Dizelski viličari

Kalmar DCG160-12

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 30.005 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 24.000 kg, ukupna duljina: 5.315 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 mm, Dizelski viličar Težišni centar: 1200 mm Cgjdpoxy Tkyofx Afken Širina vilica: 350 mm Debljina vilica: 70 mm Vrsta jarma: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - dimenzija: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzija: 12.00-20 Opis: Osim ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo otprilike 200 teških viličara, kompaktnih viličara, industrijskih i bočnih viličara. Posjetite našu web stranicu – sago-online. Najam uz otkup i financiranje pod povoljnim uvjetima su uvijek mogući. Otkupljujemo i vaše rabljene strojeve, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša ovlaštena radionica za viličare specijalizirana je za popravak, održavanje, remont i preinake viličara od 8 tona naviše. Također, vaš viličar možemo izložiti kod nas na prodaju u komisiji. Bočni pomak, uređaj za podešavanje razmaka vilica, NIVO vilice Grijanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 25.000 kg, visina podizanja: 3.500 mm, slobodno dizanje: 1.750 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.670 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), duljina vilica: 2.400 mm, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viljuškar Težišni centar: 1200 mm Širina vilica: 250 mm Debljina vilica: 110 mm Vrsta stuba: Dupleks Mjenjač: Dana TE14000 Stanje: Novo Tehničko stanje: Novo Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume dimenzija: 14.00 x 24 Zadnje gume tip: Pneumatske Zadnje gume dimenzija: 14.00 x 24 Bočni pomak, uređaj za hidraulično podešavanje vilica, 3. ventil, 4. ventil, Kalmar Comfort kabina: EGO klima uređaj ECC s filterom svježeg zraka, zatamnjena stakla i prednje staklo od laminiranog stakla Držač za otvorena vrata – lijeva strana Zavjesa protiv sunca za krovni prozor Zračno ovjesno vozačevo sjedalo Grammer Actimo XL s grijanjem sjedala, pojačano kožom, sigurnosnim pojasom i horizontalnim prigušivanjem Radio s DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming 12/24V pretvarač napona uključuje 2 x 12V i 2 x 24V utičnice Prikaz težine tereta na ekranu Prekidač za promjenu smjera vožnje na upravljačkoj ručici hidraulike 2 dodatna vanjska retrovizora, montirana na B-stup LED rotaciono svjetlo, podesivo po visini KALMAR SV/GV – nosač vilica sa nivelacijom centralnog nivoa, širina B = 3.000 mm Kalmar vilice – dužina l = 2.400 mm, presjek b x a = 250 x 110 mm Terminal-West sustav za brzo izmjenjivanje nosača vilica za SV/GV Vilice sužene 500 mm od vratila do 15 mm na vrhu Uzignut usis zraka s predfiltrom Grijač motora 220 V Akumulator tlaka za hidraulično dizanje Odvojeni spremnici za kočionu i radnu hidrauliku s hlađenjem hidrauličnog ulja Blatobrani na pogonskoj i upravljačkoj osovini Protuklizni premaz na prednjim blatobranima i spremniku goriva 2 dodatna LED svjetla u stupu ispod standardnih svjetala 2 dodatna LED svjetla na prednjim kutovima kabine usmjerena u smjeru vožnje 6 dodatnih LED svjetala na stražnjim kutovima kabine sa zaštitnim okvirima 2 dodatna LED svjetla na blatobranima Elektronički inching – omogućuje precizno kretanje pri malim brzinama uz istovremeno podizanje punom brzinom Zvučni alarm pri vožnji unatrag – multifrekventni bas ton (čuje se samo u neposrednoj blizini vozila) Automatski centralni sustav podmazivanja na upravljačkoj osovini i nosaču vilica Aparat za gašenje požara 6 kg (prah) EN3 Kamera za vožnju unazad na krovu kabine s monitorom (u boji) u kabini Kamera na stupu povezanu s monitorom u kabini (u kombinaciji s kamerom za vožnju unatrag) Monitor HD 7 QUAD-view Cgodpfsq D S Dksx Afken Nadzor tlaka u gumama integriran u prikaz na ekranu

