Viličar

Kalmar DCG160-12

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3425, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.130 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 250 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.600 mm, radna masa: 23.860 kg, dodatne značajke opreme: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 iz Uniktrucka Kedpfjwkvzfox Aa Sowu

Stanje: novo, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: HR15149, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 7.000 kg, visina podizanja: 34.700 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: teleskopski, građevinska visina: 3.260 mm, snaga: 155 kW (210,74 KS), širina nosača vilica: 2.000 mm, duljina vilica: 1.200 mm, masa praznog vozila: 24.000 kg, ukupna duljina: 8.860 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.500 mm, Rotirajući teleskopski utovarivač VIN: HR15149 Širina vilice: 150 mm Debljina vilice: 60 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Tip jarbola: Teleskopski Prijenos: Hidrostatski Stanje: Novo Tehničko stanje: Novo Vrsta prednjih guma: Puna guma Dimenzija prednjih guma: MITAS EM60 17.5 R25 22PR Stanje prednjih guma: Novo Kwodpfxewruqzo Aa Sou Vrsta stražnjih guma: Puna guma Dimenzija stražnjih guma: MITAS EM60 17.5 R25 22PR Stanje stražnjih guma: Novo Opis: 12-mjesečno tvorničko jamstvo / Maks. 2.000 radnih sati Bočni pomak, Stražnja radna svjetla, prednja radna svjetla, grijanje, njemački propisi o cestovnom prometu (StVZO), puna kabina, klima uređaj, unutarnji retrovizor, vanjski retrovizor, joystick, LED, sjedalo, Klinovi za kotače, kretanje stroja radio upravljanjem Priprema za radnu košaru s vitlom TÜV priprema 20 km/h Mehanički podesivo tekstilno sjedalo s naslonom za glavu (GRAMMER) EcoStop 2 kamere (teleskopska glava desna strana) sa zaslonom u kabini

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2024, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.520 mm, ukupna duljina: 8.020 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 Kwodpeykvf Nsfx Aa Sju · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3439, Godina proizvodnje: 2012, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 5.700 mm, radna masa: 24.020 kg, dodatne značajke opreme: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 iz Uniktrucka Kodpfjwkvzrox Aa Sjwu

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, vrsta goriva: dizel, masa praznog vozila: 18.490 kg, visina podizanja: 10.000 mm, vrsta jarbola: teleskopski, Godina proizvodnje: 2016, radni sati: 4.614 h, ukupna duljina: 6.140 mm, slobodno dizanje: 1.100 mm, građevinska visina: 2.990 mm, duljina vilica: 2.400 mm, širina nosača vilica: 2.480 mm, vrsta pogona: Diesel, nosivost: 13.000 kg, širina konstrukcije: 2.510 mm, Kruti teleskopski viličar Centar opterećenja: 600 Širina vilice: 200 mm Debljina vilice: 70 mm ISO klasa: ISO klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Vrsta jarbola: teleskopski Mjenjač: hidrostatski Stanje: Spremno za upotrebu i potpuno funkcionalno Tehničko stanje: dobro Kwedpfx Aaot Dd Has Sju Vrsta prednje gume: zračna Veličina prednjih guma: 17,5 R25 Stanje prednjih guma: 60 - 80% Tip stražnjih guma: zračni Veličina stražnjih guma: 17,5 R25 Stanje stražnjih guma: 60 - 80% Opis: Potpuna kabina s grijanjem i klima uređajem, slično osvjetljenje. STVO, 3. + 4. ventil do nosača vilice, joystick bočni mjenjač, pozicioner vilice, Hidraulički bočni pomak Hidrauličko podešavanje vilice (dimenzija otvora unutarnji rub - unutarnji rub = 610 mm - 1950 mm) 3. ventil, 4. ventil, stražnje radno svjetlo, grijač, filter čađe, puna kabina, klima, unutarnji retrovizor, vanjski retrovizor, joystick, brisač, sjedalo,

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3441, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 5.700 mm, radna masa: 24.000 kg, dodatne značajke opreme: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 iz Uniktrucka Kwedjwkvz Eopfx Aa Ssu

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 3440, Godina proizvodnje: 2013, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, ukupna duljina: 5.700 mm, radna masa: 23.880 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 iz Uniktrucka Kwsdpfowkvzxjx Aa Sju

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: 5554, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 3.488 h, nosivost: 5.000 kg, visina podizanja: 21.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: teleskopski, duljina vilica: 1.200 mm, vrsta pogona: Diesel, Rotirajući teleskopski viličar Broj šasije: 5554 Tip krana: teleskopski Kedpfsxbi Azox Aa Sewu Stanje: spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: dobro Prednje gume: pneumatske Stražnje gume: pneumatske Opis: godina proizvodnje: 11/2019; modelna godina 2020

