Rabljeni Ipetronik Ipetronik Innenraumsimulationsbox na prodaju (3)

Stanje: novo, IPETRONIK kutija za simulaciju unutrašnjosti vozila Ovdje vam nudimo IPETRONIK kutiju za simulaciju unutrašnjosti vozila. Tehnički podaci i opis postrojenja: IPETRONIK kutija za simulaciju unutrašnjosti vozila (nova i nekorištena) Kutija za simulaciju unutrašnjosti dizajnirana je za simulaciju putničkog prostora za ispitivanja u režimu recirkulacije zraka. Ima promjenjivi unutarnji volumen od 1,8 do 4 m³. Kontrolirani volumen ispušnog zraka iz prednjeg isparivača ili klima uređaja usmjerava se u unutrašnjost. U kutiji za simulaciju unutrašnjosti ispituju se isključivo stražnji isparivači koji su ugrađeni u putničkom prostoru. Izolacijsko kućište montirano je na aluminijskom okvirnom postolju s kotačima. U komori je ugrađena svjetiljka. Kutija je osigurana sigurnosnim termostatom (Esti) protiv pregrijavanja. Ako dopuštena temperatura bude prekoračena, staklena patrona u ESTI prekidaču se uništava i postrojenje se zaustavlja. (TEMPERATURA AKTIVACIJE: 80°C) Tehnički podaci izolacijske komore: Dimenzije: Vanjske: širina 1.860 mm, dubina 2.360 mm, visina 1.360 mm Unutarnje: širina 1.700 mm, dubina 2.200 mm, visina 1.200 mm Izolacija: 80 mm tvrda poliuretanska pjena, špricana bez CFC-a, U-vrijednost 0,27 W/m2K, klasa materijala B1 prema DIN 4102 Tehnički podaci i opis postrojenja: Povezivanje: sistem utora i pera s integriranim ekscentričnim zatvaračima. Površine: Obostrano: 0,8 mm nehrđajući čelik 1.4301, brušen, granulacija 320 Izvedba poda: Chodpszd Ukpsfx Airea 2,0 mm nehrđajući čelik 1.4301, SM-dijamantna struktura, protuklizna površina, pod s okvirom od 90° (približno 15 mm), podna ploča u ravnini sa zidnom pločom, ploča za distribuciju pritiska od slojevitog drveta, opterećenje kotača 1.500 N (dodirna površina > 4 cm2), opterećenje površine 30.000 N/m2, spojevi poda potpuno zavareni, ugrađena cijev od nehrđajućeg čelika kao podni odvod, izlazi iz poda vertikalno prema dolje Vrata komore: Vrata s rupom, 1-krilna, 800 x 1200 mm svjetlog otvora, DIN lijevo, grijani okvir vrata (230 V), grijaće trake bez silikona, četverostruki brtveni profil od EPDM-a, ručica za zaključavanje, zaključavanje moguće, hitno otključavanje, grjano pregledno okno, 500 x 500 mm, troslojno ostakljenje, površinsko grijanje (230 V), grijanje okvira (230 V), grijanje upravljano na terenu, obrub bez silikona Pomični zid: 1680 x 1180 mm, 80 mm tvrda poliuretanska pjena, obostrano 0,8 mm nehrđajući čelik 1.4301, brušen, granulacija 320, sa zaštitnom folijom, sa svih strana zatvoreno limom (Stražnji zid ručno se kontinuirano namješta radi promjene volumena) Sistem recirkulacije zraka: Za regulaciju temperature u recirkulacijskom krugu ugrađen je izmjenjivač topline (Systemair) za neizravnu regulaciju temperature. Zrak se usmjerava radialno-cijevnim ventilatorom (Cosmo), grijanje se ostvaruje električnim grijačem (Türk i Hillinger), integriranim u krug solne otopine. Grijači su stalno pod nadzorom zaštite i ograničenja temperature (Türk i Hillinger, Johnson Controls). Hlađenje se provodi sekundarnim solnim krugom s pumpama (KSB) i troputnim ventilom (Belimo). Instalirana električna snaga grijanja 1 x 6 kW. Omjer mješavine: 50% voda / 50% etilen glikol. Napajanje sa stanice: =TME2++AS-QF21 Radni napon: 400V Snaga: 17kW Nazivna struja: 33A Predosigurač: 35A Upravljački napon: 24V DC /24V AC /230V AC PLC sustav: S7 300 Tip: IPETRONIK kutija za simulaciju unutrašnjosti Stanje: rabljeno / used Isporuka sadrži: (vidi sliku) (Promjene i pogreške u tehničkim podacima i informacijama su moguće!) Za do

Stanje: rabljeno, 2 komada dostupna Chjdpowm Inpofx Airea Pogledajte i moje ostale ponude iz područja automobilske mjerne tehnologije

Stanje: rabljeno, 2 komada dostupna Pogledajte i moje ostale ponude iz područja automobilske mjerne tehnologije Propusnost do 100 kHz Sigurno mjerenje napona u istosmjernim visokonaponskim sustavima Galvanski izolirani visokonaponski razdjelnik Za primjenu na električnim i hibridnim vozilima Chsdowm Imxspfx Airsa Izravna veza sa SENS modulima Dopuštena područja primjene prema CAT I i CAT II