Rabljeni Kalmar Dce 120 12 na prodaju (306)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 28.828 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosača vilica: 2.600 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 23.120 kg, ukupna duljina: 5.575 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 mm, Dizelski viličari Centar opterećenja: 1200 Širina vilice: 350 mm Debljina vilice: 75 mm Tip jarbola: standardni Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: vrlo dobro Vrsta prednje gume: zračna Ijdpou Dzg Sjfx Ad Teal Veličina prednjih guma: 12.00-20 Tip stražnjih guma: zračni Veličina stražnjih guma: 12.00-20 Opis: Osim ovog modela Kalmar, također imamo oko 200 teških viličara, kompaktnih viličara, viličara & Bočni utovarivači u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu početnu stranicu - sago-online rental buy & Financiranje po povoljnim uvjetima dostupno nam je u svakom trenutku. Također bismo rado slobodno kupili vaše rabljeno vozilo, čak i bez da vozilo kupujete od nas. Naš vlasnik g. Peter Sawitzki rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCG160-12 P.S.: Naša majstorska radionica za viličare specijalizirana je za popravke, održavanje, remont i posebne konstrukcije za viličare od 8 tona. specijalizirana. Također ćemo rado izložiti vaše vozilo za konsignacijsku prodaju. bočni mjenjač, pozicioner vilice, NIVO vilica grijanje, puna kabina,

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3441, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 5.700 mm, radna masa: 24.000 kg, dodatne značajke opreme: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 iz Uniktrucka Iedpfx Adswkvz Eo Toal

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: B40400693, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.037 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, slobodno dizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 160 kW (217,54 KS), širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.500 mm, vrsta pogona: Diesel, Teški viličar - dizel Broj šasije: B40400693 Težište tereta: 600 Širina vilica: 250 mm Debljina vilica: 100 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: obnovljen, s garancijom Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume - tip: zračne Prednje gume - dimenzija: 12.00 x 20 Prednje gume - stanje: novo Stražnje gume - tip: zračne Stražnje gume - dimenzija: 12.00 x 20 Stražnje gume - stanje: novo Opis: ODLIČNO STANJE!!! - GENERALNO OBNOVLJEN kod KALMARA!!! Samo 3500 mm međuosovinskog razmaka (250 mm manje nego DCG 160-12), jer je uređaj DCG 150-12 i nadograđen na nosivost 16.000 kg! Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, 3. ventil, 4. ventil, Uređaj za podešavanje vilica s bočnim pomakom, nosač vilica s automatskim niveliranjem centra, širina B = 2.500 mm Kalmar udobna kabina s klima uređajem i radiom Centralni sustav podmazivanja na jarbolu i upravljačkoj osovini Cestovna LED rasvjeta ispred, iza i na jarbolu Prednja kamera PODIZNI JARBOL JE POTPUNO NOV IZ TVORNICE!!! Isdpfxsvm E U Uj Ad Tjal

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.110 mm, ukupna duljina: 8.045 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 Iajdpfxjxd Huts Ad Tjl · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: dobar (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: T33105.3138, Godina proizvodnje: 2009, radni sati: 4.430 h, nosivost: 10.580 kg, visina podizanja: 5.000 mm, težište tereta: 800 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 4.200 mm, snaga: 144,89 kW (197,00 KS), proizvođač motora: Volvo, vrsta prijenosa: automatski, napon baterije: 12 V, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, širina vilica: 200 mm, stanje guma: 75 postotak, veličina prednje gume: 11.00 R 20, veličina stražnje gume: 11.00 R 20, masa praznog vozila: 16.980 kg, ukupna visina: 4.200 mm, ukupna duljina: 7.000 mm, ukupna širina: 2.500 mm, boja: žuta, Oprema: bočni pomak, hidraulična klizna kabina, kabina, rasvjeta, zaštita za glavu, Prodajem vrlo malo korišten viličar u vrlo dobrom stanju po povoljnoj cijeni! Iedpov Aiyaofx Ad Tsal

