Rabljeni Lopov na prodaju (115)

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), 4x KOMPONENTE PRSTENA I 2x KOMPONENTE GLAVE ZA ŠIVANJE ZA GLAVE ZA ŠIVANJE HOHNER 48/5 S Dsdpfxjh Eu Tre Acuswc

Stanje: spreman za upotrebu (rabljeno), 4000 radnih sati!!! Dizel (1) -- Nafta (2) -- Električni (3): električni Dwodpfx Asxl Hxbocusc napon: 3 x 380V - 50Hz Niski tlak (1) Visoki tlak (2) Vijčani (3): vijčani kompresor 12,75 bara Volumetrijski protok: 18,3 m3/min Ulazna snaga: 90kW Volumen (L): 1500 L

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Vötsch Tip: VT 3050-M Vötsch ispitni ormar za module – Lifetimetester, zračno hlađeni Vötsch VT 3050-M komora za ispitivanje temperature / klimatizacijska komora, 500 litara Na prodaju je rabljena Vötsch VT 3050-M komora za ispitivanje temperature (unutarnji volumen 500 l). Idealan je za temperaturna ispitivanja u istraživanju, razvoju, industriji ili osiguranju kvalitete. Oprema: - Robusna unutarnja konstrukcija od nehrđajućeg čelika - 1 polica uključena - Prolaz za kablove (Ø 80 mm) - Unutarnje osvjetljenje - Mobilna – na kotačima - Sigurnosne funkcije (termička zaštita itd.) Tehnički podaci: Proizvođač: Vötsch Model: VT 3050-M Unutarnji volumen: 500 l Raspon temperature: –30 °C do +100 °C Unutarnje dimenzije (Š × D × V): cca 710 × 590 × 1250 mm Vanjske dimenzije (Š × D × V): cca 940 × 1030 × 1955 mm Brzina grijanja/hlađenja: cca 2 K/min (grijanje), 1,4 K/min (hlađenje) Maks. toplinska kompenzacija: 650 W Upravljanje: suvremeni touch panel (višejezičan), Ethernet priključak Napajanje: 1/N/PE AC 230V+10% 50Hz Nazivna snaga: 2 kW Nazivna struja: 12 A Rashladno sredstvo: R-404A Težina: cca 350 kg Radi vaše sigurnosti kao kupca, obratite pozornost na sljedeće informacije: Dsdpfsxbrffjx Acujwc Na našim ponuđenim komorama prethodno se izvode sljedeće radnje: 1. Provjera funkcionalnosti i zamjena potrebnih komponenti 2. Po potrebi nova punjenja propisanim rashladnim sredstvom 3. Test nepropusnosti s certifikatom 4. Nakon uspješne provjere komore prolaze dokumentirani probni rad Stanje: rabljeno / used Opseg isporuke: (vidi sliku) (Zadržavamo pravo na promjene i pogreške u tehničkim podacima i informacijama!) Za dodatna pitanja rado vam stojimo na raspolaganju telefonom.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: 11192, 1 gotovo novi ispitni stol za gorivne ćelije (gorivne ćelije - stackove) Karakterizacija performansi i testovi starenja u SOFC / SOEC modu 4-kanalni stoni testni uređaj, tip FCTR-C-..... Držač stacka nije uključen u opseg isporuke! Godina proizvodnje: 2024. Prethodno prihvaćen kod dobavljača, završno puštanje u pogon i preuzimanje u proizvodnom pogonu, uključujući sve sigurnosno relevantne ispitivanja. Dugotrajni rad i testiranja proizvoda. Nije korišten za proizvodnju. Ispitni stol je u radnom stanju. Više informacija u 2 priložena informativna letka. Dodpfxow E I U Te Acuowc Molimo Vas da nam dostavite Vašu ponudu. Prodaja isključivo unutar Europe (EU), uključujući Tursku, Veliku Britaniju, Švicarsku. Tehnički podaci dostupni u priloženoj dokumentaciji. Bez ambalaže; Svako jamstveno pravo je isključeno. Ukoliko uređaj demontirate sami, molimo da to navedete u svojoj ponudi. Ne preuzimamo odgovornost za ispravnost tehničkih podataka, potpunost dodatne opreme i alata, niti za poštivanje svih sigurnosnih i ekoloških zahtjeva prema propisima o zaštiti od nesreća.

