Rabljeni Plinski Viličari na prodaju (2.976)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 21.334 h, nosivost: 2.500 kg, visina podizanja: 4.750 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.120 mm, snaga: 42 kW (57,10 KS), vrsta pogona: Diesel, Dieselski viličar Tip jarma: Triplex Gbedsw Um Uvopfx Ab Tou Stanje: Spreman za uporabu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Puna guma Prednje gume stanje: 80 - 100% Stražnje gume tip: Puna guma Stražnje gume stanje: 40 - 60% Opis: Diesel viličar CATERPILLAR CAT DP25N - nosivost 2,5 tone - godina proizvodnje 2006 - bočni pomak - širinom podesive vilice - triplex jarma s slobodnim dizanjem - visina jarma 2,12 m - visina dizanja 4,75 m - 21334 radnih sati prema brojaču - prednje pune gume cca 90% - stražnje cca 50% - 4-cilindrični Mitsubishi dizelski motor s 57 KS - uključene viljuške - nova startna baterija montirana - grijanje ne radi - vrlo okretan čelni viličar - dobro stanje!! Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, 3. ventil, 4. ventil, radno svjetlo straga, radno svjetlo sprijeda, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 2.392 h, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 4.450 mm, slobodno dizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: standard, građevinska visina: 3.580 mm, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Težište tereta: 900 ISO klasa: ISO Klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Standard Stanje: Kao novo Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume stanje: 20 - 40% Stražnje gume tip: Superelastične Stražnje gume stanje: 20 - 40% Opis: Bočni pomak, uređaj za pomicanje vilica, 3. ventil, 4. ventil, radno svjetlo straga, radno svjetlo sprijeda, krovna zaštita, grijanje, potpuno zatvorena kabina, Gedpfx Asxmlu Rob Tobu

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 5.000 kg, visina podizanja: 6.040 mm, ukupna duljina: 5.500 mm, - Nosivost: 4999 kg - Centar opterećenja: 500 mm Gbedpfx Aoxf Nq Heb Tju - Razmak tereta 540 mm - Osovinsko opterećenje s prednjim opterećenjem 10468 kg - Osovinsko opterećenje bez tereta naprijed/straga 2956/3635 kg - Dimenzija prednjih guma: 355/45-15 - Veličina stražnje gume: 250-15 - Broj kotača naprijed/straga: 2x/2 - Širina traga: prednje pojedinačne gume 1210 mm - Širina traga: prednje duple gume 1364 mm - Širina stražnjeg traga 1120 mm - Nagib jarbola/nosača vilice, naprijed/natrag 3/7 stupnjeva - Visina sjedala: 1298 mm - Visina spojnice: 496 mm - Nosač vilice: Kategorija 3 / Forma A - Širina radnog prolaza za paletu 1000 x 1200 preko: 4470 mm - Širina radnog prolaza za paletu 800 x 1200 po dužini: 4670 mm - Radijus okretanja: 2730 mm - Najmanja udaljenost točke zakretanja: 746 mm - Brzina vožnje sa/bez tereta 20/20 km/h - Brzina dizanja sa/bez tereta min. brzina ventilatora 0,50/0,53 m/s - Brzina spuštanja sa/bez tereta 0,50/0,50 m/s - Mogućnost penjanja sa/bez tereta />30% - Mehanička radna kočnica - Proizvođač/tip motora Deutz/TCD 2.9 L4 - Nazivna brzina: 2200 1/min - Maksimalni okretni moment 260 Nm - Broj cilindara/zapremina 4/2900 cm³ - Radni pritisak za priključke 250 bara - Količina ulja za priključke 30 l/min - Vijci za spojku prikolice

Stanje: rabljeno, broj stroja/vozila: IC1244, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 2.947 h, nosivost: 1.400 kg, visina podizanja: 9.992 mm, težište tereta: 600 mm, vrsta motora: Električni, proizvođač: Jungheinrich Gbjdpfx Asxitrvsb Tsu

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Godina proizvodnje: 2006, Prodaju se ispravni i vrlo dobro očuvani plinski plamenici marke Weishaupt G70-(10500 kW), s upravljačkim ormarom i upravljačkom jedinicom. 1. - Weishaupt: G70 (10500 kW) / PLINSKI PLAMENIK - Tip plamenika: G70/2-A - Izvedba: ZM-NR - Snaga: 1.000-10.500 kW - 160-881 kg/h - Godina proizvodnje: 2006. 2. Weishaupt: G70 (10500 kW), plinski plamenik. Tip plamenika: G70/2-A Izvedba: ZM-NR Snaga: 1.000 - 10.500 kW Godina proizvodnje: 2006. Godpfx Aewgylyeb Tebu

