Rabljeni Achs Edu na prodaju (10.720)

Stanje: novo, masa praznog vozila: 7.300 kg, maksimalna nosivost: 26.700 kg, ukupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 8.000 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235 / 75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235 / 75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2016, Radno područje: X=3300 mm Y=1280 mm Z=150 mm Prolazna visina Upravljački terminal: 24" LED zaslon u boji Ručni terminal za upravljanje brzinom osi Softver: "Woodflash" Vakuumska pumpa 90 m³/h/50 Hz ili 108 m³/h / 60 Hz Glodalna vretena 12 kW HSK F63 (12.000 okr/min) Linearni izmjenjivač alata s 12 pozicija s lijeve strane strojnog nosača + pickup pozicija Glava za bušenje DH 16 4H 2S: 12 vertikalnih vretena 4 horizontalna vretena 2 utorne pile Lokacija skladišta: Dobavljač Hpsdpfxjxy Tlws Adnoa

Stanje: rabljeno, prijeđeni kilometri: 188.748 km, snaga: 308 kW (418,76 KS), prva registracija: 01/2017, vrsta goriva: dizel, ukupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, boja: plava, vrsta prijenosa: automatski, emisijska klasa: Euro 6, Oprema: ABS, filtar čestica, grijač za parkiranje, klima uređaj,

Stanje: rabljeno, masa praznog vozila: 12.050 kg, maksimalna nosivost: 32.950 kg, ukupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 03/2015, duljina prostora za utovar: 14.450 mm, širina utovarnog prostora: 2.670 mm, visina utovarnog prostora: 2.590 mm, ukupna duljina: 2.720 mm, ukupna širina: 4.000 mm, ukupna visina: 15.500 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 425/65R22,5, građevinska visina: 4.000 mm, Oprema: ABS, registracija kamiona,

Stanje: rabljeno, maksimalna nosivost: 30.443 kg, ukupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 06/2017, duljina prostora za utovar: 13.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.500 mm, visina utovarnog prostora: 2.700 mm, Godina proizvodnje: 2017, Oprema: ABS,

Stanje: vrlo dobro (rabljeno), nosivost: 5.000 kg, IMG 5-tonski dvostruki uređaj za okretanje s podiznim stupovima s 3. osi, multifunkcionalan izuzetno dugi hod Zakretni moment 6500 Nm Moment okretnog diska 1200 Nm, brzina cca 2 okr/min. Ukupna nosivost 6000 kg Dostupne su 4 varijante: - Mono: uređaj za okretanje s jednim stupom - Duo: uređaj za okretanje s dva stupa - Duo: uređaj za okretanje s dva stupa s poprečnim nosačem duljine 5,5 m za pričvršćivanje vijcima - Duo: uređaj za okretanje s dva stupa s poprečnim nosačem za pričvršćivanje vijcima i dodatnom 3. rotacijskom osi, nosivost 5 tona Hodexxx Dvjpfx Adnjpa Sukladno s izjavom o sukladnosti EB Upute za uporabu i tehnička dokumentacija dostupne Po želji mogući nožni prekidač i daljinsko upravljanje kabelom, kao i regulacija brzine

