Rabljeni Kalmar Dce100-45E5 na prodaju (274)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: T34111.0891, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 11.250 h, nosivost: 10.000 kg, visina podizanja: 15.200 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, snaga: 157 kW (213,46 KS), masa praznog vozila: 39.480 kg, vrsta pogona: Diesel, Ručkač praznih kontejnera Broj šasije: T34111.0891 Težište tereta: 1220 Tip stupa: Duplex Mjenjač: Dana Gsdpfx Asy Sc A Ejfpeuc Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Vrsta prednjih guma: pneumatske Vrsta stražnjih guma: pneumatske Opis:

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 1379, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 5.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 4.660 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna masa: 17.760 kg, dodatne značajke opreme: Diesel cabin/engineheater, Centralized greasing system, Kalmar DCE100-6 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljajući kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 11.00-20 Veličina kotača – Upravljajući kotač: 11.00-20 Godpoyuhggjfx Afpeuc

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3443, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 10.000 kg, visina podizanja: 4.530 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 4.650 mm, ukupna širina: 2.540 mm, radna masa: 15.400 kg, dodatne značajke opreme: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCE100-6 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Gujdpfxjyuihxo Afpoc Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: T34113.636, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 16.425 h, nosivost: 45.000 kg, visina podizanja: 15.000 mm, vrsta goriva: dizel, masa praznog vozila: 86.050 kg, vrsta pogona: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Gedpfezb Shnsx Afpouc Broj šasije: T34113.636 Mjenjač: Dana TE32418 Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Tip prednjih guma: pneumatske Tip stražnjih guma: pneumatske Opis:

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.060 mm, ukupna duljina: 8.090 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 Guedpjzcrbdefx Afpec · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 5.150 mm, duljina vilica: 3.000 mm, ukupna duljina: 9.980 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice 1125 mm · Središnji razmak 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4800 kg · Širina traga, naprijed/straga 2540/2440 mm · Tlak u gumama 1,0 Mpa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag 5/10 stupnjeva · Visina sjedala 2300 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3800 mm Gusdpfx Ajzcratefpjc · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 575 / 2000 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Unutarnji krug okretanja 950 mm · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330 l · Spremnik goriva kapaciteta 450 l · AdBlue spremnik kapaciteta 35 l · Performanse ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kW / o/min · Zakretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 12-14 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Startna baterija, napon/kapacitet 2x12/145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip: AxleTech / prijenos diferencijala i glavčine · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,35 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,33 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (km/h) 24 / 24 · Kod nazivnog opterećenja (km/h) 23 / 23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 58 · S nazivnim opterećenjem (%) 28 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 39 · S nazivnim opterećenjem (%) 21 · Vlačna sila Max (kN) 213 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 110

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 62 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.500 mm, slobodno dizanje: 1.830 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 3.465 mm, snaga: 188 kW (255,61 KS), širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, vrsta pogona: Diesel, Viličar za teške terete – dizel Težišna točka tereta: 1200 mm Širina vilica: 250 mm Debljina vilica: 100 mm Vrsta jarma: Triplex Mjenjač: ZF 3WG171 Stanje: Novo vozilo Gsdpfxjzbfixe Afpeuc Tehničko stanje: Novo Prednje gume, tip: pneumatske Prednje gume, dimenzije: 12.00 x 20 Prednje gume, stanje: nove Stražnje gume, tip: pneumatske Stražnje gume, dimenzije: 12.00 x 20 Stražnje gume, stanje: nove Opis: NOVO VOZILO – odmah dostupno! Bočni pomak, uređaj za podešavanje razmaka vilica, povećan nosivosti na 17.000 kg! 3. i 4. ventil, Kalmar uređaj za podešavanje vilica s bočnim pomakom, nosni nosač vilica s automatskim niveliranjem u sredini, širina B = 2.500 mm Kalmar EGO udobna kabina, klima-uređaj ECC s filterom svježeg zraka, zatamnjena stakla i Grammer Actimo XL vozačevo sjedalo s pneumatskim ovjesom i kožnim ojačanjem Radio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Pretvarač napona 12/24V uključuje 2 x 12V i 2 x 24V utičnice Prikaz težine tereta na ekranu Prekidač smjera vožnje na ručici za podizanje Zaštitna rešetka za staklo krova Tlačni akumulator za hidrauliku dizanja Hladnjak hidrauličkog ulja s ventilatorom Nagib jarma: 14° naprijed i 10° unatrag LED rotaciono svjetlo, podesivo po visini Kalmar nož-vilice, dužina vilica: 2.400 x 250 x 100 mm Povišeni usis zraka za filter s predfilterom Blatobrani na pogonskoj i upravljačkoj osovini Protuklizni premaz na prednjim blatobranima i na spremniku goriva 2 dodatna LED reflektora na jarbolu ispod standardnih 2 dodatna LED reflektora na prednjim rubovima kabine u smjeru vožnje Električna kabinska pumpa Blue Spot svjetlo straga Automatski centralni sustav podmazivanja na upravljačkoj osovini i na nosaču vilica/jarbolu Protupožarni sustav Prednja i stražnja kamera sa zaslonom u boji u kabini

