Rabljeni Kalmar Dcg150-12 na prodaju (22.771)

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3439, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 5.700 mm, radna masa: 24.020 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Dodjyuihfjpfx Ab Noci Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3429, Godina proizvodnje: 2018, nosivost: 25.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 250 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 6.090 mm, ukupna širina: 3.050 mm, radna masa: 35.000 kg, dodatne značajke opreme: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Warning triangle, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG250-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 14.00x24 Veličina kotača – Upravljački kotač: 14.00-24 Dcjdpeyuigzsfx Ab Noi

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3425, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.130 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 250 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna masa: 23.860 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Dcedpfx Ajyuigheb Noi Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3375, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 15.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 280 mm, duljina vilica: 2.200 mm, ukupna duljina: 5.250 mm, ukupna širina: 2.950 mm, radna masa: 24.180 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, Front mud guards, Warning triangle, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCE150-12 od Uniktrucka Dcedpfx Abeyuic Ns Nsi Vrsta kotača – Pogonski kotač: Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3330, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.630 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna masa: 22.520 kg, dodatne značajke opreme: Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Dodpfoyuib Ejx Ab Neci Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3207, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 300 mm, duljina vilica: 3.000 mm, ukupna duljina: 6.940 mm, ukupna širina: 3.430 mm, radna masa: 40.500 kg, dodatne značajke opreme: Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG330-12 od Uniktrucka Dcsdpfx Aeyuh Svob Nei Vrsta kotača – pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – pogonski kotač: 16.00-25 Veličina kotača – upravljački kotač: 16.00-25

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3049, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 85.000 kg, visina podizanja: 4.500 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 320 mm, duljina vilica: 3.600 mm, radna masa: 104.785 kg, dodatne značajke opreme: Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Fire extinguisher , Front mud guards, Oprema: rasvjeta, Kalmar KALMAR DCG850-12 iz Uniktrucka Dsdpfxsyuh H He Ab Noci

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3008, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, dodatne značajke opreme: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar ECG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Dedjyuh Dxjpfx Ab Nsci Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00 x 20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00 x 20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2996, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 85.000 kg, visina podizanja: 4.500 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 300 mm, duljina vilica: 4.000 mm, dodatne značajke opreme: Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Oprema: rasvjeta, Kalmar KALMAR DCG850-12 iz Uniktrucka Dcsdpfx Absyuh Dlo Nji

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2708, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna masa: 22.400 kg, dodatne značajke opreme: Engine heater, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Dcsdpfx Aeyuhr Neb Nji Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3631, Godina proizvodnje: 2009, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.500 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 5.400 mm, ukupna širina: 2.950 mm, radna masa: 27.680 kg, dodatne značajke opreme: NATO-socket, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCE160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – pogonski kotač: Vrsta kotača – upravljački kotač: Pneumatski Dodpfxjzc R Dke Ab Neci Veličina kotača – pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3630, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 15.000 kg, visina podizanja: 5.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 5.250 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna masa: 21.880 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCE150-12 od Uniktrucka Dodezc R Ddopfx Ab Nsci Vrsta kotača – Pogonski kotač: Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3627, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 15.000 kg, visina podizanja: 5.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 5.250 mm, ukupna širina: 2.950 mm, radna masa: 21.460 kg, dodatne značajke opreme: NATO-socket, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCE150-12 od Uniktrucka Dedpezc R A Tofx Ab Neci Vrsta kotača – Pogonski kotač: Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3518, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.420 mm, ukupna širina: 2.540 mm, radna masa: 17.820 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Oprema: rasvjeta, Kalmar ECG160-12 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljajući kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: RT 20 10.00 Veličina kotača – Upravljajući kotač: R 20 8.5 x 20 Dcsdpfx Aeyz Dkcjb Noi