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2010, radni sati: 3.972 h, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 4.650 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.850 mm, duljina vilica: 2.400 mm, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličari Centar opterećenja: 1100 Vrsta jarbola: Trostruki Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: dobro Gbsdpfx Abeu Adqde Tsu bočni mjenjač, pozicioner vilice,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2018, radni sati: 10.030 h, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 4.050 mm, slobodno dizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: standard, građevinska visina: 3.300 mm, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Težište tereta: 900 ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Standardni Stanje: Kao novo Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume stanje: 20 - 40% Godpfx Aoxmlu Dsb Tsbu Stražnje gume tip: Superelastične Stražnje gume stanje: 20 - 40% Opis: 3. ventil, 4. ventil, radno svjetlo straga, radno svjetlo sprijeda, krovni pokrov, grijanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 4.070 mm, ukupna duljina: 6.410 mm, · Dvostruka pedala za upravljanje naprijed i nazad · hidrostatsko kočenje Džojstici integrirani u naslon za ruke · Zaslon s antirefleksnim premazom s informacijama o sadržaju spremnika, vremenu, radnim satima, servisnim informacijama itd. Pumpa s promjenjivim protokom za manju potrošnju energije · Linde sustav zaštite motora (LEPS): Nadzor · Upozorenje i smanjenje snage kada su prekoračeni ili ispod očekivanog nivoa ili nivoa ispod nivoa ulja u motoru, nivoa/temperature rashladne vode, temperature hidrauličkog ulja, vakuuma zračnog filtera · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzijskoj potpori · Hidraulički prigušeno i opružno udobno sjedalo s bogatim mogućnostima podešavanja · Zračni filter s integriranim ciklonskim separatorom Novo za Evo modele: Automatski tempomat u zavojima Gedpfx Aboxd H Aks Tsbu · Podešavanje dinamike vožnje, uključujući podešavanje sile podizanja Do 10% niža potrošnja goriva Precizna Linde kontrola opterećenja integrirana u naslon za ruke · Zaslon s antirefleksnim premazom s informacijama kao što su sadržaj spremnika, vrijeme, radni sati, servisne informacije · Indikatorska svjetla na zaslonu za tlak motornog ulja, pregrijavanje, ručnu kočnicu, zvučni signal upozorenja za temperaturu motornog i hidrauličkog ulja, onečišćenje zračnog filtra i rezervu goriva 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje s teretom sprijeda/straga kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez tereta sprijeda/straga kg 7540/7380 · Širina prednjeg traga 1752 mm · Širina stražnjeg traga 1550 mm · Nagib jarbola/nosača vilice, naprijed/natrag a/b (°) 5,0/9,0 Visina sjedala/visina stajališta 1505 (mm) Visina spojke 844 mm Brzina vožnje s/bez tereta km/h 23/23 Brzina dizanja s/bez tereta m/s 0,51/0,54 Brzina spuštanja s/bez tereta 0,56/0,48 · Vlačna sila s/bez opterećenja 54000 / 50000 N · Sposobnost savladavanja nagiba s/bez tereta % 25/34 Vrijeme ubrzanja s/bez opterećenja s 6,7/5,9 · Hidrostatička kočnica radne kočnice. Nazivna brzina min. 2200 Broj cilindara/obim cm3 4/4038 · Vrsta upravljanja pogonom hidrostatski/besstupanjski Radni tlak za priključke bar 265 · Količina ulja za priključke l/min 70 Razina buke na uhu vozača dB(A) 77

Stanje: rabljeno, broj stroja/vozila: 4983369, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 1.300 h, nosivost: 1.300 kg, vrsta motora: Električni, proizvođač: Jungheinrich Gbsdpexitnwefx Ab Tsu

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 1.170 h, nosivost: 2.000 kg, visina podizanja: 4.625 mm, slobodno dizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 2.200 mm, duljina vilica: 1.200 mm, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viljuškar Težište opterećenja: 600 mm ISO klasa: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume stanje: 60 - 80% Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume stanje: 60 - 80% Pomična vilica, bočni pomak, uređaj za podešavanje razmaka vilica, 3. ventil, 4. ventil, radno svjetlo straga, radno svjetlo sprijeda, grijanje, potpuno zatvorena kabina, klima uređaj, puni slobodni hod, unutarnje ogledalo, joystick, sjedalo, Gbodpfxjxmluws Ab Tju

