Stanje: Novi, MEHANIČKA VIJČANA PREŠA ZA SLAŽANJE U-SPOJEVA PRK-2 Colq D Repbwdlstfjrb Dizajniran za spajanje u-zglobova, kao i za montažu i demontažu pogonskih osovina tijekom procesa popravka i ponovne proizvodnje Preša se može koristiti za montažu i zamjenu kardanskih zglobova u popravcima i proizvodnji kardanskih vratila, kao i za druge procese u kojima se koristi operacija prešanja. Ova preša je dizajnirana za korištenje u radionici i ne zahtijeva nikakvo posebno znanje za rad i održavanje. Ručno uvlačenje osigurava preciznost i kvalitetu procesa slaganja. Mehanizam za prešanje temelji se na kuglastom vijku koji ima visoku učinkovitost i dug vijek trajanja. Tehnološki alati za zamjenu naslaganih U-spojnica: • Kućište za centriranje izbijača. • Set od 8 bitova za probijanje križeva promjera od 20 do 31 mm za pogonske osovine. • Set od 4 nastavka za probijanje križića promjera od 15 do 19 mm za upravljačke osovine. TEHNIČKI PODACI Radna površina (D x Š x V) 322x312x350 mm Maksimalna sila kompresije 5500 kg Maksimalna sila pri pucanju 2000 kg Dimenzije (duljina x širina x visina) 402x488x1478 mm Težina 160 kg ! Proizvodimo cijeli niz opreme za uslugu balansiranja i popravka pogonskog vratila. Kontaktirajte nas kako biste dobili najbolju ponudu!

Godina proizvodnje: 2001, Stanje: druga ruka, Tehnički detalji: Nosivost: 0,15 t Raspon krila: x. 1200 mm Grlo: max 1200 Visina dizanja: 2400 mm Brzina dizanja: ručno kontrolirana Težina stroja cca: 0,42 t Dimenzije D x Š x V: 2,2 x 0,75 x 1,65 m Dizalica za motor / dizalica za motor zavareni profilni čelik Kretanje podizanja preko grede za podizanje, pneumatsko okomito kretanje (pneumatski tlačni cilindar) preko ručne ručke Kuka za teret tip SIKA 1, osiguranje užetom pomična, ruda se koči u okomitom položaju, dvostruki kotači zakretni 90° desno/lijevo, prednji dio 2x fiksna kotača Pribor 2x razne trake za podizanje i 1x lanac duljine cca 950 mm Celou Nvixoq D Rtferb *

