Rabljeni Viličari Lopatu na prodaju (2.136)

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 3.500 kg, visina podizanja: 4.365 mm, ukupna duljina: 4.150 mm, Proizvođač: Toyota Pogon: dizel Rad: sjedalo Nosivost/nosivost 3500kg Središte opterećenja 500 mm Razmak opterećenja: 495 mm Međuosovinski razmak: 1700 mm Osovinsko opterećenje s prednjim/stražnjim opterećenjem kg 7260/1100 Osovinsko opterećenje bez tereta naprijed/straga: kg 1710/3150 Vrsta gume - zračna (P), super elastična (SE), čvrsta guma (R): SE Dimenzija prednjih guma 250-15 Veličina stražnje gume 6.50-10 Kotači, broj prednji/stražnji (x = pogonski) 2x/2 Širina prednjeg traga mm 106 Širina stražnjeg traga mm 965 Nagib jarbola naprijed/natrag a/b stupnjeva 6/11 Visina uvučenog jarbola mm 2115 Visina sjedala mm 1120 Visina spojke mm 335 Nosač vilice FEM/ISO 2328, klasa/tip A, B IIIA Širina radnog prolaza za palete 1000 x 1200 preko mm 4185 Širina radnog prolaza za paletu 800 x 1200 po dužini mm 4385 Guodpsxd Hrxefx Ab Tjh Radijus okretanja mm 2490 Najmanja udaljenost točke zakretanja mm 745 Brzina vožnje sa/bez tereta km/h 16,5/17,0 Brzina dizanja sa/bez tereta m/s 0,37/0,40 Brzina spuštanja sa/bez tereta m/s 0,50/0,45 Maksimalna vlačna sila sa/bez opterećenja N 17000/10600 Mogućnost penjanja sa/bez tereta % 18 Hidraulička radna kočnica Radni pritisak za dodatke bar 147 Protok ulja za priključke l/min 65-80 Razina zvučnog tlaka prema EN 12 053, vozačevo uho dB(A) 79

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.600 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 8.670 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 Gujdoxd Hqhopfx Ab Toh · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.120 mm, duljina vilica: 3.000 mm, ukupna duljina: 9.940 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice 1125 mm · Središnji razmak 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4800 kg · Širina traga, naprijed/straga 2540/2440 mm · Tlak u gumama 1,0 Mpa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag 5/10 stupnjeva · Visina sjedala 2300 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3800 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 575 / 2000 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Unutarnji krug okretanja 950 mm · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330 l · Spremnik goriva kapaciteta 450 l · AdBlue spremnik kapaciteta 35 l · Performanse ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kW / o/min · Zakretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 12-14 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Startna baterija, napon/kapacitet 2x12/145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip: AxleTech / prijenos diferencijala i glavčine · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,35 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,33 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (km/h) 24 / 24 · Kod nazivnog opterećenja (km/h) 23 / 23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 58 · S nazivnim opterećenjem (%) 28 Godoxd Hp Dspfx Ab Tsuh · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 39 · S nazivnim opterećenjem (%) 21 · Vlačna sila Max (kN) 213 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 110

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 6.460 mm, Plinski viličari Linde H 80T-03/900 Vozi gas Godina izgradnje 2020 Visina dizanja (mm) 4.000 Gedpfxsxd Hn He Ab Teuh Nosivost (kg) 8.000 Duljina vilice (mm) 2.400

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.110 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. Guodpexd Hnmsfx Ab Tsh · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2014, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 4.470 mm, ukupna duljina: 6.380 mm, Plinski viličari Linde H 80T/900/396 Vozi gas Gsdpfxoxd Hmpo Ab Tsuh Godina izgradnje 2014 Visina dizanja (mm) 4.470 Nosivost (kg) 8.000