Stanje: spreman za upotrebu (rabljeno), Kalmar viličar na prodaju, nosivost 15 t, visina dizanja 5 m, vlastita masa 17 t, vilice 2,50 m hidraulički podesive, bočni pomak. Nedavno su brtvljeni cilindri. Sve je nepropusno, radi dobro, diže 15 t bez prekida. Terenac viličar, zračni pneumatici, klatna osovina. Zadržavamo pravo na greške. Iaedew Dbrpspfx Ad Tel

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.003 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 8.200 mm, slobodno dizanje: 4.100 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 5.750 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 23.720 kg, ukupna duljina: 5.313 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.550 mm, Diesel viličari Centar opterećenja: 1200 Vrsta jarbola: Duplex Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: vrlo dobro Vrsta prednje gume: zračna Veličina prednjih guma: 12.00-20 Tip stražnjih guma: zračni Veličina stražnjih guma: 12.00-20 Opis: Osim ovog modela Kalmar, također imamo oko 200 teških viličara, kompaktnih viličara, viličara & Bočni utovarivači u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu početnu stranicu - sago-online rental buy & Financiranje po povoljnim uvjetima dostupno nam je u svakom trenutku. Također rado možemo slobodno kupiti vaše rabljeno vozilo, čak i bez da vozilo kupujete od nas. Naš vlasnik gospodin Peter Sawitzki rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCG 150-12 P.S.: Naša majstorska radionica za viličare specijalizirana je za popravke, održavanje, remont i posebne konstrukcije za viličare od 8 tona. specijalizirana. Također ćemo rado izložiti vaše vozilo za konsignacijsku prodaju. Iaedou Dzaljpfx Ad Tol bočni mjenjač, pozicioner vilice, Grijanje, puna kabina, klima uređaj, puni besplatni lift, Okretno sjedalo

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3440, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 5.700 mm, radna masa: 23.880 kg, dodatne značajke opreme: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 iz Uniktrucka Iaedpjwkvzxefx Ad Tsl

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 11.379 h, nosivost: 15.000 kg, visina podizanja: 5.500 mm, slobodno dizanje: 2.750 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 4.445 mm, snaga: 160 kW (217,54 KS), duljina vilica: 2.400 mm, vrsta pogona: Diesel, Teški viljuškar - Dizel Težišni centar: 1200 Širina vilica: 250 mm Debljina vilica: 100 mm Tip jarma: Duplex Stanje: Refurbiran s jamstvom Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: pneumatske Stanje prednjih guma: novo Zadnje gume tip: pneumatske Stanje zadnjih guma: novo Opis: Bočni pomak, uređaj za podešavanje zubaca, podesive vilice po visini, centralni sustav podmazivanja, kamera za vožnju unatrag, prednja osovina širine 2900 mm!!!!!, podizni jarbol, nosač vilica i zubi su NOVI!!! 3. ventil, 4. ventil, stražnji radni reflektor, prednji radni reflektor, grijanje, homologacija za promet (STVZO), potpuno zatvorena kabina, klima uređaj, potpuni slobodni hod, CE certifikat, vaga, vanjsko ogledalo, LED, Iajdow Nlpzepfx Ad Tjl

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.140 mm, duljina vilica: 3.000 mm, ukupna duljina: 9.940 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice 1125 mm · Središnji razmak 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4800 kg · Širina traga, naprijed/straga 2540/2440 mm · Tlak u gumama 1,0 Mpa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag 5/10 stupnjeva · Visina sjedala 2300 mm Iaedpfxjxd Hugo Ad Tjl · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3800 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 575 / 2000 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Unutarnji krug okretanja 950 mm · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330 l · Spremnik goriva kapaciteta 450 l · AdBlue spremnik kapaciteta 35 l · Performanse ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kW / o/min · Zakretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 12-14 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Startna baterija, napon/kapacitet 2x12/145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip: AxleTech / prijenos diferencijala i glavčine · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,35 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,33 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (km/h) 24 / 24 · Kod nazivnog opterećenja (km/h) 23 / 23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 58 · S nazivnim opterećenjem (%) 28 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 39 · S nazivnim opterećenjem (%) 21 · Vlačna sila Max (kN) 213 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 110