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.600 mm, duljina vilica: 2.000 mm, ukupna duljina: 7.850 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 · Krug okretanja unutar 600 Gujdpfjzbdcdsx Afpjc · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3390 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10900 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 37000 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 12900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2800 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha, opružna disk kočnica – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Pogonska osovina - Tip: Diferencijal i redukcija glavčine · Pogonski motor, satni učinak kW 2 x 37 kW · Kontrola brzine, princip - broj stupnjeva: visokofrekventni MOSFET, AC - bezstupanjsko Motor hidrauličke pumpe, omjer opterećenja radnog ciklusa 2 x 50 kW - S3 15% · Broj baterija 2 · Dimenzije (ŠxVxD): 1638x1150x780 · Kapacitet pri 5h pražnjenja - napon 2x1085 - 120 · Maksimalna struja punjenja x - 120 · Težina baterije (1 baterija) 3760 · Standardno sjedalo s pojasom u 2 točke · Bočni prozori s kliznim prozorima u lijevim i desnim vratima · Vrata koja se mogu zaključati desno/lijevo · Kompletan operativni sustav u desnoj konzoli uklj. Kontrola svjetla i zaslona, poluga za podizanje za podizanje grana (električno podesivo 2-smjerno) · Višenamjenska lijeva strana sa sirenom, pokazivačem smjera, Duga i kratka svjetla · Kočioni sustav s lijevom i desnom pedalom · udoban interijer s ogledalima i unutarnjom rasvjetom · Prednji/stražnji brisači i perači vjetrobrana i krovni prozori · Upravljač podesiv po visini, kut nagiba bočno, naprijed, nazad ručno podesiv · Svjetla za vožnju unazad · Nagibna kabina · Temperaturno kontrolirana ventilacija s filtrom svježeg zraka. · Papučica gasa desno · Kalmar Std sustav zaključavanja · Stražnja svjetla i stop svjetla, LED · Radna svjetla za prednji blatobran 2 komada, LED · Jarbol za radna svjetla 2 komada, LED · Trepćuća svjetla pri vožnji unatrag · Indikatorska svjetla sa svjetlima upozorenja, LED · Glavni prekidač napajanja · Baterija za 8 sati rada u normalnom radu i centralnom sustavu za punjenje vodom

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: 04310, Godina proizvodnje: 1991, radni sati: 18.226 h, nosivost: 6.000 kg, vrsta goriva: dizel, ukupna masa: 12.050 kg, Kalmar bočni viličar s dvostrukim dizanjem Nosivost do 6000 kg Gsdpfszc Upksx Afpouc