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.540 mm, ukupna duljina: 8.090 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 Guodpoxd Hk Iofx Ab Tsh · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 4.530 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.200 mm, · Nosivost standardizirana (kg) 10.000 · Udaljenost središta tereta (mm) 1200 · Visina sjedala, EGO kabina (mm) 1770 · Udaljenost opterećenja (mm) 990 · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 4360-125 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 7945 · Nagib jarbola, naprijed – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice vilice, max – 2360 mm · Bočni pomak ± na širini preko oštrice vilice (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 26.700 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 8.600 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 1.900 · Tlak zraka (Mpa) 0,9 · Sustav upravljanja: tip – hidraulično servo upravljanje – upravljač · Vrsta radnog kočionog sustava - kočni kotači: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice - pogonski kotači · Vrsta sustava parkirne kočnice - kočni kotači: Suha disk kočnica s oprugom - pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 12,5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue (l) 15 · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,50 · Brzina dizanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,35 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,40 · Brzina spuštanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,40 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (m/s) 29 · Brzina kretanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 28 · Mogućnost penjanja, max bez opterećenja (%) >120 · Mogućnost penjanja, max s nazivnim opterećenjem (%) 58 · Vlačna sila Max (kN) 141 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Razina buke, izvan LwAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Gorivo – Kako motor radi Diesel – 4-taktni · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min) 945-1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Proizvođač mjenjača – tipska oznaka ZF – 3WG171 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta Gsdpoxd Hi Defx Ab Touh · Mjenjač tipa Hydrodynamic Powershift · Broj stupnjeva prijenosa, naprijed – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon akumulatora startera – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – tip Kessler D81 – redukcija diferencijala i glavčine

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 8.000 kg, visina podizanja: 4.470 mm, ukupna duljina: 6.470 mm, · Središte opterećenja 900 mm · Nosač vilice s 8 valjaka za teške uvjete rada · Dvostruke kontrole pedale za vožnju naprijed i nazad · hidrostatsko kočenje · Joysticki integrirani u naslon za ruke · Zaslon bez odsjaja s prikazima za, između ostalog, sadržaj spremnika, vrijeme, radne sate, servisne informacije. · Pumpa promjenjivog volumena za manju potrošnju energije · Linde sustav zaštite motora (LEPS): nadzor · Upozorenje i smanjenje performansi kada se različiti parametri performansi prekorače ili padnu ispod, kao što su razina/tlak motornog ulja, razina/temperatura vode za hlađenje, temperatura hidrauličkog ulja, vakuum filtera zraka · Visoka sigurnost i stabilnost zahvaljujući Linde torzijskoj potpori · Udobno sjedalo s hidrauličkim prigušenjem i oprugom s opsežnim mogućnostima podešavanja · Zračni filter s integriranim ciklonskim separatorom · Novo za Evo modele: Automatska kontrola brzine u zavojima · Podešavanje dinamike vožnje uključujući podešavanje kapaciteta dizanja · Do 10% manja potrošnja goriva · Precizan Linde Load Control integriran u naslon za ruku · Zaslon bez odsjaja s prikazima za, između ostalog, sadržaj spremnika, vrijeme, radne sate, servisne informacije · Indikatorska svjetla na zaslonu za tlak motornog ulja, pregrijavanje motora, parkirnu kočnicu, zvučni ton upozorenja za temperaturu motora i hidrauličkog ulja, onečišćenje filtra zraka i rezervu spremnika · 12V utičnica u kabini · Osovinsko opterećenje s prednjim/stražnjim opterećenjem kg 20580/2340 · Osovinsko opterećenje bez opterećenja naprijed/straga kg 7540/7380 · Širina prednjeg traga 1752 mm · Širina stražnjeg traga 1550 mm · Nagibni jarbol/nosač vilice, naprijed/natrag a/b (°) 5,0/9,0 · Visina sjedala/visina stajanja 1505 (mm) · Visina spojke 844 mm · Brzina vožnje s/bez tereta km/h 23/23 · Brzina dizanja sa/bez tereta m/s 0,51/0,54 · Brzina spuštanja sa/bez tereta 0,56/0,48 · Vlačna sila sa/bez opterećenja 54000 / 50000 N · Sposobnost penjanja sa/bez tereta % 25/34 · Vrijeme ubrzanja s/bez opterećenja s 6,7/5,9 · Hidrostatska radna kočnica. · Nazivna brzina min 2200 · Broj cilindara/zapremnina cm3 4/4038 · Vrsta upravljanja vožnjom: hidrostatsko/stupnjevito Guodpfxsxd Hb To Ab Toh · Radni tlak za dodatke bar 265 · Količina ulja za priključke l/min 70 · Razina buke u uhu vozača dB(A) 77