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.110 mm, ukupna duljina: 8.045 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 Gjdpfexd Hutjx Ab Tebu · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, broj stroja/vozila: IC1236, Godina proizvodnje: 2020, radni sati: 10.439 h, nosivost: 1.400 kg, visina podizanja: 9.020 mm, težište tereta: 600 mm, vrsta motora: Električni, proizvođač: Jungheinrich Gjdpexha E Tsfx Ab Tebu

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 524 h, nosivost: 4.000 kg, visina podizanja: 5.865 mm, slobodno dizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viljuškar Težište tereta: 600 Godpfx Aboxl H Nas Tebu ISO klasa: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume stanje: 60 - 80% Zadnje gume tip: Superelastične Zadnje gume stanje: 60 - 80% Opis: Pored ovog modela imamo još oko 120 drugih viljuškara svih nosivosti na lageru u Meschede- Calle. Posetite našu internet stranicu – rf-stapler. Leasing & finansiranje pod povoljnim uslovima su uvek moguće. Takođe otkupljujemo vaše polovne mašine, čak i ako ne kupujete vozilo kod nas. Naša majstorska radionica specijalizovana je za popravke, servis, održavanje i remont vašeg viljuškara. Takođe možemo izložiti vaše vozilo za prodaju preko nas. Bočni pomak vilica, uređaj za podešavanje širine vilica, 3. ventil, 4. ventil, radni reflektor pozadi, radni reflektor napred, grejanje, potpuno zatvorena kabina, potpuno zatvorena kabina, grejanje.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.140 mm, duljina vilica: 3.000 mm, ukupna duljina: 9.940 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice 1125 mm Gbedpfx Ajxd Hugeb Teu · Središnji razmak 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4800 kg · Širina traga, naprijed/straga 2540/2440 mm · Tlak u gumama 1,0 Mpa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag 5/10 stupnjeva · Visina sjedala 2300 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3800 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 575 / 2000 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Unutarnji krug okretanja 950 mm · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330 l · Spremnik goriva kapaciteta 450 l · AdBlue spremnik kapaciteta 35 l · Performanse ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kW / o/min · Zakretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 12-14 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Startna baterija, napon/kapacitet 2x12/145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip: AxleTech / prijenos diferencijala i glavčine · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,35 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,33 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (km/h) 24 / 24 · Kod nazivnog opterećenja (km/h) 23 / 23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 58 · S nazivnim opterećenjem (%) 28 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 39 · S nazivnim opterećenjem (%) 21 · Vlačna sila Max (kN) 213 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 110

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, radni sati: 587 h, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 5.605 mm, slobodno dizanje: 1.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 3.100 mm, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličar Gbodjxlvk Tjpfx Ab Tou Težište tereta: 600 ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Triplex Stanje: Kao novo Tehničko stanje: Vrlo dobro Prednje gume tip: Superelastične Prednje gume stanje: 80 - 100% Stražnje gume tip: Superelastične Stražnje gume stanje: 80 - 100% Opis: Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, vilice za dvije palete, 3. ventil, 4. ventil, radno svjetlo straga, radno svjetlo sprijeda, krovni pokrov, grijanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 3.500 kg, visina podizanja: 4.365 mm, ukupna duljina: 4.150 mm, Proizvođač: Toyota Pogon: dizel Rad: sjedalo Nosivost/nosivost 3500kg Središte opterećenja 500 mm Razmak opterećenja: 495 mm Međuosovinski razmak: 1700 mm Godpoxd Hrxsfx Ab Tjbu Osovinsko opterećenje s prednjim/stražnjim opterećenjem kg 7260/1100 Osovinsko opterećenje bez tereta naprijed/straga: kg 1710/3150 Vrsta gume - zračna (P), super elastična (SE), čvrsta guma (R): SE Dimenzija prednjih guma 250-15 Veličina stražnje gume 6.50-10 Kotači, broj prednji/stražnji (x = pogonski) 2x/2 Širina prednjeg traga mm 106 Širina stražnjeg traga mm 965 Nagib jarbola naprijed/natrag a/b stupnjeva 6/11 Visina uvučenog jarbola mm 2115 Visina sjedala mm 1120 Visina spojke mm 335 Nosač vilice FEM/ISO 2328, klasa/tip A, B IIIA Širina radnog prolaza za palete 1000 x 1200 preko mm 4185 Širina radnog prolaza za paletu 800 x 1200 po dužini mm 4385 Radijus okretanja mm 2490 Najmanja udaljenost točke zakretanja mm 745 Brzina vožnje sa/bez tereta km/h 16,5/17,0 Brzina dizanja sa/bez tereta m/s 0,37/0,40 Brzina spuštanja sa/bez tereta m/s 0,50/0,45 Maksimalna vlačna sila sa/bez opterećenja N 17000/10600 Mogućnost penjanja sa/bez tereta % 18 Hidraulička radna kočnica Radni pritisak za dodatke bar 147 Protok ulja za priključke l/min 65-80 Razina zvučnog tlaka prema EN 12 053, vozačevo uho dB(A) 79