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 27.143 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosača vilica: 2.600 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 23.120 kg, ukupna duljina: 5.575 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 mm, Dizelski viličar Težište tereta: 1200 Tip stupa: Standardni Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Cgsdpfxex Ixm So Afkon Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Stražnje gume tip: Pneumatske Stražnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viličara, kompaktnih viličara, viljuškara i bočnih viličara na našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu web stranicu - sago-online. Leasing i financiranje po povoljnim uvjetima su uvijek mogući. Također rado otkupljujemo vaš rabljeni stroj, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša ovlaštena radionica specijalizirana je za popravke, servis, remont i posebne nadogradnje viličara nosivosti od 8 tona i više. Po želji možemo vaše vozilo prodavati i u komisijskoj prodaji. Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, Grijanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.260 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.410 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 Cgedpfxjxd Eqae Afkjn · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2010, König Combi Line KCL 7 linija za peciva za proizvodnju okruglih, ovalnih, kružno utisnutih, dugorazvijenih utisnutih i spljoštenih proizvoda najviše kvalitete. König Rex Basic glavna mašina s 3, 4 ili 5 redova SK76 raspon težine 55-120 grama Cgjdpfsxr Ichsx Afkjn Kapacitet: 3, 4, 5 reda maksimalno 4500, 6000 ili 7500 komada po satu König Combi Line CL600+WDK+RR+AB sastoji se od: Prevaljka R600 Slobodno programabilna Siemens upravljačka jedinica Predkomorski fermentator VG190/230 Stanica za utiskivanje s 2 žiga: Kaiser Štajerska duga zemička Stanica za formiranje R600 Uklanjač AS600 Godina proizvodnje: 2010 Slike PRIJE obnove

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.080 mm, ukupna duljina: 8.070 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 Csdpsygngwjfx Afkjgn · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3506, Godina proizvodnje: 2016, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 10.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 5.500 mm, ukupna širina: 2.890 mm, radna masa: 29.100 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 iz Uniktrucka Cjdpfx Afew U Elmjkegn

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, Uređaj za rezanje navoja OLED zaslon LED rasvjeta Kontinuirano/normalno bušenje (mm) - R1 30/35 mm - R2 27/32 mm Učinak rezanja navoja maks. - R1 M30x3,5 - R2 M24x3 Vreteno MK IV Dubina bušenja (mm) 160 Projekcija (mm) 300 Promjer stupa (mm) 140 Korisna površina stola (Š x D) (mm) 590 x 450 Digitalni prikaz brzine Cgjdod Su Agepfx Afken Digitalni prikaz dubine bušenja Granica dubine bušenja s finim podešavanjem Podešavanje visine stola pomoću nosača Vreteno/stol (mm) 150-700 Dimenzija stroja bez VP (mm) 610 x 900 x 1.980 mm Dimenzija stroja sa VP (mm) 670 x 1.100 x 2.200 mm Motor trofazna struja 400V s pretvaračem frekvencije (kW) 4.0 Broj okretaja vretena kontinuirano promjenjiv R1 (1-stupanjski) 0-1000 1/min R2 (1-stupanjski) 0-1600 1/min Hranjenje ručno Težina (kg) 400 Opcijski paket bušenja 6 (890,00 € plus PDV) - Vice [felix] 2.0 150 - Konusni trn MK IV/B18 - Reducirna čaura MK IV/MK II - Reducirna čaura MK IV/MK III - Brzostezna glava za bušilicu B18 3-16 mm (preciznost 0,17 mm) Besplatna dostava u Njemačkoj uključujući pakiranje! NIJE PRAVI STROJ? IMAMO I OSTALE FLOTT PROIZVODE - TRAŽITE PONUDU! PARTNER ZA BRZU BAZU

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3330, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.630 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna masa: 22.520 kg, dodatne značajke opreme: Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 iz Uniktrucka Codpeul D N Rofx Afkjgn

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 28.828 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, slobodno dizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, širina nosača vilica: 2.600 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 23.120 kg, ukupna duljina: 5.575 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 mm, Dizelski viličar Težišni centar: 1200 mm Vrsta jarma: Duplex Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume: zračne, veličina 12.00-20 Stražnje gume: zračne, veličina 12.00-20 Cgsdpfju Dzg Sex Afkon Opis: Osim ovog Kalmar modela, u skladištima Hamburg i Gdanjsk imamo još oko 200 teških, kompaktnih, viljuškarskih i bočnih viličara. Posjetite našu web stranicu - sago-online. Najam s pravom otkupa i financiranje pod povoljnim uvjetima uvijek su mogući. Rado otkupljujemo i vaše rabljeno vozilo, čak i ako ne kupujete novo kod nas. Naš vlasnik g. Peter Sawitzki rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCG160-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viličare specijalizirana je za popravke, održavanje, remont i specijalne preinake viličara od 8 tona naviše. Također možemo izložiti vaše vozilo kod nas za komisijsku prodaju. Bočni pomak, pomak vilica, grijanje, potpuno zatvorena kabina.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.130 mm, ukupna duljina: 9.950 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice 1125 mm · Središnji razmak 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4800 kg · Širina traga, naprijed/straga 2540/2440 mm · Tlak u gumama 1,0 Mpa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag 5/10 stupnjeva · Visina sjedala 2300 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3800 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks Cjdsxd Ha Aopfx Afkogn · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 575 / 2000 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Unutarnji krug okretanja 950 mm · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330 l · Spremnik goriva kapaciteta 450 l · AdBlue spremnik kapaciteta 35 l · Performanse ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kW / o/min · Zakretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 12-14 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Startna baterija, napon/kapacitet 2x12/145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip: AxleTech / prijenos diferencijala i glavčine · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,35 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,33 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (km/h) 24 / 24 · Kod nazivnog opterećenja (km/h) 23 / 23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 58 · S nazivnim opterećenjem (%) 28 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 39 · S nazivnim opterećenjem (%) 21 · Vlačna sila Max (kN) 213 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 110

