Električni 4 točkaHeli
CPD25-G2 4-Rad - 2,5t 4,7m - 6 Jahre Garantie
Električni 4 točka
Heli
CPD25-G2 4-Rad - 2,5t 4,7m - 6 Jahre Garantie
Fiksna cijena plus PDV
22.900 €
Godina proizvodnje
2025
Stanje
Novi
Lokacija
Haßloch 

Osnovni podaci
Cijena i lokacija
Fiksna cijena plus PDV
22.900 €
- najam:
- moguće je
- Lokacija:
- Adam-Stegerwald-Str. 21, 67454 Haßloch, DE

Nazvati
Tehnički detalji
Dimenzije i težina
Masa praznog vozila:
3.740 kg
Visina podizanja:
4.700 mm
Građevinska visina:
2.165 mm
Motor i mjenjač
Vrsta goriva:
električni
Baterija
Kapacitet baterije:
228 Ah
Napon baterije:
80 V
Priključci
Duljina vilica:
1.200 mm
Daljnje pojedinosti
Vrsta jarbola:
triplex
Nosivost:
2.500 kg
Kabina
Detalji ponude
- ID oglasa:
- A21902758
- Referentni broj:
- 28962
- Ažuriranje:
- zadnji put dana 31.10.2026
Opis
FRIEDMANN VILIČARI – REMONTIRANI OD STRANE STRUČNJAKA. ZA PROFESIONALCE U UPOTREBI
Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljito proverava i servisira.
✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću
✔ Stroga tehnička kontrola
✔ Preko 400 vozila na raspolaganju
✔ Svetski transport i carinjenje
✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama
✔ Lična podrška – i nakon kupovine
Testirajte na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za Vas.
Podaci o industrijskom vozilu:
Proizvođač: Heli
Tip: Čeoni viličar CPD25-G2-4
Pogon: Električni
Nosivost: 2.500 kg
Godina proizvodnje: 2025
Radni sati: 0
Visina podizanja: 4.700 mm
Tip stuba: Triplex
Slobodno podizanje: Da
Građevinska visina: 2.165 mm
Redpoy Rqqhefx Aa Tjch
Dužina viljušaka: 1.200 mm
Težina bez tereta: 3.740 kg
Gume: Pun gumeni pneumatik
Model: CPD25-G2-4
Tip baterije: Litijum-jonska
Napon: 80 V
Kapacitet: 228 Ah
Težina baterije: 280 kg
Punjač: Integrisan punjač
Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana)
Osvetljenje: 2x prednje radno svetlo
Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo
Osvetljenje: Rotaciono svetlo
Osvetljenje: Opremanje prema propisima za eventualnu upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd.
Priključak: Bočni pomak viljušaka
Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške
Oglas je automatski preveden. Moguće su pogreške u prijevodu.
Naši viličari se tehnički obnavljaju prema FEM-4.004 i aktuelnim sigurnosnim standardima – za maksimalni kvalitet i vašu sigurnost. Od okvira do baterije, preko pogona, kočnica, upravljanja i elektrike – svako vozilo se temeljito proverava i servisira.
✔ Proizvedeno u Nemačkoj – sa odgovornošću i preciznošću
✔ Stroga tehnička kontrola
✔ Preko 400 vozila na raspolaganju
✔ Svetski transport i carinjenje
✔ Servis i rezervni delovi po fer cenama
✔ Lična podrška – i nakon kupovine
Testirajte na licu mesta i posavetujte se sa nama – pronaći ćemo odgovarajuće rešenje za Vas.
Podaci o industrijskom vozilu:
Proizvođač: Heli
Tip: Čeoni viličar CPD25-G2-4
Pogon: Električni
Nosivost: 2.500 kg
Godina proizvodnje: 2025
Radni sati: 0
Visina podizanja: 4.700 mm
Tip stuba: Triplex
Slobodno podizanje: Da
Građevinska visina: 2.165 mm
Redpoy Rqqhefx Aa Tjch
Dužina viljušaka: 1.200 mm
Težina bez tereta: 3.740 kg
Gume: Pun gumeni pneumatik
Model: CPD25-G2-4
Tip baterije: Litijum-jonska
Napon: 80 V
Kapacitet: 228 Ah
Težina baterije: 280 kg
Punjač: Integrisan punjač
Tip kabine: Potpuna kabina – prednje, krovno i zadnje staklo + čelična vrata (amortizovana)
Osvetljenje: 2x prednje radno svetlo
Osvetljenje: 1x zadnje radno svetlo
Osvetljenje: Rotaciono svetlo
Osvetljenje: Opremanje prema propisima za eventualnu upotrebu u javnom (ograničenom) saobraćaju: žmigavci, zadnja svetla, svetlo za vožnju unazad, reflektori itd.
Priključak: Bočni pomak viljušaka
Priključak: Dodatni hidraulični krug – sproveden do nosača viljuške
Oglas je automatski preveden. Moguće su pogreške u prijevodu.
Vaš oglas je uspješno izbrisan
Došlo je do pogreške





