Stanje: spreman za upotrebu (rabljeno), Kompresor GA-55 - maksimalni tlak 10 bara - 131 litara/sek pri 8 bara = 50,7 kW - 129 litara/sek pri 9,5 bara = 56,3 kW - težina: 1600 kg - dimenzije: 2590 x 912 x 1790 mm Dedpfxswxz D Is Acuewc Sušač FD130 - 132 litara/sek pri 3 °C - 165 litara/sek pri 6 °C - 186 litara/sek pri 10 °C - maksimalni tlak 20 bara - težina: 200 kg - dimenzije: 1419 x 686 x 928 mm

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Vötsch Tip: VT 3050 Sklopovi / Komora za ispitivanje Temperaturna komora Hlađenje zrakom Zapremina ispitne komore 500 litara Raspon temperature -30°C /+100°C Vremenska temperaturna fluktuacija K ±0,5 Djdpfxsw S E N Ts Acuewc Prostorna temperaturna fluktuacija K ±1,5 Temperaturni gradijent K 3 Brzina promjene Zagrijavanje K/min 2,0 Hlađenje K/min 1,4 Toplinska kompenzacija maks. W 650 Kalibracijske vrijednosti +23°C +80°C Unutarnje dimenzije komore Širina 710 mm Dubina 590 mm Visina 1250 mm Vanjske dimenzije Širina 940 mm Dubina 1030 mm Visina 1955 mm Razina zvučnog tlaka db(A)

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, broj stroja/vozila: 11182, ukupna masa: 1.200 kg, 1 gotovo novi ispitni stol za gorivne ćelije (fuel cell stackove) Dwsdpjw E Iw Ijfx Acuoc Karakterizacija performansi i ispitivanja starenja u SOFC/SOEC načinu rada Četverostruki ispitni stalak za ćelije, tip FCTR-C-..... Držač stacka nije uključen u opseg isporuke! Godina proizvodnje: 2024. Predprihvaćen kod dobavljača, završno preuzet u tvornici, uključujući sve sigurnosno relevantne provjere. Provedeni su trajni i radni ispitivanja. Ispitni stol nije bio korišten u proizvodnji. Spreman za rad. Više informacija u dva priložena informativna lista. Molimo navedite Vašu ponudu. Prodaja samo unutar Europe (EU), uključujući Tursku, Veliku Britaniju i Švicarsku. Tehnički podaci su u priloženom dokumentu. Bez pakiranja; isključuje se svako jamstveno pravo. Ako planirate samostalnu demontažu uređaja, molimo navedite to u svojoj ponudi. Ne preuzimamo odgovornost za točnost tehničkih podataka, potpunost pribora i alata, kao ni za usklađenost sa svim sigurnosnim i ekološkim zahtjevima prema pravilnicima o zaštiti na radu.

