Rabljeni Kalmar Dcg150-12 na prodaju (23.087)

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 25.000 kg, visina podizanja: 3.100 mm, ukupna duljina: 8.880 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice: 1070 mm · Središnji razmak: 4250 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje: 15500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 53800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 17400 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4100 kg · Širina traga, naprijed/straga 2200/2140 mm · Tlak u gumama 1,0 MPa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag: 5/10° · Visina sjedala 2150 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3700 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 557/1585 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 9550 mm · Radijus okretanja 5875 mm · Unutarnji krug okretanja 550 mm · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330l Itodjztganopfx Akmjn · Spremnik goriva, kapaciteta 375l · AdBlue spremnik, kapacitet 35l · Vrsta goriva motora Diesel, 4-taktni · Izvedba ISO 3046 / pri brzini 185/220 kW / o/min · Okretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160/1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 8-11 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Oznaka tipa mjenjača proizvođača: Dana TE17000 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip/snaga AC/3080 W · Baterija za pokretanje, napon / kapacitet 2x12 / 145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip Kessler D91 / diferencijal i prijenos u glavčini · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,3 · Brzina dizanja kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,32 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Brzina spuštanja kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina putovanja, F/R bez opterećenja (km/h) 24/24 · Brzina kretanja pri nazivnom opterećenju (km/h) 23/23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 60 · Mogućnost uspona, s nazivnim opterećenjem (%) 29 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 41 · Sposobnost penjanja pri 2 km/h s nazivnim opterećenjem (%) 22 · Vlačna sila Max (kN) 173 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 72 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 109

Stanje: dobar (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 4.748 h, visina podizanja: 5.000 mm, težište tereta: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 4.500 mm, proizvođač motora: Volvo, duljina vilica: 2.000 mm, masa praznog vozila: 41.920 kg, ukupna visina: 4.500 mm, Oprema: kabina, STROJ: Viličar MARKA: Kalmar MODEL: DCG 330-12LB GODINA: 2017 MOTOR: Diesel, Volvo RADNI SATI: 4748 MJENJAČ: Automatski Itsdpfx Aexp El Iskmen JARMAK: 2 stupnja, slobodno podizanje PRIKLJUČAK: Bočno pomicanje i pozicioner vilica KAPACITET: 33.000 kg VISINA DIZANJA: 5.000 mm TRANSPORTNA VISINA: 4.500 mm HIDRAULIČNI VENTILI: 4 VILICE: Da, 2.000 mm TIP GUMA: Pneumatske, dobre ID100519

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3547, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 25.000 kg, visina podizanja: 5.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 250 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 6.350 mm, ukupna širina: 3.050 mm, radna masa: 33.800 kg, dodatne značajke opreme: Dual tread, Centralized greasing system, Fire extinguisher , Manual sliding cabin, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG250-12LB iz tvrtke Uniktruck Vrsta kotača – pogonski kotač: pneumatski Vrsta kotača – upravljački kotač: pneumatski Iodpfxsz Hqmij Akmstn Veličina kotača – pogonski kotač: 14.00 x 24 Veličina kotača – upravljački kotač: 14.00 x 24