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 5.550 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.200 mm, · Nosivost standardizirana (kg) 10.000 · Udaljenost središta tereta (mm) 1200 · Visina sjedala, EGO kabina (mm) 1770 · Udaljenost opterećenja (mm) 990 · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 4360-125 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 7945 · Nagib jarbola, naprijed – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice vilice, max – 2360 mm · Bočni pomak ± na širini preko oštrice vilice (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 26.700 Gsdpfx Afoyl Agijpjuc · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 8.600 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 1.900 · Tlak zraka (Mpa) 0,9 · Sustav upravljanja: tip – hidraulično servo upravljanje – upravljač · Vrsta radnog kočionog sustava - kočni kotači: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice - pogonski kotači · Vrsta sustava parkirne kočnice - kočni kotači: Suha disk kočnica s oprugom - pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 12,5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue (l) 15 · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,50 · Brzina dizanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,35 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,40 · Brzina spuštanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,40 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (m/s) 29 · Brzina kretanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 28 · Mogućnost penjanja, max bez opterećenja (%) >120 · Mogućnost penjanja, max s nazivnim opterećenjem (%) 58 · Vlačna sila Max (kN) 141 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Razina buke, izvan LwAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Gorivo – Kako motor radi Diesel – 4-taktni · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min) 945-1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Proizvođač mjenjača – tipska oznaka ZF – 3WG171 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Mjenjač tipa Hydrodynamic Powershift · Broj stupnjeva prijenosa, naprijed – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon akumulatora startera – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – tip Kessler D81 – redukcija diferencijala i glavčine

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.555 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 Gjdpfxjza H Rhj Afpsuc · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 130 h, nosivost: 18.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, slobodno dizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, vrsta pogona: Diesel, Teški viličar - dizel Težišni centar: 600 mm Širina vilica: 200 mm Debljina vilica: 100 mm Tip jarbola: Duplex Mjenjač: ZF 3WG171 Stanje: Novo Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 12.00 x 20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 12.00 x 20 Opis: Bočni pomak, uređaj za podešavanje širine vilica, KALMAR SV/GV – nosač vilica s kompenzacijom središnje razine, širina B = 2500 mm, Gusdpfx Afjy U R T Djpec Terminal-West brzi sustav izmjene za SV/GV nosač vilica, dodatna hidraulična funkcija s priključnim crijevima, Kalmar EGO udobna kabina, Klima uređaj ECC sa filtrom za svježi zrak, zatamnjena stakla i vozačko sjedalo Grammer Actimo XL s pneumatskim ovjesom i pojačanom kožom, Radio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming, Pretvarač napona 12/24V uključuje 2 x 12V i 2 x 24V utičnice, Prikaz težine tereta na ekranu, Prekidač za promjenu smjera vožnje na ručici za hidrauliku podizanja, Grijač motora 220 V, Akumulatorski spremnik za hidrauliku podizanja, Hladnjak hidrauličnog ulja s ventilatorom, Nagib jarbola 14° prema naprijed i 10° prema nazad, LED rotirajuće svjetlo, podesivo po visini, Kalmar vilice s nožem, duljina vilice = 2.400 x 200 x 100 mm, povišeni usis zraka za zračni filter s predfilterom, Zaštita od blata na pogonskoj i upravljačkoj osovini, Protuklizni premaz na prednjim blatobranima i spremniku goriva, 2 dodatna LED fara u jarbolu ispod standardnih svjetala, 2 dodatna LED fara na prednjim uglovima kabine usmjerenih u smjeru vožnje, 6 dodatnih LED fara na stražnjim uglovima kabine sa zaštitnom rešetkom, Blue Spot svjetlo sprijeda i straga, automatski centralni sustav podmazivanja na upravljačkoj osovini i nosaču vilica, senzorski upravljan Forrex sustav za gašenje požara – automatska i ručna aktivacija, Aparat za gašenje požara 6 kg (prah) EN3, Kamera za vožnju unatrag montirana na krovu kabine s monitorom u boji u kabini, Kamera na jarbolu povezana s monitorom u kabini (u kombinaciji s kamerom za vožnju unatrag), Nadzor tlaka u gumama.