Stanje: dobar (rabljeno), Godina proizvodnje: 2009, U različitim sklopovima, nekoliko dijelova. Panel modula sučelja Proizvođač: SIEMENS S7 Tip: X1 Profibus-DP ET200S Panel se sastoji od sljedećih dijelova: Dwodsgblhvspfx Acuoc 1 - X1 Profibus-DP ET200S 1 - IM 151-1 Standard 6ES7-151-1AA04-0AB0 1 - PM-E 6ES7 138-4CA01-0AA0 4 - 4DI 6ES7 131-4BD01-0AA0 3 - 4DO 6ES7 132-4BD01-0AA0 1 - 1SI 6ES7 138-4DF01-0AB0

Stanje: dobar (rabljeno), Godina proizvodnje: 2013, radni sati: 63.000 h, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Nudimo 1 × KLINGELBERG rabljeni stroj za brušenje koničnih zupčanika. Proizvođač: KLINGELNBERG AG Marka: KLINGELNBERG OERLIKON Serija / Model: G 27 Godina proizvodnje: 2013 Tip: Stroj za brušenje koničnih zupčanika Stanje: Odlično / besprijekorne tolerancije Područja primjene: spiralni konični zupčanici, hipoidni zupčanici, planetarni prijenosni sklopovi Dwodpfx Acsxg Ib Tsuec Industrije: prijenosnici, mjenjači osobnih automobila, prijenosnici za gospodarska i poljoprivredna vozila, jedinice prijenosnika za viličare, specijalni prijenosnici, prijenosi za helikoptere itd. Tehnički podaci: Maks. promjer zupčanika: 300 mm Maks. modul: 8 Min. modul: 0,7 Upravljanje: SIEMENS SINUMERIK 840 D solution line (najnovije softverske opcije!) Min./Maks. kut stošca: −90 / +90 ° Provrt na radnom vretenu: 127 mm Promjer brusne ploče: 50 – 230 mm Br. okretaja vretena (beskonačno promjenjivo): 7.500 min⁻¹ Br. okretaja radnog vretena: 700 min⁻¹ Ukupna priključna snaga: 146 kW Težina stroja: cca 21 t Dimenzije stroja: cca 9,5 × 3,6 × 3,1 m Mjerni senzor (integriran u brusnu glavu) Vanjsko hlađenje brusnog vretena ELBARON integrirani sustav za izvlačenje uljne magle HOFFMANN sustav za filtriranje rashladno-podmazujuće tekućine za svaki stroj Stroj postiže izvrsne tolerancije i spreman je za demontažu 14 dana nakon zaključenja kupnje. Trenutno pod naponom, može se demonstrirati u radu. KLINGELNBERG protokoli mjerenja za dokaz savršenih rezultata (i točne geometrije) digitalno su dostupni i možemo ih dostaviti u bilo kojem trenutku. Slobodno nas kontaktirajte.

Stanje: novo, Elektro grijna ploča preša SCM Model: gs 6/90 30-13 Tip ponude: Nova mašina Dwjdjfh Tmmopfx Acuoc Tehnički podaci: Dimenzije grijnih ploča: 3000 x 1300 mm Broj grijnih ploča: 2 kom Maks. temperatura grijnih ploča: 120 °C Preporučena radna temperatura grijnih ploča: 90 °C Broj preš cilindara: 6 kom Snaga motora hidraulične pumpe: 3,0 kW, 400 V, 50 Hz Pritisna snaga: 90 t (900 kN) Prečnik cilindara: 70 mm Broj etaža: 1 kom Otvorenost etaže cca: 400 mm Priključna snaga: 26,0 kW, 400 V, 50 Hz Grijne ploče: Električno grijane aluminijumske sandwich grijne ploče iz ELKOM - Njemačka. Podesive bez stepena do max. 120 °C, na zahtjev do max. 150 °C. Toplinska izolacija prema okviru preše. Grijne ploče su fiksirane na prešu posebnim nosačima radi omogućavanja potrebnog termičkog proširenja. Hidraulika: Kompaktna, u okviru preše integrisana hidraulična pumpa proizvođača HAWE Njemačka. Dvostepena izvedba za fazu zatvaranja i izgradnje pritiska. Hidraulični cilindri od visoko kvalitetnog čelika, kaljeni i brušeni, velikog prečnika. Okvir preše: Okvir preše izrađen je od teške, torzijsko otporne i naponski rasterećene zavaren čelične konstrukcije. Preše iz gs serije mogu se puniti sa sve četiri strane. Stolovi preše izrađeni su zavarivanjem HEA profila. Precizna obrada sklopova izvodi se na najsavremenijim CNC obradnim mašinama. Jednoliko i precizno pomicanje stola preše ostvaruje se preko zupčastih letvi i samopodmazujućih kliznih vodilica na 2 ugla okvira preše. Upravljanje: Bočni upravljački pult sa SIEMENS 7'' color touch