Rabljeni Kalmar Dc4160Rs4 na prodaju (288)

Godina proizvodnje: 2026, stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, ukupna duljina: 1.500 mm, nosivost: 18.000 kg, Tragedorn Težište opterećenja: 1200 ISO klasa: Terminal Zapad Stanje: Kao novo Gkodoycm Hbepfx Ac Djc Tehničko stanje: Novo Opis: Promjer 254 mm za rukovanje čeličnim zavojnicama

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 1710, Godina proizvodnje: 1998, nosivost: 32.000 kg, visina podizanja: 6.500 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 300 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.400 mm, radna masa: 41.000 kg, dodatne značajke opreme: Warning triangle, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCD320-12LB od Uniktrucka Vrsta kotača – pogonski kotač: pneumatski Gkjdpfxeyuhhdo Ac Dec Vrsta kotača – upravljački kotač: pneumatski Veličina kotača – pogonski kotač: 16.00x25 Veličina kotača – upravljački kotač: 16.00x25

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 12.000 kg, Dodatna oprema Godpfez Ev N Tjx Ac Dokc Tip stupa: Nema Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Opis: Duljina: 1450 mm, promjer: 250 mm

Stanje: gotovo kao novo (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 263 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 550 mm, težište tereta: 1.200 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 4.445 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, širina vilica: 250 mm, debljina vilica: 100 mm, veličina prednje gume: 12.00*20, veličina stražnje gume: 12.00*20, Oprema: bočni pomak, centralizirani sustav za podmazivanje, kabina, rasvjeta, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Godina izgradnje: 2024 Grudnjak: 263 Gksdswa Syiopfx Ac Doc Jarbol: Duplex Standard Visina dizanja: 5.500 mm Gume: 12.00*20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 0156, Kalmar R32822-630 od Uniktrucka Gkedpfoyuhfpex Ac Dec

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 1736, Godina proizvodnje: 2002, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 4.890 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 150 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 4.030 mm, ukupna širina: 2.000 mm, radna masa: 10.920 kg, dodatne značajke opreme: Warning triangle, Battery indicator, Oprema: rasvjeta, Kalmar ECD80-6 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: puni Godpoyuhhksfx Ac Dekc Vrsta kotača – Upravljački kotač: puni Veličina kotača – Pogonski kotač: 355/65-15 Veličina kotača – Upravljački kotač: 825x15

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 1591, Godina proizvodnje: 2005, nosivost: 15.000 kg, visina podizanja: 8.150 mm, vrsta jarbola: teleskopski, ukupna duljina: 6.740 mm, ukupna širina: 3.685 mm, radna masa: 48.600 kg, Kalmar RTD1523 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Gkjdoyuhg Tepfx Ac Djc Veličina kotača – Pogonski kotač: 33.25x33 Veličina kotača – Upravljački kotač: 18.00x25

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.600 mm, duljina vilica: 2.000 mm, ukupna duljina: 7.850 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 · Krug okretanja unutar 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3390 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10900 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 37000 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 12900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2800 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha, opružna disk kočnica – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Pogonska osovina - Tip: Diferencijal i redukcija glavčine · Pogonski motor, satni učinak kW 2 x 37 kW · Kontrola brzine, princip - broj stupnjeva: visokofrekventni MOSFET, AC - bezstupanjsko Motor hidrauličke pumpe, omjer opterećenja radnog ciklusa 2 x 50 kW - S3 15% · Broj baterija 2 · Dimenzije (ŠxVxD): 1638x1150x780 · Kapacitet pri 5h pražnjenja - napon 2x1085 - 120 · Maksimalna struja punjenja x - 120 · Težina baterije (1 baterija) 3760 · Standardno sjedalo s pojasom u 2 točke · Bočni prozori s kliznim prozorima u lijevim i desnim vratima · Vrata koja se mogu zaključati desno/lijevo · Kompletan operativni sustav u desnoj konzoli uklj. Kontrola svjetla i zaslona, poluga za podizanje za podizanje grana (električno podesivo 2-smjerno) · Višenamjenska lijeva strana sa sirenom, pokazivačem smjera, Duga i kratka svjetla · Kočioni sustav s lijevom i desnom pedalom · udoban interijer s ogledalima i unutarnjom rasvjetom · Prednji/stražnji brisači i perači vjetrobrana i krovni prozori · Upravljač podesiv po visini, kut nagiba bočno, naprijed, nazad ručno podesiv · Svjetla za vožnju unazad · Nagibna kabina · Temperaturno kontrolirana ventilacija s filtrom svježeg zraka. Gksdpfszbdcdox Ac Doc · Papučica gasa desno · Kalmar Std sustav zaključavanja · Stražnja svjetla i stop svjetla, LED · Radna svjetla za prednji blatobran 2 komada, LED · Jarbol za radna svjetla 2 komada, LED · Trepćuća svjetla pri vožnji unatrag · Indikatorska svjetla sa svjetlima upozorenja, LED · Glavni prekidač napajanja · Baterija za 8 sati rada u normalnom radu i centralnom sustavu za punjenje vodom

