Rabljeni Kalmar Dcg 250-12 na prodaju (30.425)

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.540 mm, ukupna duljina: 8.090 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 Bwodpfx Adsxd Hk Ijkop · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.110 mm, ukupna duljina: 8.045 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 Bodpfx Adoxd Hutskswp · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.580 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 Bjdpexvd Nxofx Adkswp · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 5.520 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.200 mm, · Nosivost standardizirana (kg) 10.000 · Udaljenost središta tereta (mm) 1200 · Visina sjedala, EGO kabina (mm) 1770 · Udaljenost opterećenja (mm) 990 · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 4360-125 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 7945 · Nagib jarbola, naprijed – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice vilice, max – 2360 mm · Bočni pomak ± na širini preko oštrice vilice (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 26.700 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 8.600 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 1.900 · Tlak zraka (Mpa) 0,9 · Sustav upravljanja: tip – hidraulično servo upravljanje – upravljač · Vrsta radnog kočionog sustava - kočni kotači: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice - pogonski kotači · Vrsta sustava parkirne kočnice - kočni kotači: Suha disk kočnica s oprugom - pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 12,5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue (l) 15 · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,50 · Brzina dizanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,35 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,40 · Brzina spuštanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,40 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (m/s) 29 · Brzina kretanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 28 · Mogućnost penjanja, max bez opterećenja (%) >120 · Mogućnost penjanja, max s nazivnim opterećenjem (%) 58 · Vlačna sila Max (kN) 141 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 Bwedpfx Adexd Hb Heksp · Razina buke, izvan LwAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Gorivo – Kako motor radi Diesel – 4-taktni · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min) 945-1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Proizvođač mjenjača – tipska oznaka ZF – 3WG171 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Mjenjač tipa Hydrodynamic Powershift · Broj stupnjeva prijenosa, naprijed – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon akumulatora startera – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – tip Kessler D81 – redukcija diferencijala i glavčine

Stanje: dobar (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 4.515 h, nosivost: 18.000 kg, visina podizanja: 4.500 mm, težište tereta: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, snaga: 168 kW (228,42 KS), proizvođač motora: Cummins QSB6.7, širina nosača vilica: 2.600 mm, duljina vilica: 2.400 mm, širina vilica: 260 mm, debljina vilica: 110 mm, stanje guma: 70 postotak, veličina prednje gume: 14.00-24, veličina stražnje gume: 14.00-24, ukupna masa: 33.540 kg, boja: plava, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, centralizirani sustav za podmazivanje, kabina, klima uređaj, vilice za palete, === TEHNIČKI PODACI === Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 4.515 h Maks. nosivost: 18.000 kg Maks. visina podizanja: 4,5 m Tip jarbola: Triplex Vilice: cca 2.400 mm Bočni pomak: Da Pogon: Dizel Mjenjač: Automatski (Powershift) Kabina: Zatvorena Grijana kabina: Da Gume: Pneumatske Stabilizatori: Ne Motor: Cummins QSB6.7 Emisijska klasa: Stage IV / V Težina: 33.540 kg CE certifikacija: Da === ISTAKNUTO === Pažljivo odabrano iz pouzdanih izvora s transparentnom poviješću CE certifikat i potpuna dokumentacija dostupni Odmah spreman za rad i transport Opširna tehnička dokumentacija dostupna Teški dizelski viličar 18 tona Triplex jarbol s slobodnim hodom Bočni pomak vilica Komforna kabina Hidrodinamički powershift mjenjač Disk kočnice u uljnoj kupci Hidraulički servoupravljač Continental pneumatske gume Kamera za vožnju unatrag Idealno za tešku industriju, čelik, beton i lučku logistiku. === STANJE === Izvanredno stanje – potpuno provjeren, servisiran i testiran od strane stručnog osoblja. Razgledavanje na zahtjev moguće. Gume u dobrom stanju (cca 70%). Stroj je odmah spreman za rad. === LOKACIJA & CIJENA === Lokacija: Sittard, Nizozemska. Moguća dostava širom svijeta. Cijena na upit (EXW / plus PDV). Pouzdane strojevi iz prve ruke s kompletnom servisnom poviješću i profesionalnom tehničkom podrškom. Iskoristite jednu od najvećih europskih ponuda novih i rabljenih strojeva. Svi strojevi su u potpunosti provjereni, CE-certificirani i odmah spremni za rad. Rezervni dijelovi i tehnička podrška dostupni na zahtjev. Bedpfjyid Iysx Adkewp === DOSTAVA === Utovar na zahtjev moguć. Fleksibilne opcije isporuke ovisno o destinaciji i logističkim zahtjevima. Sve transportne postupke profesionalno organizira Collé Rental & Sales logistički tim.

