Rabljeni Davi Mca na prodaju (1)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2026, Širina lima: 3100 mm Debljina lima: 9 mm Zakrivljenje: 6 mm Promjer gornjeg valjka: 220 mm Promjer donjeg valjka: 200 mm Promjer bočnog valjka: 170 mm Najmanji promjer: 250 mm Brzina valjanja: 6 m/min Ukupna potrebna snaga: 10,3 kW Težina stroja: cca 4651 kg Potrebni prostor: cca 4915 x 1120 x 1235 mm Oprema - Stroj uključuje sljedeću standardnu opremu DAVI: Komponente strukture stroja (stativ, okvir i sklopiva ležišta, itd.) izračunate su i konstruirane tako da izdržavaju opterećenja potrebna za primjene i performanse. Robusna i teška konstrukcija stroja preuzima opterećenja koja nastaju tijekom procesa savijanja, a da se ne prenose na temelj. - Kvalitetna obrada površina: Za oblikovanje delikatnih površina i/ili mekih materijala bez tragova. Hidrauličko-mehanički sustav paralelnosti, poduprt elektronikom za fino podešavanje. Za lijevi i desni cilindar svakog valjka postoje dva NEZAVIDNA i SIMETRIČNA hidraulička kruga. Protok ulja regulira se s pomoću dvije DVOJNE pumpe koje su montirane na istoj osovini motora i potpuno sinkronizirane. Dva simetrična hidraulična kruga pokreću cilindre i potpuno sinkronizirano dovode ISTU količinu ulja u valjke. Elektroničko upravljanje aktivira se samo za iznimno precizno fino podešavanje. - Glatka prijenos snage Tako hidraulički motori kao i prijenosnici (gornji i donji) tijekom savijanja užih limova mogu pratiti savijanje valjka bez opterećenja. To osigurava savršeno simetrično savijanje valjaka pod opterećenjem. Ovaj sustav također omogućuje slobodno savijanje valjaka, Nljdpfx Ansz Dxpmoxeh bez opasnosti od loma pri prekomjernom opterećenju. - "Roll-by-Wire"© Digitalna tehnologija Od 2004. godine, DAVI je promijenio način ožičenja strojeva za valjanje lima (kao što je tehnologija "Fly-by-Wire" u zrakoplovnoj, FMS i automobilskoj industriji) i uveo tehnologiju "Roll-by-Wire". Time se cijeli sustav upravljanja valjkom može kontrolirati putem digitalnih signala umjesto, kao ranije, putem brojnih releja i kontakata. Digitalna tehnologija je mnogo brža i pouzdanija. Akcija = Prednost Smanjenje broja komponenti = Smanjenje potencijalnih kvarova dijelova Vrlo kompaktan dizajn = Bolja pristupačnost za servisiranje Bolja pristupačnost za servisiranje = Oštećeni dijelovi se mogu lakše identificirati pouzdaniji = Precizniji zahvaljujući upotrebi "digitalnih signala" -Tehnologija trajnog podmazivanja Konstrukcija s polugom uklanja svako linearno trenje tijekom gibanja bočnih valjaka, jer se nosači valjaka, koji sadrže ležajeve, jednostavno i glatko okreću oko dvije velike, jake, od legiranog čelika izrađene osovine za okretanje, precizno i bez trenja. To osigurava manji trošenje i sigurnost pri neograničenoj uporabi. Dodatne prednosti konstrukcije s polugom bez podmazivanja su: •NEMA potrebe za svakodnevnim održavanjem (niži operativni troškovi). •Više dostupnog vremena za proizvodnju. •Ležajevi su zapečaćeni za zaštitu od nagara, prašine i hrđe.