brušni diskovi: 300 mm Lsdpfxezy Iyvj Amteag Stol: 1.150 x 450 mm Brzina rotacije: do 6.000 o/min Oprema: Usisni sustav: Tip: Površina postavljanja: mm Dodatna oprema: Stanje: dobro Priključna snaga: 1,4 kW Težina: 0,5 t Dimenzije stroja: Dimenzije upravljačkog ormara:

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2001, radni sati: 26.000 h, broj stroja/vozila: LC669, Rabljena Tetra Pak TBA8 1000 ml, kvadratna, V110, Helicap 27. Tehničke specifikacije i podatci o učinku. Ova rabljena linija za punjenje konfigurirana je s Tetra Pak TBA 8 V110 strojem za punjenje kvadratnih brik-pakiranja od 1,0 litre. Stroj za punjenje, proizveden otprilike 2001. godine, ima otprilike 26.000 radnih sati i potpuno je generalno obnovljen 2026. Linija uključuje poseban uređaj za zatvaranje, omotno pakiranje i povezanu transportnu tehnologiju za integrirani proces pakiranja u kartone. Stroj za punjenje: Tetra Pak TBA 8 V110 Format pakiranja: kvadratni brik-karton, 1,0 L Godina proizvodnje: otprilike 2001. Radni sati: otprilike 26.000 sati Generalna obnova: potpuna generalna obnova 2026. Transportni sustav: otprilike 30 metara, prema standardnom rasporedu Moderni sustavi za automatizaciju i upravljanje Linija kombinira punjenje, zatvaranje, transport i omotno pakiranje u koherentnu industrijsku liniju za pakiranje. Tetra Pak TCAP 45, stroj za zatvaranje, modificiran je za HeliCap 27 poklopce i radi s predrezanim papirom, čime se podržava specificirana konfiguracija zatvaranja kartona. Transportni sustav osigurava prijenos proizvoda između ključnih radnih stanica. Strojevi ove vrste obično se upravljaju vlastitim upravljačkim sustavima strojeva i koordinirani su s predhodnom obradom proizvoda te naknadnom tehnologijom pakiranja. Nakon generalne obnove, provedena su funkcionalna testiranja, probni rad i inspekcija. Mogućnosti integracije u proizvodne linije Ova kompletna linija za punjenje i pakiranje kartona dizajnirana je za obradu kvadratnih brik-pakiranja od 1,0 litre. Njezina konfiguracija podržava logičan tijek procesa, od punjenja kartona preko zatvaranja i transporta do omotnog pakiranja. Prikladna je za industrijske primjene pakiranja i proizvodnje pića s navedenim formatom kartona. Tip stroja Proizvođač / model Godina proizvodnje Stroj za punjenje Tetra Pak TBA 8 V110 2001. Stroj za zatvaranje Tetra Pak TCAP 45 Različita oprema Transportni sustav Omotni pakirni stroj Laodszwu Uhjpfx Amtog Tetra Pak TCBP 70 Stroj za omotno pakiranje konfiguriran je za primjenu omotnog pakiranja i predstavlja praktičnu fazu naknadnog pakiranja za napunjena i zatvorena kartonska pakiranja. Ova konfiguracija može se koristiti za projekte s rabljenim strojevima za pakiranje u kartone.

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Godina proizvodnje: 1986, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna masa: 1.100 kg, ukupna duljina: 1.359 mm, ukupna širina: 500 mm, ukupna visina: 650 mm, prijenosni omjer: 160, okretni moment: 32.000 Nm, promjer osovine: 160 mm, 1 komad vrlo malo korištenog industrijskog čeono-čeonog zupčastog prijenosnika za transportne sustave, dizalice i pogone za podizanje. Ovaj prijenosnik bio je ugrađen u sustav za manevriranje teretnih vlakova pomoću užeta. Međutim, ovaj manevarski sustav nikada nije bio korišten. Prijenosnik je stajao uskladišten na suhom u kućištu vitla. PDF tehnički list dostupan je ispod opisa oglasa!! Proizvođač: Penig / ASUG DDR Tip: TGL 34611 / 10A2-355x160 Nazivna snaga: P= 21,4 kW Moment: 32000 Nm Prijenosni omjer: i = 160 Točan omjer: 152,230 Broj okretaja n1: 950 o/min Broj okretaja n2: 6,24 o/min Lsdpfx Aozimqremteag Promjer ulazne osovine: 35 mm x 80 mm Izlazna osovina: puna osovina Ø 160 mm x 300 mm Drugi dio osovinske spojnice također je dostupan. Promjer provrta u ovoj polovici iznosi 125 mm. !! Osovinska spojnica nije uključena u iskazanu prodajnu cijenu !! Dimenzije: Duljina: l4 = 1359 mm Širina: b1 = 500 mm bez osovine Visina: h4 = 650 mm Visina osovine: h1 = 315 mm Težina: 1100 kg Serije prijenosnika uključuju tro- i četverostupanjske zupčaste prijenosnike s kaljenim zupcima. Osovine su smještene u valjkastim ležajevima. Primjenjuje se uranjajuće podmazivanje. Čeoni zupčanici i osovine spojeni su spojnim perima. Vanjske dimenzije kućišta određene veličine iste su za tro- i četverostupanjsku izvedbu. Kod četverostupanjske izvedbe, pogonska osovina nalazi se ispod središnje ravnine. Kućište je u pravilu izrađeno od lijevanog željeza. Prijenosnici mogu raditi u oba smjera vrtnje.

Stanje: gotovo kao novo (rabljeno), Godina proizvodnje: 2023, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: 220810, (Molimo da nam kažete svoju cijenu ponude) Prodaja samo u Europi, uključujući Tursku Cijena bez pakiranja; Uvjet isporuke: FCA (lokacija stroja) ===== Za tehničke podatke pogledajte brošuru. Sva prava na jamstvo su isključena. Radi točnosti tehničkih podataka i godine proizvodnje, za kompletnost pribora i alatne opreme, Ne preuzimamo nikakvu odgovornost za poštivanje svih zahtjeva sigurnosti i zaštite okoliša navedenih u propisima o sprječavanju nesreća. Nema prodaje privatnim osobama. Prodaja samo unutar Europe, uključujući Tursku Cijena bez pakiranja; Uvjet isporuke: FCA (lokacija stroja) ===== Laedpfxsyg Nmfo Amtog Tehničke podatke pogledajte u prilogu. njemački tekst vodeći jezik. Bez ikakvog jamstva, uključujući kompletnost alata i pribora, kao i ekološke i sigurnosne propise. Nema privatne prodaje.