SEMIX MOBILNE BETONARKE Mobil 100 S4

SEMIX Mobil 100 S4

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, SEMIX Mobile 100S4 opremljen je mješalicama za beton kapaciteta 3000/2000 litara koje mogu biti jednoosovinske, dvoosovinske ili planetarne. U miješalicama za beton SEMIX NiHard4 ili Hardox 450 se koriste prema omjeru silicija u receptu za beton. Hedpfsgay I Rjx Afqen Svi SEMIX spremnici za skladištenje agregata su savijenog trapezoidnog oblika radi dodatne čvrstoće. Spremnici za skladištenje agregata mogu se puniti utovarivačima na kotačima s jednom rampom. Agregati se važu na transportnoj traci za vaganje koja prenosi agregate na transportnu traku. Ima dva odvojena transportera koji osiguravaju točnost u vaganju i performanse za postizanje većih učinaka betona. Sve SEMIX tvornice betona kontroliraju SCADA sustav s integriranim Schneider PLC-om. Korisnici mogu pratiti sve korištene materijale i integrirati ih u svoj CRM sustav. SEMIX-ov inženjerski tim može intervenirati u sustav automatizacije online kako bi pružio uslugu.

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), prijeđeni kilometri: 380.000 km, snaga: 478 kW (649,90 KS), prva registracija: 02/2011, vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65R22,5, konfiguracija osovina: 8x4, gorivo: dizel, kapacitet spremnika goriva: 700 l, boja: crvena, vozačeva kabina: spavaća kabina, emisijska klasa: Euro 5, ovjes: čelik-zrak, dopušteno opterećenje osovine (osovina 1): 7.500 kg, dopušteno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2011, Oprema: tempomat,

Godina proizvodnje: 2023, stanje: novo, SEMIX Mobile 100S4 opremljen je mješalicama za beton kapaciteta 3000/2000 litara koje mogu biti jednoosovinske, dvoosovinske ili planetarne. U miješalicama za beton SEMIX NiHard4 ili Hardox 450 se koriste prema omjeru silicija u receptu za beton. Svi SEMIX spremnici za skladištenje agregata su savijenog trapezoidnog oblika radi dodatne čvrstoće. Spremnici za skladištenje agregata mogu se puniti utovarivačima na kotačima s jednom rampom. Agregati se važu na transportnoj traci za vaganje koja prenosi agregate na transportnu traku. Ima dva odvojena transportera koji osiguravaju točnost u vaganju i performanse za postizanje većih učinaka betona. Sve SEMIX tvornice betona kontroliraju SCADA sustav s integriranim Schneider PLC-om. Korisnici mogu pratiti sve korištene materijale i integrirati ih u svoj CRM sustav. SEMIX-ov inženjerski tim može intervenirati u sustav automatizacije online kako bi pružio uslugu. Hjdpfx Afsgay Nyeqen