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 5.520 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.200 mm, · Nosivost standardizirana (kg) 10.000 · Udaljenost središta tereta (mm) 1200 · Visina sjedala, EGO kabina (mm) 1770 · Udaljenost opterećenja (mm) 990 · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 4360-125 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 7945 · Nagib jarbola, naprijed – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice vilice, max – 2360 mm · Bočni pomak ± na širini preko oštrice vilice (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 26.700 Guodpfx Aexd Hb Hjb Tsh · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 8.600 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 1.900 · Tlak zraka (Mpa) 0,9 · Sustav upravljanja: tip – hidraulično servo upravljanje – upravljač · Vrsta radnog kočionog sustava - kočni kotači: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice - pogonski kotači · Vrsta sustava parkirne kočnice - kočni kotači: Suha disk kočnica s oprugom - pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 12,5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue (l) 15 · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,50 · Brzina dizanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,35 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,40 · Brzina spuštanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,40 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (m/s) 29 · Brzina kretanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 28 · Mogućnost penjanja, max bez opterećenja (%) >120 · Mogućnost penjanja, max s nazivnim opterećenjem (%) 58 · Vlačna sila Max (kN) 141 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Razina buke, izvan LwAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Gorivo – Kako motor radi Diesel – 4-taktni · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min) 945-1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Proizvođač mjenjača – tipska oznaka ZF – 3WG171 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Mjenjač tipa Hydrodynamic Powershift · Broj stupnjeva prijenosa, naprijed – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon akumulatora startera – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – tip Kessler D81 – redukcija diferencijala i glavčine

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.130 mm, ukupna duljina: 9.950 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice 1125 mm · Središnji razmak 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4800 kg · Širina traga, naprijed/straga 2540/2440 mm · Tlak u gumama 1,0 Mpa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag 5/10 stupnjeva · Visina sjedala 2300 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3800 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 575 / 2000 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 10325 mm Guedpexd Ha Ajfx Ab Tjh · Radijus okretanja 6600 mm · Unutarnji krug okretanja 950 mm · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330 l · Spremnik goriva kapaciteta 450 l · AdBlue spremnik kapaciteta 35 l · Performanse ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kW / o/min · Zakretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 12-14 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Startna baterija, napon/kapacitet 2x12/145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip: AxleTech / prijenos diferencijala i glavčine · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,35 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,33 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (km/h) 24 / 24 · Kod nazivnog opterećenja (km/h) 23 / 23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 58 · S nazivnim opterećenjem (%) 28 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 39 · S nazivnim opterećenjem (%) 21 · Vlačna sila Max (kN) 213 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 110

