Rabljeni Dizel Generatori na prodaju (2.477)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 4 h, nosivost: 3.500 kg, visina podizanja: 4.700 mm, slobodno dizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.300 mm, širina nosača vilica: 1.100 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 5.250 kg, ukupna duljina: 2.780 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 1.235 mm, Dizelski viljuškar Težište nosivosti: 500 mm Širina vilica: 125 mm Debljina vilica: 50 mm ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Vrsta jarma: Triplex Stanje tehnički: Novo Prednje gume tip: Superelastične Iiodpfx Aexdprzob Toh Prednje gume veličina: 28x9-15 Prednje gume stanje: 80 - 100% Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume veličina: 6.50-10 Zadnje gume stanje: 80 - 100% Baterija napona: 12V Zaštitna rešetka, bočni pomak, 3. ventil, 4. ventil, radno svjetlo pozadi, radno svjetlo sprijeda, grijanje, potpuno zatvorena kabina, puni slobodni hod, CE certifikat, sigurnosno svjetlo,

Stanje: rabljeno, broj stroja/vozila: 4951770, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 4.497 h, nosivost: 2.500 kg, visina podizanja: 3.450 mm, građevinska visina: 2.500 mm, tip motora: Diesel, proizvođač: Cesab Iiedpfx Abjxaq Eus Teh

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, radni sati: 4.740 h, nosivost: 4.000 kg, visina podizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.700 mm, snaga: 44 kW (59,82 KS), vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Vrsta jarma: Triplex Stanje: Spreman za uporabu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: puni guma Stanje prednjih guma: 40 - 60% Zadnje gume tip: puni guma Stanje zadnjih guma: 40 - 60% Opis: Dizelski viličar NISSAN F03A350 - 4 t nosivosti - bočni pomak vilica - triplex jarbol s slobodnim podizanjem - visina konstrukcije 2,70 m - visina podizanja 6 m - 4740 radnih sati prema brojaču - godina proizvodnje cca 1995 - 6-cilindrični Nissan dizelski motor cca 60 KS - oko 50% puni gume - originalna boja - mehanički viličar - RUČNA KOČNICA NE RADI - NOŽNA KOČNICA U REDU - HIDRAULIČNO IZVLAČENJE VILICA - vilice loše, ali mogu se zamijeniti - mogućnost dostave! Bočni pomak vilica, Iisdpfx Asw U H Szob Teh 3. ventil, 4. ventil, radno svjetlo straga, radno svjetlo sprijeda, krovni pokrov, prednje staklo, polukabina,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 1.080 h, nosivost: 3.000 kg, visina podizanja: 4.700 mm, slobodno dizanje: 1.650 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.260 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 4.740 kg, ukupna duljina: 2.800 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 1.250 mm, Dizelski viličar Težište tereta: 500 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Tehničko stanje: Vrlo dobro Tip prednjih guma: Super elastične Stanje prednjih guma: 100% Tip stražnjih guma: Super elastične Stanje stražnjih guma: 100% Ijdpfxswx Tipo Ab Toih Opis: Rabljeni kamion tvornički obnovljen od strane Toyote, uključujući novi pregled i novo odobrenje prema FEM-u (ex UVV). Bočni pomak, 3. ventil, 4. ventil, stražnja radna svjetla, prednja radna svjetla, krovni pokrov, vjetrobransko staklo, grijač, puna kabina, puni slobodni podizaj, CE certifikat.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 2.392 h, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 4.450 mm, slobodno dizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: standard, građevinska visina: 3.580 mm, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Težište tereta: 900 ISO klasa: ISO Klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Kao novo Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume stanje: 20 - 40% Iiedpfxoxmlu Rj Ab Teh Stražnje gume tip: Superelastične Stražnje gume stanje: 20 - 40% Opis: Bočni pomak, uređaj za pomicanje vilica, 3. ventil, 4. ventil, radno svjetlo straga, radno svjetlo sprijeda, krovna zaštita, grijanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: rabljeno, Novo dizelsko agregat za struju, generator struje, agregat za nuždu RTE Tip 50kVA – identičan DAEWOO DAGFS 50 Novo, nekorišteno, godina proizvodnje 2025. Nazivna snaga: 50 kVA Trajna snaga: maks. 40 kVA Standby snaga: 55 kVA / 44 kW Nazivna struja: 33 A Napon: 400/230 V, 50 Hz; također 230 V, 50 Hz Potrošnja goriva: spremnik od 99 litara za do 8,5 sati rada pri 75% opterećenja Potrošnja goriva pri 75% opterećenja: cca. 11 l/h Potrošnja goriva u standby režimu: cca. 4 l/h Pogonski motor: 4-cilindrični Diesel linijski motor RICARDO ZH4105ZD Snaga motora pri 1500 o/min: 45 kW Snaga motora pri 1800 o/min: 55 kW Radna zapremina: 1500 ccm Zapremina spremnika: 99 litara - Jednostavna i kompaktna konstrukcija sa zvučno izoliranim metalnim kućištem - Džepovi za vilice viljuškara za jednostavan i siguran transport - 3x CEE 16 A utičnice (3-polne, 230 V) - 1x CEE 16 A utičnica (5-polna, 400 V) - Priključne stezaljke za kablovsku vezu za vanjske potrošače, npr. gradilišni razdjelnici - ATS modul za rad kao zamjena za mrežu, automatsko prebacivanje na agregat kod nestanka mreže Iodpfx Aexlkq Uob Teih Potrebna površina (D x Š x V): 2150 x 950 x 1200 mm Težina: 900 kg Novo, iz skladišta