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.530 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 Cgedeyatu Hjpfx Afkon · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, težište tereta: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), proizvođač motora: Cummins B6.7, vrsta prijenosa: hidrostat, širina nosača vilica: 2.498 mm, duljina vilica: 2.400 mm, širina vilica: 250 mm, debljina vilica: 100 mm, udaljenost od tla: 356 mm, unutarnji radijus okretanja: 610 mm, vanjski radijus okretanja: 5.180 mm, stanje guma: 100 postotak, veličina prednje gume: 12.00×20 / 20PR, veličina stražnje gume: 12.00×20 / 20PR, ukupna masa: 23.700 kg, masa praznog vozila: 23.700 kg, ukupna visina: 2.920 mm, ukupna duljina: 5.563 mm, ukupna širina: 2.540 mm, boja: crvena, model motora: B6.7 (Stage V), Oprema: CE oznaka, bočni pomak, hidraulika grippera, kabina, klima uređaj, potpuna servisna povijest, prednja zaštita, rasvjeta, vilice za palete, zaštita za glavu, === NAJVAŽNIJE SPECIFIKACIJE === Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Maks. nosivost: 16.000 kg Maks. visina dizanja: 4,00 m Tip jarbola: Dupleks Dužina vilica: 2.400 mm Bočni pomak / pomak vilica: Da Pogon: Dizel Mjenjač: Hidrodinamički powershift (automatski) Kabina: Zatvorena (EGO-kabina s grijanjem i klimom) Grijana kabina: Da Gume: pneumatske 12.00x20 / 20PR Stabilizatori: Ne Proizvođač motora: Cummins B6.7 Snaga motora: 168 kW (228 KS) Emisijska norma: Stage V Težina: 23.700 kg CE-certifikat: Da === ISTAKNUTO === Nova, nekorištena mašina – 0 radnih sati Kompletna servisna povijest i dokumentacija dostupna CE-certificirana i odmah spremna za rad Hidrodinamički powershift mjenjač za glatko prebacivanje Udobna EGO kabina s grijanjem i klimom Bočni pomak i podešavanje vilica uključeni === STANJE === Nova mašina u savršenom stanju. Potpuno pregledana i spremna za rad. Pregled moguć na upit. Cgodexb Sv Ropfx Afkjn === LOKACIJA & ISPORUKA === Lokacija: Sittard, Nizozemska. Moguća isporuka širom svijeta. Cijena na upit (EXW / plus PDV). Kalmar DCG160-12 je teški dizelski viljuškar s nosivošću od 16.000 kg i maksimalnom visinom dizanja od 4,0 metra, namijenjen za zahtjevne industrijske primjene. Mašina je pokretana snažnim Cummins 6-cilindarskim Stage V motorom od 168 kW, u kombinaciji s potpuno zatvorenom EGO kabinom s klimom i hidrodinamičkim powershift mjenjačem za tihi i učinkovit rad. Oprema uključuje pneumatske gume 12.00-20 / 20PR (6 kom), uljni hladnjak, LED rotirajuća svjetla, zvučnu signalizaciju pri vožnji unazad, radna svjetla sprijeda i straga te bočni pomak s podešavanjem vilica, što omogućuje maksimalnu sigurnost, udobnost i precizno rukovanje.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2011, radni sati: 27.600 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 4.400 mm, duljina vilica: 2.400 mm, vrsta pogona: Diesel, Teški viličari - dizel centar opterećenja: 1200 Codpfxsv Db U Ee Afksgn Vrsta jarbola: Duplex Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: dobro Vrsta prednjih guma: pneumatske Vrsta stražnjih guma: pneumatske Opis: bočni mjenjač, pozicioner vilice, vilica podesiva po visini 3. ventil, 4. ventil, stražnja radna svjetla, prednja radna svjetla, grijanje, puna kabina,

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2025, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Cummins-Diesel, Kapacitet dizanja: 16.000 kg Za više informacija kontaktirajte naš prodajni tim. Cgodpfx Afjydl U Teken