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 45.000 kg, visina podizanja: 15.100 mm, - Reachstacker za rukovanje kontejnerima - Kapacitet: -> 8'6" kontejner: nosivost 45.000 kg - slaganje 1/2/3/4/5 u visinu -> 9'6" kontejner: nosivost 45.000 kg - slaganje 1/2/3/4/5 u visinu -> 8'6" kontejner: nosivost 32.000 kg - slaganje 1/2/3/4/5 u visinu -> 9'6" kontejner: nosivost 32.000 kg - slaganje 1/2/3/4 u visinu -> 8'6" kontejner: nosivost 16.000 kg - slaganje 1/2/3/4 u visinu -> 9'6" kontejner: nosivost 16.000 kg - slaganje 1/2/3 u visinu - Jarbol: izdržljiv, zavaren, dvostupanjski dvostruki teleskopski izboj nosača sandučaste konstrukcije - Dva podizna cilindra u šasiji/izboju te jedan klizni cilindar u izboju, izlaz do 7.000 mm za rukovanje do 3 reda dubine, standardna izbočna glava - Toplift-spreader za pretovar kontejnera, maksimalna nosivost 45 tona, teleskopski 20 ft-40 ft, 2 hidraulička motora za rotaciju i 2 hidrauličke kočnice za rotaciju za trajnu i sigurnu manipulaciju - Bočno pomicanje ±800 mm (ukupno 1.600 mm) - Mehanička kosoća stoga ±5° (naginjanje/izravnavanje bočno putem gravitacije) - Motorna rotacija stupnjeva - Krajni nosači s 4 jaka podizna kuka za remenje (4 x 12,5 tona nosivosti), ali maksimalno 45 tona - Sigurnosno zaključavanje s 4 centrirajuća klina i 4 senzora, montiranih u Twistlock krajnjim nosačima - LED indikator na nosu izboja za prikaz stanja pri pretovaru kontejnera - LED head-up prikaz u kabini za nadzor pri rukovanju kontejnerima - Motor: Volvo TAD1181VE6 dizelski motor - 6-cilindrični redni motor, turbopunjač i međuhladnjak, obujam 10,84 l - Snaga, nominalna/maksimalna: 265/265 kW pri 2.100 o/min - Maksimalni okretni moment: 1.785 Nm pri 1.400 o/min - Interval zamjene ulja i filtera: 1.000 h (bez uzimanja uzorka ulja) - Prijenos Dana TE30510 - Automatsko prebacivanje pod opterećenjem i hidrodinamički pretvarač momenta - Zaštita za smjer kretanja – naprijed/nazad Gedpfxsxd E Ufs Ab Touh - Upravljanje i nadzor: elektronički CanBus - Brzine: naprijed 5 – nazad 3 - Kabina: svi prekidači u kabini imaju LED osvjetljenje - Head-up LED prikaz za prikaz statusa brave rotacije kontejnera - 2 x 24 V utičnice u stupovima vrata - Sjedalo Gammer Actimo XL, mehaničko ovjesno sjedalo, 3-točkovni sigurnosni pojas, visoki naslon i naslon za glavu - Električni podesivi desni naslon za ruku - Zatamnjena/laminirana stakla uključujući klizne prozore na lijevim i desnim vratima - Brisači sprijeda (dvostruki), straga i na krovu - Elektronički upravljano grijanje/ventilacija uključujući klima uređaj i filtar za svježi zrak, automatsko isključenje kod otvorenih vrata - Kompletna vrata s ručkom, bravom na ključ i ventilacijskim otvorom (lijevo i desno) - Cjeloviti upravljački sustav na desnoj konzoli s osnovnim prikazom (električno podesiv), multifunkcionalna ručica na lijevoj strani - Podesivo upravljanje, upravljačka konzola i ploče prekidača - Ergonomski joystick za funkcije izboja i priključaka - Desno papučica za regulaciju brzine, lijevo i desno papučice kočnica - Upravljač s kuglom za upravljanje. Sigurnosno nadjačavanje za hidrauličke funkcije (putem koda) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - 24/12 V konverter uključuje četiri 20 A utičnice na prednjim nosačima kabine. 1 x 12 V utičnica, 2 x 5 V USB utičnice i 2 x 24 V utičnice - Kalmar upravljačka osovina s dvostrukim okretnim ležajevima, mehaničkim bočnim graničnicima (±3°) i električnim servo upravljanjem s dvosmjernim cilindrom omogućuje mali radijus okretanja. - Heavy-duty pogonski sklop...