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.078 h, nosivost: 1.800 kg, visina podizanja: 4.625 mm, slobodno dizanje: 1.519 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.121 mm, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viljuškar Težište tereta: 500 mm Vrsta jarma: Triplex Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Ijdpfxsxn U Ivs Ab Tsih Prednje gume tip: superelastične Prednje gume veličina: 200/50-10 Zadnje gume tip: superelastične Zadnje gume veličina: 18x7-8 Opis: Pored ovog Linde modela imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu web stranicu - sago-online. Leasing i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvijek dostupni. Rado ćemo otkupiti i vaše polovno vozilo odmah, čak i bez kupovine novog kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom modelu H18D-01. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizovana je za popravke, remont, obnovu i specijalne radove na viljuškarima od 8 t nadalje. Vaše vozilo rado izlažemo i na komisionu prodaju kod nas. Bočni pomak, Puni slobodni podizaj,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: H2X393H00022, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 6.608 h, nosivost: 2.500 kg, visina podizanja: 4.650 mm, slobodno dizanje: 1.400 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.150 mm, duljina vilica: 1.100 mm, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Broj šasije: H2X393H00022 Težište tereta: 600 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Vrsta jarma: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: superelastične Prednje gume stanje: 80 - 100% Stražnje gume tip: superelastične Stražnje gume stanje: 80 - 100% Iiodpfxexntkco Ab Tjh Opis: Servisiran i ispitan, s UVV certifikatom Bočni pomak, 3. ventil, radno svjetlo straga, radno svjetlo sprijeda, krovni pokrov, prednje staklo, polukabina, puni slobodni hod, CE certifikat, brisač, Vozilo ima radna svjetla sprijeda i straga, signalno rotacijsko svjetlo, zvučni signal pri vožnji unatrag, BlueSpot straga, dvostruka papučica

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 3.972 h, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 4.650 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.850 mm, duljina vilica: 2.400 mm, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličari Centar opterećenja: 1100 Vrsta jarbola: Trostruki Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: dobro bočni mjenjač, pozicioner vilice, Iodpfx Aou Adqdsb Tjih

