Rabljeni Kalmar Dcd80-6 na prodaju (50.747)

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2025, visina podizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, proizvođač motora: Cummins-Diesel, Kapacitet dizanja: 16.000 kg Gkodpfoznw E Dsx Ac Dsc Za više informacija kontaktirajte naš prodajni tim.

Stanje: rabljeno, broj stroja/vozila: B40402121, Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 4.042 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.000 mm, težište tereta: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, proizvođač motora: Cummins, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.600 mm, vanjski radijus okretanja: 5.175 mm, veličina prednje gume: 12.00 x 20, veličina stražnje gume: 12.00 x 20, ukupna visina: 4.195 mm, Oprema: CE oznaka, UVV sigurnosna provjera, centralizirani sustav za podmazivanje, klima uređaj, rasvjeta, DCG160-12 B40402121 Gjdpfxezucqlo Ac Djkc

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.530 mm, ukupna duljina: 7.910 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 Gkodpfsziffhsx Ac Djc · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3441, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 5.700 mm, radna masa: 24.000 kg, dodatne značajke opreme: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Gsdpfx Aeyuihrsc Dekc Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2021, radni sati: 462 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, slobodno dizanje: 150 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.820 mm, duljina vilica: 2.400 mm, vrsta pogona: Diesel, Dizelski viličari Centar opterećenja: 1200 Tip jarbola: standardni Tehničko stanje: dobro Vrsta prednjih guma: super elastične Stanje prednjih guma: 80 - 100% Vrsta stražnjih guma: Superelastic Stanje stražnjih guma: 60 - 80% bočni mjenjač, pozicioner vilice, 3. ventil, 4. ventil, grijač, puna kabina, klima, CE certifikat, joystick, LED, Gjdpfx Aswwxxtsc Dskc

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 6.500 mm, ukupna duljina: 7.800 mm, Elektro viljuškar Kalmar ECG 160-12, električni pogon, godina proizvodnje 2025, visina dizanja (mm) 6.500, nosivost (kg) 16.000 Gksdpsy Ravyefx Ac Doc

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 45.000 kg, visina podizanja: 15.300 mm, ukupna duljina: 12.020 mm, - Snaga motora: 235 kW (EU5), 2200 o/min - Kabina: hidraulična klizna vrata - EGO Joystick - Sjedalo Isringhausen, zračni jastuk - Sigurnosni pojas u 3 točke - grijana sjedala - Štitnici za sunce na vjetrobranskom staklu, krovnom prozoru, stražnjem staklu - Mini volan uključujući prekidač za naprijed i nazad - Radio sa CD-om, MP3, USB, Bluetooth, DAB - Utičnice: 1 x 12 V, 2 x USB (5V), 2 x 24 V - Funkcija stola sa svjetlom za čitanje i pretincem za A4 listove - Prekidač s ključem za hitne slučajeve - Pogon: ulaz zraka predfiltra uključujući povišeni ulaz zraka - cjedilo na čepu spremnika - Automatsko gašenje motora i paljenje u praznom hodu nakon 10 min - filter visokog pritiska - Zavjese za blato sprijeda i straga - 4 x LED radna svjetla na blatobranu - LED radna svjetla u sredini kraka - 4 x LED radna svjetla na prednjem dijelu kraka - 2 x LED svjetla za vožnju unatrag - Svjetlo u motornom prostoru - retrovizori s električnim grijanjem i podešavanjem - Nato kabl za pokretanje 24V - Proizvođač guma: Continental - Gume: V-PLY 18.00 x 33 Gkedpfoyxhkzex Ac Dsc - Broj guma: 6-struke gume - poklopac spremnika koji se može zaključati - 2 x kutije za odlaganje lijevo i desno u prostoru za noge - Grijanje motora uključujući grijanje kabine + zaključavanje - centralni sustav podmazivanja - Prikaz monitora od 10 inča u unutrašnjosti kabine - Kamera za stražnji pogled - 2x Twistlock (slow motion) kamera - Kamera na nosaču (izvana i iznutra) - SOLAS Tamtron Scale Power 300i sustav (sa zaslonom i tipkovnicom)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: neprovjereno, broj stroja/vozila: 134568, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 21.573 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 8.500 mm, težište tereta: 2.100 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: teleskopski, građevinska visina: 4.920 mm, proizvođač motora: Scania, vrsta prijenosa: hidrostat, stanje guma: 20 postotak, Vrsta prednje gume: pneumatske gume (punjene zrakom), masa praznog vozila: 50.500 kg, ukupna visina: 4.920 mm, ukupna duljina: 6.910 mm, ukupna širina: 3.710 mm, boja: crvena, Oprema: CE oznaka, centralizirani sustav za podmazivanje, hidraulika grippera, kabina, klima uređaj, podesivi kran, prednja zaštita, rasvjeta, Pozdrav, Gedpfezk Izusx Ac Dokc U vezi s prestankom poslovanja, nudim vam stroj u dobrom stanju, uz potrebu za manjim popravcima, jer se ne koristi već 2 godine.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2025, visina podizanja: 15.100 mm, proizvođač motora: Volvo-Diesel, Kapacitet dizanja: 45.000 kg. Za dodatne informacije obratite se prodajnom timu. Gjdpfx Asydmy Dsc Djkc