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2646, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 4.650 mm, ukupna širina: 2.500 mm, radna masa: 16.840 kg, dodatne značajke opreme: Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG120-6 iz Uniktrucka Tip kotača – Pogonski kotač: Supersoft Tip kotača – Upravljački kotač: Supersoft Iodjyuhqlepfx Akmjtn Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2020, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 6.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 4.510 mm, širina nosača vilica: 2.930 mm, duljina vilica: 1.840 mm, masa praznog vozila: 16.660 kg, ukupna duljina: 4.600 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.500 mm, Dizel viličar Težište opterećenja: 600 Širina vilice: 250 mm Debljina vilice: 70 mm Tip jarbola: Standardni Stanje: Spreman za upotrebu i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Itodpfx Ajz H Dnaekmjn Prednje gume, tip: zračne Prednje gume, veličina: 12.00-20 Stražnje gume, tip: zračne Stražnje gume, veličina: 12.00-20 Opis: Osim ovog modela Kalmar, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo još oko 200 viličara za teške terete, kompaktnih viličara i bočnih viličara. Posjetite našu web-stranicu - sago-online. Iznajmljivanje s mogućnošću kupnje i financiranje povoljnim uvjetima uvijek su nam dostupni. Također, rado ćemo otkupiti vaš rabljeni viličar, čak i bez obveze da kod nas kupite novi. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom modelu DCG120-6. P.S.: Naša specijalizirana radionica za viličare specijalizirana je za popravke, održavanje, renoviranje i izradu viličara po narudžbi, za modele od 8 tona na više. Također, rado ćemo vaš viličar izložiti u našoj prodavaonici za prodaju po principu komisije. Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, Grijanje, puna kabina.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.260 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.410 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 Itjdpfxjz Db Ufo Akmjn · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3145, Godina proizvodnje: 2009, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 4.250 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 180 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 4.730 mm, ukupna širina: 2.650 mm, radna masa: 17.660 kg, dodatne značajke opreme: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCE120-6 od Uniktrucka Tip kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Tip kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 12.00-20 Iedpfx Akjyuh N Iomstn Veličina kotača – Upravljački kotač: 12.00-20

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 1566, Godina proizvodnje: 1999, nosivost: 22.000 kg, visina podizanja: 4.010 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 250 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 6.300 mm, ukupna širina: 3.100 mm, radna masa: 32.500 kg, dodatne značajke opreme: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCD220-12LB iz Uniktrucka Ijdpfx Akoyuhg Hemetn Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 14.00 x 24 Veličina kotača – Upravljački kotač: 14.00 x 24

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2833, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 300 mm, duljina vilica: 3.000 mm, ukupna duljina: 6.930 mm, ukupna širina: 3.430 mm, radna masa: 40.400 kg, dodatne značajke opreme: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG330-12LB od Uniktrucka Isdpfxjyuhwfj Akmjtn

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3613, Godina proizvodnje: 2008, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 5.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 300 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 6.160 mm, ukupna širina: 3.440 mm, radna masa: 40.000 kg, dodatne značajke opreme: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCF330-12LB od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Itodpfxjyzt Dro Akmon Veličina pogonskog kotača: 16.00-25 Veličina upravljačkog kotača: 16.00-25

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.600 mm, duljina vilica: 2.000 mm, ukupna duljina: 7.850 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 · Krug okretanja unutar 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3390 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10900 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 37000 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 12900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2800 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha, opružna disk kočnica – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Pogonska osovina - Tip: Diferencijal i redukcija glavčine · Pogonski motor, satni učinak kW 2 x 37 kW · Kontrola brzine, princip - broj stupnjeva: visokofrekventni MOSFET, AC - bezstupanjsko Motor hidrauličke pumpe, omjer opterećenja radnog ciklusa 2 x 50 kW - S3 15% · Broj baterija 2 · Dimenzije (ŠxVxD): 1638x1150x780 · Kapacitet pri 5h pražnjenja - napon 2x1085 - 120 · Maksimalna struja punjenja x - 120 · Težina baterije (1 baterija) 3760 · Standardno sjedalo s pojasom u 2 točke · Bočni prozori s kliznim prozorima u lijevim i desnim vratima · Vrata koja se mogu zaključati desno/lijevo · Kompletan operativni sustav u desnoj konzoli uklj. Kontrola svjetla i zaslona, poluga za podizanje za podizanje grana (električno podesivo 2-smjerno) · Višenamjenska lijeva strana sa sirenom, pokazivačem smjera, Duga i kratka svjetla · Kočioni sustav s lijevom i desnom pedalom · udoban interijer s ogledalima i unutarnjom rasvjetom · Prednji/stražnji brisači i perači vjetrobrana i krovni prozori · Upravljač podesiv po visini, kut nagiba bočno, naprijed, nazad ručno podesiv · Svjetla za vožnju unazad · Nagibna kabina Itjdjzbdcdopfx Akmsn · Temperaturno kontrolirana ventilacija s filtrom svježeg zraka. · Papučica gasa desno · Kalmar Std sustav zaključavanja · Stražnja svjetla i stop svjetla, LED · Radna svjetla za prednji blatobran 2 komada, LED · Jarbol za radna svjetla 2 komada, LED · Trepćuća svjetla pri vožnji unatrag · Indikatorska svjetla sa svjetlima upozorenja, LED · Glavni prekidač napajanja · Baterija za 8 sati rada u normalnom radu i centralnom sustavu za punjenje vodom