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.600 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 8.670 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 Gbedpsxd Hqhefx Ab Tju · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.120 mm, duljina vilica: 3.000 mm, ukupna duljina: 9.940 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice 1125 mm · Središnji razmak 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4800 kg · Širina traga, naprijed/straga 2540/2440 mm · Tlak u gumama 1,0 Mpa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag 5/10 stupnjeva · Visina sjedala 2300 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3800 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 575 / 2000 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Unutarnji krug okretanja 950 mm · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330 l · Spremnik goriva kapaciteta 450 l · AdBlue spremnik kapaciteta 35 l · Performanse ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kW / o/min · Zakretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 12-14 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Startna baterija, napon/kapacitet 2x12/145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip: AxleTech / prijenos diferencijala i glavčine Godpfjxd Hp Dsx Ab Tjbu · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,35 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,33 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (km/h) 24 / 24 · Kod nazivnog opterećenja (km/h) 23 / 23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 58 · S nazivnim opterećenjem (%) 28 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 39 · S nazivnim opterećenjem (%) 21 · Vlačna sila Max (kN) 213 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 110

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.110 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. Gjdpfxjxd Hnmo Ab Tsbu · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.540 mm, ukupna duljina: 8.090 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom Gbedpfjxd Hk Ijx Ab Teu dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 4.530 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.200 mm, · Nosivost standardizirana (kg) 10.000 · Udaljenost središta tereta (mm) 1200 · Visina sjedala, EGO kabina (mm) 1770 · Udaljenost opterećenja (mm) 990 · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 4360-125 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 7945 · Nagib jarbola, naprijed – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice vilice, max – 2360 mm · Bočni pomak ± na širini preko oštrice vilice (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 26.700 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 8.600 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 1.900 · Tlak zraka (Mpa) 0,9 · Sustav upravljanja: tip – hidraulično servo upravljanje – upravljač · Vrsta radnog kočionog sustava - kočni kotači: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice - pogonski kotači · Vrsta sustava parkirne kočnice - kočni kotači: Suha disk kočnica s oprugom - pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 12,5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue (l) 15 Godpfx Ajxd Hi Djb Tobu · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,50 · Brzina dizanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,35 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,40 · Brzina spuštanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,40 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (m/s) 29 · Brzina kretanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 28 · Mogućnost penjanja, max bez opterećenja (%) >120 · Mogućnost penjanja, max s nazivnim opterećenjem (%) 58 · Vlačna sila Max (kN) 141 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Razina buke, izvan LwAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Gorivo – Kako motor radi Diesel – 4-taktni · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min) 945-1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Proizvođač mjenjača – tipska oznaka ZF – 3WG171 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Mjenjač tipa Hydrodynamic Powershift · Broj stupnjeva prijenosa, naprijed – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon akumulatora startera – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – tip Kessler D81 – redukcija diferencijala i glavčine