Stanje: Novi, Stroj za balansiranje kardanskog vratila BVI-03-74 Stroj za pogonske osovine težine do 150 kg i duljine do 4700 mm. Prikladno za male radionice s velikim izborom različitih osovina, uključujući kamione. Ovaj stroj za balansiranje ima visoku produktivnost i služi za balansiranje kardanskih vratila automobila i kamiona. Olakšava proces balansiranja kardanskog vratila zahvaljujući brojnim tehničkim rješenjima, dok stroj ima pristupačnu cijenu, što smanjuje vaše financijsko opterećenje i omogućuje učinkovit razvoj vašeg poslovanja. . . DVA PUTA brži od vašeg stroja. Ovaj stroj za balansiranje namijenjen je za balansiranje osovine ne samo kvalitativno, već i brzo. Ako možete balansirati 2-2,5 puta brže, onda je to vaša stvarna konkurentska prednost. . . DODATNA OPREMA VISOKIH PERFORMANSI Stroj je opremljen s tri glavne vrste adaptera: 1. Univerzalni adapteri za brzo stezanje. Ima dvije glavne prednosti: Prva je da se zbog posebnog dizajna prirubnica pogonskog vratila steže unutar 5 sekundi. Ova prednost je zbog činjenice da prirubnicu pogonskog vratila nije potrebno pričvrstiti vijcima. OSOVINA SE MOŽE STEKNUTI 4 PUTA BRŽE BEZ VIJAKA. Druga prednost su centrirni prstenovi. Pogonsko vratilo je montirano u adaptere s centrirnim prstenima koji se mogu izraditi na običnom tokarskom stroju kako bi odgovarali većini uobičajenih pogonskih vratila. 2. KV prirubnički adapteri. Koristi se za balansiranje osovina s prirubnicama s križnim zubima. Odnosi se na četiri veličine prirubnica: 120, 150, 180, 205 mm. Obično se koristi na pogonskim vratilima kamiona. 3. Adapter s utorima. Koristi se za montažu raznih prirubnica s rupama. Montaža kardanske osovine je ista kao na univerzalnim adapterima, uz pomoć prstenova za centriranje. GLAVNE ZNAČAJKE • Balansiranje kardana s 2, 3 i 4 oslonca • Duljina osovine do 4700 mm, težina do 150 kg • Ugradnja kardana za 1 minutu • Standardni set adaptera - Ugradnja 80% kardana; • Tri načina fiksiranja središnjeg ležaja • Stroj s mekim ležajem - visoka osjetljivost na bilo kakve vibracije • Strojem upravlja jedan radnik Crjlqepbv Tfo D Rtfjb • Nosači kliznih ležaja - brza promjena, udoban rad • Sigurnosni nosač sa stezaljkom za brzu montažu • Mjerenje u svim ravninama istovremeno • Kalibracija stroja od strane operatera • Prikazuje neravnotežu u stvarnom vremenu • Stvaranje i ispis izvješća TEHNIČKI PODACI Maksimalna težina kardana 150 kg Maksimalni promjer prirubnice 300 mm Maksimalna duljina kardana 4700 mm Broj nosača stroja 4 Broj istovremeno mjerenih ravnina 2, 3, 4 Minimalna moguća rezidualna specifična neravnoteža, 10 g mm/kg Raspon brzine rotora 1000-2000 o/min Napajanje 380V, 3 Ph, 50Hz Snaga, minimalno, 2,2 kW Dimenzije (duljina x širina x visina) 6000 x 1100 x 1450 mm Težina 700 kg ! Proizvodimo cijeli niz opreme za uslugu balansiranja i popravka pogonskog vratila. Kontaktirajte nas kako biste dobili najbolju ponudu!

Godina proizvodnje: 2010, Stanje: druga ruka, Tehnički detalji: Crjlq D Rtju Ic Aisfjb Raspon brzine: 180 o/min Napon: 220/50V/Hz Težina stroja cca: 150 kg Dimenzije stroja cca DxŠxV: 1,2 x 0,8 x 1,3 m Ukupna potrebna snaga: 550 kW Stroj za balansiranje automobilskih guma Proces balansiranja odvija se automatski uz kočenje kotača. Odabir programa može se birati između 11 kompenzacijskih metoda. Mikroprocesorski upravljani LED zaslon s digitalnim prikazom težine. Središnji otvor naplatka Ø 40 - 154 mm Osovine Ø 36 mm Brzina mjerenja 120 o/min. Vrijeme mjerenja 5 - 10 sekundi. Veličine konusa: Ø 44 - 63mm; Ø 61 - 79 mm; Ø 77 - 114 mm; Ø 107 - 154 mm Dimenzija kotača: Širina naplatka: 1,5" - 18" Promjer naplatka max 10" - 24" Ø kotača max Težina kotača max 65kg *