screen. SCM-ov vlastiti softver omogućava jednostavno i intuitivno upravljanje prešom. Moguće je programirati, pozivati i mijenjati sljedeće parametre: - Automatski izračun maksimalnog dozvoljenog hidrauličkog pritiska na osnovu veličine radnog komada. - Mogućnost spremanja do 100 programa (temperatura, specifični pritisak, trajanje presovanja, veličina ploče). - Direktno podešavanje hidrauličkog pritiska - Mogućnost internet veze za daljinsku dijagnostiku i servis. - Elektronska regulacija trajanja presovanja - Elektronska kontrola temperature grijnih ploča - Automatska povrat pritiska. - Potpuna dijagnostika i prikaz grešaka sa porukama na ekranu. OPCIONALNO: - Elektronska kontrola ravnosti (nadzor pogrešnog punjenja) - MYLAR folija za zaštitu i jednostavno čišćenje elektrogrijaćih ploča - Nadoplata za pritisak prešanja 120 t - ELKOM grijne ploče u zlatnoj eloksiranoj izvedbi

Godina proizvodnje: 2019, Stanje: rabljeno, Maksimalne dimenzije obratka: 300 x 300 x V50 mm Dwodpfjxh Nu Rex Acujc Procesna temperatura: 100 - 260 °C Ciklus vrijeme: 6 min. Ukupna potrebna snaga: 2,00 kW Težina stroja cca. 0,10 t Potrebni prostor cca. 0,60 x 0,60 x V0,60 m Parnofazna lemlilica serije VP 310 dizajnirana je za laboratorijsku upotrebu i izradu prototipova. Zahvaljujući svojim kompaktnim dimenzijama i neovisnosti o fiksnim sustavima opskrbe, uređaj se lako može koristiti na različitim lokacijama. Za rad je potreban samo priključak na 240 V mrežu. Tipične primjene: - Laboratorijska upotreba za kvalifikaciju i testiranje procesa lemljenja - Sigurno SMT lemljenje pojedinačnih sklopova - Kontrola kvalitete lemnih pasta i tiskanih ploča - Popravak sklopova, odlemljivanje i ponovno lemljenje komponenti

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2008, Pregled stroja Automatski pakirni stroj za pladnjeve i foliju ATLANTA COMBIGIOTTO 90-M namijenjen je sekundarnom pakiranju boca s bočnim ulazom pod kutom od 90°. Stroj formira valovite pladnjeve i omotava proizvode neutralnom termofolijom, nakon čega ih provodi kroz tunel za skupljanje radi dobivanja stabilnih, spremnih paketa za maloprodaju. Idealan za linije pića koje obrađuju PET, staklene ili HDPE boce. Referentni broj: FA56. Godina proizvodnje: 2008., temeljito obnovljen 2022. godine. Stanje: Spreman za rad. Indikativni kapacitet do 25 paketa/min, ovisno o proizvodu i formatu. Princip rada: automatsko grupiranje boca, formiranje i punjenje pladnja, omotavanje folijom i konsolidacija u termotunelu. Konfiguracija pakiranja: Pladanj + neutralna termofolija. Ulaz pod 90° omogućuje kompaktan raspored i jednostavno povezivanje s postojećim transporterima. Glavni tehnički podaci Proizvođač / model: ATLANTA COMBIGIOTTO 90-M Tip rada: Automatski Orijentacija ulaza: bočni ulaz pod 90° Pakiranje: pladanj + folija (neutralna) Magacin/formiranje pladnjeva: dostupno Nazivni kapacitet: do 25 paketa/min (ovisno o formatu i proizvodu) Godina proizvodnje: 2008. (generalno obnovljen 2022.) Stanje: spreman za rad PLC: SIEMENS S7 E 300 Automatika i upravljanje Upravljanje preko industrijskog PLC-a s HMI sučeljem za odabir recepata, podešavanje brzine i dijagnostiku. Pogoni upravljani inverterima za glatko ubrzavanje i sigurno rukovanje proizvodom. Fotoelektrični senzori za detekciju prisutnosti proizvoda, zaglavljivanja i folije. Tunel s kontroliranom temperaturom za dosljednu kvalitetu folije. Sigurnosna vrata s nadzorom pristupa zaštićenim zonama. Dwsdsxdictspfx Acujc Integracija u liniju Ulaz: prihvaća boce s transportera s bočnim transferom pod 90°; integriran sustav za odabir i razdvajanje za izradu paketa prije punjenja pladnja. Izlaz: transportni sustav