Stroj za vodoravno dinamičko balansiranje
9K719
Stroj za vodoravno dinamičko balansiranje
9K719
Stanje
Novi
Lokacija
Odesa 

Osnovni podaci
Cijena i lokacija
- Lokacija:
- 65031 Odesa, Україна

Nazvati
Tehnički detalji
Materijal/proizvodi pogodni za obradu
Masa obratka (maks.):
10.000 kg
Daljnje pojedinosti
Promjer rotora:
2.500 mm
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A18978191
- Ažuriranje:
- zadnji put dana 18.04.2025
Opis
Horizontalni mekani strojevi za balansiranje 9K719 nosivosti od 100 do 10000 kg dizajnirani su za visokoprecizno balansiranje rotora elektromotora, pumpi, kompresora, puhala i ispuha, mjenjača, turbina elektrotehnike.
Samoporavnavajući valjci osiguravaju pravilno poravnanje rotora, pojednostavljuju postavljanje i smanjuju vrijeme balansiranja.
Kombinirani pogonski sustav ima jedinstvenu konfiguraciju s dva aksijalna pogona i remenskim pogonom montiranim na jednom krevetu.
Općenito, ovaj je stroj vrlo svestran i učinkovit u balansiranju raznih tipova rotora, što ga čini idealnim za radionice za popravak i proizvodnju.
ISTAKNUTO
• Sustav mekog ležaja: Ovaj sustav osigurava linearnu osjetljivost u cijelom rasponu brzine tijekom balansiranja. Rezultat je iznimno visoka točnost balansiranja, postizanje do 0,04 g·mm/kg u svim rasponima mase rotora.
• Samoporavnajuća kazeta s valjcima automatski se prilagođava rotoru duž dvije osi, eliminirajući potrebu za preciznim centriranjem. Ovaj dizajn smanjuje vrijeme postavljanja stroja i, posljedično, ukupno vrijeme potrebno za balansiranje.
• Valjci sa širokim kontaktnim područjem: Cilindrični valjci pružaju široku kontaktnu površinu, sprječavajući brazde ili deformacije potpornih površina rotora. Ovo je presudno kada se teški rotori balansiraju tijekom duljeg razdoblja, smanjujući rizik od oštećenja zbog dugotrajnog kontakta ili nepravilnog opterećenja.
• Kombinirani pogonski sustav: Rotori relativno male mase mogu se pokretati "remenskim pogonom", što stroj čini svestranijim i omogućuje balansiranje vrlo širokog raspona dijelova. Teški rotori se okreću "aksijalnim pogonom" pomoću kardanske osovine.
• Dizalice rotora: mogu se integrirati specijalizirani uređaji za utovar kako bi se osiguralo glatko i precizno postavljanje rotora na nosače valjaka. Ovo minimalizira rizik od oštećenja osjetljivog sklopa valjaka, osobito pri rukovanju teškim ili osjetljivim rotorima.
Gjdowdgptepfx Ac Dekc
• Visoka točnost balansiranja zahvaljujući automatskoj kalibraciji stroja za balansiranje izravno za svaki rotor određivanjem koeficijenata utjecaja. Njegova jednostavnost korištenja, visoka točnost mjerenja i integrirane specijalizirane značajke omogućuju stručnjacima za balansiranje postizanje izvanrednih rezultata u najkraćem mogućem vremenu.
• Pogon pretvarača frekvencije omogućuje ravnomjerno ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promjenjivu regulaciju brzine rotora.
• Nema potrebe za posebnim temeljima i izolacijom od vibracija, nema potrebe za pričvršćivanjem stroja na pod.
TEHNIČKI PODACI
Raspon težine balansiranih rotora 100 - 10'000 kg
Maksimalni promjer rotora (iznad posteljice) 2500 mm
Razmak između centara oslonaca rotora 400 – 5600 mm
Vrsta nosača Valjci
Prijenosni element za rotaciju rotora Remen / kardan
Minimalna moguća rezidualna specifična neravnoteža 0,4 g*mm/kg
Raspon brzine rotora 300 – 1000 o/min
Snaga elektromotora 30 kW
Parametri napojne mreže 380V, 3 Ph, 50Hz
Trebate li stroj za drugu nosivost, promjer ili duljinu?
Proizvodimo strojeve za balansiranje za sve potrebe.
Kontaktirajte nas kako biste dobili najbolju ponudu!
👇
Oglas je automatski preveden. Moguće su pogreške u prijevodu.
Samoporavnavajući valjci osiguravaju pravilno poravnanje rotora, pojednostavljuju postavljanje i smanjuju vrijeme balansiranja.
Kombinirani pogonski sustav ima jedinstvenu konfiguraciju s dva aksijalna pogona i remenskim pogonom montiranim na jednom krevetu.
Općenito, ovaj je stroj vrlo svestran i učinkovit u balansiranju raznih tipova rotora, što ga čini idealnim za radionice za popravak i proizvodnju.
ISTAKNUTO
• Sustav mekog ležaja: Ovaj sustav osigurava linearnu osjetljivost u cijelom rasponu brzine tijekom balansiranja. Rezultat je iznimno visoka točnost balansiranja, postizanje do 0,04 g·mm/kg u svim rasponima mase rotora.