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 4.070 mm, ukupna duljina: 6.410 mm, · Dvostruka pedala za upravljanje naprijed i nazad · hidrostatsko kočenje Džojstici integrirani u naslon za ruke · Zaslon s antirefleksnim premazom s informacijama o sadržaju spremnika, vremenu, radnim satima, servisnim informacijama itd. Pumpa s promjenjivim protokom za manju potrošnju energije · Linde sustav zaštite motora (LEPS): Nadzor · Upozorenje i smanjenje snage kada su prekoračeni ili ispod očekivanog nivoa ili nivoa ispod nivoa ulja u motoru, nivoa/temperature rashladne vode, temperature hidrauličkog ulja, vakuuma zračnog filtera · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzijskoj potpori · Hidraulički prigušeno i opružno udobno sjedalo s bogatim mogućnostima podešavanja · Zračni filter s integriranim ciklonskim separatorom Novo za Evo modele: Automatski tempomat u zavojima · Podešavanje dinamike vožnje, uključujući podešavanje sile podizanja Do 10% niža potrošnja goriva Precizna Linde kontrola opterećenja integrirana u naslon za ruke · Zaslon s antirefleksnim premazom s informacijama kao što su sadržaj spremnika, vrijeme, radni sati, servisne informacije · Indikatorska svjetla na zaslonu za tlak motornog ulja, pregrijavanje, ručnu kočnicu, zvučni signal upozorenja za temperaturu motornog i hidrauličkog ulja, onečišćenje zračnog filtra i rezervu goriva 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje s teretom sprijeda/straga kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez tereta sprijeda/straga kg 7540/7380 · Širina prednjeg traga 1752 mm · Širina stražnjeg traga 1550 mm · Nagib jarbola/nosača vilice, naprijed/natrag a/b (°) 5,0/9,0 Visina sjedala/visina stajališta 1505 (mm) Visina spojke 844 mm Brzina vožnje s/bez tereta km/h 23/23 Brzina dizanja s/bez tereta m/s 0,51/0,54 Brzina spuštanja s/bez tereta 0,56/0,48 · Vlačna sila s/bez opterećenja 54000 / 50000 N · Sposobnost savladavanja nagiba s/bez tereta % 25/34 Vrijeme ubrzanja s/bez opterećenja s 6,7/5,9 Ijdpfx Absxd H Aks Teih · Hidrostatička kočnica radne kočnice. Nazivna brzina min. 2200 Broj cilindara/obim cm3 4/4038 · Vrsta upravljanja pogonom hidrostatski/besstupanjski Radni tlak za priključke bar 265 · Količina ulja za priključke l/min 70 Razina buke na uhu vozača dB(A) 77

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1.170 h, nosivost: 2.000 kg, visina podizanja: 4.625 mm, slobodno dizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, duljina vilica: 1.200 mm, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viljuškar Težište opterećenja: 600 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume stanje: 60 - 80% Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume stanje: 60 - 80% Pomična vilica, bočni pomak, uređaj za podešavanje razmaka vilica, Iiodpfx Aoxmluwjb Toh 3. ventil, 4. ventil, radno svjetlo straga, radno svjetlo sprijeda, grijanje, potpuno zatvorena kabina, klima uređaj, puni slobodni hod, unutarnje ogledalo, joystick, sjedalo,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 7.233 h, nosivost: 15.000 kg, visina podizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: standard, građevinska visina: 3.310 mm, širina nosača vilica: 2.540 mm, duljina vilica: 2.200 mm, masa praznog vozila: 23.300 kg, ukupna duljina: 5.455 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 mm, Dizelski viličar Težišće: 1200 Širina vilica: 350 mm Debljina vilica: 70 mm Vrsta jarbola: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Iisdpfx Abjxn U Ips Teh Stražnje gume tip: Pneumatske Stražnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Osim ovog modela Konecranes, imamo još oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara, viličara i bočnih viličara na zalihi u našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu web stranicu - sago-online. Leasing i financiranje pod povoljnim uvjetima su uvijek mogući. Također otkupljujemo vaše rabljeno vozilo bez obveze kupnje novog kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom SMV15-1200C. PS: Naša majstorska radionica za viličare specijalizirana je za popravak, servis, remont i prerade viličara od 8 t naviše. Također rado nudimo vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, Grijanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.110 mm, ukupna duljina: 8.045 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift Iijdpfsxd Hutsx Ab Tsh · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 524 h, nosivost: 4.000 kg, visina podizanja: 5.865 mm, slobodno dizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viljuškar Težište tereta: 600 ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume stanje: 60 - 80% Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume stanje: 60 - 80% Opis: Pored ovog modela imamo još oko 120 drugih viljuškara svih nosivosti na lageru u Meschede- Calle. Posetite našu internet stranicu – rf-stapler. Leasing & finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek moguće. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servis, održavanje i remont vašeg viljuškara. Takođe možemo izložiti vaše vozilo za prodaju preko nas. Bočni pomak vilica, uređaj za podešavanje širine vilica, 3. ventil, 4. ventil, radni reflektor pozadi, radni reflektor napred, grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuno zatvorena kabina, grejanje. Isdpfx Aexl H Nasb Teih

