Rabljeni strojevi za balansiranje na prodaju (30)

Stanje: novo, Stroj za balansiranje jezgre turbopunjača DBST-20 Stroj za balansiranje jezgre turbopunjača male brzine zadovoljava potrebe radionica za popravak turbopunjača. Stroj se koristi za balansiranje običnih turbina kamiona i osobnih automobila. Višenamjenski je i univerzalan, pa je prikladan za mnoge velike turbopunjače specijalnih vozila, željezničkih i brodskih turbina, pa čak i za industrijske turbopunjače plinskih i dizelskih elektrana. DBST-20 se koristi za balansiranje uobičajenih turbopunjača za kamione i automobile. Višenamjenski je i univerzalan, pa je prikladan za mnoge velike turbopunjače specijalnih vozila, željezničke i brodske turbine, pa čak i industrijske turbopunjače plinskih i dizelskih elektrana. Ovo postolje omogućuje konačno balansiranje uložaka zbog specifičnih konstrukcijskih značajki velikih turbina. Stalak služi za balansiranje uložaka turbopunjača pri niskim brzinama, kao i za provjeru curenja ulja u ulošcima turbopunjača. Ovo je veća verzija modela DBST-10 koju je naša tvrtka razvila posebno za velike turbopunjače težine do 30 kg. NAGLASCI Visoka točnost određivanja neuravnoteženosti rotora (0,4 g ∙ mm / kg). Pojačani torzijski vibracijski ovjes - visoka točnost prijenosa vibracija, kvalitetni rezultati balansiranja. Montaža uložaka na njihove standardne površine (kao na motoru) omogućuje ugradnju gotovo svih turbopunjača. Širok izbor dodataka i adaptera za ugradnju bilo koje vrste turbina. Uključuje adaptere za ugradnju turbopunjača s nižim ulazom ulja. Uljni sustav s grijanjem ulja omogućuje ponovno stvaranje sličnih uvjeta stvarnim tijekom balansiranja. 3-stupanjski sustav filtracije ulja omogućuje uklanjanje neravnoteže izravno na stroju pomoću prijenosnih brusilica. Mjerni sustav prikazuje proces balansiranja u stvarnom vremenu i prati ponašanje neuravnoteženosti rotora na ekranu kako bi se postigao najbolji mogući rezultat. Podešavanje rotora i kalibraciju stroja obavlja operater, čime se osigurava maksimalna osjetljivost stroja u svakom trenutku. Sigurna brzina turbo osovine omogućuje kvalitetno uhodavanje sastavljenih uložaka bez rizika, što značajno povećava pouzdanost uložaka nakon popravka. GLAVNE ZNAČAJKE • Visoka preciznost balansiranja u 2 ravnine Crodjn Nxcfspfx Ahmjd • Balansiranje turbopunjača kamiona i automobila • Može se ugraditi bilo koji turbopunjač • Uključeni su svi tipovi adaptera za turbopunjač • Brza i jednostavna instalacija turbo jezgre • Brzina balansiranja do 10 000 o/min • Brzi grijač ulja i regulacija temperature • 3-stupanjska filtracija ulja • Mjerenje debalansa u stvarnom vremenu • Kalibracija stroja od strane operatera • Industrijski PC upravljački sustav s dodirnim zaslonom bez ventilatora • Izrada i ispis izvještaja o balansiranju turbopunjača TEHNIČKI PODACI Maksimalna težina turbopunjača 30 kg Maksimalni promjer turbopunjača 300 mm Maksimalna duljina turbopunjača 300 mm Maksimalna brzina vrtnje 10 000 o/min Minimalna moguća rezidualna specifična neravnoteža, 0,4 g mm/kg Radni tlak pneumatskog sustava 0,6 – 0,8 MPa Napajanje 220V, 1Ph, 50Hz Ulazna snaga 1,5 kW Dimenzije 1120 x 780 x 1350 mm Težina 285 kg