iza tunela za povezivanje s inspekcijom, automatiziranim pakiranjem ili paletizacijom. Signalne i povezane funkcije obuhvaćaju start/stop, greške, integraciju sklopova za hitno zaustavljanje i referentne brzine. Mehaničko sučelje i tehničke nacrte moguće je dostaviti na zahtjev za projektiranje linije. Stanje i održavanje Generalna obnova izvršena 2022. godine. Stroj je prezentiran kao spreman za rad. Preporučuje se preventivno održavanje: periodične provjere vodilica folije, noža/elementa za zavarivanje, magacina i formatora pladnjeva, podmazivanja i potrošnih dijelova transportera. Izvedba i svestranost Pogodan za širok spektar cilindričnih ili četvrtastih boca, tipičnih za industriju pića. Mogući standardni uzorci pakiranja boca (npr. 2×2, 3×2, 4×3 i slično), ovisno o veličini ambalaže i dimenzijama pladnja. Neutralna termofolija omogućuje preglednu prezentaciju; pladanj osigurava čvrstoću i mogućnost slaganja u visinu. Konzistentna kvaliteta pakiranja zahvaljujući kontroliranom omotavanju folijom i procesu termičkog skupljanja.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.110 mm, ukupna duljina: 8.045 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 Dodpfexd Hutsx Acuowc · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, ESP Top uređaji za pranje rublja za pranje ESP serija je dizajnirana za učinkovito čišćenje industrijskih dijelova s vrućom vodom pod tlakom plus biorazgradljivim deterdžentom. ESP asortiman ima vrlo niske operativne troškove i potrošnju, a kućište i struktura izrađeni su u potpunosti od materijala od nehrđajućeg čelika bez korozije i teških komponenti. Ova vrsta stroja je pravilan izbor za čišćenje ulja, masti, proizvodnih ostataka s površine dijelova i zaštite od antikorozivne zaštite. ESP asortiman uređaja za pranje s raspršivačem standardno se isporučuje s pumpom od nehrđajućeg čelika, mlaznicama, grijačima i motoriziranom košaricom. - Poklopac stroja s potisnim proljećem na plin s oprugom - Košarica s motorom od nehrđajućeg čelika - Sklopovi šipke od nehrđajućeg čelika - Montažni sustav filtriranja tekućine - Značajka jog-košarice - Crpka od nehrđajućeg čelika otporna na koroziju i koroziju - Grijanje tekućinom s električnim napajanjem kupci zahtijevaju da se ovi strojevi također izrađuju s puhalom zraka za sušenje. Ovisno o modelu Top-Loader: Košarica diam. 820 - 1250 mm, težina opterećenja 80 - 300 kg, tlak raspršivanja 1,8 - 3,5 bara (27 - 52,5 psi), grijanje: 4,5 - 12 kW, Opcije: digitalni tajmer i termostat, skimmer ulja, filtracija, utovarni automobil od nehrđajućeg čelika Djdod Hbp Aepfx Acuewc

Stanje: rabljeno, Rabljeni Filler KHS i Angelus PRO 120L Seamer za limenke do 40000 cph Uvod u Filler KHS i Angelus 120L Seamer: U dinamičnom krajoliku pakiranja pića, potražnja za učinkovitim i pouzdanim rješenjima za konzerviranje je najvažnija. Posljedično, unesite Rebuilt KHS Can Filler uparen s Angelus 120L Seamerom, nevjerojatnim duom skrojenim za operacije velike brzine. Izvorno proizveden 1990. (punilica) i 1993. (šivačica), ovaj je sustav prošao sveobuhvatnu rekonstrukciju 2019., čime su osigurane vrhunske performanse i dugovječnost. Iznimne mogućnosti Dizajnirana kako bi zadovoljila stroge zahtjeve industrije, ova snažna kombinacija punila KHS i Angelus 120L Seamera ima iznimne mogućnosti. S 94 ventila za punjenje i 12 glava za spajanje, pruža neusporedivu učinkovitost, prima limenke do 40 000 komada na sat. Posebno, idealan za formate 202/204 x 602 (0,35L), ističe se u rukovanju hladno punjenim CSD napicima s preciznošću i dosljednošću. Sveobuhvatna rekonstrukcija punila KHS i Angelus 120L šivača Proces ponovne izgradnje Filler KHS i