Dizalo na gusjenici

Oil & Steel Octopussy 14.12 Twin

Stanje: rabljeno, snaga: 375 kW (509,86 KS), vrsta goriva: dizel, boja: bijela, vrsta prijenosa: automatski, emisijska klasa: Euro 6, Godina proizvodnje: 2025,

Stanje: novo, Promjer rezanja oko 900 mm Promjer rezanja kvadrata 900 mm Promjer rezanja ravni 900x900 mm Dužina trake za pilu 9300 x 67 x 1,1 mm Visina stola 790 mm Brzina trake 14 - 60 m/min Ukupna potrebna snaga 11 kW Težina stroja cca 8,45 t Dimenzije D x Š x V 4,485 x 1,68 x 3,15 m Dkodpfx Asfg E Hpogmsg Poluautomatske, hidraulične pile iz linije X-tech nude najbolje Tehnologija pile i najbolji učinak pri rezanju specijalnih čelika Elektrozavareni okvir stroja i čelični okvir pile ispunjavaju zahtjeve sve potrebe rezanja i eliminirati vibracije i buku. Transporter strugotine je hidraulički pogonjen i brzina je podesiv Svi pokreti stroja (okvir pile, škripac, posmak, Vodilice trake za pile) izvode se zahvaljujući modernim linearnim vodilicama s visokim izvedba statičkih i dinamičkih opterećenja, koja također ima vrlo nisko trenje klizanja garantirati. Druga karakteristična značajka su uloge za Pozicioniranje materijala pomoću hidrauličkog motora se voze. Kreću se pod pravim kutom u odnosu na materijal, i čime se omogućuje optimalno stezanje materijala. Zahvaljujući kontroli visine položaja trake za piljenje, operater može postaviti traku postavite blizu gornjeg ruba materijala. Nakon što je rez završen, traka automatski podignuta natrag u prethodni položaj. Alternativno također možete Ostatak se može odabrati u donjem položaju. Tijekom Softver uspoređuje opterećenje rezanja s ciklusom rezanja Zadano. To znači da se sustav piljenja može zaustaviti u slučaju nepravilnosti postati. Tračna pila se čisti s dvije podesive čelične četke. Vožnja odvija se hidraulički. Hidraulička jedinica uključujući filter i manometar to jamči posebno tihi rad pri konstantnom tlaku. Fino brušeni karbidni umeci koji pričvršćuju list pile, zajedno sa bočni, kaljeni i podesivi vodeći valjci. Onaj podesivi Vodilica trake automatski se pomiče što bliže materijalu. Traka za pilu zateže se preko hidrauličkog cilindra, kojim upravlja Softver stroja je kontroliran. Napon se postavlja prema zadanom Vrijeme automatskog granjenja kada je stroj u stanju mirovanja ili nakon toga ciklus je proveden. Automatska verzija s CNC upravljanjem u modelima X-TECH 900 / 1200 duljina dodavanja od 500 mm za seriju za visoke stope proizvodnje. Materijal nosi stol sa sedam valjaka. Ovi će pogonjen hidrauličkim orbitalnim motorom kroz koji materijal može se precizno postaviti čak i pod najvećim opterećenjem. Sva vođena kretanja izvode četiri kružne kuglične vodilice s jednom visoka sposobnost statičkog i dinamičkog opterećenja; snažna smanjeno trenje posmaka. Kaljeno i brušeno prizmatično Vodiči. Cijena na upit.