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.140 mm, duljina vilica: 3.000 mm, ukupna duljina: 9.940 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice 1125 mm · Središnji razmak 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4800 kg Iodpfjxd Hugsx Ab Toih · Širina traga, naprijed/straga 2540/2440 mm · Tlak u gumama 1,0 Mpa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag 5/10 stupnjeva · Visina sjedala 2300 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3800 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 575 / 2000 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Unutarnji krug okretanja 950 mm · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330 l · Spremnik goriva kapaciteta 450 l · AdBlue spremnik kapaciteta 35 l · Performanse ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kW / o/min · Zakretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 12-14 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Startna baterija, napon/kapacitet 2x12/145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip: AxleTech / prijenos diferencijala i glavčine · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,35 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,33 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (km/h) 24 / 24 · Kod nazivnog opterećenja (km/h) 23 / 23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 58 · S nazivnim opterećenjem (%) 28 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 39 · S nazivnim opterećenjem (%) 21 · Vlačna sila Max (kN) 213 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 110

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 587 h, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 5.605 mm, slobodno dizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 3.100 mm, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Težište tereta: 600 ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Kao novo Iiedpfx Absxlvk Ts Toh Tehničko stanje: Vrlo dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume stanje: 80 - 100% Stražnje gume tip: Superelastične Stražnje gume stanje: 80 - 100% Opis: Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, vilice za dvije palete, 3. ventil, 4. ventil, radno svjetlo straga, radno svjetlo sprijeda, krovni pokrov, grijanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 3.500 kg, visina podizanja: 4.365 mm, ukupna duljina: 4.150 mm, Proizvođač: Toyota Pogon: dizel Rad: sjedalo Nosivost/nosivost 3500kg Središte opterećenja 500 mm Razmak opterećenja: 495 mm Međuosovinski razmak: 1700 mm Osovinsko opterećenje s prednjim/stražnjim opterećenjem kg 7260/1100 Osovinsko opterećenje bez tereta naprijed/straga: kg 1710/3150 Vrsta gume - zračna (P), super elastična (SE), čvrsta guma (R): SE Dimenzija prednjih guma 250-15 Veličina stražnje gume 6.50-10 Kotači, broj prednji/stražnji (x = pogonski) 2x/2 Širina prednjeg traga mm 106 Širina stražnjeg traga mm 965 Nagib jarbola naprijed/natrag a/b stupnjeva 6/11 Visina uvučenog jarbola mm 2115 Visina sjedala mm 1120 Visina spojke mm 335 Nosač vilice FEM/ISO 2328, klasa/tip A, B IIIA Širina radnog prolaza za palete 1000 x 1200 preko mm 4185 Širina radnog prolaza za paletu 800 x 1200 po dužini mm 4385 Radijus okretanja mm 2490 Najmanja udaljenost točke zakretanja mm 745 Brzina vožnje sa/bez tereta km/h 16,5/17,0 Iodpoxd Hrxefx Ab Teih Brzina dizanja sa/bez tereta m/s 0,37/0,40 Brzina spuštanja sa/bez tereta m/s 0,50/0,45 Maksimalna vlačna sila sa/bez opterećenja N 17000/10600 Mogućnost penjanja sa/bez tereta % 18 Hidraulička radna kočnica Radni pritisak za dodatke bar 147 Protok ulja za priključke l/min 65-80 Razina zvučnog tlaka prema EN 12 053, vozačevo uho dB(A) 79