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.870 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 8.080 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift Djdeywn Hmjpfx Ab Njci · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: gotovo kao novo (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 263 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 550 mm, težište tereta: 1.200 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 4.445 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, širina vilica: 250 mm, debljina vilica: 100 mm, veličina prednje gume: 12.00*20, veličina stražnje gume: 12.00*20, Oprema: bočni pomak, centralizirani sustav za podmazivanje, kabina, rasvjeta, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Godina izgradnje: 2024 Grudnjak: 263 Dcedpfjwa Syijx Ab Nei Jarbol: Duplex Standard Visina dizanja: 5.500 mm Gume: 12.00*20

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.080 mm, ukupna duljina: 8.070 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 Dodpfx Aboygngws Noci · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.530 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač Dedpfjyatu Hjx Ab Njci · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.100 mm, ukupna duljina: 8.070 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. Dsdpexr Rh Tjfx Ab Noci · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.540 mm, ukupna duljina: 8.090 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom Dsdpfexd Hk Iex Ab Njci dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.110 mm, ukupna duljina: 8.045 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 Dedpfx Ajxd Hutjb Neci · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.580 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 Dcsdoxvd Nxspfx Ab Nsi · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 5.520 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.200 mm, · Nosivost standardizirana (kg) 10.000 · Udaljenost središta tereta (mm) 1200 · Visina sjedala, EGO kabina (mm) 1770 · Udaljenost opterećenja (mm) 990 · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 4360-125 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 7945 · Nagib jarbola, naprijed – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice vilice, max – 2360 mm Dcsdpfx Asxd Hb Hjb Nei · Bočni pomak ± na širini preko oštrice vilice (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 26.700 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 8.600 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 1.900 · Tlak zraka (Mpa) 0,9 · Sustav upravljanja: tip – hidraulično servo upravljanje – upravljač · Vrsta radnog kočionog sustava - kočni kotači: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice - pogonski kotači · Vrsta sustava parkirne kočnice - kočni kotači: Suha disk kočnica s oprugom - pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 12,5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue (l) 15 · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,50 · Brzina dizanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,35 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,40 · Brzina spuštanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,40 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (m/s) 29 · Brzina kretanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 28 · Mogućnost penjanja, max bez opterećenja (%) >120 · Mogućnost penjanja, max s nazivnim opterećenjem (%) 58 · Vlačna sila Max (kN) 141 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Razina buke, izvan LwAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Gorivo – Kako motor radi Diesel – 4-taktni · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min) 945-1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Proizvođač mjenjača – tipska oznaka ZF – 3WG171 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Mjenjač tipa Hydrodynamic Powershift · Broj stupnjeva prijenosa, naprijed – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon akumulatora startera – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – tip Kessler D81 – redukcija diferencijala i glavčine

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 5 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.500 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 3.130 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), proizvođač motora: Cummins, duljina vilica: 2.400 mm, stanje guma: 100 postotak, Vrsta prednje gume: pneumatske gume (punjene zrakom), veličina prednje gume: 12.00-20 / 20PR, tip stražnje gume: pneumatske gume (punjene zrakom), veličina stražnje gume: 12.00-20 / 20PR, ukupna masa: 22.400 kg, boja: crvena, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, kabina, klima uređaj, prednja zaštita, rasvjeta, vilice za palete, 🔧 Tehničke specifikacije: • Godina proizvodnje: 2025. • Radni sati: 5 h • Gorivo: Dizel • Nosivost: 16.000 kg • Građevinska visina: 3.130 mm Dedpfx Aey Hpmaeb Noci • Visina podizanja: 4,50 m • Snaga: 168 kW (228 KS) • Podešavanje vilica: Da • Tip jarma: Triplex • Dužina vilica: 2.400 mm • Bočni pomak (side shift): Da • Kabina: Zatvorena kabina s klima uređajem • Hladnjak ulja: Da • CE-certifikat: Da ✨ Najvažnije karakteristike: ✅ Pažljivo odabrano s provjerljivom poviješću ✅ CE-certificirano, uključujući kompletnu dokumentaciju ✅ Opremljeno bočnim pomakom i podešavanjem vilica ✅ Klima uređaj za maksimalnu udobnost ✅ Hladnjak ulja za zahtjevne primjene ✅ Odmah spremno za upotrebu ✅ Dostupna potpuna tehnička dokumentacija ⚙️ Stanje: Čista, potpuno ispravna mašina u izvrsnom stanju. Odmah dostupna sa lagera Sittard. 🌍 Lokacija i isporuka: 📍 Sittard, Nizozemska 🚚 Moguća isporuka širom svijeta 💰 Atraktivna EXW cijena (bez PDV-a) Pouzdane mašine iz prve ruke s kompletnom servisnom poviješću i tehničkom podrškom. Iskoristite prednosti jednog od najvećih skladišta u Europi. Sve mašine su CE-certificirane i odmah spremne za rad. 🚚 Isporuka: • Utovar dizalicom na zahtjev moguć • Fleksibilna rješenja za dostavu širom svijeta • Profesionalno organizirano putem Colle Rental & Sales