Stanje: radionički obnovljen (rabljen), Godina proizvodnje: 2001, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: HBC 140 2x75kW 2001 (210-008-01), pritiskna sila: 155 t, težina bale: 1.500 kg, pritisak: 250 letva, snaga: 150 kW (203,94 KS), godina zadnjeg generalnog remonta: 2024, Oprema: dokumentacija / priručnik, Prodaje Bollegraaf Recycling Solutions, izvorni proizvođač ove Bollegraaf balirke i pokretne trake: Bollegraaf HBC140s balirka (2x75kW). Balirka: Težina: 47.100 kg Hsdpfx Afstvau Ajqsn Godina izgradnje: 2001 Promjenjiva kontrola tlaka u kanalu Plastični ventil Kabliranje protiv štakora Sati 0 nakon potpune obnove Ova balirka će se prodavati potpuno obnovljena u skladu s 'Bollegraaf OEM Certified Refurbishment standardima'. Ovo uključuje 2 godine jamstva. Kontaktirajte nas za više informacija ili ponudu. Opća načela obnove Čišćenje i rastavljanje Prije stvarne obnove balirka se potpuno očisti i rastavi u našoj radionici za obnovu. Tolerancije Nakon rastavljanja mjere se tolerancije svih čeličnih komponenti i po potrebi ponovno zavaruju, ovo se barem odnosi na sljedeće komponente; • Ovan, • Okvir, • Kanal, • Preklop za tisak Nakon rastavljanja i pregleda klin se ponovno zavari i opremi novim kotačima klina. Zaštitne rešetke i klapna za pripremu za tisak napravljeni su bez udubljenja i popravljeni gdje je potrebno. Prefarbano Nakon mjerenja tolerancija i svih popravaka i zavarivanja, sve komponente se ponovno pjeskare i premažu. Hidraulika: Hidraulički spremnik se čisti. Zamijenjeni su hidraulični vodovi i crijeva. Hidrauličke komponente su prepakirane. Zamijenjeno je hidraulično ulje. Kabliranje: Svi kablovi se provjeravaju i po potrebi zamjenjuju. Sve razvodne kutije su zamijenjene i vraćene na lako dostupna mjesta. Potrošni dijelovi: Svi potrošni dijelovi su zamijenjeni. Klinovi i osovine cilindara i kanala zamjenjuju se novima. Svi potrošni dijelovi (i) iglenih instalacija i čvorova zamjenjuju se novima. Cilindri: Cilindri se ponovno pakiraju i, ako je potrebno, dobivaju novi sloj kroma ili novu šipku cilindra. MCC kabinet Razvodna kutija je provjerena i očišćena. Po potrebi se elektroničke komponente zamjenjuju novima. PLC i HMI (ljudsko sučelje) zamijenjeni su najnovijom verzijom Schneider M340 uključujući najnoviji softver.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, STROJEVI ĆE BITI POTPUNO NOVI Stroj je dostupan za baliranje aluminijskih limenki kao i čeličnih limenki do 0,2 mm debljine i 3 litre zapremine. Svi električno-elektronički materijali bit će od Schneidera i Siemensa. Stroj će biti potpuno automatski s PLC kontrolom i zaslonom osjetljivim na dodir Siemens HMI Simatic Panel s tipkama za hitne slučajeve. Stroj će biti pod AYMAS Makina San. Ve Tic. A. S. Jamstvo na jednu (1) godinu ili dvije tisuće petsto (2.500) radnih sati, što god nastupi prije. Postojat će sustav hlađenja/grijanja ulja ovisno o radnoj zoni. MB 500 magnetski separator i VH (120-250) vibracijski lijevak su opcijski za odvajanje otpadnog aluminija i čeličnih limenki i za uklanjanje prljavštine i prašine u otpadu. Tehničke specifikacije: Veličina bale: 500 mm x 330 mm x ... Dimenzija spremnika (širina x duljina x visina): 500 mm x 1.000 mm x 330 mm Kapacitet do 1.000 kg/sat (aluminij) Do 2.000 kg/sat (čelik) Vaga bale mehaničkim sustavom vage: 10-20 kg Vrijeme ciklusa: 30 sekundi Sila gornjeg poklopca cilindra: 25 tona Sila glavnog kompresijskog cilindra: 100 tona Opći radni tlak: 225 bara Hedpferc Dkqsx Afqen Dimenzije stroja (širina x duljina x visina): 1.100 mm x 4.200 mm x 2.600 mm Elektromotor: 18,5 kW Težina stroja: 5.000 kg

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, broj stroja/vozila: 712520122, FRUMECAR ECA 3000 potpuno mobilna tvornica betona stanje: NOVO Hodshd Na Uepfx Afqen kapacitet: 120 m³/h mješalica: Sicoma MAO veličina miješalice: 3 m³ silosi za cement: 2x 55 tona. Jamstvo: 1 godina od pokretanja više strojeva i miješalica na našoj web stranici Daljnje informacije Namjena: konstrukcija, uporabni materijal: beton, opće stanje: vrlo dobro, tehničko stanje: vrlo dobro, optičko stanje: vrlo dobro,

Stanje: rabljeno, Modul glodalica Modul 8 20 stupnjeva Duljina 1800 mm Promjer 120 mm unutar 40 mm Hjdpfx Asdklt Nofqjn

Stanje: dobar (rabljeno), Kolica na kotačima, transportna kolica, rollisi, transportni pas Hsdpeb A Htiefx Afqon -Kutni okvir: 825 x 550 mm -Kutni okvir od: nehrđajućeg čelika VA -Kotači: od poliamida -Promjer: 160 mm -2 okretna i 2 fiksna kotača -Količina: dostupno 24 komada -Cijena: po komadu

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), prijeđeni kilometri: 367.000 km, snaga: 463 kW (629,50 KS), vrsta goriva: dizel, dimenzija gume: 385/65 R 22.5, konfiguracija osovina: 8x4, međuosovinski razmak: 4.000 mm, gorivo: dizel, kapacitet spremnika goriva: 900 l, kočnice: retarder, boja: bijela, vozačeva kabina: spavaća kabina, vrsta prijenosa: automatski, emisijska klasa: Euro 6, ovjes: čelik-zrak, dopušteno opterećenje osovine (osovina 1): 9.000 kg, dopušteno opterećenje osovine (osovina 2): 8.000 kg, dozvoljeno opterećenje osovine (osovina 3): 13.000 kg, Godina proizvodnje: 2015, Oprema: AdBlue, retarder,

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), prijeđeni kilometri: 279.179 km, prva registracija: 02/2009, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osovina: 8x6, međuosovinski razmak: 4.200 mm, gorivo: dizel, kapacitet spremnika goriva: 1.000 l, kočnice: retarder, boja: bijela, vozačeva kabina: spavaća kabina, vrsta prijenosa: mehanički, emisijska klasa: Euro 5, Godina proizvodnje: 2009, Oprema: ABS, električno podesivo ogledalo, električno upravljanje prozorima, filtar čestica, klima uređaj, maglenke, retarder, spojka prikolice, spojler, središnje zaključavanje, tempomat,