Stanje: rabljeno, broj stroja/vozila: 1410A, prijeđeni kilometri: 86.487 km, snaga: 93 kW (126,44 KS), prva registracija: 07/1994, vrsta goriva: benzin, potrošnja goriva (kombinirana): 14 l/100 km, boja: zelen, vrsta prijenosa: automatski, emisijska klasa: euro1, Oprema: pogon na sva četiri kotača, spojka prikolice, TUV i AU su NOVI i dobivaju zelenu ekološku naljepnicu :-) Posebna vojna verzija s dugim međuosovinskim razmakom, r Mercedes-G je u super dobrom stanju, karoserija je također u dobrom stanju! Nezamislivo kako Švicarcima to polazi za rukom), top se vrlo brzo može pretvoriti iz auta sa 8 sjedala u pick-up sa 2 sjedala, na zalihi ima cca 10 G modela ovog izvoznog vlaka, unutrašnjost je D/Š/V 1760/ 1520/1250, spreman za trenutnu upotrebu, vrlo dobro održavan i održavan izravno od strane vojske!! Opremljen s: međuosovinski razmak od 2850 mm, automatski s 4 stupnja prijenosa plus off-road reduktor, pogon na sve kotače, 4- cilindarski benzinski motor s 2299cm? Zapremnina motora, potrošnja goriva je oko 13 litara na 100 km na autocesti i nešto ispod 15 litara na kratkim putovanjima (ovu informaciju sam dobio od svojih kupaca), blokada stražnje osovine, (registracija kamiona tada je moguća samo s 2 sjedala naprijed) ), dobre gume 205R16, i još mnogo toga. - Imamo i neka spašena vozila na zalihi po povoljnim cijenama! - Idealno kao rally vozilo ili vozilo za hobi, također izvrsno kao vozilo za lov, također imam odgovarajuću jednoosovinsku terensku prikolicu s naletnom kočnicom u ponudi za G, - Nekoliko drugih vozila s pogonom na sve kotače i drugo vojna vozila su još dostupna u mojoj ponudi. - Sva moja vozila mogu se pogledati na mojoj početnoj stranici. - Dakle, jurite tamo-amo od Flensburga do Berchtesgadena kako biste pogledali različite automobile, ali ovdje ćete pronaći preko - 150 vozila sljedećih tipova: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog , GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB itd. - zatim i sa TUV. - Tu je i nezamislivo mnogo rezervnih dijelova i pribora. - Zašto želiš pristati na manje? - Nazovite 0049 (0)2248 pozdrav, vaš Philipp iz Hanfbachtala - Dksdsqx Sybjpfx Agmjg

Stanje: rabljeno, Tehnički detalji: Struja zavarivanja: 500 A Dsdpfx Agjwrq Txomekg Duljina: 1200 mm Visina: 1260 mm Priključna vrijednost: 26,6 kVA Priključna snaga: 100 kW Napon praznog hoda: 65 V Težina stroja cca: 147 kg Dimenzije stroja: 1,2 x 0,45 x 1,2 m Kabel za zavarivanje s pištoljem za zavarivanje

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Razvlačivač konzole s jednom trakom 500 mm - Nosivost 1.500 kg - Unutarnji φ 480-530 mm - s 4 stezna kraka, kugličnim ležajevima i s disk kočnicama - maksimalna širina zavojnice: 500 mm Dkjdsfvbxqepfx Agmsg

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2012, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, udaljenost pomaka osi X: 600 mm, pomak osi Y: 500 mm, pomak osi Z: 540 mm, brzi pomak X-os: 24 m/min, brzi pomak osi Y: 24 m/min, brzi pomak osi Z: 20 m/min, brzina pomaka osi X: 16 m/min, brzina posmaka osi Y: 16 m/min, brzina posmaka Z-os: 16 m/min, nazivna (prividna) snaga: 16 kVA, proizvođač kontrolera: Heidenhain, model upravljača: ITNC 530, opterećenje stola: 800 kg, ukupna masa: 5.300 kg, brzina vretena (min.): 10.000 okr/min, radni sati vretena: 8.500 h, snaga motora vretena: 12 W, nos vretena: ISO B40, broj vretena: 1, broj mjesta u spremniku alata: 24, ulazni napon: 400 V, vrsta ulazne struje: trofazni, Oprema: dokumentacija / priručnik, transporter strugotine, Stroj u vrlo dobrom stanju, održavan od strane proizvođača. Dostupan odmah. Renishaw palpac Video dostupan na zahtjev. Dksdjwxrgtspfx Agmeg Mogućnost isporuke i instalacije s naše strane.