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 106 h, visina podizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, snaga: 185 kW (251,53 KS), vrsta prijenosa: automatski, duljina vilica: 3.000 mm, boja: crvena,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 20.771 h, nosivost: 25.000 kg, visina podizanja: 4.060 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.800 mm, širina nosača vilica: 3.050 mm, duljina vilica: 2.340 mm, masa praznog vozila: 34.800 kg, ukupna duljina: 6.300 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 3.050 mm, Dizelski viličari Centar opterećenja: 1200 Širina vilice: 250 mm Debljina vilice: 100 mm Tip jarbola: standardni Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Bodeu Dzaxopfx Adkowp Tehničko stanje: vrlo dobro Vrsta prednje gume: zračna Veličina prednjih guma: 14.00-24 Tip stražnjih guma: zračni Veličina stražnjih guma: 14.00-24 Opis: Osim ovog modela Kalmar, također imamo oko 200 teških viličara, kompaktnih viličara, viličara & Bočni utovarivači u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu početnu stranicu - sago-online rental buy & Financiranje po povoljnim uvjetima dostupno nam je u svakom trenutku. Također ćemo rado slobodno kupiti vaše rabljeno vozilo, čak i bez da vozilo kupujete od nas. Naš vlasnik g. Peter Sawitzki rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCG 250-12LB P.S.: Naša majstorska radionica za viličare specijalizirana je za popravke, održavanje, remont i posebne konstrukcije za viličare od 8 tona. specijalizirana. Također ćemo rado izložiti vaše vozilo za konsignacijsku prodaju. bočni mjenjač, pozicioner vilice, Grijanje, puna kabina, vaga,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.293 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.320 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.500 mm, masa praznog vozila: 23.720 kg, ukupna duljina: 5.325 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 mm, Dizelski viličar Težišni centar: 1200 Širina vilica: 250 mm Debljina vilica: 100 mm Tip jarbola: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Stražnje gume tip: pneumatske Stražnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Uz ovaj Kalmar model imamo još oko 200 teških viličara, kompaktnih viličara, viličara i bočnih viličara na našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu web stranicu - sago-online. Operativni leasing i financiranje pod povoljnim uvjetima uvijek su mogući kod nas. Također rado otkupljujemo vaše rabljeno vozilo, čak i ako kod nas ne kupujete novo vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će Vas detaljno savjetovati o ovom DCG150-12. P.S.: Naša majstorska radionica za viličare specijalizirana je za popravak, održavanje, remont i posebne izvedbe viličara od 8 tona na više. Rado ćemo izložiti i Vaše vozilo kod nas na komisijskoj prodaji. Bočni pomak, uređaj za podešavanje širine vilica, Raspon otvaranja uređaja za podešavanje vilica: 685 / 2360 mm Bsdpfozif I Ajx Adkowp Grijanje, potpuno zatvorena kabina, Rotirajuće sjedalo

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 18.542 h, nosivost: 10.000 kg, visina podizanja: 3.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.400 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.000 mm, masa praznog vozila: 18.160 kg, ukupna duljina: 5.000 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.600 mm, Dizelski viljuškar Težište tereta: 1200 mm Širina vilica: 220 mm Debljina vilica: 90 mm Tip jarma: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Prednje gume veličina: 11.00-20 Zadnje gume tip: pneumatske Zadnje gume veličina: 11.00-20 Opis: Osim ovog Kalmar modela, imamo još oko 200 teških viljuškara, kompaktnih viljuškara, viljuškara i bočnih viljuškara na našim skladištima u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu web stranicu - sago-online. Leasing i financiranje pod povoljnim uvjetima su uvijek mogući kod nas. Rado kupujemo i vaše rabljene strojeve direktno, čak i ako kod nas ne kupujete vozilo. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCG100-12 modelu. P.S.: Naša majstorska radionica za viljuškare specijalizirana je za popravak, održavanje, remont i posebne konstrukcije viljuškara od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo ponuditi i u komisijskoj prodaji. Bedpfoy E Uv Djx Adkewp Bočni pomak vilica, uređaj za podešavanje razmaka među vilicama, Grijanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.272 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 8.200 mm, slobodno dizanje: 4.100 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 5.750 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 23.720 kg, ukupna duljina: 5.313 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.550 mm, Diesel viličari Centar opterećenja: 1200 Vrsta jarbola: Duplex Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: vrlo dobro Vrsta prednje gume: zračna Veličina prednjih guma: 12.00-20 Tip stražnjih guma: zračni Veličina stražnjih guma: 12.00-20 Opis: Osim ovog modela Kalmar, također imamo oko 200 teških viličara, kompaktnih viličara, viličara & Bočni utovarivači u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu početnu stranicu - sago-online rental buy & Financiranje po povoljnim uvjetima dostupno nam je u svakom trenutku. Također rado možemo slobodno kupiti vaše rabljeno vozilo, čak i bez da vozilo kupujete od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCG 150-12 P.S.: Naša majstorska radionica za viličare specijalizirana je za popravke, održavanje, remont i posebne konstrukcije za viličare od 8 tona. specijalizirana. Također ćemo rado izložiti vaše vozilo za konsignacijsku prodaju. bočni mjenjač, pozicioner vilice, Grijanje, puna kabina, klima uređaj, puni besplatni lift, Okretno sjedalo Bedpfx Adou Dzaljkowp