Stanje: dobar (rabljeno), broj stroja/vozila: 2708, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, vrsta jarbola: dupleks, širina nosača vilica: 200 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 5.700 mm, ukupna širina: 2.560 mm, radna masa: 22.400 kg, dodatne značajke opreme: Centralized greasing system, Engine heater, Oprema: rasvjeta, Kalmar DCG160-12 iz Uniktrucka Kedsquwl Ajpfx Aa Sswu

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2014, radni sati: 30.005 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.100 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 24.000 kg, ukupna duljina: 5.315 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 mm, Dizelski viličar Težišni centar: 1200 mm Širina vilica: 350 mm Debljina vilica: 70 mm Vrsta jarma: Standard Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume - tip: pneumatske Prednje gume - dimenzija: 12.00-20 Zadnje gume - tip: pneumatske Zadnje gume - dimenzija: 12.00-20 Opis: Osim ovog Kalmar modela, u našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku imamo otprilike 200 teških viličara, kompaktnih viličara, industrijskih i bočnih viličara. Posjetite našu web stranicu – sago-online. Najam uz otkup i financiranje pod povoljnim uvjetima su uvijek mogući. Otkupljujemo i vaše rabljene strojeve, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša ovlaštena radionica za viličare specijalizirana je za popravak, održavanje, remont i preinake viličara od 8 tona naviše. Također, vaš viličar možemo izložiti kod nas na prodaju u komisiji. Bočni pomak, uređaj za podešavanje razmaka vilica, Kwodpfsxy Tkysx Aa Ssu NIVO vilice Grijanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, broj stroja/vozila: B40400693, Godina proizvodnje: 2019, radni sati: 8.037 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 4.000 mm, slobodno dizanje: 2.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: dupleks, građevinska visina: 3.695 mm, snaga: 160 kW (217,54 KS), širina nosača vilica: 2.500 mm, duljina vilica: 2.500 mm, vrsta pogona: Diesel, Teški viličar - dizel Broj šasije: B40400693 Težište tereta: 600 Širina vilica: 250 mm Debljina vilica: 100 mm Tip jarbola: Duplex Stanje: obnovljen, s garancijom Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume - tip: zračne Prednje gume - dimenzija: 12.00 x 20 Prednje gume - stanje: novo Stražnje gume - tip: zračne Stražnje gume - dimenzija: 12.00 x 20 Kwedevm E U Uopfx Aa Sju Stražnje gume - stanje: novo Opis: ODLIČNO STANJE!!! - GENERALNO OBNOVLJEN kod KALMARA!!! Samo 3500 mm međuosovinskog razmaka (250 mm manje nego DCG 160-12), jer je uređaj DCG 150-12 i nadograđen na nosivost 16.000 kg! Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, 3. ventil, 4. ventil, Uređaj za podešavanje vilica s bočnim pomakom, nosač vilica s automatskim niveliranjem centra, širina B = 2.500 mm Kalmar udobna kabina s klima uređajem i radiom Centralni sustav podmazivanja na jarbolu i upravljačkoj osovini Cestovna LED rasvjeta ispred, iza i na jarbolu Prednja kamera PODIZNI JARBOL JE POTPUNO NOV IZ TVORNICE!!!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: potpuno funkcionalan, Godina proizvodnje: 2015, radni sati: 27.143 h, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 3.000 mm, vrsta goriva: dizel, vrsta jarbola: simpleks, građevinska visina: 3.200 mm, širina nosača vilica: 2.600 mm, duljina vilica: 2.400 mm, masa praznog vozila: 23.120 kg, ukupna duljina: 5.575 mm, vrsta pogona: Diesel, širina konstrukcije: 2.540 mm, Dizelski viličar Težište tereta: 1200 Tip stupa: Standardni Kedpfjx Ixm Sex Aa Sowu Stanje: Spreman za rad i potpuno funkcionalan Tehničko stanje: vrlo dobro Prednje gume tip: Pneumatske Prednje gume veličina: 12.00-20 Stražnje gume tip: Pneumatske Stražnje gume veličina: 12.00-20 Opis: Pored ovog Kalmar modela imamo još oko 200 teških viličara, kompaktnih viličara, viljuškara i bočnih viličara na našem skladištu u Hamburgu i Gdanjsku. Posjetite našu web stranicu - sago-online. Leasing i financiranje po povoljnim uvjetima su uvijek mogući. Također rado otkupljujemo vaš rabljeni stroj, čak i ako ne kupite vozilo kod nas. Naš vlasnik, gospodin Peter Sawitzki, rado će vas detaljno savjetovati o ovom DCG 160-12. P.S.: Naša ovlaštena radionica specijalizirana je za popravke, servis, remont i posebne nadogradnje viličara nosivosti od 8 tona i više. Po želji možemo vaše vozilo prodavati i u komisijskoj prodaji. Bočni pomak, uređaj za podešavanje vilica, Grijanje, potpuno zatvorena kabina,

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.260 mm, duljina vilica: 2.400 mm, ukupna duljina: 7.410 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Kapacitet spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 Kjdpfexd Eqajx Aa Sewu · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsno dimenzioniranim i konstruiranim sklopovima. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što smanjuje potrošnju energije do pet posto bez Ograničenje izvedbe.