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 12.190 h, nosivost: 18.000 kg, visina podizanja: 4.500 mm, slobodno dizanje: 2.250 mm, težište tereta: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 4.170 mm, snaga: 185 kW (251,53 KS), proizvođač motora: Volvo TAD 873 VE, vrsta prijenosa: hidrostat, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, širina vilica: 250 mm, debljina vilica: 110 mm, unutarnji radijus okretanja: 425 mm, vanjski radijus okretanja: 5.600 mm, stanje guma: 85 postotak, Vrsta prednje gume: pneumatske gume (punjene zrakom), veličina prednje gume: 14.00 × 24, tip stražnje gume: pneumatske gume (punjene zrakom), veličina stražnje gume: 14.00 × 24, ukupna masa: 28.500 kg, masa praznog vozila: 28.500 kg, ukupna visina: 3.270 mm, ukupna duljina: 6.090 mm, model motora: TAD873VE, Oprema: CE oznaka, bočni pomak, grijač sjedala, hidraulična klizna kabina, kabina, klima uređaj, potpuna servisna povijest, prednja zaštita, rasvjeta, vilice za palete, zaštita za glavu, === NAJVAŽNIJE SPECIFIKACIJE === Godina proizvodnje: 2019 Radni sati: 12.190 sati Maks. nosivost: 18.000 kg Maks. visina podizanja: 4,50 m Tip jarbola: Duplex Full Free Lift Iajdpfexf Eb Uox Ad Tjl Dužina vilica: 2.400 mm Bočni pomak vilica: Da Pogon: Dizel Mjenjač: Automatski (Dana TE14300 – Hidrodinamični Powershift) Kabina: Zatvorena Grijana kabina: Da Gume: Pneumatske (Trelleborg 12.00–20) Stabilizatori: Ne Proizvođač motora: Volvo TAD873VE – 185 kW (251 KS) Emisijski standard: Stage IV / V Težina: 25.000 kg CE-certifikat: Da === ISTAKNUTO === Pažljivo odabran iz pouzdanih izvora s provjerljivom historijom CE-certifikat i potpuna dokumentacija uključeni Odmah spreman za transport i korištenje Detaljna tehnička dokumentacija dostupna === STANJE === Izvanredno stanje – potpuno provjeren, servisiran i testiran od strane certificiranih stručnjaka. Nedavno servisiran, originalna boja, bez tehničkih nedostataka. Pregled moguć na zahtjev. === LOKACIJA & DOSTAVA === Lokacija: Sittard, Nizozemska Moguća isporuka širom svijeta Cijena: €119.500 (EXW / bez PDV-a) Kalmar DCG180-12 je snažan teški viličar s nosivošću od 18 tona, pokretan pouzdanim Volvo Stage IV dizelskim motorom (185 kW). Opremljen Duplex Full Free Lift jarbolom, pomakom vilica i zatvorenom, grijanom kabinom, ova mašina je idealna za upotrebu u lukama, čeličanama i logističkim terminalima. Potpuno CE-certificiran i odmah spreman za rad. Pouzdana mašina iz prve ruke s potpunom servisnom historijom i tehničkom podrškom. Iskoristite prednost jednog od najvećih europskih lagera novih i rabljenih viličara kod Collé Rental & Sales. === DOSTAVA === Učitavanje dizalicom na zahtjev radi nesmetane otpreme. Fleksibilne opcije otpreme prilagođene vašoj destinaciji i logističkim zahtjevima. Svi transporti se profesionalno organiziraju od strane logističkog tima Collé Rental & Sales.