Angelus 120L Seamer nije ostavio kamen neprevrnut, pomlađujući svaki aspekt sustava za optimalnu funkcionalnost. Okvir od lijevanog željeza obojen nehrđajućim čelikom pruža robusnu potporu, nadopunjenu novim zakretnim prstenom za povećanu stabilnost. Nadalje, potpuna zamjena dijelova za rukovanje limenkama osigurava besprijekoran rad, dok sustav za podešavanje visine s pogonom jamči precizno poravnanje. Dwsdpjvgvvcofx Acujc Poboljšane komponente Kritične komponente kao što su cijevi za punjenje, okidačke poluge i pokretači tulipana zamijenjeni su u Filler KHS i Angelus 120L Seamer. Dodatno, ugradnja ekscentra za zatvaranje i paketa habajućih traka osigurava glatko brtvljenje limenki. Štoviše, pouzdanost sustava dodatno je ojačana novim pogonom dovodnog remena i mjenjačem s pužnim pogonom, olakšavajući neprekinute proizvodne cikluse. Tehnološki napredak za Filler KHS i Angelus PRO 120L Seamer Prihvaćajući tehnološki napredak, obnova uključuje moderne značajke uključujući sklopove CIP čašica i novi središnji stup, poboljšavajući sanitarne uvjete i jednostavnost održavanja. Nadalje, upravljačka ploča Filler opremljena Allen Bradley kontrolama omogućuje operaterima intuitivno sučelje i besprijekoran rad. Štoviše, sustav je konfiguriran za zračni dovod, optimizirajući učinkovitost rukovanja materijalom. Operativna preciznost Neophodno je istaknuti ključnu operativnu pojedinost: punilica radi u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, dok šivačica radi u smjeru kazaljke na satu. Ova sinkronizirana, ali suprotna rotacija osigurava besprijekornu integraciju i optimizirane performanse tijekom procesa konzerviranja. Posljedično, ova specifičnost usmjerenja naglašava pedantan inženjering iza sustava, pridonoseći njegovoj reputaciji preciznosti i pouzdanosti u industriji. Učinkovit tijek rada Uz ovu sinkroniziranu rotaciju, punilo i zavarivanje rade u harmoniji, olakšavajući učinkovito rukovanje limenkom i zatvaranje.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.600 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 8.670 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. Dwedpjxd Hqhofx Acuec · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: novo, ESP Top uređaji za pranje rublja za pranje ESP serija je dizajnirana za učinkovito čišćenje industrijskih dijelova s vrućom vodom pod tlakom plus biorazgradljivim deterdžentom. ESP asortiman ima vrlo niske operativne troškove i potrošnju, a kućište i struktura izrađeni su u potpunosti od materijala od nehrđajućeg čelika bez korozije i teških komponenti. Ova vrsta stroja je pravilan izbor za čišćenje ulja, masti, proizvodnih ostataka s površine dijelova i zaštite od antikorozivne zaštite. ESP asortiman uređaja za pranje s raspršivačem standardno se isporučuje s pumpom od nehrđajućeg čelika, mlaznicama, grijačima i motoriziranom košaricom. - Poklopac stroja s potisnim proljećem na plin s oprugom - Košarica s motorom od nehrđajućeg čelika - Sklopovi šipke od nehrđajućeg čelika - Montažni sustav filtriranja tekućine - Značajka jog-košarice - Crpka od nehrđajućeg čelika otporna na koroziju i koroziju - Grijanje tekućinom s električnim napajanjem kupci zahtijevaju da se ovi strojevi također izrađuju s puhalom zraka za sušenje. Ovisno o modelu Top-Loader: Košarica diam. 820 - 1250 mm, težina opterećenja 80 - 300 kg, tlak raspršivanja 1,8 - 3,5 bara (27 - 52,5 psi), grijanje: 4,5 - 12 kW, Opcije: digitalni tajmer i termostat, skimmer ulja, filtracija, utovarni automobil od nehrđajućeg čelika Dwsdpfxot Rrkj Acujc