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: pogon na sva četiri kotača,

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2023, nosivost: 16.000 kg, visina podizanja: 5.080 mm, ukupna duljina: 8.070 mm, · Širina gusjenica (c-c), naprijed – straga (mm) 1855 – 1960 · Radijus okretanja, izvana – iznutra (mm) 5175 – 600 · Visina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3395 · Širina s nagibom kabine, maks. EGO kabina, OHG (mm) 3380 · Min. širina radnog prolaza za slaganje pod kutom od 90° (mm) 8770 · Nagnuti jarbol, naprijed – nazad (°) 5 – 10 · Bočni pomak ± sa širinom preko oštrice vilice (mm) 415 – 1530 · Opterećenje prednje osovine, bez opterećenja (kg) 10500 · Opterećenje prednje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 35800 · Opterećenje stražnje osovine, bez opterećenja (kg) 11900 · Opterećenje stražnje osovine, s nazivnim opterećenjem (kg) 2600 · Tlak zraka (Mpa) hidraulički servo - upravljač Kwjdpfjygngwjx Aa Sou · Tip – kočni kotači Disk kočnice hlađene uljem (mokre disk kočnice) – pogonski kotači · Tip – kočni kotači Suha disk kočnica s oprugom – pogonski kotači · Hidraulički tlak Max (Mpa) 18 · Količina hidrauličkog ulja (l) 220 · Zapremina spremnika (l) 170 · Zapremina AdBlue* (l) 15 · Učinak motora ISO 3046 – pri brzini (kW – o/min): 164/233 – 2200 · Okretni moment ISO 3046 – pri brzini (Nm – o/min): 945 – 1500 · Broj cilindara – obujam cilindra (cm³) 6 – 6702 · Potrošnja goriva, normalan stil vožnje (l/h) 8-10 · Vrsta spojke: pretvarač zakretnog momenta · Vrsta mjenjača: Hidrodinamički Powershift · Broj brzina, naprijed – nazad: 3 - 3 · Vrsta alternatora – Snaga (W) AC-1960 · Starter akumulator: napon – kapacitet (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomski upravljač: Podesiv je i može se preklopiti na jednu stranu. Time se smanjuje opterećenje vozača tijekom vožnje i vožnje unatrag. · Udobne pedale: novi, fleksibilni i sigurni sustav pedala s podesivim kutom pedala. Poboljšava ergonomiju i smanjuje opterećenje vozačevih stopala. · Visokoučinkoviti brisači vjetrobranskog stakla: pružaju 90% pokrivenosti zakrivljenog vjetrobranskog stakla. Integrirani su i krovni brisači. · Ergonomsko višenamjensko sjedalo: Okretno i potpuno integrirano. · Paket klimatizacije: Kompletan i fleksibilan sustav kontrole klime koji ispunjava visoke zahtjeve klimatski testirane kabine EGO. Veći otvori za zrak. Zamjena filtera na prednjoj strani stroja bez muke. Potpuna udobnost vožnje zahvaljujući izvrsnom dimenzionirani i izvedeni sklopovi. · Upravljačka konzola: Jednostavna za postavljanje, podešavanje, korištenje i razumijevanje. Sve potrebne kontrole, prekidači, poluge i indikatori lako su dostupni za učinkovit rad. · Upravljačka ploča: savršena jedinica za vozače koji koriste mini upravljač ili ručicu upravljača. Integrirani prekidači. Potpuno prilagodljiv i pojedinačno testiran za optimalnu ergonomiju. Ergonomski upravljač je preklopljen prema naprijed bez ometanja vidljivosti. · Optimizirana vidljivost: Potpuno novi otvoreni dizajn. S pametnim profilima i zakrivljenim prednjim i stražnjim prozorima. Optimizirana vidljivost iz svih kutova - s iznimno dobrom vidljivošću dijagonalno naprijed i straga. Snažan vanjski osjećaj · Cumminsovi novi dizelski motori za EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nova Cumminsova dizelska platforma kombinira ohlađenu recirkulaciju ispušnih plinova s poboljšanim visokotlačnim common rail sustavom goriva (HPDR) i filtrom čestica. To omogućuje čišće i učinkovitije izgaranje, što rezultira do pet posto manjom potrošnjom energije bez smanjenja učinka.