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.600 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 8.670 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 Isdpfx Aboxd Hqhe Tsih · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.120 mm, duljina vilica: 3.000 mm, ukupna duljina: 9.940 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice 1125 mm · Središnji razmak 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4800 kg · Širina traga, naprijed/straga 2540/2440 mm · Tlak u gumama 1,0 Mpa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag 5/10 stupnjeva · Visina sjedala 2300 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3800 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 575 / 2000 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Unutarnji krug okretanja 950 mm Iiedpfx Aexd Hp Djb Tjh · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330 l · Spremnik goriva kapaciteta 450 l · AdBlue spremnik kapaciteta 35 l · Performanse ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kW / o/min · Zakretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 12-14 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Startna baterija, napon/kapacitet 2x12/145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip: AxleTech / prijenos diferencijala i glavčine · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,35 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,33 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (km/h) 24 / 24 · Kod nazivnog opterećenja (km/h) 23 / 23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 58 · S nazivnim opterećenjem (%) 28 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 39 · S nazivnim opterećenjem (%) 21 · Vlačna sila Max (kN) 213 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 110

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.110 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. Iedpfxjxd Hnms Ab Tjih · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.540 mm, ukupna duljina: 8.090 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 Ijdpfx Abexd Hk Is Tjih · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 4.470 mm, ukupna duljina: 6.470 mm, · Središte opterećenja 900 mm · Nosač vilice s 8 valjaka za teške uvjete rada · Dvostruke kontrole pedale za vožnju naprijed i nazad · hidrostatsko kočenje · Joysticki integrirani u naslon za ruke · Zaslon bez odsjaja s prikazima za, između ostalog, sadržaj spremnika, vrijeme, radne sate, servisne informacije. · Pumpa promjenjivog volumena za manju potrošnju energije · Linde sustav zaštite motora (LEPS): nadzor · Upozorenje i smanjenje performansi kada se različiti parametri performansi prekorače ili padnu ispod, kao što su razina/tlak motornog ulja, razina/temperatura vode za hlađenje, temperatura hidrauličkog ulja, vakuum filtera zraka · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzijskoj potpori · Udobno sjedalo s hidrauličkim prigušenjem i oprugom s opsežnim mogućnostima podešavanja · Zračni filter s integriranim ciklonskim separatorom · Novo za Evo modele: Automatska kontrola brzine u zavojima · Podešavanje dinamike vožnje uključujući podešavanje kapaciteta dizanja · Do 10% manja potrošnja goriva · Precizan Linde Load Control integriran u naslon za ruku · Zaslon bez odsjaja s prikazima za, između ostalog, sadržaj spremnika, vrijeme, radne sate, servisne informacije · Indikatorska svjetla na zaslonu za tlak motornog ulja, pregrijavanje motora, parkirnu kočnicu, zvučni ton upozorenja za temperaturu motora i hidrauličkog ulja, onečišćenje filtra zraka i rezervu spremnika · 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje s prednjim/stražnjim opterećenjem kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez opterećenja naprijed/straga kg 7540/7380 · Širina prednjeg traga 1752 mm · Širina stražnjeg traga 1550 mm · Nagibni jarbol/nosač vilice, naprijed/natrag a/b (°) 5,0/9,0 · Visina sjedala/visina stajanja 1505 (mm) Isdpoxd Hb Tsfx Ab Tsih · Visina spojke 844 mm · Brzina vožnje s/bez tereta km/h 23/23 · Brzina dizanja sa/bez tereta m/s 0,51/0,54 · Brzina spuštanja sa/bez tereta 0,56/0,48 · Vlačna sila sa/bez opterećenja 54000 / 50000 N · Sposobnost penjanja sa/bez tereta % 25/34 · Vrijeme ubrzanja s/bez opterećenja s 6,7/5,9 · Hidrostatska radna kočnica. · Nazivna brzina min 2200 · Broj cilindara/zapremnina cm3 4/4038 · Vrsta upravljanja vožnjom: hidrostatsko/stupnjevito · Radni tlak za dodatke bar 265 · Količina ulja za priključke l/min 70 · Razina buke u uhu vozača dB(A) 77