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2678, Godina proizvodnje: 2007, nosivost: 20.000 kg, visina podizanja: 3.630 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 250 mm, duljina vilica: 1.800 mm, ukupna duljina: 5.530 mm, ukupna širina: 3.070 mm, radna masa: 33.400 kg, dodatne značajke opreme: Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCD200-12LB od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Isdpfx Aksyuhq Eometn Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 14.00-24 Veličina kotača – Upravljački kotač: 14.00-24

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.870 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 8.080 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. Itedpfx Asywn Hmokmen · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2825, Godina proizvodnje: 2002, nosivost: 20.000 kg, visina podizanja: 4.070 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 250 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 6.020 mm, ukupna širina: 3.100 mm, radna masa: 31.200 kg, dodatne značajke opreme: Rear mud guards, Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCD200-12LB od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Isdpfeyuhv Isx Akmstn Veličina kotača – Pogonski kotač: 14.00-24 Veličina kotača – Upravljački kotač: 14.00-24

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.540 mm, ukupna duljina: 8.090 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. Isdpfjxd Hk Iox Akmjtn · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2249, Godina proizvodnje: 1989, nosivost: 32.000 kg, visina podizanja: 6.500 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 300 mm, duljina vilica: 2.500 mm, ukupna duljina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.400 mm, radna masa: 42.800 kg, dodatne značajke opreme: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 od Uniktrucka Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski Itedpfx Asyuhlpekmsn Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Dimenzija kotača – Pogonski kotač: 16.00x25 Dimenzija kotača – Upravljački kotač: 16.00x25