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), Godina proizvodnje: 2023, radni sati: 106 h, visina podizanja: 5.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, snaga: 185 kW (251,53 KS), vrsta prijenosa: automatski, duljina vilica: 3.000 mm, boja: crvena,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.855 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.900 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 4.700 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, masa praznog vozila: 22.400 kg, ukupna duljina: 5.325 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 mm, Dizelski viličari Centar opterećenja: 1200 Tip jarbola: standardni Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: vrlo dobro Vrsta prednje gume: zračna Iedowanqqjpfx Ad Toal Veličina prednjih guma: 12.00-20 Tip stražnjih guma: zračni Veličina stražnjih guma: 12.00-20 Opis: Osim ovog modela Kalmar, također imamo oko 200 teških viličara, kompaktnih viličara, viličara i bočnih utovarivača u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu početnu stranicu - sago-online Kupnja i financiranje najma po povoljnim uvjetima dostupni su nam u svakom trenutku. Također ćemo rado slobodno kupiti vaše rabljeno vozilo, čak i bez da vozilo kupujete od nas. Naš vlasnik g. Peter Sawitzki rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCG 150-12 P.S.: Naša majstorska radionica za viličare specijalizirana je za popravke, održavanje, remont i posebne konstrukcije za viličare od 8 tona. specijalizirana. Također ćemo rado izložiti vaše vozilo za konsignacijsku prodaju. bočni mjenjač, pozicioner vilice, DUPLI MANDER 270 / 2800 mm 6000kg/LSP2000 grijanje, puna kabina,

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3439, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 5.700 mm, radna masa: 24.020 kg, dodatne značajke opreme: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 iz Uniktrucka Iasdpfxswkvzro Ad Tel

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.500 mm, slobodno dizanje: 1.830 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: triplex, građevinska visina: 3.465 mm, snaga: 188 kW (255,61 KS), širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, vrsta pogona: Diesel, Viličar za teške terete – dizel Težišna točka tereta: 1200 mm Širina vilica: 250 mm Debljina vilica: 100 mm Vrsta jarma: Triplex Mjenjač: ZF 3WG171 Stanje: Novo vozilo Tehničko stanje: Novo Prednje gume, tip: pneumatske Prednje gume, dimenzije: 12.00 x 20 Prednje gume, stanje: nove Stražnje gume, tip: pneumatske Stražnje gume, dimenzije: 12.00 x 20 Stražnje gume, stanje: nove Opis: NOVO VOZILO – odmah dostupno! Bočni pomak, uređaj za podešavanje razmaka vilica, povećan nosivosti na 17.000 kg! 3. i 4. ventil, Kalmar uređaj za podešavanje vilica s bočnim pomakom, nosni nosač vilica s automatskim niveliranjem u sredini, širina B = 2.500 mm Kalmar EGO udobna kabina, klima-uređaj ECC s filterom svježeg zraka, zatamnjena stakla i Grammer Actimo XL vozačevo sjedalo s pneumatskim ovjesom i kožnim ojačanjem Radio s RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming Pretvarač napona 12/24V uključuje 2 x 12V i 2 x 24V utičnice Prikaz težine tereta na ekranu Prekidač smjera vožnje na ručici za podizanje Zaštitna rešetka za staklo krova Tlačni akumulator za hidrauliku dizanja Hladnjak hidrauličkog ulja s ventilatorom Nagib jarma: 14° naprijed i 10° unatrag LED rotaciono svjetlo, podesivo po visini Kalmar nož-vilice, dužina vilica: 2.400 x 250 x 100 mm Povišeni usis zraka za filter s predfilterom Blatobrani na pogonskoj i upravljačkoj osovini Protuklizni premaz na prednjim blatobranima i na spremniku goriva 2 dodatna LED reflektora na jarbolu ispod standardnih 2 dodatna LED reflektora na prednjim rubovima kabine u smjeru vožnje Električna kabinska pumpa Blue Spot svjetlo straga Automatski centralni sustav podmazivanja na upravljačkoj osovini i na nosaču vilica/jarbolu Protupožarni sustav Iajdpfx Aovpmrmsd Tjl Prednja i stražnja kamera sa zaslonom u boji u kabini