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 4.470 mm, ukupna duljina: 6.470 mm, · Središte opterećenja 900 mm · Nosač vilice s 8 valjaka za teške uvjete rada · Dvostruke kontrole pedale za vožnju naprijed i nazad · hidrostatsko kočenje · Joysticki integrirani u naslon za ruke · Zaslon bez odsjaja s prikazima za, između ostalog, sadržaj spremnika, vrijeme, radne sate, servisne informacije. · Pumpa promjenjivog volumena za manju potrošnju energije · Linde sustav zaštite motora (LEPS): nadzor · Upozorenje i smanjenje performansi kada se različiti parametri performansi prekorače ili padnu ispod, kao što su razina/tlak motornog ulja, razina/temperatura vode za hlađenje, temperatura hidrauličkog ulja, vakuum filtera zraka · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzijskoj potpori Gjdpfsxd Hb Tsx Ab Tebu · Udobno sjedalo s hidrauličkim prigušenjem i oprugom s opsežnim mogućnostima podešavanja · Zračni filter s integriranim ciklonskim separatorom · Novo za Evo modele: Automatska kontrola brzine u zavojima · Podešavanje dinamike vožnje uključujući podešavanje kapaciteta dizanja · Do 10% manja potrošnja goriva · Precizan Linde Load Control integriran u naslon za ruku · Zaslon bez odsjaja s prikazima za, između ostalog, sadržaj spremnika, vrijeme, radne sate, servisne informacije · Indikatorska svjetla na zaslonu za tlak motornog ulja, pregrijavanje motora, parkirnu kočnicu, zvučni ton upozorenja za temperaturu motora i hidrauličkog ulja, onečišćenje filtra zraka i rezervu spremnika · 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje s prednjim/stražnjim opterećenjem kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez opterećenja naprijed/straga kg 7540/7380 · Širina prednjeg traga 1752 mm · Širina stražnjeg traga 1550 mm · Nagibni jarbol/nosač vilice, naprijed/natrag a/b (°) 5,0/9,0 · Visina sjedala/visina stajanja 1505 (mm) · Visina spojke 844 mm · Brzina vožnje s/bez tereta km/h 23/23 · Brzina dizanja sa/bez tereta m/s 0,51/0,54 · Brzina spuštanja sa/bez tereta 0,56/0,48 · Vlačna sila sa/bez opterećenja 54000 / 50000 N · Sposobnost penjanja sa/bez tereta % 25/34 · Vrijeme ubrzanja s/bez opterećenja s 6,7/5,9 · Hidrostatska radna kočnica. · Nazivna brzina min 2200 · Broj cilindara/zapremnina cm3 4/4038 · Vrsta upravljanja vožnjom: hidrostatsko/stupnjevito · Radni tlak za dodatke bar 265 · Količina ulja za priključke l/min 70 · Razina buke u uhu vozača dB(A) 77

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 5.520 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.200 mm, · Nosivost standardizirana (kg) 10.000 · Udaljenost središta tereta (mm) 1200 · Visina sjedala, EGO kabina (mm) 1770 · Udaljenost opterećenja (mm) 990 · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855-1960 Gbjdpfx Absxd Hb He Teu · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 4360-125 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 7945 · Nagib jarbola, naprijed – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice vilice, max – 2360 mm · Bočni pomak ± na širini preko oštrice vilice (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 26.700 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 8.600 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 1.900 · Tlak zraka (Mpa) 0,9 · Sustav upravljanja: tip – hidraulično servo upravljanje – upravljač · Vrsta radnog kočionog sustava - kočni kotači: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice - pogonski kotači · Vrsta sustava parkirne kočnice - kočni kotači: Suha disk kočnica s oprugom - pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 12,5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue (l) 15 · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,50 · Brzina dizanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,35 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,40 · Brzina spuštanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,40 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (m/s) 29 · Brzina kretanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 28 · Mogućnost penjanja, max bez opterećenja (%) >120 · Mogućnost penjanja, max s nazivnim opterećenjem (%) 58 · Vlačna sila Max (kN) 141 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Razina buke, izvan LwAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Gorivo – Kako motor radi Diesel – 4-taktni · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min) 945-1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Proizvođač mjenjača – tipska oznaka ZF – 3WG171 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Mjenjač tipa Hydrodynamic Powershift · Broj stupnjeva prijenosa, naprijed – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon akumulatora startera – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – tip Kessler D81 – redukcija diferencijala i glavčine

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.130 mm, ukupna duljina: 9.950 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice 1125 mm · Središnji razmak 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4800 kg · Širina traga, naprijed/straga 2540/2440 mm · Tlak u gumama 1,0 Mpa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag 5/10 stupnjeva · Visina sjedala 2300 mm Gsdpfjxd Ha Aox Ab Tobu · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3800 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 575 / 2000 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Unutarnji krug okretanja 950 mm · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330 l · Spremnik goriva kapaciteta 450 l · AdBlue spremnik kapaciteta 35 l · Performanse ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kW / o/min · Zakretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 12-14 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Startna baterija, napon/kapacitet 2x12/145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip: AxleTech / prijenos diferencijala i glavčine · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,35 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,33 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (km/h) 24 / 24 · Kod nazivnog opterećenja (km/h) 23 / 23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 58 · S nazivnim opterećenjem (%) 28 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 39 · S nazivnim opterećenjem (%) 21 · Vlačna sila Max (kN) 213 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 110