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 45.000 kg, visina podizanja: 15.100 mm, ukupna duljina: 12.200 mm, - Reachstacker za rukovanje kontejnerima Isdpfx Aszlk Rhskmjtn - Kapacitet: -> 8'6" kontejner: nosivost 45.000 kg - slaganje 1/2/3/4/5 u visinu -> 9'6" kontejner: nosivost 45.000 kg - slaganje 1/2/3/4/5 u visinu -> 8'6" kontejner: nosivost 32.000 kg - slaganje 1/2/3/4/5 u visinu -> 9'6" kontejner: nosivost 32.000 kg - slaganje 1/2/3/4 u visinu -> 8'6" kontejner: nosivost 16.000 kg - slaganje 1/2/3/4 u visinu -> 9'6" kontejner: nosivost 16.000 kg - slaganje 1/2/3 u visinu - Jarbol: izdržljiv, zavaren, dvostupanjski dvostruki teleskopski izboj nosača sandučaste konstrukcije - Dva podizna cilindra u šasiji/izboju te jedan klizni cilindar u izboju, izlaz do 7.000 mm za rukovanje do 3 reda dubine, standardna izbočna glava - Toplift-spreader za pretovar kontejnera, maksimalna nosivost 45 tona, teleskopski 20 ft-40 ft, 2 hidraulička motora za rotaciju i 2 hidrauličke kočnice za rotaciju za trajnu i sigurnu manipulaciju - Bočno pomicanje ±800 mm (ukupno 1.600 mm) - Mehanička kosoća stoga ±5° (naginjanje/izravnavanje bočno putem gravitacije) - Motorna rotacija stupnjeva - Krajni nosači s 4 jaka podizna kuka za remenje (4 x 12,5 tona nosivosti), ali maksimalno 45 tona - Sigurnosno zaključavanje s 4 centrirajuća klina i 4 senzora, montiranih u Twistlock krajnjim nosačima - LED indikator na nosu izboja za prikaz stanja pri pretovaru kontejnera - LED head-up prikaz u kabini za nadzor pri rukovanju kontejnerima - Motor: Volvo TAD1181VE6 dizelski motor - 6-cilindrični redni motor, turbopunjač i međuhladnjak, obujam 10,84 l - Snaga, nominalna/maksimalna: 265/265 kW pri 2.100 o/min - Maksimalni okretni moment: 1.785 Nm pri 1.400 o/min - Interval zamjene ulja i filtera: 1.000 h (bez uzimanja uzorka ulja) - Prijenos Dana TE30510 - Automatsko prebacivanje pod opterećenjem i hidrodinamički pretvarač momenta - Zaštita za smjer kretanja – naprijed/nazad - Upravljanje i nadzor: elektronički CanBus - Brzine: naprijed 5 – nazad 3 - Kabina: svi prekidači u kabini imaju LED osvjetljenje - Head-up LED prikaz za prikaz statusa brave rotacije kontejnera - 2 x 24 V utičnice u stupovima vrata - Sjedalo Gammer Actimo XL, mehaničko ovjesno sjedalo, 3-točkovni sigurnosni pojas, visoki naslon i naslon za glavu - Električni podesivi desni naslon za ruku - Zatamnjena/laminirana stakla uključujući klizne prozore na lijevim i desnim vratima - Brisači sprijeda (dvostruki), straga i na krovu - Elektronički upravljano grijanje/ventilacija uključujući klima uređaj i filtar za svježi zrak, automatsko isključenje kod otvorenih vrata - Kompletna vrata s ručkom, bravom na ključ i ventilacijskim otvorom (lijevo i desno) - Cjeloviti upravljački sustav na desnoj konzoli s osnovnim prikazom (električno podesiv), multifunkcionalna ručica na lijevoj strani - Podesivo upravljanje, upravljačka konzola i ploče prekidača - Ergonomski joystick za funkcije izboja i priključaka - Desno papučica za regulaciju brzine, lijevo i desno papučice kočnica - Upravljač s kuglom za upravljanje. Sigurnosno nadjačavanje za hidrauličke funkcije (putem koda) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, hands-free, RDS - 24/12 V konverter uključuje četiri 20 A utičnice na prednjim nosačima kabine. 1 x 12 V utičnica, 2 x 5 V USB utičnice i 2 x 24 V utičnice - Kalmar upravljačka osovina s dvostrukim okretnim ležajevima, mehaničkim bočnim graničnicima (±3°) i električnim servo upravljanjem s dvosmjernim cilindrom omogućuje mali radijus okretanja. - Heavy-duty pogonski sklop...

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3263, Godina proizvodnje: 1990, nosivost: 42.000 kg, visina podizanja: 5.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 300 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.800 mm, ukupna širina: 3.460 mm, radna masa: 52.800 kg, dodatne značajke opreme: Dual tread, Warning triangle, Oprema: rasvjeta, Kalmar DC42-1200, tvrtka Uniktruck Vrsta kotača – Pogonski kotač: Pneumatski – Dvostruki nosač Vrsta kotača – Upravljački kotač: Pneumatski Veličina kotača – Pogonski kotač: 16.00-25 Itodpfx Akoy Dh N Ijmjn Veličina kotača – Upravljački kotač: 16.00-25

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.080 mm, ukupna duljina: 8.070 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. Iodpfx Asygngwekmotn · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 1710, Godina proizvodnje: 1998, nosivost: 32.000 kg, visina podizanja: 6.500 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 300 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 6.800 mm, ukupna širina: 3.400 mm, radna masa: 41.000 kg, dodatne značajke opreme: Warning triangle, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCD320-12LB od Uniktrucka Vrsta kotača – pogonski kotač: pneumatski Vrsta kotača – upravljački kotač: pneumatski Veličina kotača – pogonski kotač: 16.00x25 Ijdpfx Akoyuhhdomstn Veličina kotača – upravljački kotač: 16.00x25

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.580 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Ijdexvd Nxopfx Akmetn Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.100 mm, ukupna duljina: 8.070 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka. Isdpfxjxr Rh Te Akmjtn