Stanje: rabljeno, masa praznog vozila: 6.680 kg, maksimalna nosivost: 23.320 kg, ukupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2014, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235/75 R17,5 ---/140J, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235/75 R17,5 ---/140J, veličina stražnje gume: 235/75 R17,5 ---/140J, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2020, CNC UPRAVLJANI OBRADNI CENTAR S MULTIFUNKCIJSKIM STOLOM - VERZIJA RADNE ĆELIJE X400 CELLBušenje i glodanje stvoreno za vas! Numerički upravljani obradni centar opremljen je širokim izborom dodataka za alate za glodanje/bušenje kako bi zadovoljio sve zahtjeve u obradi drva i slično materijali - Snažniji, s vretenima za bušenje od 8000 o/min. Tehnologija, najčvršće vreteno dostupno na tržištu, s više od 1000 sati upotrebe bez održavanja - Bolja i sveobuhvatnija opremljenost, s različitim mogućnostima konfiguracije zahvaljujući višenamjenskom stolu za optimalno opremanje stroja prema zahtjevima - Lakše i razumljivije programiranje zahvaljujući integriranom Cad-Cam MAESTRO CNC modulu - Lakše korištenje: radni stol je dostupan u svakom trenutku, električni ormarić i vakuumska pumpa su integrirani i u konfiguraciji PRO SPACE nema zaštite Noseća konstrukcija Nosivna struktura se sastoji od posebno jake monolitne čelične baze, jako rebraste i vrlo krute; Izuzetno široka baza posebno je dizajnirana kako bi stroju pružila stabilnost, osiguravajući stalnu preciznost bez obzira na radne uvjete i eliminirajući potrebu za pričvršćivanjem stroja za tlo. Baza čini veliki i čvrsti oslonac za pokretni stup: radna jedinica je tako opremljena uravnoteženim, stabilnim i otpornim osloncem koji može izdržati najteža naprezanja i tako osigurava višu kvalitetu rada i veću preciznost. Pokretni portal sastoji se od jednog čvrstog dijela koji je s obje strane pričvršćen za podlogu i klizi po prizmatičnim vodilicama s kliznim papučama s kugličnim povratom vrhunske kvalitete. Dvostruka motorizacija duž X-osi osigurava vrhunske performanse čak i u teškim radnim uvjetima. Kretanje donje pomične jedinice (X-os) i radne jedinice duž šipke pomične jedinice (Y-os) postiže se zahvaljujući prijenosu zupčastom letvom sa spiralnim zubima; To stvara veći potisak od zuba do zuba čime se postiže veće ubrzanje, kao i veća brzina duž X i Y osi. vijak pokretan povratnom kuglicom koja osigurava savršenu ravnotežu s dinamičkim opterećenjem i snažnim ubrzanjem kao i usporavanjem. Glavna jedinica za glodanje izravno je spojena na nosač Z-osi i osigurava apsolutnu kvalitetu fine obrade kao i bilo kakve vibracije. potpuno su pomaknuti duž osi X-Y-Z radi se s motorima bez četkica pogonjenim statičkim pretvaračima; Oni osiguravaju: - Smanjeno vrijeme obrade zahvaljujući poboljšanom ubrzanju - Bolju točnost pozicioniranja zahvaljujući enkoderu visoke rezolucije - Nuliranje aktivnosti podešavanja prilikom uključivanja stroja zahvaljujući apsolutnom enkoderu - Nuliranje općih aktivnosti održavanja budući da postoje nema četkicaUpravljanje pomakom osi i općenito radnim elementima stroja vrši industrijski NS modul s digitalnim D Hjdjvvi N Iepfx Adnopa

Stanje: novo, Godina proizvodnje: 2025, nosivost: 2.000 kg, Protec KT 2000 HV, hidraulički podesiv po visini Nosivost 2000 KG Ručni daljinski upravljač s digitalnim zaslonom dvostruki nožni daljinski upravljač Visina cca. min. 800 mm nagnuto na sredinu, visina max. 1400 mm Visina minimalno horizontalno 1000mm Promjer prednje ploče 1200 mm Hpedpencfvhsfx Adnsa Kut nagiba min.135° Brzina 0,05 do 0,9 okretaja u minuti. Snaga motora 3 KW