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2012, Nosivost 4.500 kg Građevinska visina 2.705 mm Visina dizanja 5.675 mm Tip jarbola Triplex Djdswvtf Sepfx Agmjkg Duljina vilica 2.400 mm Pogon Električni Uključuje podešavanje vilica Uključuje bočni pomak Novo UVV ispitivanje i održavanje

Stanje: dobar (rabljeno), boja: crvena, Godina proizvodnje: 2009, Opće informacije Namjena: Građevinarstvo Pogonski sustav Vrsta goriva: Električni Težine Masa praznog vozila: 1.975 kg Funkcionalno Dkedoxyqx Ispfx Agmjg Nosivost: 200 kg Visina podizanja: 1.600 cm Radna visina: 1.800 cm CE oznaka: da Održavanje, povijest i stanje Broj vlasnika: 1 Tehničko stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Dodatne informacije Uvjeti isporuke: EXW Maks. horizontalni doseg: 1130 m Maks. otklon kraka u stupnjevima: 90 Maks. otklon radne platforme u stupnjevima: 999 Transportne dimenzije (D x Š x V): 7,82x1,84x2,14 Zadnja inspekcija: 2025-11-11 Zemlja proizvodnje: DK Dodatne informacije Za dodatne informacije obratite se Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH. Radna visina: 18,00 m Nosivost košare: 200 kg / 2 osobe Raspon okretanja: beskonačno Bočni doseg: 11,30 m / 80 kg Vlastita masa: cca 1.975 kg Širina prolaza: 1,84 m Visina prolaza: 2,14 m Ukupna duljina: 7,82 m Proporcionalni upravljački sustav Vođenje energije pomoću unutarnjeg ravnog kabela Pogon na baterije 4 x 6 V / 180 Ah, potpuno automatski punjač Teleskopska grana od aluminija, bešavna Vodilica profila od najlona i nehrđajućeg čelika Ograničenje momenta opterećenja Zglobna ruka 600 mm Radna košara od aluminija, rotirajuća 2 x 45° Dimenzije košare: 0,70 x 1,20 x 1,10 m Dvostruka utičnica 230 V u radnoj košari Pogon pomicanja hidraulički do 15% nagiba Uređaj je tehnički servisiran i potpuno funkcionalan; TÜV i sigurnosna inspekcija su ažurirani. Sva dokumentacija je dostupna. Servis i opskrba rezervnim dijelovima su osigurani. Zašto ne navodimo cijene? Naše cijene dijelom ovise o zahtjevima kupca vezanima uz razinu vizualne i tehničke obnove ili moguće dodatne opreme. Ove individualne mogućnosti prilagodbe često koriste naši kupci. Sva pitanja rado ćemo razjasniti u osobnom savjetovanju. Molimo navedite svoj telefonski broj u upitu kako bi vas naši djelatnici mogli stručno savjetovati.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2009, broj stroja/vozila: 210186, vrsta goriva: dizel, Brojač kilometara: 94.035 km Vlastita težina: 3.300 kg Nosivost: 200 kg Radna visina: 1.600 cm Stanje prednjih guma: 80 Stanje stražnjih guma: 80 Maks. horizontalni doseg: 1.100 m Transportne dimenzije (D x Š x V): 5,7x2x3,2 Dkedpfxetr Nyke Agmeg Za više informacija obratite se PFEIFER GROUP-u.

Stanje: spreman za upotrebu (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 2.500 h, visina podizanja: 14.000 mm, ukupna masa: 1.650 kg, transportna širina: 1.400 mm, transportna visina: 2.000 mm, građevinska visina: 2.000 mm, sljedeći pregled (TÜV): 01/2025, vrsta goriva: hibridni, kapacitet spremnika goriva: 5 l, stanje guma: 50 postotak, maksimalna nosivost: 200 kg, radna masa: 1.650 kg, Prodajem samohodnu zglobnu radnu platformu gusjeničnu 14 metara za 200kg i 120kg sa elektronskom vagom! samo 78 cm slobodne širine i 1,95 m slobodne visine! Košara za 2 osobe širine 1,4 m, može se skinuti sa uspona sa 2 vijka! Priključci za struju i komprimirani zrak dostupni su u košari i mogu se koristiti Dsdpfxsvmbzqo Agmokg Može raditi gotovo nečujno na benzin ili na struju od 230V (tako da je moguć rad i vikendom). U dobrom stanju, bijele boje, gusjenice bez tragova, svaki servis napravljen! funkcionalan i spreman za upotrebu! (trenutno je istekao TÜV) Po želji se može izraditi i trenutni TÜV. Ako imate pitanja, jednostavno nazovite ili pošaljite e-mail