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 33.000 kg, visina podizanja: 4.120 mm, duljina vilica: 3.000 mm, ukupna duljina: 9.940 mm, · Udaljenost središta tereta: 1200 mm · Udaljenost tereta, središte pogonske osovine do vilice 1125 mm · Središnji razmak 4750 mm · Osovinsko opterećenje, prednje opterećenje 20500 kg · Osovinsko opterećenje, stražnje opterećenje 68800 kg · Osovinsko opterećenje, prednja bez opterećenja 21000 kg · Osovinsko opterećenje, stražnja bez opterećenja 4800 kg · Širina traga, naprijed/straga 2540/2440 mm · Tlak u gumama 1,0 Mpa · Nagib jarbola, α = naprijed / β = natrag 5/10 stupnjeva · Visina sjedala 2300 mm · Visina u nagibu EGO kabine / OHG 3800 mm · Širina u nagibu kabine EGO / OHG 3800 mm · Širina preko krakova vilica, min./maks · Bočni pomak ± sa širinom preko vilica 575 / 2000 mm · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° 10325 mm · Radijus okretanja 6600 mm · Unutarnji krug okretanja 950 mm · Radni tlak za hidrauliku 22,0 MPa · Rezervoar hidrauličkog ulja zapremine 330 l · Spremnik goriva kapaciteta 450 l · AdBlue spremnik kapaciteta 35 l · Performanse ISO 3046 / pri brzini 185 / 2200 kW / o/min Iedpfsxd Hp Dex Ad Teal · Zakretni moment ISO 3046 / pri brzini 1160 / 1200 Nm / o/min · Broj cilindara / obujam cilindra 6 / 7700 cm³ · Potrošnja goriva, normalna vožnja 12-14 l/h · Potrošnja AdBlue, normalan stil vožnje 3-5% dizela · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Prijenos, tip hidrodinamičkog powershift prijenosa · Broj brzina, naprijed/natrag 3/3 · Generator, tip / snaga AC / 3080 W · Startna baterija, napon/kapacitet 2x12/145 V/Ah · Pogonska osovina, proizvođač / tip: AxleTech / prijenos diferencijala i glavčine · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,35 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,33 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,38 · Kod nazivnog opterećenja (m/s) 0,38 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (km/h) 24 / 24 · Kod nazivnog opterećenja (km/h) 23 / 23 · Mogućnost penjanja, max bez tereta (%) 58 · S nazivnim opterećenjem (%) 28 · Mogućnost penjanja pri 2 km/h bez tereta (%) 39 · S nazivnim opterećenjem (%) 21 · Vlačna sila Max (kN) 213 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 73 · Razina buke, izvan LWA (dB(A)) 110