Stanje: novo, masa praznog vozila: 10.500 kg, maksimalna nosivost: 29.500 kg, ukupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235/75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235/75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: rabljeno, Godina proizvodnje: 2008, · Radna površina X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Radna duljina X-Y: 4.200 x 2.000 mm Opis jedinica i pribora (baza) Struktura osnovnog tijela je monolitna konstrukcija izrađena od čelika debelih stijenki. Ukrućen je zavarenim trokutastim pločama po cijelom postolju stroja i stoga je izuzetno stabilan. Oblik trokuta koji se koristi za nosive dijelove, s velikom bazom, tajna je osiguravanja trajne preciznosti i stabilnosti. Raspored stroja omogućuje korisniku optimalan radni tijek unatoč minimalnom prostoru. Ovako konstruirano osnovno tijelo stoga nudi jedinici za obradu uravnoteženu i sigurnu bazu s posebno dobrom raspodjelom opterećenja. Nosač mobilnog agregata u portalnoj izvedbi izgrađen je od čvrstog monobloka. Postavlja se u smjeru X na prizmatično brušenim vodilicama preko kružnih kugličnih klizača. Na ovom nosaču mobilne jedinice, radna jedinica je pak montirana na prizmatične, brušene vodilice i kružni kuglični klizač. Kretanje po osi: Pogonski sustav po Y i Z osi odvija se preko brušenih kugličnih vijaka najviše klase preciznosti. Pogon u X-osi je preko prednapetog preciznog pogona zupčaste letve bez zazora. To osigurava uravnoteženu raspodjelu opterećenja tijekom procesa pozicioniranja. Takve su karakteristike važne za osiguranje uravnoteženog kretanja čak i tijekom složenijih zadataka. Kretanje različitih osi provodi se putem trofaznih servo motora bez četkica / AC motora bez četkica. Oni nude izvrsne brzine pozicioniranja zahvaljujući vrlo kratkim vremenima rampe. Nadalje, mjerni sustavi potpuno su integrirani u ove motore. Ova svojstva čine ovu vrstu pogona potpuno bez održavanja. · Brzi hod u X: 40 m/min · Brzi hod u Y: 60 m/min · Brzi hod u Z: 22,5 m/min Vakuumski sustav (osnovni) · Vakuumska pumpa: 100 cbm/h · Snaga: 2,5 kW · Maks. .Vakuum (priključak) 0,9 bar Upravljački ormarić · Uredsko računalo ili industrijsko računalo (vidi opcije) · Osnovno NC upravljanje: ESA-GV KVARA 6.0 · Kabelski daljinski upravljač s najvažnijim funkcijama ELEKTRIČNO/ELEKTRONIČKO CNC UPRAVLJANJE Univerzalno je opremljeno snažna NC kontrola. Integrirano uredsko računalo daje NC upravljanju neusporedivu razinu poznavanja: softver radi sa sustavom Windows XP i omogućuje brzo i jednostavno programiranje koje je lako naučiti čak i neiskusnim korisnicima. Sustav je otvoren i omogućuje spajanje CD-ROM pogona, audio kartica, barcode čitača, modema, printera, sustava za skeniranje itd. Nadalje, moguća je instalacija svih mrežnih sustava i svih komercijalno dostupnih CAD programa. Kako bi se smanjio prostor, upravljački ormar je smješten ispod stola stroja, a operater radi na zasebnom terminalu na valjcima koji se mogu slobodno postavljati. SUSTAV ZA PROGRAMIRANJE XILOG Softverske značajke: - Uvoz DXF datoteka - Uvoz ASCII datoteka - Korisničko sučelje na maternjem jeziku operatera (dostupno za jezike I - GB - F - D - E) - Linearna i kružna interpolacija u tri osi, linearna u prostoru, spiralno u odabranoj ravnini - potpomognuto programiranje - kalkulator za izravan prijenos izračunatih podataka - grafička i sintaktička pomagala za operacije bušenja i glodanja - parametarsko programiranje za izvođenje iste obrade ploča na različitim Hedpfx Adevvi Rfjnepa

Stanje: novo, masa praznog vozila: 6.950 kg, maksimalna nosivost: 24.050 kg, ukupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 7.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235 / 75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235 / 75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, masa praznog vozila: 7.320 kg, maksimalna nosivost: 22.680 kg, ukupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 8.100 mm, ovjes: čelik, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235/75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235/75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, masa praznog vozila: 8.050 kg, maksimalna nosivost: 36.950 kg, ukupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235 / 75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235 / 75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, ukupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, duljina prostora za utovar: 8.600 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235/75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235/75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: rabljeno, masa praznog vozila: 8.680 kg, maksimalna nosivost: 31.320 kg, ukupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 09/2018, ovjes: drugo, dimenzija gume: 235/75R17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235/75R17,5, veličina stražnje gume: 235/75R17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, ukupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osovina: 2 osovine, duljina prostora za utovar: 8.800 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235 / 75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235 / 75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, ukupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 10.500 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235/75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235/75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, ukupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 8.200 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235 / 75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235 / 75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235 / 75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, ukupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 9.350 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235/75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235/75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, masa praznog vozila: 6.890 kg, maksimalna nosivost: 23.110 kg, ukupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235/75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235/75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, masa praznog vozila: 7.460 kg, maksimalna nosivost: 22.540 kg, ukupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 9.200 mm, širina utovarnog prostora: 2.550 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235/75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235/75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, masa praznog vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 9.100 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235/75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235/75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: rabljeno, masa praznog vozila: 6.850 kg, maksimalna nosivost: 23.150 kg, ukupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, prva registracija: 01/2014, ovjes: čelik, dimenzija gume: 235/75R17,5 ---/140J, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235/75R17,5 ---/140J, veličina stražnje gume: 235/75R17,5 ---/140J, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,

Stanje: novo, masa praznog vozila: 9.150 kg, maksimalna nosivost: 30.850 kg, ukupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osovina: 3 osovine, duljina prostora za utovar: 9.100 mm, ovjes: zrak, dimenzija gume: 235/75 R 17,5, boja: drugo, vrsta prijenosa: drugo, veličina prednje gume: 235/75 R 17,5, veličina stražnje gume: 235/75 R 17,5, vozačeva kabina: drugo, emisijska klasa: nijedan, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, komprimirani zračni kočioni sustav,