Rabljeni Strojevi za tuneliranje na prodaju (2)

Stanje: dobro (rabljeno), funkcionalnost: potpuno funkcionalno, vlast: 209 kW (284,16 P.S), vrsta zupčanika: automatski, vrsta goriva: dizel, operativna težina: 30.000 kg, najveća težina tereta: 11.000 kg, Godina proizvodnje: 2012, radno vrijeme: 4.138 H, Namještaj: filter čađe, kabina, klimatizacija, pogon na sve kotače, Upravljanje: Zglobno upravljanje s hidrauličnim servoupravljačem Kut upravljanja: + - 40° Zapremina spremnika goriva: 540 l Zapremina hidrauličkog spremnika: 550 l Veličina guma prednji / stražnji kotač: 18.00 - 25 Osovinsko opterećenje prednje / stražnje osovine: 29.400 / 11.600 kg maksimalna vučna sila: 248 kN Pogonski motor: Cummins QSL9 Maksimalna snaga: 209 kW/2000 o/min maks. dopušteni poprečni nagib: 15% Maks. dopušteni nagib: 28% Krug okretanja izvana / iznutra: 6.713 / 3547 mm Sadržaj lopate (SAE, s hrpom): 5,4 m³ Najveća brzina utovarena naprijed/natrag u avionu: 25,0 km/h Ispušni sustav: prigušivač / katalizator Cgeb Hlzbsvrd Epozet Glavne dimenzije: 9715 x 2600 x 2450 mm (DxŠxV) Opterećenje osovine prednja / stražnja osovina bez opterećenja: 13.100 / 16.900 kg Vlastita težina: 30.000 kg Nosivost: 11.000 kg

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), funkcionalnost: potpuno funkcionalno, vlast: 224 kW (304,55 P.S), vrsta goriva: dizel, težina praznog tereta: 22.800 kg, najveća težina tereta: 20.000 kg, stanje guma: 80 %, emisijski razred: euro4, Godina proizvodnje: 2017, radno vrijeme: 10.370 H, pun kapacitet: 20.000 kg, Namještaj: UVV, filter čađe, kabina, klimatizacija, Proizvođač motora: Cummins Cgeb Hlzbeu Rmpfozst Vrsta motora: QSL9 Snaga motora: 224 kW pri 2100 o/min Obrada ispušnih plinova: filter čestica čađe Kabina: zatvorena Oprema kabine: klima uređaj, komforno vozačko sjedalo Oprema stroja: centralni sustav podmazivanja / sustav za gašenje požara Dimenzije: 9242 x 2312 x 2500 mm (DxŠxV) Sigurnosna kabina: ROPS/VOPS Masa praznog vozila: 22.800 kg Nosivost: 22.000 kg