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2016, Rabljeni stroj za puhanje PET boca Terekas do 5 L, 1000 bph Ovaj rabljeni stroj za puhanje PET boca marke Terekas, model FlexBlow 1, namijenjen je zahtjevnoj proizvodnji PET boca i nudi naprednu fleksibilnost i učinkovitost. S maksimalnim kapacitetom boca do 5 litara i brzinom proizvodnje do 1.000 boca na sat, sustav je konstruiran za pogone koji zahtijevaju stalno visoku kvalitetu proizvoda u različitim dimenzijama grla i formatima boca. FlexBlow 1 koristi linearnu arhitekturu puhanja, opremljen je s jednom šupljinom, što ga čini idealnim za kratke proizvodne serije, česte promjene formata ili pilot-linije. Zahvaljujući modularnom dizajnu i kompatibilnosti s različitim vrstama spremnika, stroj se jednostavno integrira u postojeće linije za punjenje i pakiranje. Sustav za dovod preformi uključuje kipalo, orijentator i automatski utovarivač, čime se osigurava pouzdana i neprekinuta opskrba preformama bez zaglavljivanja. Glavni proces započinje robusnim grijaćim tunelom za preforme, u kojem se koriste infracrvene (IR) lampe unutar sigurnog i ventiliranog kućišta. Preforme se transportiraju kroz zonu grijanja pomoću zglobnog lančanog sustava, koji jamči preciznu i ujednačenu izloženost izvoru topline. IR zona grijanja zaštićena je sigurnosnom rešetkom koja sprječava slučajni kontakt i osigurava optimalnu toplinsku ravnotežu. Tunel je dizajniran tako da sprječava pojavu pretjerano zagrijanih točaka ili toplinsku degradaciju preforme, čime se povećava kvaliteta gotovog proizvoda i smanjuje udio škarta. Precizna kontrola i pouzdan rad Dwjdpfow Ibm Tsx Acujc Nakon izlaska iz grijaćeg tunela, preforme se automatski prenose na stanicu za puhanje boca. FlexBlow 1 jedinica za puhanje s jednom šupljinom koristi visoko učinkovite pneumatske aktuatora i robusne stezne mehanizme za izradu spremnika zapremine do 5 litara. Ova konfiguracija omogućuje brze cikluse rada i izvrsnu kontrolu tlaka tijekom procesa rastezanja i puhanja. Kompletan sustav za upravljanje zrakom projektiran je za pouzdanost, s integriranim sustavom povrata zraka za optimizaciju potrošnje komprimiranog zraka i snižavanje ukupnih troškova energije. Ključan za rad sustava je pripadajući rashladnik (chiller) koji održava potrebnu temperaturu rashladnih krugova kalupa, jamčeći ujednačenu debljinu stijenki boca i minimalno vrijeme ciklusa. Svi pneumatski i hidraulični sklopovi smješteni su u pregledno organiziranom servisnom prostoru, s jasno označenim priključcima za lakše održavanje i dijagnostiku. Točke filtracije i podmazivanja lako su dostupne, čime se podržava visok stupanj raspoloživosti sustava i minimiziraju neplanirani prekidi rada. Upravljanje strojem i podešavanje procesnih parametara odvija se putem HMI panela osjetljivog na dodir, smještenog izravno na elektroormaru. Ovo sučelje omogućuje nadzor i podešavanje svih postavki proizvodnje u stvarnom vremenu, upravljanje alarmima i podsjetnicima za održavanje. Cijeli je stroj ožičen pregledno i organizirano, s osiguranim električnim ormarima, uredno posloženim kabelima i jasno označenim priključnim točkama za brzo otklanjanje kvarova.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.110 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj Djdpfx Acjxd Hnmjuewc · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2003, Rabljen izobarni punilni monoblok Alfatek TBV 24/32/4 ISO do 4500 boca/h Rabljen izobarni punilni monoblok Alfatek TBV 24/32/4 ISO s kapacitetom do 4500 boca na sat predstavlja visokoprecizni stroj za punjenje razvijen za kontrolirano ispiranje, punjenje i zatvaranje boca mirnih i pjenušavih vina. Konfiguriran je sa 24 stanice za ispiranje, 32 izobarna ventila za punjenje i 4 glave za zatvaranje, čime osigurava