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 25.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, težište tereta: 1.200 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.820 mm, snaga: 168 kW (228,42 KS), proizvođač motora: Cammins, vrsta prijenosa: automatski, širina nosača vilica: 2.600 mm, duljina vilica: 2.400 mm, širina vilica: 250 mm, debljina vilica: 110 mm, udaljenost od tla: 300 mm, unutarnji radijus okretanja: 425 mm, vanjski radijus okretanja: 5.875 mm, stanje guma: 100 postotak, Vrsta prednje gume: pneumatske gume (punjene zrakom), veličina prednje gume: 14.00 × 25, tip stražnje gume: pneumatske gume (punjene zrakom), veličina stražnje gume: 14.00 × 25, ukupna masa: 32.900 kg, ukupna visina: 3.270 mm, ukupna duljina: 6.090 mm, ukupna širina: 3.050 mm, boja: crvena, model motora: Turbo-Intercooler (Stage V / Tier 4 Final), Oprema: CE oznaka, bočni pomak, kabina, klima uređaj, potpuna servisna povijest, prednja zaštita, rasvjeta, uvlačiva vilica, vilice za palete, zaštita za glavu, === GLAVNE SPECIFIKACIJE === Godina proizvodnje: 2025 Radni sati: 0 Maks. nosivost: 25.000 kg Maks. visina dizanja: 4,00 m Tip jarbola: Dupleks Duljina vilica: 2.400 mm Bočni pomak / Podesiva širina vilica: Da (s uređajem za podešavanje vilica) Pogon: Dizel Mjenjač: Automatski (DANA-TE14) Kabina: Zatvorena Grijana kabina: Da Gume: Pneumatske Stabilizatori: Ne Proizvođač motora: Volvo Emisijski standard: Stage V Težina: 34.820 kg CE-certifikat: Da === ISTAKNUTO === Pažljivo odabrano iz provjerenih izvora s provjerljivom poviješću CE-certifikat i potpuna dokumentacija uključeni Spreman za trenutni transport i korištenje Opsežna tehnička dokumentacija dostupna ReachForks, uređaj za podešavanje vilica i bočni pomak === STANJE === Izvrsno stanje – potpuno pregledan, servisiran i testiran od strane ovlaštenih tehničara. Pregled moguć na zahtjev. === LOKACIJA I DOSTAVA === Lokacija: Sittard, Nizozemska. Moguća dostava diljem svijeta. Iajdpfjxf Ebnox Ad Tol Cijena €289,500 (EXW / bez PDV-a). === OPIS === Teški dizelski viličar s nosivošću od 25.000 kg i visinom dizanja od 4 m. Opremljen dupleks jarbolom, zatvorenom klimatiziranom kabinom i automatskim DANA-TE14 mjenjačem. Idealan za luke, čeličane i tešku industriju. CE-certificiran i odmah spreman za uporabu. === DOSTAVA === Utovar dizalicom moguć na zahtjev. Fleksibilne mogućnosti globalne dostave, prilagođene vašoj destinaciji i logistici. Profesionalna organizacija transporta od strane logističkog tima Collé Rental & Sales.

Stanje: gotovo kao novo (rabljeno), Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2024, radni sati: 263 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 550 mm, težište tereta: 1.200 mm, vrsta goriva: električni, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 4.445 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, širina vilica: 250 mm, debljina vilica: 100 mm, veličina prednje gume: 12.00*20, veličina stražnje gume: 12.00*20, Oprema: bočni pomak, centralizirani sustav za podmazivanje, kabina, rasvjeta, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Iodpfx Adowa Syis Teal Godina izgradnje: 2024 Grudnjak: 263 Jarbol: Duplex Standard Visina dizanja: 5.500 mm Gume: 12.00*20

Stanje: rabljeno, broj stroja/vozila: 26029, Godina proizvodnje: 2012, radni sati: 1.808 h, nosivost: 5.000 kg, visina podizanja: 3.900 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 2.850 mm, Oprema: kabina, .: 26029 Pojedinosti o uređaju: Godina izgradnje: 2012 Nosivost: 5000 kg Visina dizanja: 3900 mm Očitani radni sati : 1808 h Tip jarbola: Standardni Visina jarbola: 2850 mm Duljina/Širina/Visina: 3270 / 1560 / 2750 mm Radna težina: 8220 kg ---- Oprema: * Zaštitni krov * 3. ventil * 4. ventil * Puna kabina * Grijanje * Stražnja radna svjetla * Klima ---- Dodatne informacije o uređaju: Jedna pedala---- Radni sati općenito su očitani sati. Rado ćemo Vam ponuditi odgovarajući prijevoz. Još 250 - 300 viličara, priključaka i čistača dostupni su vam odmah. Naravno i za iznajmljivanje! Rado ćemo kupiti vaš STARI. Imate pitanja? Možete nas kontaktirati u našem radnom vremenu od 7:30 do 16:00 sati. Radujemo se vašem dolasku! Govorimo engleski Iajdpfowcfcpox Ad Tel Predmet prethodne prodaje i pogreške u ovoj ponudi su izričito zadržane. U zastupstvu se uređaj prodaje u trenutnom stanju, nije obnovljen. Sve informacije dane su bez jamstva, pogreške i izmjene su izuzete.