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2011, nosivost: 15.000 kg, ukupna duljina: 7.700 mm, Dizelski viličari Kalmar DCE 150-12 Guodpfjxd E Tzjx Ab Tjh Dizelski pogon Godina izgradnje 2011 Nosivost (kg) 15.000

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2004, visina podizanja: 8.000 mm, ukupna duljina: 5.080 mm, Plinski viličari Hyster S5.50 XMS Vozi gas Godina izgradnje 2004 Gusdpoxd E Tbefx Ab Teh Visina dizanja (mm) 8.000

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.080 mm, ukupna duljina: 8.520 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači Gsdpfx Abexd E Rgo Touh · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 3.500 kg, visina podizanja: 4.340 mm, ukupna duljina: 4.150 mm, Proizvođač: Toyota Pogon: dizel Rad: sjedalo Nosivost/nosivost 3500kg Središte opterećenja 500 mm Razmak opterećenja: 495 mm Međuosovinski razmak: 1700 mm Osovinsko opterećenje s prednjim/stražnjim opterećenjem kg 7260/1100 Osovinsko opterećenje bez tereta naprijed/straga: kg 1710/3150 Vrsta gume - zračna (P), super elastična (SE), čvrsta guma (R): SE Dimenzija prednjih guma 250-15 Veličina stražnje gume 6.50-10 Kotači, broj prednji/stražnji (x = pogonski) 2x/2 Gusdpfx Abjxd E Ifs Teh Širina prednjeg traga mm 106 Širina stražnjeg traga mm 965 Nagib jarbola naprijed/natrag a/b stupnjeva 6/11 Visina uvučenog jarbola mm 2115 Visina sjedala mm 1120 Visina spojke mm 335 Nosač vilice FEM/ISO 2328, klasa/tip A, B IIIA Širina radnog prolaza za palete 1000 x 1200 preko mm 4185 Širina radnog prolaza za paletu 800 x 1200 po dužini mm 4385 Radijus okretanja mm 2490 Najmanja udaljenost točke zakretanja mm 745 Brzina vožnje sa/bez tereta km/h 16,5/17,0 Brzina dizanja sa/bez tereta m/s 0,37/0,40 Brzina spuštanja sa/bez tereta m/s 0,50/0,45 Maksimalna vlačna sila sa/bez opterećenja N 17000/10600 Mogućnost penjanja sa/bez tereta % 18 Hidraulička radna kočnica Radni pritisak za dodatke bar 147 Protok ulja za priključke l/min 65-80 Razina zvučnog tlaka prema EN 12 053, vozačevo uho dB(A) 79

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 3.000 kg, visina podizanja: 4.330 mm, ukupna duljina: 4.040 mm, - Pogon na pogonski plin - Rad sjedala - Nosivost/nosivost kg 3000 - Centar opterećenja mm 500 - Razmak opterećenja mm 485 - Osovinsko opterećenje s teretom naprijed/straga kg 6230/980 - Osovinsko opterećenje bez tereta naprijed/straga kg 1490/2720 - Širina prednjeg traga mm 1010 - Širina stražnjeg traga mm 965 - Nagib jarbola naprijed/natrag stupnjeva 6/11 - Visina sjedala mm 1110 - Visina spojke mm 335 - Širina radnog prolaza za paletu 1000 x 1200 poprečno mm 4115 - Širina radnog prolaza za paletu 800 x 1200 po dužini mm 4315 - Radijus okretanja mm 2430 - Najmanja udaljenost točke zakretanja mm 720 - Brzina vožnje sa/bez tereta km/h 18,5/19,0 - Brzina dizanja sa/bez tereta m/s 0,51/0,55 - Brzina spuštanja sa/bez tereta m/s 0,50/0,50 - Sposobnost uspona sa/bez opterećenja % 23 Guodexd E Eqopfx Ab Tjh - Maks. sposobnost uspona sa/bez opterećenja % 26/20 - Hidraulička radna kočnica - Snaga motora prema ISO 1585 kW 44 - Nazivni broj okretaja 1/min 2570 - Broj cilindara / obujam cm3 4/2237 - Radni pritisak za dodatke bar 147 - Protok ulja za priključke l/min 65-74 - Razina zvučnog tlaka prema EN 12 053, vozačevo uho dB(A) 77

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 1997, nosivost: 7.000 kg, visina podizanja: 2.690 mm, ukupna duljina: 3.850 mm, Plinski viličari Guedpsxd E Dasfx Ab Tjh Hyster S 7.00 XL Vozi gas Godina izgradnje 1997 Visina dizanja (mm) 2.690 Nosivost (kg) 7.000