Stanje: Novi, ATP-1000 tester može se uspješno koristiti u tvrtkama koje se bave popravkom turbopunjača, kao iu autoservisima koji nude širok spektar popravaka radi utvrđivanja uzroka kvara turbopunjača. Također je prikladan za tvrtke koje isporučuju elektroničke aktuatore. Ispitivač provjerava funkcionalnost aktuatora u cjelini i njegovih pojedinačnih elemenata kao što su senzor položaja i servomotor. Zasebna dijagnostika svakog elementa omogućuje vam točno određivanje stanja aktuatora turbopunjača i otkrivanje problema, ako postoji. ATP-1000 jednostavan je za korištenje i omogućuje brzu provjeru stanja aktuatora i njegovih komponenti. To ga je učinilo učinkovitim alatom za nadzor funkcionalnosti aktuatora. NAGLASCI Ispitivanje elektroničkih aktuatora turbopunjača Programiranje (adaptacija) SIEMENS elektroničkih aktuatora Ispitivanje 12V DC motora do 2A Ispitivanje solenoida za pojačanje koji se koriste u pneumatskim sustavima Ispitivanje senzora položaja elektroničkih i pneumatskih aktuatora Radi sa svim uobičajenim tipovima aktuatora i sličnim principima rada. Komunikacijski protokoli: PWM, CAN, ADC, SENT. GLAVNE ZNAČAJKE • Zaštita uređaja strujom 2A u trajanju od 3 sekunde • Automatsko otkrivanje polariteta istosmjernog motora unutar aktuatora • Opis za označavanje kabela bojom prema odabranoj vrsti aktuatora • Prikaz očitanja senzora položaja u postocima • Prikaz dodatnih parametara HELLA programabilnih aktuatora: broj firmvera, programirana vrijednost kuta • Prijenosna verzija za testiranje izravno na vozilu • USB kontrola aktuatora, kada se radi zajedno sa softverom GEOMET-2000 turbo flowbenches. • Redovito ažuriranje firmvera testera SABLJEVI Set dijagnostičkih kablova za aktuatore 12 kom. Set dijagnostičkih kablova za senzore položaja 6 kom. Set kabela za neuobičajene turbine 11 kom. USB kabel 1 kom. Kabel AC/DC 12V, 4A napajanje 1 kom. !!!! Ako tražite elektronički programator aktuatora, pitajte me. Cjlq Djn E S T Us Rtfjrb

Godina proizvodnje: 2009, Stanje: druga ruka, Tehnički detalji: Crolqovr Stze D Rtfob Težina stroja cca: 228 kg Dimenzije stroja pribl. DxŠxV: 0,9 x 0,7 x 2,1 m Ovo je Pdr7 tester kočnica. Uređaj možemo samo preko računala pomaknuti u položaj "gore". Budući da se radi o uređaju za ispitivanje kočnica za održavanje vozila (osobito za DB tračna vozila), aktivaciju treba dobiti od proizvođača. Nudimo kočioni uređaj opisan i dostupan. i.d. *

Stanje: Novi, TURBO-BOOST-TEST Ispitni stol za pojačanje turbopunjača omogućuje profesionalnu kalibraciju turbopunjača i ocjenu performansi. Ispitni uređaj može se koristiti za ugađanje i usavršavanje turbina, u proizvodnji hibridnih turbina, za testiranje promjena u performansama turbina nakon ugađanja. Naši ispitni stolovi su napredni sustavi za podešavanje turbopunjača i testiranje u dinamičkom načinu rada. Omogućuje testiranje turbopunjača u gotovo realnim radnim uvjetima, osiguravajući potpunu kontrolu procesa i otkrivanje svih potencijalnih problema, uključujući curenje ulja. NAGLASCI • Kompletno završno testiranje i ugađanje automobilskih turbopunjača za motore do 3 litre • Dinamičko ispitivanje turbopunjača • Ugradnja na pravilne površine pričvršćivanja • Uhodavanje i provjera curenja ulja • Ugađanje elektronički vođenih turbina vrši se spajanjem na vanjski tester ATP-3000 • Ugradnja turbopunjača bilo koje izvedbe GLAVNE ZNAČAJKE • Više od 2000 baza turbo referenci • Izračunajte performanse turbopunjača; • Nacrtajte dijagram toka nadnabijanja u odnosu na ulaz i izlaz; • Generiranje rezultirajućeg grafikona; • Ispitivanje performansi aktuatora: vakuumski, pneumatski i električni; • Dijagnostika servo-pogona električnih aktuatora (opcija); • Sva mjerenja se rade u realnom vremenu. • Kalibracija ispitnog stola prije početka rada • N75 funkcija ispitivanja ventila • Ugrađena pumpa puhala za stvaranje konstantnog protoka zraka • Samorazvijeni Boost Test softver. • Izrada i ispis izvješća o procesu ugađanja. • Samodijagnostika Crjlq Djttg S Us Rtfjb TEHNIČKI PODACI Maksimalna brzina rotora 99 000 o/min Maksimalna brzina protoka zraka kompresora 110 m³/min Maksimalni pritisak kompresora 900mbar Maksimalni vakuum koji stvara vakuum pumpa -800mbar Napajanje 380V, 3Ph, 50Hz Ulazna snaga 6 kW Dimenzije 1330 x 770 x 1440 mm Težina 265 kg