• Samoporavnajuća kazeta s valjcima automatski se prilagođava rotoru duž dvije osi, eliminirajući potrebu za preciznim centriranjem. Ovaj dizajn smanjuje vrijeme postavljanja stroja i, posljedično, ukupno vrijeme potrebno za balansiranje.
• Valjci sa širokim kontaktnim područjem: Cilindrični valjci pružaju široku kontaktnu površinu, sprječavajući brazde ili deformacije potpornih površina rotora. Ovo je presudno kada se teški rotori balansiraju tijekom duljeg razdoblja, smanjujući rizik od oštećenja zbog dugotrajnog kontakta ili nepravilnog opterećenja.
• Kombinirani pogonski sustav: Rotori relativno male mase mogu se pokretati "remenskim pogonom", što stroj čini svestranijim i omogućuje balansiranje vrlo širokog raspona dijelova. Teški rotori se okreću "aksijalnim pogonom" pomoću kardanske osovine.
• Dizalice rotora: mogu se integrirati specijalizirani uređaji za utovar kako bi se osiguralo glatko i precizno postavljanje rotora na nosače valjaka. Ovo minimalizira rizik od oštećenja osjetljivog sklopa valjaka, osobito pri rukovanju teškim ili osjetljivim rotorima.
Gjdowdgptepfx Ac Dekc
• Visoka točnost balansiranja zahvaljujući automatskoj kalibraciji stroja za balansiranje izravno za svaki rotor određivanjem koeficijenata utjecaja. Njegova jednostavnost korištenja, visoka točnost mjerenja i integrirane specijalizirane značajke omogućuju stručnjacima za balansiranje postizanje izvanrednih rezultata u najkraćem mogućem vremenu.
• Pogon pretvarača frekvencije omogućuje ravnomjerno ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promjenjivu regulaciju brzine rotora.
• Nema potrebe za posebnim temeljima i izolacijom od vibracija, nema potrebe za pričvršćivanjem stroja na pod.
TEHNIČKI PODACI
Raspon težine balansiranih rotora 100 - 10'000 kg
Maksimalni promjer rotora (iznad posteljice) 2500 mm
Razmak između centara oslonaca rotora 400 – 5600 mm
Vrsta nosača Valjci
Prijenosni element za rotaciju rotora Remen / kardan
Minimalna moguća rezidualna specifična neravnoteža 0,4 g*mm/kg
Raspon brzine rotora 300 – 1000 o/min
Snaga elektromotora 30 kW
Parametri napojne mreže 380V, 3 Ph, 50Hz
Trebate li stroj za drugu nosivost, promjer ili duljinu?
Proizvodimo strojeve za balansiranje za sve potrebe.
Kontaktirajte nas kako biste dobili najbolju ponudu!
👇
Oglas je automatski preveden. Moguće su pogreške u prijevodu.
Dobavljač
Napomena: Registrirajte se besplatno ili prijavite, za pristup svim informacijama.
Registriran od: 2023
18 Oglasi online
Pošalji upit
Telefon & Faks
+380 50 4... oglasi
Ovi oglasi bi vas također mogli zanimati.
Uspješan
Vaša poruka je poslana.
Mali oglasi
Jasło
702 km
CNC tokarilica
MazakSQT 30M
MazakSQT 30M
Uspješan
Vaša poruka je poslana.
Mali oglasi
Odesa
1.213 km
Industrijski stroj za balansiranje pogonskog vratila
97VK1000
97VK1000
Uspješan
Vaša poruka je poslana.
Mali oglasi
Offenbach an der Queich
699 km
Stroj za rezanje i centriranje
UMA - SZMSZM 100/1000
UMA - SZMSZM 100/1000
Uspješan
Vaša poruka je poslana.
Mali oglasi
Babberich
1.008 km
Preša za savijanje Beyeler Mammut - PR10
Beyeler MammutPR10
Beyeler MammutPR10
Uspješan
Vaša poruka je poslana.
Mali oglasi
Njemačka
761 km
Portal glodalica
INGERSOLL-BOHLE
INGERSOLL-BOHLE
Uspješan
Vaša poruka je poslana.
Mali oglasi
Borrby
1.155 km
Teach-In tokarilica s pomičnim ležajem
Est TicinoET.BM.CT 650x1500
Est TicinoET.BM.CT 650x1500
Uspješan
Vaša poruka je poslana.
Mali oglasi
Tychy
626 km
Balanser
SCHENCKTBsonio High Speed Turbocharger Balancer
SCHENCKTBsonio High Speed Turbocharger Balancer
Uspješan
Vaša poruka je poslana.
Mali oglasi
Concordia Sagittaria
200 km
Paralelni tokarilica 205 x 1500 mm
Norwik OrionC/6241
Norwik OrionC/6241
Uspješan
Vaša poruka je poslana.
Mali oglasi
Balaguer
1.218 km
Konvencionalni tokarski stroj 4m
GeminisGE 870
GeminisGE 870
Uspješan
Vaša poruka je poslana.
Mali oglasi
Trittau
1.010 km
Stroj za brušenje radilice
GSTS2-900 / 190 DKGM
GSTS2-900 / 190 DKGM
Vaš oglas je uspješno izbrisan
Došlo je do pogreške








































































