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2005, nosivost: 5.500 kg, visina podizanja: 6.800 mm, ukupna duljina: 4.650 mm, Plinski viličari Hyster H 5.50 XM Vozi gas Gjdpfx Ajxd E A Aeb Tsuh Godina izgradnje 2005 Visina dizanja (mm) 6.800 Nosivost (kg) 5.500

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 3.500 kg, visina podizanja: 4.330 mm, ukupna duljina: 4.120 mm, Proizvođač: Toyota Pogon: dizel Rad: sjedalo Nosivost/nosivost 3500kg Središte opterećenja 500 mm Razmak opterećenja: 495 mm Međuosovinski razmak: 1700 mm Osovinsko opterećenje s prednjim/stražnjim opterećenjem kg 7260/1100 Osovinsko opterećenje bez tereta naprijed/straga: kg 1710/3150 Vrsta gume - zračna (P), super elastična (SE), čvrsta guma (R): SE Dimenzija prednjih guma 250-15 Veličina stražnje gume 6.50-10 Kotači, broj prednji/stražnji (x = pogonski) 2x/2 Širina prednjeg traga mm 106 Širina stražnjeg traga mm 965 Nagib jarbola naprijed/natrag a/b stupnjeva 6/11 Visina uvučenog jarbola mm 2115 Visina sjedala mm 1120 Visina spojke mm 335 Nosač vilice FEM/ISO 2328, klasa/tip A, B IIIA Širina radnog prolaza za palete 1000 x 1200 preko mm 4185 Širina radnog prolaza za paletu 800 x 1200 po dužini mm 4385 Radijus okretanja mm 2490 Najmanja udaljenost točke zakretanja mm 745 Brzina vožnje sa/bez tereta km/h 16,5/17,0 Brzina dizanja sa/bez tereta m/s 0,37/0,40 Brzina spuštanja sa/bez tereta m/s 0,50/0,45 Maksimalna vlačna sila sa/bez opterećenja N 17000/10600 Mogućnost penjanja sa/bez tereta % 18 Hidraulička radna kočnica Radni pritisak za dodatke bar 147 Protok ulja za priključke l/min 65-80 Gsdpfx Abjxd Ez Sj Touh Razina zvučnog tlaka prema EN 12 053, vozačevo uho dB(A) 79

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2015, nosivost: 3.500 kg, visina podizanja: 4.000 mm, ukupna duljina: 4.000 mm, - Proizvođač: Toyota - Pogon: dizel - Rad: sjedalo - Nosivost/nosivost 3500kg - Centar opterećenja 500 mm - Razmak tereta: 495 mm - Osovinsko opterećenje s prednjim/stražnjim opterećenjem kg 7260/1100 - Osovinsko opterećenje bez tereta naprijed/straga: kg 1710/3150 - Vrsta gume - Air (P), Superelastic (SE), Puna guma (R): SE - Kotači, broj prednji/stražnji (x = pogonski) 2x/2 - Širina prednjeg traga mm 106 - Širina stražnjeg traga mm 965 - Nagib jarbola naprijed/natrag a/b stupnjeva 6/11 - Visina uvučenog jarbola mm 2115 - Visina sjedala mm 1120 Gjdoxd Ezropfx Ab Touh - Visina spojke mm 335 - Nosač vilice FEM/ISO 2328, klasa/tip A, B IIIA - Širina radnog prolaza za palete 1000 x 1200 mm 4185 - Širina radnog prolaza za paletu 800 x 1200 po dužini mm 4385 - Radijus okretanja mm 2490 - Najmanja udaljenost točke zakretanja mm 745 - Brzina vožnje s/bez tereta km/h 16,5/17,0 - Brzina dizanja sa/bez tereta m/s 0,37/0,40 - Brzina spuštanja sa/bez tereta m/s 0,50/0,45 - Maks. vučna sila sa/bez opterećenja N 17000/10600 - Mogućnost penjanja sa/bez tereta % 18 - Hidraulička radna kočnica - Radni pritisak za dodatke bar 147 - Protok ulja za priključke l/min 65-80 - Razina zvučnog tlaka prema EN 12 053, vozačevo uho dB(A) 79