Stanje: novo, masa obratka (maks.): 10.000 kg, promjer rotora: 2.500 mm, Horizontalni mekani strojevi za balansiranje 9K719 nosivosti od 100 do 10000 kg dizajnirani su za visokoprecizno balansiranje rotora elektromotora, pumpi, kompresora, puhala i ispuha, mjenjača, turbina elektrotehnike. Samoporavnavajući valjci osiguravaju pravilno poravnanje rotora, pojednostavljuju postavljanje i smanjuju vrijeme balansiranja. Kombinirani pogonski sustav ima jedinstvenu konfiguraciju s dva aksijalna pogona i remenskim pogonom montiranim na jednom krevetu. Općenito, ovaj je stroj vrlo svestran i učinkovit u balansiranju raznih tipova rotora, što ga čini idealnim za radionice za popravak i proizvodnju. ISTAKNUTO • Sustav mekog ležaja: Ovaj sustav osigurava linearnu osjetljivost u cijelom rasponu brzine tijekom balansiranja. Rezultat je iznimno visoka točnost balansiranja, postizanje do 0,04 g·mm/kg u svim rasponima mase rotora. • Samoporavnajuća kazeta s valjcima automatski se prilagođava rotoru duž dvije osi, eliminirajući potrebu za preciznim centriranjem. Ovaj dizajn smanjuje vrijeme postavljanja stroja i, posljedično, ukupno vrijeme potrebno za balansiranje. Cedpfx Ahowdgptemsrd • Valjci sa širokim kontaktnim područjem: Cilindrični valjci pružaju široku kontaktnu površinu, sprječavajući brazde ili deformacije potpornih površina rotora. Ovo je presudno kada se teški rotori balansiraju tijekom duljeg razdoblja, smanjujući rizik od oštećenja zbog dugotrajnog kontakta ili nepravilnog opterećenja. • Kombinirani pogonski sustav: Rotori relativno male mase mogu se pokretati "remenskim pogonom", što stroj čini svestranijim i omogućuje balansiranje vrlo širokog raspona dijelova. Teški rotori se okreću "aksijalnim pogonom" pomoću kardanske osovine. • Dizalice rotora: mogu se integrirati specijalizirani uređaji za utovar kako bi se osiguralo glatko i precizno postavljanje rotora na nosače valjaka. Ovo minimalizira rizik od oštećenja osjetljivog sklopa valjaka, osobito pri rukovanju teškim ili osjetljivim rotorima. • Visoka točnost balansiranja zahvaljujući automatskoj kalibraciji stroja za balansiranje izravno za svaki rotor određivanjem koeficijenata utjecaja. Njegova jednostavnost korištenja, visoka točnost mjerenja i integrirane specijalizirane značajke omogućuju stručnjacima za balansiranje postizanje izvanrednih rezultata u najkraćem mogućem vremenu. • Pogon pretvarača frekvencije omogućuje ravnomjerno ubrzanje i usporavanje elektromotora i beskonačno promjenjivu regulaciju brzine rotora. • Nema potrebe za posebnim temeljima i izolacijom od vibracija, nema potrebe za pričvršćivanjem stroja na pod. TEHNIČKI PODACI Raspon težine balansiranih rotora 100 - 10'000 kg Maksimalni promjer rotora (iznad posteljice) 2500 mm Razmak između centara oslonaca rotora 400 – 5600 mm Vrsta nosača Valjci Prijenosni element za rotaciju rotora Remen / kardan Minimalna moguća rezidualna specifična neravnoteža 0,4 g*mm/kg Raspon brzine rotora 300 – 1000 o/min Snaga elektromotora 30 kW Parametri napojne mreže 380V, 3 Ph, 50Hz Trebate li stroj za drugu nosivost, promjer ili duljinu? Proizvodimo strojeve za balansiranje za sve potrebe. Kontaktirajte nas kako biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: novo, masa obratka (maks.): 3 kg, promjer rotora: 400 mm, duljina rotora: 300 mm, Visokoprecizno balansiranje rotora za proizvodnju malih serija. Stroj za balansiranje 9A710 ističe se u balansiranju različitih dizajna rotora do 3 kg. Njegova iznimna točnost i visoka osjetljivost omogućuju otkrivanje i ispravljanje čak i najmanjih neravnoteža. To ga čini idealnim za proizvodnju pojedinačnih komada i malih serija, osiguravajući besprijekoran rad vaših rotora. Codpfsu Urwgox Ahmsrd Ključne prednosti: • Visoka preciznost: otkriva sitne neravnoteže za optimalnu izvedbu.   • Široka primjena: Rukuje različitim dizajnom rotora unutar ograničenja težine.   • Jednostavan i pouzdan: dizajn prilagođen korisniku osigurava dugotrajan rad. • Povećana produktivnost: Pojednostavlja procese balansiranja u malim postavkama. Izvorno dizajniran za proizvodnju malih serija, svestranost 9A710 čini ga vrijednim sredstvom iu radionicama za popravak. Ovaj stroj je savršen za balansiranje: • Mali motori i generatori • Osovine za razne mehanizme • Ventilatori i pumpe s rotorom • Precizne komponente alatnih strojeva • Okretni pogonski elementi ! Nadogradite svoje sposobnosti balansiranja i postignite iznimne rezultate s 9A710. TEHNIČKI PODACI Raspon težine balansiranih rotora 0,03 - 3 (5) kg Maksimalni promjer rotora (iznad posteljice) 400 mm Razmak između centara oslonaca rotora 4 – 300 mm Vrsta nosača Prizme Prijenosni element za rotaciju rotora Remen Minimalni mogući rezidualni specifični debalans 0,1 g*mm/kg Raspon brzine rotora 600 – 3000 o/min Snaga elektromotora 0,09 kW Parametri napojne mreže 220V, 3 Ph, 50Hz Trebate li stroj za drugu nosivost, promjer ili duljinu? Proizvodimo strojeve za balansiranje za sve potrebe. Kontaktirajte nas kako biste dobili najbolju ponudu! 👇

Stanje: spreman za upotrebu (rabljeno), Godina proizvodnje: 2012, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: RFVD 0018, Polovno potpuno funkcionalan stroj za balansiranje Schenck RoTec Distec Stroj dolazi s originalnim nacrtima temelja, dokumentacijom i priručnicima. Stroj je moguće isprobati u Keravi. Cjdpfxoyxwmls Ahmsrd Tehnički podaci: - Maksimalni promjer rotora: 500 mm - Maksimalna visina rotora: 150 mm - Maksimalna težina rotora: 30 kg (opcija za 70 kg) - Kontinuirano podesiva brzina balansiranja: 600-1000 okr/min - Mjerna nesigurnost: 4 gmm - Upravljanje putem dodirnog zaslona CAB 870 - Automatska jedinica za bušenje - Težina cca: 2200 kg - Potrebna površina cca: Š1200 x D2700 x V1900 mm

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Rabljeni Schenck stroj za balansiranje H 50 V/B s rabljenom mjernom jedinicom CAB 690 H. (Može se nadograditi na novu CAB 920 jedinicu za dodatnih 18.000–20.000 €) Stroj dolazi s originalnim nacrtima temelja, dokumentacijom i priručnicima. Mogućnost probnog rada u Keravi. Kapacitet rotora - Raspon mase rotora: 20 – 6.000 kg - Maksimalno simetrično opterećenje na ležajevima postolja: 7.500 kg - Maksimalno simetrično opterećenje na ležajevima stalka: 3.750 kg - Stroj se može puniti manjim masama uz poštivanje preporučenih procedura. - Maksimalna duljina rotora između postolja: 1.600 mm (pogon remenom) - Maksimalni promjer iznad baze stroja: 2.100 mm Cedpsx Ein Ssfx Ahmerd - Raspon fiksiranog promjera rotora: 25–180 mm, 180–380 mm - Duljina postolja stroja: 3.500 mm - Brzina balansiranja ovisi o momentu rotora te se treba odabrati na način da se spriječi preopterećenje pogona. - Maksimalno dozvoljena vrijednost G·n²: 1.400 × 10⁶ kg/min² - Vrijedi za krute, simetrične rotore montirane na postolnim ležajevima. - Može se premašiti prilikom dinamičkog ispitivanja fleksibilnih rotora i testova izdržljivosti. - Pogon na kraju / FU motor: 7,5 kW - 4-brzinski prijenosnik: 120–2520 o/min - Pogon remenom BU 5 / FU: 7,5 kW - Neuravnoteženost Umar 0,5 gmm/kg: 0 gmm/ravnina