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 1566, Godina proizvodnje: 1999, nosivost: 22.000 kg, visina podizanja: 4.010 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 250 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 6.300 mm, ukupna širina: 3.100 mm, radna masa: 32.500 kg, dodatne značajke opreme: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCD220-12LB iz Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 14.00 x 24 Veličina kotača – Upravljački kotač: 14.00 x 24 Gjdpfx Aoyuhg Hjc Dskc

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.080 mm, ukupna duljina: 8.070 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 Gksdpoygngwjfx Ac Dec · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2249, Godina proizvodnje: 1989, nosivost: 32.000 kg, visina podizanja: 6.500 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 300 mm, duljina vilica: 2.500 mm, ukupna duljina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.400 mm, radna masa: 42.800 kg, dodatne značajke opreme: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Dimenzija kotača – Pogonski kotač: 16.00x25 Gedpfx Acjyuhlpe Dskc Dimenzija kotača – Upravljački kotač: 16.00x25

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.260 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.410 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 Gkjdpfx Ajz Db Ufoc Dsc · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.580 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 Gedjxvd Nxopfx Ac Djkc · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.100 mm, ukupna duljina: 8.070 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 Gkjdpfsxr Rh Tsx Ac Dsc · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, broj stroja/vozila: 320102165, Godina proizvodnje: 1986, vrsta goriva: dizel, težina max. u kg: 7000 kg hod: 5200 mm duljina vilica: 1840 mm visina nad podom: 3350 mm širina ploče nosača vilica: 2000 mm težina stroja ca.:9,7 t dimenzije stroja ca.:9,50 x 2,00 x 3,35 m: 3,62 x 2,00 x 3,35 m vrlo robustan dizajn s 3 stupnja brzine, automatskim svjetlima, brisačima stakla, zatvorenom, grijanom kabinom, kliznim bočnim prozorima, 2 utičnice za brzo pričvršćivanje za dodatnu opremu, UVV do 02/2005 Gksdpfxocxxx Is Ac Dsc

Godina proizvodnje: 1990, stanje: dobar (rabljeno), Bočni utovarivač korišten Kalmar, uređaj je dobro održavan Ostalo vidi slike Gkjdsh Et E Nepfx Ac Djc

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.870 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 8.080 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. Gkodpfxoywn Hmo Ac Dsc · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 25.000 kg, visina podizanja: 3.100 mm, ukupna duljina: 8.880 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice: 1070 mm · Središnji razmak: 4250 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje: 15500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 53800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 17400 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4100 kg · Širina traga, naprijed/straga 2200/2140 mm · Tlak u gumama 1,0 MPa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag: 5/10° · Visina sjedala 2150 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3700 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 557/1585 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 9550 mm · Radijus okretanja 5875 mm · Unutarnji krug okretanja 550 mm Gjdpfx Asztgansc Djkc · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330l · Spremnik goriva, kapaciteta 375l · AdBlue spremnik, kapacitet 35l · Vrsta goriva motora Diesel, 4-taktni · Izvedba ISO 3046 / pri brzini 185/220 kW / o/min · Okretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160/1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 8-11 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Oznaka tipa mjenjača proizvođača: Dana TE17000 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip/snaga AC/3080 W · Baterija za pokretanje, napon / kapacitet 2x12 / 145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip Kessler D91 / diferencijal i prijenos u glavčini · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,3 · Brzina dizanja kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,32 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Brzina spuštanja kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina putovanja, F/R bez opterećenja (km/h) 24/24 · Brzina kretanja pri nazivnom opterećenju (km/h) 23/23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 60 · Mogućnost uspona, s nazivnim opterećenjem (%) 29 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 41 · Sposobnost penjanja pri 2 km/h s nazivnim opterećenjem (%) 22 · Vlačna sila Max (kN) 173 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 72 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 109