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2022, nosivost: 3.500 kg, visina podizanja: 4.365 mm, ukupna duljina: 4.150 mm, Proizvođač: Toyota Pogon: dizel Rad: sjedalo Nosivost/nosivost 3500kg Guodsxd Eyuopfx Ab Teh Središte opterećenja 500 mm Razmak opterećenja: 495 mm Međuosovinski razmak: 1700 mm Osovinsko opterećenje s prednjim/stražnjim opterećenjem kg 7260/1100 Osovinsko opterećenje bez tereta naprijed/straga: kg 1710/3150 Vrsta gume - zračna (P), super elastična (SE), čvrsta guma (R): SE Dimenzija prednjih guma 250-15 Veličina stražnje gume 6.50-10 Kotači, broj prednji/stražnji (x = pogonski) 2x/2 Širina prednjeg traga mm 106 Širina stražnjeg traga mm 965 Nagib jarbola naprijed/natrag a/b stupnjeva 6/11 Visina uvučenog jarbola mm 2115 Visina sjedala mm 1120 Visina spojke mm 335 Nosač vilice FEM/ISO 2328, klasa/tip A, B IIIA Širina radnog prolaza za palete 1000 x 1200 preko mm 4185 Širina radnog prolaza za paletu 800 x 1200 po dužini mm 4385 Radijus okretanja mm 2490 Najmanja udaljenost točke zakretanja mm 745 Brzina vožnje sa/bez tereta km/h 16,5/17,0 Brzina dizanja sa/bez tereta m/s 0,37/0,40 Brzina spuštanja sa/bez tereta m/s 0,50/0,45 Maksimalna vlačna sila sa/bez opterećenja N 17000/10600 Mogućnost penjanja sa/bez tereta % 18 Hidraulička radna kočnica Radni pritisak za dodatke bar 147 Protok ulja za priključke l/min 65-80 Razina zvučnog tlaka prema EN 12 053, vozačevo uho dB(A) 79

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2006, nosivost: 4.000 kg, visina podizanja: 5.510 mm, ukupna duljina: 4.600 mm, Dizelski viličari Gedoxd Exkepfx Ab Tsuh Toyota 7 FDU 45 Dizelski pogon Godina izgradnje 2006 Visina dizanja (mm) 5.510 Nosivost (kg) 4.000

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2021, nosivost: 25.000 kg, visina podizanja: 4.110 mm, ukupna duljina: 9.360 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice: 1070 mm · Središnji razmak: 4250 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje: 15500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 53800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 17400 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4100 kg · Širina traga, naprijed/straga 2200/2140 mm · Tlak u gumama 1,0 MPa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag: 5/10° · Visina sjedala 2150 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3700 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 557/1585 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 9550 mm · Radijus okretanja 5875 mm · Unutarnji krug okretanja 550 mm Guodpfx Abjxd Eufe Toh · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330l · Spremnik goriva, kapaciteta 375l · AdBlue spremnik, kapacitet 35l · Vrsta goriva motora Diesel, 4-taktni · Izvedba ISO 3046 / pri brzini 185/220 kW / o/min · Okretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160/1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 8-11 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Oznaka tipa mjenjača proizvođača: Dana TE17000 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip/snaga AC/3080 W · Baterija za pokretanje, napon / kapacitet 2x12 / 145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip Kessler D91 / diferencijal i prijenos u glavčini · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,3 · Brzina dizanja kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,32 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Brzina spuštanja kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina putovanja, F/R bez opterećenja (km/h) 24/24 · Brzina kretanja pri nazivnom opterećenju (km/h) 23/23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 60 · Mogućnost uspona, s nazivnim opterećenjem (%) 29 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 41 · Sposobnost penjanja pri 2 km/h s nazivnim opterećenjem (%) 22 · Vlačna sila Max (kN) 173 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 72 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 109

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.555 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj Gjdpoxd Etuofx Ab Tsuh · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.