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 0156, Kalmar R32822-630 od Uniktrucka Gkodjyuhfpspfx Ac Djc

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2026, visina podizanja: 15.100 mm, proizvođač motora: Cummins-Diesel, Kapacitet dizanja: 45.000 kg. Za dodatne informacije obratite se prodajnom timu. Gedpoydmznsfx Ac Dskc

Stanje: rabljeno, broj stroja/vozila: 320102165, Godina proizvodnje: 1986, vrsta goriva: dizel, težina max. u kg: 7000 kg hod: 5200 mm duljina vilica: 1840 mm visina nad podom: 3350 mm širina ploče nosača vilica: 2000 mm težina stroja ca.:9,7 t dimenzije stroja ca.:9,50 x 2,00 x 3,35 m: 3,62 x 2,00 x 3,35 m vrlo robustan dizajn s 3 stupnja brzine, automatskim svjetlima, brisačima stakla, zatvorenom, grijanom kabinom, kliznim bočnim prozorima, 2 utičnice za brzo pričvršćivanje za dodatnu opremu, UVV do 02/2005 Gkedpfxocxxx Is Ac Djc

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2708, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna masa: 22.400 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, Engine heater, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Gkjdpfxjyuhr Ne Ac Doc Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Viljuškar Kalmar LMV 9-600 Nosivost 9 T Dizel Gksdpfx Acsvq Im Ue Doc

Stanje: spreman za upotrebu (rabljeno), Kalmar viličar na prodaju, nosivost 15 t, visina dizanja 5 m, vlastita masa 17 t, vilice 2,50 m hidraulički podesive, bočni pomak. Nedavno su brtvljeni cilindri. Sve je nepropusno, radi dobro, diže 15 t bez prekida. Terenac viličar, zračni pneumatici, klatna osovina. Zadržavamo pravo na greške. Gkedpow Dbrpsfx Ac Dec

Stanje: gotovo kao novo (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 263 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 550 mm, težište tereta: 1.200 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 4.445 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, širina vilica: 250 mm, debljina vilica: 100 mm, veličina prednje gume: 12.00*20, veličina stražnje gume: 12.00*20, Oprema: bočni pomak, centralizirani sustav za podmazivanje, kabina, rasvjeta, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Gkodpfowa Syiex Ac Djc Godina izgradnje: 2024 Grudnjak: 263 Jarbol: Duplex Standard Visina dizanja: 5.500 mm Gume: 12.00*20

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 106 h, visina podizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, snaga: 185 kW (251,53 KS), vrsta prijenosa: automatski, duljina vilica: 3.000 mm, boja: crvena,

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.260 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.410 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 Godpfjz Db Ufjx Ac Dokc · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2018, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.640 mm, ukupna duljina: 7.800 mm, · Visina sjedala, EGO 1790 mm · Razmak između središta prednje osovine – prednjeg dijela stražnje vilice: 1000 mm · Širina traga (c-c), naprijed - straga 1855 / 1960 mm · Vanjski krug okretanja 5175 mm · Krug okretanja unutar 600 mm · Min. širina prolaza za 900 slaganje s vilicama 8770 mm · Nagib jarbola, naprijed – nazad a – ß 5 / 10 stupnjeva · Širina preko vilice, max 2360 / 700 mm · Širina preko vilica, min · Bočni pomak ± sa širinom preko vilice 415 / 1530 mm · Opterećenje prednje osovine bez opterećenja 10900 kg Gjdpfxoy Rawwo Ac Djkc · kod nazivnog opterećenja 36600 kg · Opterećenje stražnje osovine bez opterećenja 12000 kg · Kod nazivnog opterećenja 3800 kg · Tlak u gumama 1,0 MPa · Hidraulički servo sustav upravljanja – upravljač · Radna kočnica Uljem hlađena kočnica s više diskova - pogonska osovina · Sustav parkirne kočnice Disk kočnice s oprugom - pogonski kotači · Hidraulički tlak Max 18,0 MPa · Zapremina hidrauličke tekućine 220 l · Brzina dizanja pri 70% rasterećenju 0,35 m/s · Kod nazivnog opterećenja 0,35 m/s · Brzina spuštanja istovara 0,45 m/s · Kod nazivnog opterećenja 0,50 m/s · Brzina dodavanja, prednji/desni istovar 20 km/h · Kod nazivnog opterećenja 18 km/h · Pogonska osovina - redukcija diferencijala i glavčine

