Karavan s visokim krovom

RENAULT TRAFIC 2.0 DCI DC ac aut EURO6

Stanje: dobar (rabljeno), prijeđeni kilometri: 103.387 km, vrsta goriva: dizel, vrsta prijenosa: automatski, Godina proizvodnje: 2021, Namjena: Prijevoz robe Najveća dopuštena masa (NDM): 5.500 kg Tehničko stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Za više informacija obratite se Christianu Theißenu. Proizvođač: Mercedes Benz / Fahrtec Tip: Sprinter vozilo hitne pomoći Godina proizvodnje: 2021 Vrsta proizvoda: rabljeno Podaci: Vrsta goriva: dizel Prijeđeni kilometri: 103.387 km Vrsta prijenosa: automatski Kdodpoxc Hqfjfx Ah Djr Snaga motora / obujam: 140 kW / 2.987 ccm Dozvoljena ukupna masa: 5.500 kg Ekološka naljepnica: zelena / Euro 6 Boja: bijela s folijskom naljepnicom Posebnosti: dnevna svjetla, automatska klima, sjedala: 2 naprijed / 3 straga, zračni jastuk, električni podizači prozora i retrovizori, centralno zaključavanje, pomoćno grijanje, ABS, ESP, CD-radio, servoupravljač, maglenke Tlačni zvučnik Martin sirena LED signalizacija Snimanje podataka o nesrećama Nožna pedala za uključivanje upozorenja Kamera za vožnju unatrag Ambulantni stol s univerzalnim prihvatom za nosila Napomena: Oštećenje vrata na suvozačevoj strani Lokacija: 41468 Neuss Odmah dostupno

Stanje: novo, Dostupno po narudžbi! Dostava diljem Europe! --- FINANCIRANJE --- LIZING S OPCIJOM KUPNJE --- LEASING --- -moguće, kontaktirajte nas!- Standardni kontejner s pomičnim sustavom 6,5 x 2,38 x 2,4 = 37 m³ Uključuje sklopivo mrežasto sustav! „Poluautomatsko“ upravljanje Mreža se može potpuno otvoriti, može ostati otvorena i tijekom vožnje! Druge dimenzije dostupne na upit. Moguće od 4 do 7,0 m unutarnje duljine kontejnera. Prikladno za sustave prema DIN 30722-1 / 2 Testirano i odobreno prema DGUV pravilu 214-017 Debljina materijala: Pod: 5 mm Stijenke: 3 mm Poprečni nosač: INP 180 Prijelaz između poda i stijenke je zaobljen. Nosač za prihvat Ø 50 mm, visina kuke 1.570 mm -Završni profil od okrugle cijevi -Bravica vrata, model Holland + -Bočna središnja bravica Kdjdpfx Ahezhpizj Der -Kružni nosači za ceradu i mrežu -Stepnice na prednjoj strani, zavarene -Jedan sloj temeljnog premaza iznutra, dva sloja izvana -Dva sloja jednolične boje prema željenoj RAL boji Dodatno dostupno po narudžbi: -Kvaliteta čelika prema specifikaciji s235, s355, hardox -Razmak između poprečnih nosača 50 cm -Poprečni nosači -Nosač za prihvat Ø 60 mm -Cerada na rolu -Čelični poklopac s ručnom vitlom / hidraulikom -Mrežasti sustav za pokrivanje / osiguranje tereta -Ljestve na stražnjim vratima -Dodatni poprečni nosači / pojas -Francuska vrata -Klizna vrata -Klizna vrata za rasuti teret Što nas razlikuje od ostalih? - Robotom zavarene komponente - Svi zavari kontinuirani na poprečnim nosačima - Svi kontejneri se pjeskare - Dva sloja temeljnog premaza - Dva sloja boje - Svi kontejneri imaju identifikacijske ploče i važeći UVV certifikat.