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 5.520 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.200 mm, · Nosivost standardizirana (kg) 10.000 · Udaljenost središta tereta (mm) 1200 · Visina sjedala, EGO kabina (mm) 1770 · Udaljenost opterećenja (mm) 990 · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 4360-125 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 7945 · Nagib jarbola, naprijed – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice vilice, max – 2360 mm · Bočni pomak ± na širini preko oštrice vilice (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 26.700 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 8.600 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 1.900 · Tlak zraka (Mpa) 0,9 · Sustav upravljanja: tip – hidraulično servo upravljanje – upravljač · Vrsta radnog kočionog sustava - kočni kotači: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice - pogonski kotači · Vrsta sustava parkirne kočnice - kočni kotači: Suha disk kočnica s oprugom - pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 12,5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 Iodpfx Abjxd Hb He Tjih · Zapremina AdBlue (l) 15 · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,50 · Brzina dizanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,35 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,40 · Brzina spuštanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,40 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (m/s) 29 · Brzina kretanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 28 · Mogućnost penjanja, max bez opterećenja (%) >120 · Mogućnost penjanja, max s nazivnim opterećenjem (%) 58 · Vlačna sila Max (kN) 141 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Razina buke, izvan LwAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Gorivo – Kako motor radi Diesel – 4-taktni · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min) 945-1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Proizvođač mjenjača – tipska oznaka ZF – 3WG171 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Mjenjač tipa Hydrodynamic Powershift · Broj stupnjeva prijenosa, naprijed – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon akumulatora startera – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – tip Kessler D81 – redukcija diferencijala i glavčine

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.130 mm, ukupna duljina: 9.950 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice 1125 mm · Središnji razmak 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4800 kg · Širina traga, naprijed/straga 2540/2440 mm · Tlak u gumama 1,0 Mpa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag 5/10 stupnjeva · Visina sjedala 2300 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3800 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 575 / 2000 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Unutarnji krug okretanja 950 mm · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330 l · Spremnik goriva kapaciteta 450 l · AdBlue spremnik kapaciteta 35 l · Performanse ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kW / o/min Iijdpfx Aexd Ha Aeb Tjh · Zakretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 12-14 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Startna baterija, napon/kapacitet 2x12/145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip: AxleTech / prijenos diferencijala i glavčine · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,35 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,33 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (km/h) 24 / 24 · Kod nazivnog opterećenja (km/h) 23 / 23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 58 · S nazivnim opterećenjem (%) 28 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 39 · S nazivnim opterećenjem (%) 21 · Vlačna sila Max (kN) 213 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 110