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 5.520 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.200 mm, · Nosivost standardizirana (kg) 10.000 · Udaljenost središta tereta (mm) 1200 · Visina sjedala, EGO kabina (mm) 1770 · Udaljenost opterećenja (mm) 990 · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 4360-125 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 7945 · Nagib jarbola, naprijed – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice vilice, max – 2360 mm · Bočni pomak ± na širini preko oštrice vilice (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 26.700 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 8.600 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 1.900 · Tlak zraka (Mpa) 0,9 · Sustav upravljanja: tip – hidraulično servo upravljanje – upravljač · Vrsta radnog kočionog sustava - kočni kotači: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice - pogonski kotači · Vrsta sustava parkirne kočnice - kočni kotači: Suha disk kočnica s oprugom - pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 12,5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue (l) 15 · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,50 · Brzina dizanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,35 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,40 · Brzina spuštanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,40 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (m/s) 29 · Brzina kretanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 28 Itodpfx Aexd Hb Hokmon · Mogućnost penjanja, max bez opterećenja (%) >120 · Mogućnost penjanja, max s nazivnim opterećenjem (%) 58 · Vlačna sila Max (kN) 141 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Razina buke, izvan LwAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Gorivo – Kako motor radi Diesel – 4-taktni · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min) 945-1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Proizvođač mjenjača – tipska oznaka ZF – 3WG171 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Mjenjač tipa Hydrodynamic Powershift · Broj stupnjeva prijenosa, naprijed – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon akumulatora startera – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – tip Kessler D81 – redukcija diferencijala i glavčine

Stanje: rabljeno, vrsta goriva: električni, Godina proizvodnje: 2012. Nosivost: 7.000 kg. Itsdpjzfl Dpefx Akmjn Za dodatne informacije obratite se tvrtki Gebrauchtgeräte Center. DE01

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Automatski tokarski stroj švicarskog tipa Star SA-12 Tehnički podaci Brzi pomak (X, Y, Z, ZB): 370 mm Maksimalni rotacijski pomak (X, Y, Z, ZB): 270 mm Najmanja ulazna jedinica (X, Y, Z, ZB): 120 mm Performanse obrade Maksimalni promjer tokarenja: 13 mm Maksimalni hod vretena: 140 mm Maksimalni kapacitet bušenja: 7 mm Maksimalni kapacitet narezivanja: 7 mm Maksimalni kapacitet rezanja navoja: M6 x P1.0 Glavno vreteno Brzina vretena: 500 – 12000 o/min Pogon: pogon vretena Glavni motor vretena: 2,2 / 3,7 kW Kut indeksiranja glavnog vretena: 1° ili 15° Provrt glavnog vretena: 20 mm klizač alata Vrsta: Linearni klizač Broj alata: 6 alata Broj pogonjenih alata: 3 alata (stezna stezaljka: ER 11) Pogonjeni alati Brzina vretena: 1970 / 2330 o/min Maks. kapacitet bušenja: 4 mm Maks. kapacitet glodanja: 4 mm Vreteno za skidanje Maks. promjer stezanja: 13 mm Maks. duljina dijela za izbacivanje prema naprijed: 85 mm Maks. duljina produžetka: 30 mm Brzina vretena: 500 – 8000 o/min Motor vretena za odvajanje: 0,5 kW Izbor alata: 4 alata Maks. kapacitet bušenja: 4 mm Maks. kapacitet navoja: M3 X P0.5 Napajanje Napon: 3 faze 200/220 V Frekvencija: 50/60 Hz Snaga: Prosječna: 6,0 KVA OPSEG PONUDE Između ostalog: (popis nije iscrpan): Automatski tokarski stroj švicarskog tipa STAR SA-12 Upravljanje: Fanuc serija 18i-T Isdpfx Aewi Ty Ajkmjtn Sustav za gašenje požara Spremnik rashladne tekućine Transformatori LNS utovarivač šipki Točan opseg ponude prema fotogaleriji Ne preuzima se nikakva odgovornost za točnost, potpunost i pravovremenost informacija.