Stanje: rabljeno, broj stroja/vozila: 320102165, Godina proizvodnje: 1986, vrsta goriva: dizel, težina max. u kg: 7000 kg hod: 5200 mm duljina vilica: 1840 mm visina nad podom: 3350 mm širina ploče nosača vilica: 2000 mm težina stroja ca.:9,7 t dimenzije stroja ca.:9,50 x 2,00 x 3,35 m: 3,62 x 2,00 x 3,35 m vrlo robustan dizajn s 3 stupnja brzine, automatskim svjetlima, brisačima stakla, zatvorenom, grijanom kabinom, kliznim bočnim prozorima, 2 utičnice za brzo pričvršćivanje za dodatnu opremu, UVV do 02/2005 Gedpfjcxxx Iox Afpjuc

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 10.295 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 4.195 mm, snaga: 164 kW (222,98 KS), duljina vilica: 2.400 mm, vrsta pogona: Diesel, Teški viličar - dizel Težište tereta: 1200 mm Širina vilica: 250 mm Debljina vilica: 100 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Guedpfsy T Tawsx Afpec Tehničko stanje: dobro Prednje gume: pneumatske Stražnje gume: pneumatske Opis: Bočni pomak, uređaj za podešavanje širine vilica, 3. ventil, 4. ventil, stražnja radna svjetla, prednja radna svjetla, grijanje, potpuno zatvorena kabina, klima uređaj, LED,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 1990, radni sati: 11.500 h, nosivost: 20.000 kg, visina podizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 4.800 mm, širina nosača vilica: 2.900 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 6.100 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 3.050 mm, Teški viličar - dizel Težište tereta: 1200 Tip jarbola: Dupleks Mjenjač: Clark Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - veličina: 14.00-24 Prednje gume - stanje: 80 - 100% Guodezc Sbdepfx Afpoc Stražnje gume - tip: pneumatske Stražnje gume - veličina: 14.00-24 Stražnje gume - stanje: 60 - 80% nove vilice + lanci za podizanje / new forks + lifting chains

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 14.100 h, nosivost: 45.000 kg, visina podizanja: 15.100 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, snaga: 196 kW (266,49 KS), vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 4.150 mm, Reachstacker za pun kontejnere Tip jarbola: Duplex Stanje: Spreman za uporabu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: Pneumatske Veličina prednjih guma: 18.00-25 Gjdezc Sa Tspfx Afpeuc Stanje prednjih guma: 60 - 80% Stražnje gume tip: Pneumatske Veličina stražnjih guma: 18.00-25 Stanje stražnjih guma: 60 - 80% Centralno podmazivanje