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2006, radni sati: 20.679 h, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, težište tereta: 500 mm, Kalmar DCE 8-900 (2006) – samo 20 679 radnih sati! Uređeno i odmah spremno za upotrebu, Kalmar DCE 8-900 iz vlastite zalihe, proizvedeno 2006. godine. Potpuno pregledano u našoj radionici i spremno za rad. Gjdozwvfuepfx Ac Dskc Zašto odabrati ovaj stroj: * Nosivost: 8000 kg * Visina podizanja: do 4000 mm (slobodni hod None) * Visina prolaza: samo 3410 mm * Standardni stup mast * Zračne gume Dostupno odmah iz zalihe u 2Bro Trading u Molu. Moguća dostava u cijeloj regiji Beneluxa.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.600 mm, duljina vilica: 2.000 mm, ukupna duljina: 7.850 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 · Krug okretanja unutar 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3390 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10900 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 37000 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 12900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2800 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha, opružna disk kočnica – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Pogonska osovina - Tip: Diferencijal i redukcija glavčine · Pogonski motor, satni učinak kW 2 x 37 kW · Kontrola brzine, princip - broj stupnjeva: visokofrekventni MOSFET, AC - bezstupanjsko Motor hidrauličke pumpe, omjer opterećenja radnog ciklusa 2 x 50 kW - S3 15% · Broj baterija 2 · Dimenzije (ŠxVxD): 1638x1150x780 · Kapacitet pri 5h pražnjenja - napon 2x1085 - 120 · Maksimalna struja punjenja x - 120 · Težina baterije (1 baterija) 3760 · Standardno sjedalo s pojasom u 2 točke · Bočni prozori s kliznim prozorima u lijevim i desnim vratima · Vrata koja se mogu zaključati desno/lijevo · Kompletan operativni sustav u desnoj konzoli uklj. Kontrola svjetla i zaslona, poluga za podizanje za podizanje grana (električno podesivo 2-smjerno) · Višenamjenska lijeva strana sa sirenom, pokazivačem smjera, Duga i kratka svjetla · Kočioni sustav s lijevom i desnom pedalom · udoban interijer s ogledalima i unutarnjom rasvjetom · Prednji/stražnji brisači i perači vjetrobrana i krovni prozori · Upravljač podesiv po visini, kut nagiba bočno, naprijed, nazad ručno podesiv · Svjetla za vožnju unazad · Nagibna kabina · Temperaturno kontrolirana ventilacija s filtrom svježeg zraka. · Papučica gasa desno · Kalmar Std sustav zaključavanja Gkedjzbdcdepfx Ac Djc · Stražnja svjetla i stop svjetla, LED · Radna svjetla za prednji blatobran 2 komada, LED · Jarbol za radna svjetla 2 komada, LED · Trepćuća svjetla pri vožnji unatrag · Indikatorska svjetla sa svjetlima upozorenja, LED · Glavni prekidač napajanja · Baterija za 8 sati rada u normalnom radu i centralnom sustavu za punjenje vodom

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3691, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 5.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 150 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 3.834 mm, ukupna širina: 2.000 mm, radna masa: 12.000 kg, Kalmar ECD80-6 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Supersoft Gjdszu Tlgopfx Ac Dskc Vrsta kotača – Upravljački kotač: Supersoft Veličina pogonskog kotača: 8.25-15 Veličina upravljačkog kotača: 8.25-15

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.540 mm, ukupna duljina: 8.090 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 Gsdpfx Ajxd Hk Isc Dokc · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.870 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 8.080 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. Gedpfsywn Hmex Ac Dokc · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.080 mm, ukupna duljina: 8.070 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift Gedpfx Aoygngwjc Dekc · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.