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2832, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 25.000 kg, visina podizanja: 3.920 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 250 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.005 mm, ukupna širina: 3.000 mm, radna masa: 33.800 kg, dodatne značajke opreme: Front mud guards, Rear mud guards, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG250-12 tvrtke Uniktruck Ijdpfx Ajquwnled Teal

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2017, radni sati: 20.426 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.500 mm, slobodno dizanje: 2.750 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 4.445 mm, duljina vilica: 2.400 mm, vrsta pogona: Diesel, Teški viličari - dizel Centar opterećenja: 600 Vrsta jarbola: Duplex Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: dobro Iajdjv Ncr Nopfx Ad Tel Vrsta prednjih guma: pneumatske Vrsta stražnjih guma: pneumatske Opis: 1. ruka!! Servisiran uređaj iz Kalmara!! Originalna boja!! Bočni pomak, pozicioner vilice, 3. ventil, 4. ventil, stražnja radna svjetla, prednja radna svjetla, grijanje, puna kabina, klima uređaj, potpuno slobodno podizanje, 5. Kontrolni ventil do nosača vilice

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.540 mm, ukupna duljina: 8.090 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 Iodpfx Adsxd Hk Ie Tjal · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 12.000 kg, visina podizanja: 5.520 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.200 mm, · Nosivost standardizirana (kg) 10.000 · Udaljenost središta tereta (mm) 1200 · Visina sjedala, EGO kabina (mm) 1770 · Udaljenost opterećenja (mm) 990 · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855-1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 4360-125 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 7945 · Nagib jarbola, naprijed – nazad (°) 5-10 · Širina preko oštrice vilice, max – 2360 mm · Bočni pomak ± na širini preko oštrice vilice (mm) 430-1500 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10.000 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 26.700 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 8.600 Iaodpfsxd Hb Hsx Ad Tel · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 1.900 · Tlak zraka (Mpa) 0,9 · Sustav upravljanja: tip – hidraulično servo upravljanje – upravljač · Vrsta radnog kočionog sustava - kočni kotači: hlađeni uljem · Mokre disk kočnice - pogonski kotači · Vrsta sustava parkirne kočnice - kočni kotači: Suha disk kočnica s oprugom - pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 12,5 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue (l) 15 · Brzina dizanja bez tereta (m/s) 0,50 · Brzina dizanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,35 · Brzina spuštanja bez tereta (m/s) 0,40 · Brzina spuštanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 0,40 · Brzina vožnje, F/R bez tereta (m/s) 29 · Brzina kretanja s nazivnim opterećenjem (m/s) 28 · Mogućnost penjanja, max bez opterećenja (%) >120 · Mogućnost penjanja, max s nazivnim opterećenjem (%) 58 · Vlačna sila Max (kN) 141 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina (dB(A)) 71 · Razina buke, unutar LpAZ*, EGO kabina OHG (dB(A)) ·83 · Razina buke, izvan LwAZ (dB(A)) 107 · Proizvođač motora – oznaka tipa Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Gorivo – Kako motor radi Diesel – 4-taktni · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min) 945-1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6-6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Proizvođač mjenjača – tipska oznaka ZF – 3WG171 · Spojka, tip pretvarača zakretnog momenta · Mjenjač tipa Hydrodynamic Powershift · Broj stupnjeva prijenosa, naprijed – nazad 3-3 · Tip alternatora – Snaga (W) AC – 1960 · Napon akumulatora startera – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Proizvođač pogonske osovine – tip Kessler D81 – redukcija diferencijala i glavčine

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.555 mm, ukupna duljina: 8.100 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 Iaedpoxd Etujfx Ad Tsl · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.260 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.410 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 Iedpfxsxd Eqaj Ad Teal · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.