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 15.799 h, nosivost: 15.000 kg, visina podizanja: 3.070 mm, slobodno dizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, masa praznog vozila: 19.100 kg, ukupna duljina: 5.000 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.300 mm, Dizelski viljuškar Težište opterećenja: 600 Tip jarma: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno ispravan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume, tip: Superelastične Gujdpfjxxnmmox Afpsc Prednje gume, veličina: 12.00-20 Zadnje gume, tip: Superelastične Zadnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Osim ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na lageru u Hamburgu i Gdanjsku. Posetite našu veb-stranicu – sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek mogući kod nas. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovno vozilo, čak i ako ne kupite drugo vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno posavetovati o ovom DCG150-6 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, održavanje, remont i specijalne izrade viljuškara od 8 tona naviše. Po želji možemo izložiti i vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomerač, uređaj za podešavanje viljuški, grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuni slobodni hod, rotirajuće sedište.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 20.771 h, nosivost: 25.000 kg, visina podizanja: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosača vilica: 3.050 mm, duljina vilica: 2.340 mm, masa praznog vozila: 34.800 kg, ukupna duljina: 6.300 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 3.050 mm, Dizelski viličari Centar opterećenja: 1200 Gujdpfxsu Dzaxe Afpoc Širina vilice: 250 mm Debljina vilice: 100 mm Tip jarbola: standardni Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: vrlo dobro Vrsta prednje gume: zračna Veličina prednjih guma: 14.00-24 Tip stražnjih guma: zračni Veličina stražnjih guma: 14.00-24 Opis: Osim ovog modela Kalmar, također imamo oko 200 teških viličara, kompaktnih viličara, viličara & Bočni utovarivači u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu početnu stranicu - sago-online rental buy & Financiranje po povoljnim uvjetima dostupno nam je u svakom trenutku. Također ćemo rado slobodno kupiti vaše rabljeno vozilo, čak i bez da vozilo kupujete od nas. Naš vlasnik g. Peter Sawitzki rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCG 250-12LB P.S.: Naša majstorska radionica za viličare specijalizirana je za popravke, održavanje, remont i posebne konstrukcije za viličare od 8 tona. specijalizirana. Također ćemo rado izložiti vaše vozilo za konsignacijsku prodaju. bočni mjenjač, pozicioner vilice, Grijanje, puna kabina, vaga,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2005, radni sati: 10.573 h, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosača vilica: 2.000 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 12.100 kg, ukupna duljina: 4.150 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.050 mm, Dizel viličar Težište tereta: 900 mm Vrsta jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: superelastik Prednje gume veličina: 8.25-15 Zadnje gume tip: superelastik Zadnje gume veličina: 8.25-15 Opis: Osim ovog Kalmar modela, na lageru u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških, kompaktnih viličara, viličara i bočnih viličara. Posjetite našu web stranicu – sago-online. Leasing i financiranje uz povoljne uvjete mogući su u svakom trenutku. Rado otkupljujemo i Vaše rabljene strojeve, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vam detaljno savjetovati o ovom DCE80-9. Napomena: Naša specijalizirana radionica za viličare majstorski se bavi popravkom, servisom, remontom i specijalnim preradama za viličare od 8 t naviše. Rado ćemo za Vas izložiti vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Gjdpox Ixncefx Afpouc Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, grijanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 16.437 h, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 3.770 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.260 mm, širina nosača vilica: 2.050 mm, duljina vilica: 2.500 mm, masa praznog vozila: 12.501 kg, ukupna duljina: 4.000 mm, vrsta pogona: Elektro, širina konstrukcije: 2.020 mm, Električni viličar s 4 kotača Razmak tereta: 600 Godpfxeu Dzcts Afpsuc Širina vilice: 180 mm Debljina vilice: 80 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: Vrlo dobro Tip prednjih guma: Pneumatske Veličina prednjih guma: 8.25-15 Tip stražnjih guma: Pneumatske Veličina stražnjih guma: 8.25-15 Napon baterije: 80V Ah baterije: 1720Ah Godina proizvodnje baterije: 2018 Opis: Osim ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo i otprilike 200 teških viličara, kompaktnih viličara, viličara i bočnih utovarivača. Posjetite našu web stranicu - sago-online. Uvijek su dostupni otkup na rate i financiranje po povoljnim uvjetima. Također rado kupujemo vaše rabljeno vozilo, čak i bez da kupujete vozilo od nas. Naš vlasnik, g. Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom ECG80-6. P.S.: Naša radionica za viličare specijalizirana je za popravke, održavanje, remonte i izradu po narudžbi za viličare težine 8 tona i više. Rado ćemo izložiti vaše vozilo za komisijsku prodaju. Bočni pomak, pozicionator vilice, Grijanje, puna kabina, Okretno sjedalo

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 5.722 h, nosivost: 6.000 kg, visina podizanja: 5.460 mm, slobodno dizanje: 1.700 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.720 mm, širina nosača vilica: 1.600 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 9.000 kg, ukupna duljina: 3.550 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 1.600 mm, dizelski viljuškari centar opterećenja: 600 Širina vilice: 150 mm Debljina vilice: 60 mm Vrsta jarbola: Trostruki Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Gedpoxirqksfx Afpeuc Tehničko stanje: vrlo dobro Vrsta prednjih guma: Superelastic Dimenzija prednjih guma: 355/65-15 Vrsta stražnjih guma: Superelastic Veličina stražnjih guma: 8.25-15 Opis: Osim ovog modela Kalmar, imamo oko 200 teških viličara, kompaktnih viličara, viličara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu početnu stranicu - sago-online Kupnja na otplatu i financiranje po povoljnim uvjetima uvijek su nam mogući. Također rado otkupljujemo vaše rabljeno vozilo, čak i bez da vozilo kupujete od nas. Naš vlasnik g. Peter Sawitzki rado će vam dati detaljne savjete o ovom DCE60-6. P.S.: Naša majstorska radionica za viličare specijalizirana je za popravke, održavanje, remonte i posebne konstrukcije za viličare od 8 tona. specijalizirana. Također ćemo rado izložiti vaše vozilo za komisionu prodaju. bočni pomak, pozicioner vilice, Grijanje, puna kabina, puni besplatni lift,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, nosivost: 10.000 kg, masa praznog vozila: 1.250 kg, Pribor Centar opterećenja: 600 Vrsta jarbola: Nema Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Guedju Dzbvjpfx Afpsc Tehničko stanje: vrlo dobro Opis: Dužina: 2800 mm Promjer: 270 mm