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 45.000 kg, visina podizanja: 15.100 mm, - Reachstacker za rukovanje kontejnerima - Kapacitet: -> 8'6" kontejner: nosivost 45.000 kg - slaganje 1/2/3/4/5 u visinu -> 9'6" kontejner: nosivost 45.000 kg - slaganje 1/2/3/4/5 u visinu -> 8'6" kontejner: nosivost 32.000 kg - slaganje 1/2/3/4/5 u visinu -> 9'6" kontejner: nosivost 32.000 kg - slaganje 1/2/3/4 u visinu -> 8'6" kontejner: nosivost 16.000 kg - slaganje 1/2/3/4 u visinu -> 9'6" kontejner: nosivost 16.000 kg - slaganje 1/2/3 u visinu - Jarbol: izdržljiv, zavaren, dvostupanjski dvostruki teleskopski izboj nosača sandučaste konstrukcije - Dva podizna cilindra u šasiji/izboju te jedan klizni cilindar u izboju, izlaz do 7.000 mm za rukovanje do 3 reda dubine, standardna izbočna glava - Toplift-spreader za pretovar kontejnera, maksimalna nosivost 45 tona, teleskopski 20 ft-40 ft, 2 hidraulička motora za rotaciju i 2 hidrauličke kočnice za rotaciju za trajnu i sigurnu manipulaciju - Bočno pomicanje ±800 mm (ukupno 1.600 mm) Gbodpfx Absxd E Ufe Tsu - Mehanička kosoća stoga ±5° (naginjanje/izravnavanje bočno putem gravitacije) - Motorna rotacija stupnjeva - Krajni nosači s 4 jaka podizna kuka za remenje (4 x 12,5 tona nosivosti), ali maksimalno 45 tona - Sigurnosno zaključavanje s 4 centrirajuća klina i 4 senzora, montiranih u Twistlock krajnjim nosačima - LED indikator na nosu izboja za prikaz stanja pri pretovaru kontejnera - LED head-up prikaz u kabini za nadzor pri rukovanju kontejnerima - Motor: Volvo TAD1181VE6 dizelski motor - 6-cilindrični redni motor, turbopunjač i međuhladnjak, obujam 10,84 l - Snaga, nominalna/maksimalna: 265/265 kW pri 2.100 o/min - Maksimalni okretni moment: 1.785 Nm pri 1.400 o/min - Interval zamjene ulja i filtera: 1.000 h (bez uzimanja uzorka ulja) - Prijenos Dana TE30510 - Automatsko prebacivanje pod opterećenjem i hidrodinamički pretvarač momenta - Zaštita za smjer kretanja – naprijed/nazad - Upravljanje i nadzor: elektronički CanBus - Brzine: naprijed 5 – nazad 3 - Kabina: svi prekidači u kabini imaju LED osvjetljenje - Head-up LED prikaz za prikaz statusa brave rotacije kontejnera - 2 x 24 V utičnice u stupovima vrata - Sjedalo Gammer Actimo XL, mehaničko ovjesno sjedalo, 3-točkovni sigurnosni pojas, visoki naslon i naslon za glavu - Električni podesivi desni naslon za ruku - Zatamnjena/laminirana stakla uključujući klizne prozore na lijevim i desnim vratima - Brisači sprijeda (dvostruki), straga i na krovu - Elektronički upravljano grijanje/ventilacija uključujući klima uređaj i filtar za svježi zrak, automatsko isključenje kod otvorenih vrata - Kompletna vrata s ručkom, bravom na ključ i ventilacijskim otvorom (lijevo i desno) - Cjeloviti upravljački sustav na desnoj konzoli s osnovnim prikazom (električno podesiv), multifunkcionalna ručica na lijevoj strani - Podesivo upravljanje, upravljačka konzola i ploče prekidača - Ergonomski joystick za funkcije izboja i priključaka - Desno papučica za regulaciju brzine, lijevo i desno papučice kočnica - Upravljač s kuglom za upravljanje. Sigurnosno nadjačavanje za hidrauličke funkcije (putem koda) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - 24/12 V konverter uključuje četiri 20 A utičnice na prednjim nosačima kabine. 1 x 12 V utičnica, 2 x 5 V USB utičnice i 2 x 24 V utičnice - Kalmar upravljačka osovina s dvostrukim okretnim ležajevima, mehaničkim bočnim graničnicima (±3°) i električnim servo upravljanjem s dvosmjernim cilindrom omogućuje mali radijus okretanja. - Heavy-duty pogonski sklop...