Godina proizvodnje: 2026, stanje: novo, CORMAK hladnjak komprimiranim zrakom je profesionalni industrijski uređaj dizajniran za učinkovito uklanjanje vlage, vodene pare i čestica ulja iz pneumatskih sustava. Koristeći učinkovitu tehnologiju hlađenja, hladnjak komprimiranim zrakom jamči stabilan rad uređaja koji se napajaju komprimiranim zrakom, čime se povećava njihova trajnost i pouzdanost. To je idealno rješenje za tvrtke koje traže moderne metode obrade zraka u pneumatskim instalacijama. Glavne prednosti CORMAK hladnjaka komprimiranim zrakom: * Napredni sustav hlađenja – dvostupanjski proces hlađenja zraka do točke rosišta osigurava učinkovito odvajanje vlage i čestica ulja. * Stabilan rad u instalacijama do 10 bara – uređaj je prilagođen za rad u standardnim industrijskim sustavima. * Visoka učinkovitost – do 7000 l/min, što uređaj čini učinkovitim rješenjem za srednje i veće sustave komprimiranim zrakom. * Energetski učinkovita konstrukcija – korištenje ventilatora s promjenjivom brzinom okretanja smanjuje potrošnju energije na samo 1,37 kW. * Automatski ventil za odvod kondenzata – osigurava pouzdano odvođenje kondenzata bez potrebe za nadzorom operatera. * Kompaktne dimenzije i jednostavna instalacija – idealno za modernizaciju postojećih pneumatskih sustava. Konstrukcija i tehnologija Hladnjak je dizajniran za maksimalnu učinkovitost i trajnost. Glavni konstruktivni elementi uključuju: 1. Izmjenjivač topline zrak-zrak U prvoj fazi procesa, ulazni zrak prolazi kroz izmjenjivač topline, gdje se prethodno hladi hladnijim zrakom koji izlazi iz isparivača. Korištenjem protutoka, povrat topline povećava energetsku učinkovitost cijelog sustava. 2. Isparivač rashladnog sustava U drugoj fazi komprimirani zrak ulazi u isparivač, gdje se hladi na temperaturu točke rosišta od 3°C. To rezultira kondenzacijom vodene pare i čestica ulja koje su u njemu sadržane. 3. Separator kondenzata Nakon hlađenja, smjesa plina i kondenzata ulazi u učinkoviti separator, gdje se kondenzat odvaja i automatski odvodnja izvan uređaja. 4. Sustav regulacije rada ventilatora Tehnologija ventilatora s promjenjivom brzinom omogućuje inteligentno prilagođavanje intenziteta hlađenja stvarnim potrebama, čime se smanjuje potrošnja energije i povećava vijek trajanja komponenti. Oprema * Automatski ventil za odvod kondenzata * Ugrađeni separator vode i ulja * Ventilator s promjenjivom brzinom – automatsko prilagođavanje uvjetima rada * Sustav elektroničkog upravljanja – stabilnost parametara * Kompaktno i izdržljivo kućište otporno na industrijske uvjete Tehnički parametri Parametar Vrijednost Promjer ulazne/izlazne cijevi (BSP) 1 1/2" Kodpfemt Dcxox Ah Dodr Maksimalni radni tlak 10 bara Maksimalna temperatura ulaznog zraka ≤ 38°C Temperatura točke rosišta 3°C Kapacitet 7000 l/min Snaga 1,37 kW Napojni napon 230 V Dimenzije (D x Š x V) 1000 x 550 x 920 mm Težina 95 kg Vrsta i količina rashladnog sredstva R410a, 900 g

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 358.862 km, snaga: 120 kW (163,15 KS), prva registracija: 09/2010, vrsta goriva: dizel, masa praznog vozila: 2.990 kg, maksimalna nosivost: 890 kg, ukupna masa: 3.880 kg, dimenzija gume: 235/65R16C, konfiguracija osovina: 4x2, međuosovinski razmak: 3.665 mm, boja: bijela, vozačeva kabina: dnevna kabina, vrsta prijenosa: automatski, emisijska klasa: Euro 5, ovjes: čelik, broj sjedala: 3, ukupna duljina: 6.340 mm, ukupna širina: 2.090 mm, ukupna visina: 2.750 mm, Oprema: ABS, elektronički program stabilnosti (ESP), grijač sjedala, kabina, klima uređaj, klizna vrata, kontrola proklizavanja, maglenke, računalo na vozilu, servo upravljač, središnje zaključavanje, zračni jastuk,