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, radni sati: 1 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, težište tereta: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), proizvođač motora: Cummins, vrsta prijenosa: pretvarač, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, širina vilica: 250 mm, debljina vilica: 100 mm, udaljenost od tla: 350 mm, stanje guma: 100 postotak, Vrsta prednje gume: pneumatske gume (punjene zrakom), veličina prednje gume: 12.00-20 / 20PR, tip stražnje gume: pneumatske gume (punjene zrakom), veličina stražnje gume: 12.00-20 / 20PR, ukupna masa: 23.700 kg, boja: crvena, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, klima uređaj, prednja zaštita, rasvjeta, vilice za palete, zaštita za glavu, 🔧 Tehnički podaci: • Godina proizvodnje: 2025 • Radni sati: 0 h • Gorivo: Dizel • Nosivost: 16.000 kg • Težište tereta: 1.200 mm • Visina stroja: 3.695 mm • Visina dizanja: 4.000 mm • Motor: Cummins 6-cilindrični – 168 kW (225 KS) • Tip jarbola: Dupleks • Dužina vilica: 2.400 mm • Bočni pomak vilica: Da • Podesive vilice: Da • Kabina: Puna kabina (EGO) s klimom • CE certifikat: Da ✨ Glavne značajke: ✅ Novi, nekorišteni stroj ✅ Snažan Cummins 6-cilindrični motor (168 kW) ✅ Puna kabina s klimom za maksimalnu udobnost ✅ Bočni pomak i podesive vilice za precizan rad ✅ Pneumatske gume 12.00-20 / 20PR (6 komada) ✅ Hladnjak ulja za zahtjevne uvjete rada ✅ LED rotirajuće svjetlo i zvučni signal za vožnju unatrag Dedpfxoy Hpk Se Ab Njci ✅ Radna rasvjeta sprijeda i straga ✅ CE-certificiran s kompletnom dokumentacijom ✅ Odmah spreman za upotrebu ⚙️ Stanje: Novi, nekorišteni viličar u besprijekornom stanju. Odmah dostupan sa skladišta Sittard. 🌍 Lokacija & dostava: 📍 Sittard, Nizozemska 🚚 Moguća dostava diljem svijeta 💰 Atraktivna EXW cijena (plus PDV) 📝 Opis: Kalmar DCG160-12 je teški dizel viličar za intenzivnu industrijsku primjenu. S nosivošću od 16.000 kg i maksimalnom visinom dizanja od 4,0 metra, ova mašina nudi vrhunske performanse i pouzdanost. Opremljen snažnim Cummins 6-cilindričnim motorom (Stage V, 168 kW) i hidrodinamičkim powershift prijenosom omogućuje učinkovito i udobno upravljanje. Zatvorena EGO kabina s klimom pruža maksimalnu udobnost operateru. U opremi su pneumatske gume (12.00-20 / 20PR), hladnjak ulja, LED rotirajuće svjetlo, zvučni signal za vožnju unatrag i radna rasvjeta sprijeda i straga. Bočni pomak i podesive vilice omogućuju precizno rukovanje i s najtežim teretima. 🚚 Dostava: • Utovar dizalicom na upit • Fleksibilna logistika diljem svijeta • Profesionalna organizacija isporuke preko Colle Rental & Sales