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 45.000 kg, visina podizanja: 15.100 mm, - Reachstacker za rukovanje kontejnerima - Kapacitet: -> 8'6" kontejner: nosivost 45.000 kg - slaganje 1/2/3/4/5 u visinu -> 9'6" kontejner: nosivost 45.000 kg - slaganje 1/2/3/4/5 u visinu -> 8'6" kontejner: nosivost 32.000 kg - slaganje 1/2/3/4/5 u visinu -> 9'6" kontejner: nosivost 32.000 kg - slaganje 1/2/3/4 u visinu -> 8'6" kontejner: nosivost 16.000 kg - slaganje 1/2/3/4 u visinu -> 9'6" kontejner: nosivost 16.000 kg - slaganje 1/2/3 u visinu - Jarbol: izdržljiv, zavaren, dvostupanjski dvostruki teleskopski izboj nosača sandučaste konstrukcije - Dva podizna cilindra u šasiji/izboju te jedan klizni cilindar u izboju, izlaz do 7.000 mm za rukovanje do 3 reda dubine, standardna izbočna glava - Toplift-spreader za pretovar kontejnera, maksimalna nosivost 45 tona, teleskopski 20 ft-40 ft, 2 hidraulička motora za rotaciju i 2 hidrauličke kočnice za rotaciju za trajnu i sigurnu manipulaciju - Bočno pomicanje ±800 mm (ukupno 1.600 mm) - Mehanička kosoća stoga ±5° (naginjanje/izravnavanje bočno putem gravitacije) - Motorna rotacija stupnjeva - Krajni nosači s 4 jaka podizna kuka za remenje (4 x 12,5 tona nosivosti), ali maksimalno 45 tona - Sigurnosno zaključavanje s 4 centrirajuća klina i 4 senzora, montiranih u Twistlock krajnjim nosačima - LED indikator na nosu izboja za prikaz stanja pri pretovaru kontejnera - LED head-up prikaz u kabini za nadzor pri rukovanju kontejnerima - Motor: Volvo TAD1181VE6 dizelski motor - 6-cilindrični redni motor, turbopunjač i međuhladnjak, obujam 10,84 l - Snaga, nominalna/maksimalna: 265/265 kW pri 2.100 o/min - Maksimalni okretni moment: 1.785 Nm pri 1.400 o/min - Interval zamjene ulja i filtera: 1.000 h (bez uzimanja uzorka ulja) - Prijenos Dana TE30510 - Automatsko prebacivanje pod opterećenjem i hidrodinamički pretvarač momenta - Zaštita za smjer kretanja – naprijed/nazad Iodpfexd E Ufox Ab Tsih - Upravljanje i nadzor: elektronički CanBus - Brzine: naprijed 5 – nazad 3 - Kabina: svi prekidači u kabini imaju LED osvjetljenje - Head-up LED prikaz za prikaz statusa brave rotacije kontejnera - 2 x 24 V utičnice u stupovima vrata - Sjedalo Gammer Actimo XL, mehaničko ovjesno sjedalo, 3-točkovni sigurnosni pojas, visoki naslon i naslon za glavu - Električni podesivi desni naslon za ruku - Zatamnjena/laminirana stakla uključujući klizne prozore na lijevim i desnim vratima - Brisači sprijeda (dvostruki), straga i na krovu - Elektronički upravljano grijanje/ventilacija uključujući klima uređaj i filtar za svježi zrak, automatsko isključenje kod otvorenih vrata - Kompletna vrata s ručkom, bravom na ključ i ventilacijskim otvorom (lijevo i desno) - Cjeloviti upravljački sustav na desnoj konzoli s osnovnim prikazom (električno podesiv), multifunkcionalna ručica na lijevoj strani - Podesivo upravljanje, upravljačka konzola i ploče prekidača - Ergonomski joystick za funkcije izboja i priključaka - Desno papučica za regulaciju brzine, lijevo i desno papučice kočnica - Upravljač s kuglom za upravljanje. Sigurnosno nadjačavanje za hidrauličke funkcije (putem koda) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - 24/12 V konverter uključuje četiri 20 A utičnice na prednjim nosačima kabine. 1 x 12 V utičnica, 2 x 5 V USB utičnice i 2 x 24 V utičnice - Kalmar upravljačka osovina s dvostrukim okretnim ležajevima, mehaničkim bočnim graničnicima (±3°) i električnim servo upravljanjem s dvosmjernim cilindrom omogućuje mali radijus okretanja. - Heavy-duty pogonski sklop...