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 15.554 h, nosivost: 15.000 kg, visina podizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 4.445 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 18.400 kg, ukupna duljina: 5.055 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.550 mm, Dizelski viličari Centar opterećenja: 600 Gedsu Dzkkepfx Afpouc Tip jarbola: standardni Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: vrlo dobro Vrsta prednjih guma: Superelastic Veličina prednjih guma: 12.00-20 Vrsta stražnjih guma: Superelastic Veličina stražnjih guma: 12.00-20 Opis: Osim ovog modela Kalmar, također imamo oko 200 teških viličara, kompaktnih viličara, viličara & Bočni utovarivači u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu početnu stranicu - sago-online rental buy & Financiranje po povoljnim uvjetima dostupno nam je u svakom trenutku. Također ćemo rado slobodno kupiti vaše rabljeno vozilo, čak i bez da vozilo kupujete od nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCG 150-6 P.S.: Naša majstorska radionica za viličare specijalizirana je za popravke, održavanje, remont i posebne konstrukcije za viličare od 8 tona. specijalizirana. Također ćemo rado izložiti vaše vozilo za konsignacijsku prodaju. bočni mjenjač, pozicioner vilice, grijanje, puna kabina,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 8.905 h, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 3.020 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 2.700 mm, širina nosača vilica: 1.800 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 11.740 kg, ukupna duljina: 4.000 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.050 mm, Dizelski viličari Centar opterećenja: 900 Tip jarbola: standardni Guedpjwacggofx Afpjc Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: vrlo dobro Vrsta prednjih guma: super elastična Veličina prednjih guma: 8.25-15 Vrsta stražnjih guma: Superelastic Veličina stražnjih guma: 8.25-15 Opis: Osim ovog modela Kalmar, također imamo oko 200 teških viličara, kompaktnih viličara, viličara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu početnu stranicu - sago-online Kupnja i financiranje najma po povoljnim uvjetima dostupni su nam u svakom trenutku. Također ćemo rado slobodno kupiti vaše rabljeno vozilo, čak i bez da vozilo kupujete od nas. Naš vlasnik g. Peter Sawitzki rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCF80-9 P.S.: Naša majstorska radionica za viličare specijalizirana je za popravke, održavanje, remont i posebne konstrukcije za viličare od 8 tona. specijalizirana. Također ćemo rado izložiti vaše vozilo za konsignacijsku prodaju. bočni mjenjač, pozicioner vilice, grijanje, puna kabina,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 18.971 h, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 2.800 mm, širina nosača vilica: 1.200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 12.480 kg, ukupna duljina: 4.000 mm, vrsta pogona: Elektro, širina konstrukcije: 2.020 mm, Električni četverokotačni viljuškar Težište tereta: 600 mm Tip jarma: standardni Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Baterija: 80V Guedpfjy I D Uhox Afpec Kapacitet baterije: 1680Ah Godina proizvodnje baterije: 2020 Opis: Osim ovog Kalmar modela, u našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 teških, kompaktnih, viljuškara i bočnih viljuškara. Posjetite našu web stranicu - sago-online. Leasing i financiranje pod povoljnim uvjetima mogući su u bilo kojem trenutku. Rado otkupljujemo i vaše korištene strojeve, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savjetovati o ovom ECG80-6 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizirana je za popravke, održavanje, remont i izradu po narudžbi viljuškara od 8 t nadalje. Također rado izlažemo vaše vozilo kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomak, podešavanje vilica, grijanje, potpuno zatvorena kabina.