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 19.000 kg, duljina vilica: 2.000 mm, Vilice Težište tereta: 1200 Širina vilica: 300 mm Debljina vilica: 90 mm ISO klasa: Terminal West Stanje: spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: vrlo dobro Godpfxez Ewh Do Ac Djkc Opis: 300 x 90 x 2 000 mm 300 x 90 x 2 000 mm

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2018, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.640 mm, ukupna duljina: 7.800 mm, · Visina sjedala, EGO 1790 mm · Razmak između središta prednje osovine – prednjeg dijela stražnje vilice: 1000 mm · Širina traga (c-c), naprijed - straga 1855 / 1960 mm · Vanjski krug okretanja 5175 mm Gedpfx Ajy Rawwsc Dekc · Krug okretanja unutar 600 mm · Min. širina prolaza za 900 slaganje s vilicama 8770 mm · Nagib jarbola, naprijed – nazad a – ß 5 / 10 stupnjeva · Širina preko vilice, max 2360 / 700 mm · Širina preko vilica, min · Bočni pomak ± sa širinom preko vilice 415 / 1530 mm · Opterećenje prednje osovine bez opterećenja 10900 kg · kod nazivnog opterećenja 36600 kg · Opterećenje stražnje osovine bez opterećenja 12000 kg · Kod nazivnog opterećenja 3800 kg · Tlak u gumama 1,0 MPa · Hidraulički servo sustav upravljanja – upravljač · Radna kočnica Uljem hlađena kočnica s više diskova - pogonska osovina · Sustav parkirne kočnice Disk kočnice s oprugom - pogonski kotači · Hidraulički tlak Max 18,0 MPa · Zapremina hidrauličke tekućine 220 l · Brzina dizanja pri 70% rasterećenju 0,35 m/s · Kod nazivnog opterećenja 0,35 m/s · Brzina spuštanja istovara 0,45 m/s · Kod nazivnog opterećenja 0,50 m/s · Brzina dodavanja, prednji/desni istovar 20 km/h · Kod nazivnog opterećenja 18 km/h · Pogonska osovina - redukcija diferencijala i glavčine

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.540 mm, ukupna duljina: 8.090 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 Godpfjxd Hk Iex Ac Dokc · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 5.520 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.200 mm, · Nosivost standardizirana (kg) 10.000 · Udaljenost središta tereta (mm) 1200 · Visina sjedala, EGO kabina (mm) 1770 · Udaljenost opterećenja (mm) 990 · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 4360-125 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 7945 · Nagib jarbola, naprijed – nazad (°) 5-10 Godpfxexd Hb Ho Ac Dskc · Širina preko oštrice vilice, max – 2360 mm · Bočni pomak ± na širini preko oštrice vilice (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 26.700 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 8.600 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 1.900 · Tlak zraka (Mpa) 0,9 · Sustav upravljanja: tip – hidraulično servo upravljanje – upravljač · Vrsta radnog kočionog sustava - kočni kotači: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice - pogonski kotači · Vrsta sustava parkirne kočnice - kočni kotači: Suha disk kočnica s oprugom - pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 12,5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue (l) 15 · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,50 · Brzina dizanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,35 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,40 · Brzina spuštanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,40 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (m/s) 29 · Brzina kretanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 28 · Mogućnost penjanja, max bez opterećenja (%) >120 · Mogućnost penjanja, max s nazivnim opterećenjem (%) 58 · Vlačna sila Max (kN) 141 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Razina buke, izvan LwAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Gorivo – Kako motor radi Diesel – 4-taktni · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min) 945-1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Proizvođač mjenjača – tipska oznaka ZF – 3WG171 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Mjenjač tipa Hydrodynamic Powershift · Broj stupnjeva prijenosa, naprijed – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon akumulatora startera – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – tip Kessler D81 – redukcija diferencijala i glavčine