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3611, Godina proizvodnje: 2016, nosivost: 22.000 kg, visina podizanja: 4.500 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 6.090 mm, ukupna širina: 3.050 mm, radna masa: 36.800 kg, dodatne značajke opreme: Dual tread, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG220-12 od Uniktruck Vrsta kotača – pogonski kotač: pneumatski Bodsyzt A Ispfx Adkewp Vrsta kotača – upravljački kotač: pneumatski Veličina pogonskog kotača: 14.00-24 Veličina upravljačkog kotača: 14.00-24

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3380, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 300 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.430 mm, radna masa: 41.580 kg, dodatne značajke opreme: Particle filter, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG330-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – pogonski kotač: 16.00-25 Veličina kotača – upravljački kotač: 16.00-25 Bsdpfxeyuidgo Adkswp

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: B20700136, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 17.060 h, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 4.000 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), duljina vilica: 2.500 mm, masa praznog vozila: 45.680 kg, vrsta pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Broj šasije: B20700136 Težišni centar tereta: 1200 mm Tip jarbola: Standardni Menjač: Dana TE17000 Stanje: Refurbisovan bez garancije Tehničko stanje: dobro Prednje gume, tip: pneumatske Prednje gume, dimenzija: 16.00-25 Prednje gume, stanje: 40 - 60% Zadnje gume, tip: pneumatske Zadnje gume, dimenzija: 16.00-25 Zadnje gume, stanje: 40 - 60% Opis: Osim ovog MODELA, u našem skladištu u Oldenburgu imamo još oko 150 teških viljuškara, kontejnerskih viljuškara, reach stackera, industrijskih viljuškara i terminalnih traktora. Posetite našu internet stranicu - hinrichs-Forklifts. Leasing, kupovina na rate i finansiranje pod povoljnim uslovima su nam uvek dostupni. Takođe, rado otkupljujemo vaše polovnje vozilo direktno, čak i ako ne kupujete drugo kod nas. Pozovite me, Marco Levermann, za detaljno savetovanje o ovom MODELU. Inače: Naša specijalizovana radionica je osposobljena za popravku i servis velikih mašina od 8 tona naviše. Po želji, vaše vozilo možemo izložiti kod nas na komisijsku prodaju. Bočni pomerač viljušaka, podešavanje razmaka zubaca, okretne viljuške 360°, brzi sistem izmene viljušaka, kamera, centralni sistem podmazivanja Bjdpfey T S Tcox Adkswp 3. ventil, 4. ventil, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2707, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna masa: 22.400 kg, dodatne značajke opreme: Engine heater, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Bjdeyuhr Aepfx Adkewp Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3440, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 5.700 mm, radna masa: 23.880 kg, dodatne značajke opreme: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Bsdpfx Adjyuihlskjwp Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3506, Godina proizvodnje: 2016, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 10.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 5.500 mm, ukupna širina: 2.890 mm, radna masa: 29.100 kg, dodatne značajke opreme: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20 Bwjdpfx Adoyuilkjkep

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3452, Godina proizvodnje: 2015, nosivost: 15.000 kg, visina podizanja: 4.120 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.100 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna masa: 23.220 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG150-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – upravljački kotač: Pneumatski Bwjdpfx Adjyuiivoksp Veličina kotača – pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3441, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 5.700 mm, radna masa: 24.000 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Bwedoyuihrepfx Adksp Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3439, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 5.700 mm, radna masa: 24.020 kg, dodatne značajke opreme: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Bsdpsyuihfefx Adkswp Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3425, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.130 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 250 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna masa: 23.860 kg, dodatne značajke opreme: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Bjdpfjyuighex Adkewp Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3330, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.630 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna masa: 22.520 kg, dodatne značajke opreme: Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Bedpfx Adjyuib Eokswp Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3207, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 300 mm, duljina vilica: 3.000 mm, ukupna duljina: 6.940 mm, ukupna širina: 3.430 mm, radna masa: 40.500 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG330-12 od Uniktrucka Bodsyuh Svopfx Adkswp Vrsta kotača – pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – pogonski kotač: 16.00-25 Veličina kotača – upravljački kotač: 16.00-25

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3049, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 85.000 kg, visina podizanja: 4.500 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 320 mm, duljina vilica: 3.600 mm, radna masa: 104.785 kg, dodatne značajke opreme: Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Oprema: rasvjeta, Kalmar KALMAR DCG850-12 iz Uniktrucka Bsdpfx Aoyuh H Hodkowp

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2996, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 85.000 kg, visina podizanja: 4.500 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 300 mm, duljina vilica: 4.000 mm, dodatne značajke opreme: Weight indicator, Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Oprema: rasvjeta, Kalmar KALMAR DCG850-12 iz Uniktrucka Bwedeyuh Dlspfx Adkjp

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2708, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna masa: 22.400 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, Engine heater, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Bwedeyuhr Nspfx Adkjp Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20