optimalan omjer brzine, zaštite proizvoda i operativne fleksibilnosti. Stroj je dizajniran za nominalni kapacitet od približno 4.500 boca na sat za mirna vina te oko 4.000 boca na sat za pjenušava vina, zahvaljujući dvostrukom načinu punjenja: gravitacijsko punjenje za mirna vina i tradicionalno izobarno punjenje za gazirane proizvode. Dwedpjw Iv Dgsfx Acusc Izrađen u potpunosti od nehrđajućeg čelika, monoblok osigurava iznimnu izdržljivost i higijenu. Svi dijelovi koji dolaze u kontakt s proizvodom izrađeni su od nehrđajućeg čelika AISI 316L prehrambene kvalitete, čime se jamči otpornost na koroziju i očuvanje čistoće vina tijekom obrade. Radno područje je zaštićeno prozirnim polikarbonatnim ogradama koje omogućuju vizualni nadzor i osiguravaju potpunu sigurnost operatera. Svi pristupni paneli opremljeni su sigurnosnim prekidačima s blokadom, u skladu s industrijskim standardima sigurnosti. Monoblok je kompaktnih dimenzija i dizajniran za jednostavno održavanje, s lakim pristupom svim mehaničkim i pneumatskim komponentama. Integracija triju glavnih funkcija—ispiranja, punjenja i zatvaranja—u jedan okvir smanjuje točke prijenosa, minimizira opterećenje boca tijekom rukovanja te optimizira prostornu iskorištenost linije za punjenje. Operacije ispiranja, punjenja i zatvaranja Sekcija za ispiranje sadrži 24 hvataljke montirane na rotirajućem karuselu. Boce se preokreću i podvrgavaju dvostrukom ciklusu ispiranja: prvo se ispire vodom ili otopinom za dezinfekciju, a zatim slijedi mlaz sterilnog ili filtriranog zraka kako bi se uklonile preostale tekućine i čestice. Hvataljke su dizajnirane za precizno prihvaćanje grla boce, osiguravajući sigurno pozicioniranje tijekom cijelog ciklusa ispiranja bez obzira na format boce. Sekcija za punjenje koristi 32 tradicionalna mehanička izobarna ventila s pneumatskim upravljanjem. Ovaj sustav poznat je po robusnosti, jednostavnom održavanju i preciznoj kontroli razine punjenja. Proces punjenja može se odvijati gravitacijski za mirno vino, što omogućava veći protok, ili izobarno za pjenušce, čime se čuva karbonacija i minimalizira unos kisika. Svaki ventil opremljen je cijevi za ventilaciju radi točnog definiranja razine te pred-evakuacijskom fazom za smanjenje otopljenog kisika, čime se poboljšava trajnost i stabilnost proizvoda. Turret za zatvaranje ima četiri glave, sposobne primjenjivati cilindrične čepove i BVS navojne čepove. Prijelaz između različitih tipova zatvaranja omogućen je pomoću podesivih sklopova glava i izmjenjivih alata, što omogućuje strojnu obradu širokog raspona premium vina bez znatnog zastoja. Proces zatvaranja sinkroniziran je s ulazom i izlazom boca, čime se osigurava precizna aplikacija zatvarača i kontrola momenta zatezanja ili dubine umetanja, ovisno o tipu zatvarača.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.540 mm, ukupna duljina: 8.090 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift Dedpexd Hk Isfx Acuowc · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.080 mm, ukupna duljina: 8.520 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 Dwodpfx Acexd E Rgjuec · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.555 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift Dsdpfx Acexd Etujujwc · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.260 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.410 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. Djdsxd Eqaopfx Acuowc · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.440 mm, ukupna duljina: 8.520 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. Dwsdpfexd Ec Aex Acujc · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.