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Viličarska baterija 80V 3PzS465 TEST 89% TESTIRANO Godina proizvodnje: 2022 Baterija izrađena iz skladišnih ćelija u korištenom koritu Dimenzije (DxŠxV): 1025mm x 564mm x 784mm Težina: 1270kg Bateriju je održavala i testirala stručna tvrtka. Test kapaciteta (C5 ispitivanje pražnjenja) 415/465 Ah baterije Preostali kapacitet: 89% S Aquamatik sustavom za automatsko punjenje (BFS) S polnim vijcima, ali BEZ završnog odvoda Prikladno za: STILL R60-16, R60-18, R60-20, R60-32, RX60-16, RX60-18, RX60-20 BT CB 1600, CB 2000 CROWN TSP 6000, TSP 7000 Hyster C 1,3 Jungheinrich EFG V20, V2,0, V25 LINDE E30, K11, K12, K13, K14, K15 MIC WD 13, WD 15 Mitsubishi FBP 16, FBP 18 Toyota 8FBMKT 20 Yale ERP 18, ERP 20 Caterpillar EP 16, EP 18 STILL EFG 1,5/6001, 1,5/6011, 1,5/6021 Steinbock PE20, PE16, V16 Komatsu FB 16, FB 20 KALMAR EKL 1,0 Gkodpfxsxf Iyme Ac Doc

Stanje: generalno obnovljen (rabljeno), kapacitet baterije: 930 Ah, napon baterije: 80 V, ukupna visina: 880 mm, ukupna duljina: 2.460 mm, ukupna širina: 735 mm, Testirana viljuškarska baterija za vaš viličar – 80V 6PZS 930Ah – Posebna kada + 1 godina jamstva + Uključena aquamatik automatika + Uključeni završni odvodnik i REMA 320 utikač (drugi utikači dostupni po potrebi) + Kapacitet: min. 90-100% (C5 kapacitetni protokol prilaže se pri isporuci) + Godina isporuke: 2024. Dimenzije: Duljina: 2.460 mm Širina: 735 mm Visina: 880 mm Gedpfx Aey Rnpujc Dekc Težina: cca 2.300 kg Odgovara za sljedeće modele i druge: Still MX-X Crown TSP 7000 Bulmor EQN 40-50 Caterpillar EP50N Daewoo B40 X Dimos BMS 30/89 Doosan B45X-5 Doosan B50X-5 Hubtex MQ 45 Hubtex MQ 70 Hubtex MSU 40 Hyundai 50B-9 Hyundai B40-9 Steinbock-Boss WA 15 Kalmar EC 4-500 Kalmar ECD 50-6 Kalmar ECD 55-6 Kalmar ECE 50-6 Kalmar ECF 70-6 Kalmar ECG 55-6 Druge standardne veličine baterija dostupne na upit. Prijevoz moguć.

Stanje: generalno obnovljen (rabljeno), kapacitet baterije: 775 Ah, napon baterije: 80 V, ukupna visina: 900 mm, ukupna duljina: 2.020 mm, ukupna širina: 430 mm, Testirana baterija za vaš viličar - 80V 5PZS 775AH - posebna posuda + 1 godina jamstva + uključena Aquamatik automatska deionizacija + uključeni završni vodič i REMA 320 utikač (po potrebi moguć i drugi utikač) + Kapacitet: min. 90-100% (C5 protokol kapaciteta priložen pri isporuci) + Godina isporuke: 2024. Dimenzije: Duljina: 2.020 mm Širina: 430 mm Visina: 900 mm Težina: cca 2.030 kg Prikladno za sljedeće modele i druge: Still MX-X Jungheinrich EFG 430 Jungheinrich EKX 515 Toyota FBMF30 Baumann EMS 65-70 Caterpillar EP25N Caterpillar ЕP30KРAC Caterpillar EP35KPAC Caterpillar FB30 PAK Caterpillar FB35K PAC Cesab 5 Daewoo B22/35 X-5 Gkedpfxjy Rnp Ue Ac Doc Daewoo B30 X Daewoo B30 X-5 Daewoo B30 X-7 Daewoo B30 X-RW Daewoo B30/32 X Daewoo B35 X-7 Doosan B30X5 Doosan B35X-5 Hubtex MQ 40 Hubtex MQ 45 Hubtex MQ 50 Hubtex MQ 60 Hyundai 30BH-9 Hyundai 30BHA-7 Hyundai 50B-9 Kalmar ECD 40-5 Kalmar EFY 50 Kalmar EFY 60 Mitsubishi FB25N Mitsubishi FB30 Mitsubishi FB30AN Mitsubishi FB30K PAC Mitsubishi FB35AN Nissan QX30 Dostupne su i druge standardne veličine baterija – rado ćemo pripremiti ponudu prema zahtjevu. Moguća organizacija transporta.