Druge

Ranger Polaris Ranger EV

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2021, ukupna duljina: 3.020 mm, - Puna kabina s grijanjem i udobnim sigurnosnim pojasevima u tri točke - zaštita od prevrtanja - Izuzetno stabilan čelični okvir izrađen pod visokim pritiskom - do 454 kg nosivosti, - Nosivost prikolice: 590 kg, - Pogon na sva četiri kotača i poluneovisni ovjes, - “Active Hill Descent” za sigurniji, intuitivniji rad, - Pogon na prednje kotače ili blokada diferencijala mogu se aktivirati elektroničkim prekidačima na kontrolnoj ploči, - Digitalna nadzorna ploča s indikatorom brzine i broja okretaja, brzine i razine goriva, - Stražnji ovjes: amortizeri, - Hidrauličke kočnice Fsdpjxpi Sfjfx Acusfw - Lagano mijenjanje brzina, položaj za parkiranje sada je dio mjenjača - Motor: Yanmar 3TNV70 3 cilindra s propisima o emisiji prema najnovijoj razini emisije V. - Niskotlačne gume prilagođene travnjaku - Elektrohidraulički uređaj za kipanje utovarne platforme. - Stražnje i vjetrobransko staklo na uvlačenje

Stanje: gotovo kao novo (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2022, vrsta goriva: električni, masa praznog vozila: 466 kg, ukupna duljina: 3.320 mm, vrsta pogona: Elektro, širina konstrukcije: 1.165 mm, Električni kamion s platformom Stanje: Novo Tehničko stanje: vrlo dobro Veličina prednjih guma: 175/70R14 84H Veličina stražnjih guma: 175/70R14 84H Opis: Demonstracijski uređaj u savršenom stanju. Fjdpeukka Tefx Acusfw STVZO, puna kabina, Kuka za vuču sa STVZO odobrenjem, električni ventilator, centralni sustav punjenja i senzor razine, bočna stijenka sa svake strane

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2021, ukupna duljina: 3.360 mm, · Transportno i gospodarsko vozilo pouzdano za sve uvjete na terenu. · Polukabina s udobnim sigurnosnim pojasevima u tri točke · Izuzetno stabilan čelični okvir izrađen pod visokim pritiskom · do 454 kg nosivosti, Fjdpfxsxpx Rke Acusfw · Nosivost prikolice: 680 kg, · Pogon na sva četiri kotača i neovisni ovjes, · Puna veličina kreveta · Sklopivo stražnje sjedalo, pretinac za stvari, · “Active Hill Descent” za sigurniji, intuitivniji rad, · Dvostruki A prednji i stražnji ovjes · Pogon na prednje kotače ili blokada diferencijala mogu se uključiti elektroničkim prekidačima na instrumentnoj ploči, · Digitalna nadzorna ploča s prikazom stupnja prijenosa i okretaja, brzine i razine goriva, · Hidrauličke kočnice · Lagano mijenjanje brzina, položaj za parkiranje sada je dio mjenjača · Pogon vodeno hlađenim četverotaktnim dizelskim motorom Yanmar 3TNV70 s 3 cilindra u skladu s emisijskim stupnjem V. · Niskotlačne gume prilagođene travnjaku · Elektrohidraulički uređaj za kipanje platforme za utovar. · Brzina: 51 km/h

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2020, ukupna duljina: 2.100 mm, Traktor Club Car Tempo, električni pogon, godina proizvodnje 2020 Ffodoxpx Uiepfx Acusw

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2020, ukupna duljina: 2.100 mm, Traktor Club Car Tempo, električni pogon, godina proizvodnje 2020 Ffodexpx T Eopfx Acuew

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2018, ukupna duljina: 1.850 mm, - Rad sjedala - Nosivost / nosivost 8.0t - Nazivna vlačna sila N 1500 - Osovinsko opterećenje s teretom naprijed/straga kg: 560/870 (672 / 1013) - Osovinsko opterećenje bez opterećenja naprijed/straga kg 560/ 720 (672 /863) - Gume čvrsta guma, SE, pneumatske, poliuretanske pneumatske - Kotači, broj prednji/stražnji (x = pogonski) 1 / 2x - Širina gusjenice, stražnja (mm) 860 - Visina sjedala u odnosu na SIP/visina stajanja (mm) 1020 - Visina spojke (mm) 285, 340, 395 - Utovarna visina bez tereta (mm) 645 - Duljina utovarne površine (mm) 520 (265) - Duljina prepusta (mm) 350 - Širina utovarne površine (mm) 900 -Radjus okretanja (mm) 1650 - Minimalna udaljenost točke zakretanja (mm) 600 - Brzina vožnje sa / bez tereta km/h 12/20 - Vlačna sila sa / bez opterećenja N 1600 - Maksimalna vlačna sila sa / bez opterećenja N 6500 - Radna kočnica Električna/hidraulična - Vučni motor, snaga S2 60 min kW 4,5 (AC) - Napon baterije/nazivni kapacitet (5 h) (V) / (Ah) o - Potrošnja energije prema VDI ciklusu kWh/h 4,27 (cikl. 2012.) - Pogonski sustav elektronički / bez stupnjeva - Razina zvučnog tlaka LpAZ (sjedalo vozača) dB (A) 60 - Konstantna brzina na usponima - Prekidač strujnog kruga za hitne slučajeve - Redundantni sigurnosni krugovi za hitne slučajeve - Električna sirena - Robusna čelična šasija - Jednostavan pristup svim važnim komponentama za održavanje - Priključak za dijagnostičko računalo (CAN bus sustav) Fodpfjxpx Ucex Acujfw - Interaktivni digitalni zaslon - Enkapsulirani konektori zaštićeni od obrnutog polariteta za izvrsnu vezu otpornu na vibracije - Veliki pretinci za pohranu - Priključak za pomoćno napajanje (12 V) u armaturnoj ploči - prekidač na ključ - Podesivo sjedalo s PVC presvlakom - Konfiguracija s tri kotača za optimalno manevriranje - Bočna izmjena baterija, verzija 48 V - Višestupanjska spojka prikolice straga - 3-stupanjska spojka za prikolicu (stražnja) - Dvostupanjski odabir brzine vožnje - Robusni ovjes i ovjes na zakretnoj ruci na sva tri kotača - Kapsulirani trofazni vučni motor snage 4,5 kW

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2020, ukupna duljina: 2.100 mm, Traktor Club Car Tempo, električni pogon, godina proizvodnje 2020 Fedpfx Aexpx Txjcujfw